хорошо иметь золотые руки.дай бог здоровья.

Мне было интересно 👷

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

Спасибо.

спасибо огромное, скорее всего так и поступлю.

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

есть сайты где расшаривают прошивки для разных моделей машин программатор стоит на Али 60 евро))))

Андрей, забыл поменять прокладку коллектора в виде кольца D=50mm по Пежо-Ситроену в запчасти не поставляется( нет номера запчасти), но поставляется для Форда Транзита. Номер оригинальный Ford : FORD 1316713

Я давно смотрю твои видео очень здорово. Хотелось бы узнать как повела себя машина после заглушить егр

@wearefromestonia

3 жыл бұрын

Хуже стала ехать, видимо надо программно глушить.

Привет Андрей Есть lique/ moly super diesel additiv, если добовлять при каждой третей заправки в бак, сгорание происходит лучше , нет столько сажи и нагара, к всему происходит смазка топливного насоса и форсунок. Привет 👋

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

Спасибо))

Отлично помогает насадка на компрессор,в которую заливается солярка или бензин и всё чётко.

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

типа распылителя?

@user-hf6rb2jt2b

5 жыл бұрын

Да.вчера тоже чистил быстро и эффективно.длинный пистолет а снизу баночка.

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

да все понял, такой где то валялся, спасибо)

Здравствуйте! спасибо за видео, для тех у кого аналогичный автомобиль будет интересно! У меня такой вопрос! Хотел узнать как Вы в Эстонии заказываете запчасти для автомобиля, через какой-то сайт? Если да, то какой сайт не подскажете? В России например есть такие большие сайты по заказу авто запчастей как exist.ru и emex.ru. Там вбиваешь вин номер автомобиля и дальше выходит схемы вашего автомобиля по которым вы можете выбрать деталь необходимую и заказать её и.т.д., Спасибо.

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

По большой части я лично сом частенько заказываю запчасти из России как раз через exist.ru но самый ближний офис в Красном селе, не удобно ездить, очень далеко. В Эстонии все в основном покупают запчасти в торговой сети Автомаильм, не на сайте а именно люди приходят в магазин и заказывают. Все онлайн магазины в Эстонии очень много накручивают на детали, если сравнивать цены на exist.ru то там просто даром. Ну вот например напишу вам пару магазинов по французам pood.hmkauto.ee/ru megaosad.ee autoosa.ee www.ladu24.ee alvadi.ee можете посмотреть и сравнить у нас цены выше а на оригинальные запчасти вообще ценник шкалит. К примеру оригинальный шкив на мою машину в Эстонии стоит 200-300 евро, зависит от производители( ford, citroen,peogeot) просто на моем Jampere мотор от форда но так же ставится на боксер и на джампер))) а в Росии я купил оригинальный шкив в exist.ru в районе 7000р при курсе 78 р 1 евро.

@sinyov

7 жыл бұрын

Ого, дорого получается. Получается в Эстонии содержание машины в два раза дороже

Здравствуй Андрей, скажи пожалуйста для снятие свеча накаливание не надо антифриз сливать? За коллектром свеча накаливние?

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

привет, не надо сливать

@ilya7957

5 жыл бұрын

@@wearefromestonia спасибо!

Андрей, а подскажи пожалуйста : 1. Можно ли бензином промыть коллектор? 2. Как (чем) прочистить ЕГР то же в солярке ?) 3. И какими еще веществами по мимо солярки ты его прочищал ?

@wearefromestonia

3 жыл бұрын

Привет, ушел целый день, внутри нагар очень густой его просто так не убрать надо или щетками или высоким давлением типа керхера.

Братан я глушил ЕГР но глушил не так как ты а отшивали через мозги!!! машина жрет дт.6-7 литров не дымит едет на мой взгляд лучше и я ещё выбил катализатор стала ехать еще лучше!!! Успехов.

@wearefromestonia

6 жыл бұрын

спасибо

5:20 - это не " шкурка ", а скотчбрайт.

Андрей давай обзор о бусике. Не томи)))

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

Да пока не на что делать обзор, как доделаю сразу сниму, на этой неделе руки дошли только до люка и ящика, видео еще не смонтировал.

Привет, не подскажеш пропали правые габариты перед зад, варианты? Заранее спасибо

@wearefromestonia

3 жыл бұрын

Привет, такой проблемы на Ситроене не было, но было на Опель виваро сгорел предохранитель.

@user-zz3mg7ef1o

3 жыл бұрын

@@wearefromestonia ладно, буду искать

Привет. подскажи пожалуйста как ведет машина с заглушкой егр? ошибки?расход?мощность?

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

не скажу так как я его разглушил, но говорят что ошибки не выскакивают и у меня за неделю не выскочила. Но правильно глушить надо программно стоит это 15000р в Рф они за эту плату еще добавляют 30 лошадок они сливают вашу прошивку подправляют ее и заливают снова и ставят глухую прокладку на егр.

@user-rc2jc7kk9e

4 жыл бұрын

Глушил егр, ничего не изменилось, года через три открутил, а заглушка из консервной банки прогорела.

