Держись мужик!

Шевроле Круз двигатель F16D3 прокладка и синий герметик на изгибах и углах.Покупал с салона.Поддон двигателя тоже посажен по кругу на серый герметик,видно как его выдавило прилично.Поддон МКПП на прокладке только.

У меня в мануале указано промазать герметосом. Поставил без него и бежит. А теперь вопрос, может ли дело быть в газах, если бежит только с одной головки?

@rusyklim6370

11 ай бұрын

Да вполне возможно.либо у вас проблема с геометрией крышки

Расскажи как на т 5 без герметика обойтись если прокладок нет в продаже

Не все так просто. Когда прокладка стоит убер дохера денег на 20 летнюю машину, а тебе просто нужно достать и поменять датчик, который находится под клапанной крышкой, то тут уж без герметика никак. Тем более, если прокладку относительно недавно менял и для страховки нужно герметиком подмазать. Да, согласен, не много, не дохера но нужно.

Сейчас все клапанные крышки идут пластиковые, и если ее "повело", то тут два варианта: покупка новой клапанной крышки либо ставить прокладку на герметик. На герметик можно ставить, но нужно правильно это делать. Сначала нужно произвести замеры и пометить именно те места, где и сколько необходимо герметика. Потом нанесение, выдержка, затяжка от руки, подтяжка по мануалу в нужной последовательности и нужным моментом. Вот о чем должен быть этот ролик. У вас 4 минуты разговора ни о чем.

@kotobormot3960

10 ай бұрын

Вот вчера менял прокладку , новая все равно течёт в одном месте) Вывод такой как Вы и написали , повело пластик ) Денег нет пока , есть герметик )))

@user-mm7xz8sx6s

10 ай бұрын

Согласен, 4 минуты не о чем)) силиконовый герметик чётко все коеит если руки не из жопы

А если масло давит как не герметить ?скорей тут вопрос как герметить и чем слой большой то конечно все выдавливает пока раза три не за герметишь и разными герметиками не поймёшь как надо ....

@rusyklim6370

Жыл бұрын

Я так скажу если давит новую прокладку то скорее всего либо неправильно обжали либо забита вентиляция картера.ну или куда хуже это проблемма с ЦПГ

@user-lr6fl8eg8d

Жыл бұрын

Жопу себе мажь герметиком. Нет бы проблему лечить, а они симптомы скрывают.

На заводе идёт с герметиком а не резиной, герметик наносит компьютер

Чери индис три раза ставил без герметика, через четыре тысячи потекло да так что вытекло на генератор и колодцы и все под замену, если менял только я один можно сказать , что неправильно, но меняли два раза мотористы и не мажут и берут деньги с герметиком производство Татарстан 459 р промазал немного и нет проблем уже 20 т.км , если не перегреете движок будет едить у него на видео не термостойкий герметик и слой большойи прокладка должна быть эластичной , мягкой 😂😂😂

Не нагоняй жути, всё хорошо в меру

@rusyklim6370

Жыл бұрын

В том то и дело что в меру.а не в слой по пол сантиметра

Герметик плавится в горячей масле , прогрей проверь , так-то безопасно его использовать лично проверял

@rusyklim6370

Жыл бұрын

Что-то я не заметил что он плавиться.недавно снимал поддон с Рав 4 причина была мигающая лампа давления на холостых,так вот причина была в забитой сетки масло приемника а забит он был именно герметиком каким-то оранжевым.

@rusyklim6370

Жыл бұрын

Не ну ради интереса проведу опыт.с разными герметиками.

@Muhammad83399

10 ай бұрын

​@@rusyklim6370😊

А теперь такая ситуация, двигатель разобран, а прокладка дороже двигателя стоит или вообще не выпускается. Двигатель совсем не редкий. И машин с герметиками дофига, там где с завода на герметик поддоны и крышки ставятся, хотя и прокладки предусмотрены по книге.

@rusyklim6370

Жыл бұрын

В таком случае понятно выхода нет.например у японцев 1az лобовая крышка без прокладки но в мануале указан рекомендуемый слой герметика и места его нанесения.

Вчера снял крышку на Хундае, стояла с завода с 2008 года. В нужных местах герметика очень много намазано! Поэтому не надо говорить, что на заводе не мажут герметик... А как ещё исправить косяки пластиковой крышки...? 😢

@rusyklim6370

Жыл бұрын

Ключевое здесь это в нужных местах.а не вся крышка второе это косяки ))))

Большенство причин, прокладку меняют, а резиновые шайбы на болтах старые, деформированные ставят, из-за этого крышка не плотно прижимается.

@rusyklim6370

Ай бұрын

Да часто сталкиваюсь именно с этой проблемой

Лифан Солано 620 со стороны ремня грм с завода есть герметик

@rusyklim6370

5 ай бұрын

В многих авто так.например в Рав 4 по мануала крышка лоба ставиться на герметик но там четко прописано какой слой и в каких местах его дожить.

ну я поменял поставил новые прокладки которые отлично прижались но один хер через недели начали ссаться причем даже хуже чем было

@user-wn8pv1sc9n

Жыл бұрын

Надо на крышке сточить втулки

@rusyklim6370

Жыл бұрын

@@user-wn8pv1sc9n как вариант да можно точнуть немного если они имеются.

@rusyklim6370

Жыл бұрын

Значит проблемма не в прокладке.возможно засорена вентиляция картерных газов либо проблемма в ЦПГ излишне высокое давление газов в моторе из за износа.

Чемп по матюкам. А как мастер ноль

Бред какой то есть двигателя где лобовины на герметике поддон на герметике , свежий герметик хоть с излишком не куда не попадет , а когда его кривыми руками счищают то да

Бред. Есть двигатели где вообще не предусмотрена прокладка, сажаются крышки исключительно на герметик.

@rusyklim6370

Жыл бұрын

Не спорю но речь идёт именно о тех моторах где прокладки предусмотрены

@user-tu8sj7yl5e

Жыл бұрын

Естественно есть нихера себе ,ещё бы не было ,вазовские шеснари все на герметики сажаются