@wearefromestonia

4 жыл бұрын

Привет, если глушить егр то надо менять прошивку, перепрошивать эму.

@user-rc2jc7kk9e

4 жыл бұрын

@@wearefromestonia Может и надо, но я ездил пока не прогорела заглушка, каких-то изменений я не заметил.

@wearefromestonia

4 жыл бұрын

Там все изменения это нет сажи в моторе когда егр заглушен. Вы снимите впускной коллектор вы офигеете сколько там говна.

Привет,прошло много времени,подскажи как ведет заглушенный клапан ЕГР,у меня машинка Джампер 2015 года,пробегу 227 тысяч,ЕГР пока не глушил,хочу попробовать,но терзают сомнения,всетки машинки немного разные.

@wearefromestonia

4 жыл бұрын

Глуши не глуши всеравно надо мозги перепрошивать, это стоит 200 евро.

@alekceialekceev8386

4 жыл бұрын

@@wearefromestonia пасиб понятно,буду добивать ,а потом думать или прошивать или менять.

@wearefromestonia

4 жыл бұрын

@@alekceialekceev8386 я глушил без перепрошивки мне показалось что пропала тяга я снова разглушил.

Привет, подскажи пожалуйста номер прокладок впускного коллектора. Зачётный видос

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

aeromotors.ee/kataloog/citroen/jumper-kast/2-2-hdi-120/mootor/sisselaskekollektori-tihend?of=m5576;t19582;s10329

@user-qh1ph4cn6y

5 жыл бұрын

@@wearefromestonia спасибо, как с заглушенным егр? Думаю его нужно ещё и программно отключить, чтобы комп нормально смесь подавал

@wearefromestonia

5 жыл бұрын

@@user-qh1ph4cn6y я поездил с заглушенным потом опять снял прокладку не помню уже но на что то он влиял, наверное надо мозги прошивать.

Я вам так скажу! Всё дерьмо которое вы чистили кидает турбина! Из за повышенных картерных газов сапун кидает масло во впуск, плюс обратка турбины не может слить масло в картер и оно через шкиф турбины летит в интеркулер и встречаясь с парами из клапана егр образует кокс! Если вы глушите егр и перепрошиваете карты впрыска на Евро 2 и у вас турба так же гонит масло, то разницы не будет. Впускной коллектор так же будет загашен. Масло во впуске поднимает компрессию и вот вам масложор. Мой вам совет-меняйте чаще медные кольца на форсунках и ставьте маслоуловитель после сапуна картерных газов!

@Tex_Centr_Ural

Жыл бұрын

Ещё понять что вы написали

@user-fh6yj7yo2h

Жыл бұрын

@@Tex_Centr_Ural я по-моему и так всё просто объяснил)))

Ситроен Джампер 2014г.в. снял фишку с ЕГР, клапан остался в закрытом положении. Машина тянет и едет отлично. Минус - горит чек(

@wearefromestonia

4 жыл бұрын

Надо прошивку другую без егр тогда чек гореть не будет.

@user-ol1wi2cr9s

2 жыл бұрын

@@wearefromestonia Прошил на ситроен джампер 11года..тянет ..зверь..но громче работает..

Спасибо за видео, тоже было интересно. Я из Украины и у меня джампер 2008, покупал из нуля, заглушил я егр уже давно и чек не горит до сих пор. У меня на видео есть как километраж пропадает после 400000, как у Вас с этим борется. Спасибо

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

у меня пробег пока маленький, я взял с 175,000 а сейчас 235000 накатал за три года, я думаю 400,000 будет не скоро)))

@user-tg7hc7et2z

4 жыл бұрын

Прошивку делают,и пробег дальше идёт,875000 на одометре видел у человека.

А вы масло ГУР не меняли?

@wearefromestonia

6 жыл бұрын

Vladimir Vladimirovich менял на другой машине Opel Vivaro

А на выхлопе это не отражается? Техосмотр же может завернуть...

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

выхлопа стало меньше, теперь даже не дымит на холодную, может дымило от того что датчик расхода воздуха был забит в хлам.....

@kirjanmaksimenko2680

7 жыл бұрын

МЫ ИЗ ЭСТОНИИ я тоже из нарвы я живу на раквере 38 я видел твою машину

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

не выдавай тайны))

Я вообще не в теме , но где то слышал , что если ЕГР заглушить , то надо что то с мозгами машины делать ..,..так или нет ?

@wearefromestonia

7 жыл бұрын

Наверное на каждой машине по разному, у меня есть другая машина опель виваро, я пробовал глушить клапан но сразу вылетела ошибка, недостаточное давление рециркуляции отработанных газов, машина переходит в защищенный режим и не тянет. На ситроене пока все ок но буду смотреть дальше.

@user-ol1wi2cr9s

2 жыл бұрын

Перепрошил под Евро 2. цена 12т.р. Все отлично..

Прокладку просто пробило у вас))) надо железо ставить) Я на БМВ полностью удалил ЕГР.. и все кишки на него повыкидывал. все четко чисто ... 3 года уже езжу..

Питбулька

@wearefromestonia

3 жыл бұрын

Наша девочка Норушка.