Detalhes do projeto e construção da Rodovia dos Imigrantes (2ª Pista) da engenharia Figueiredo Ferraz.
Surgem os primeiros planos para concessão das rodovias administradas pelo DERSA em 1993 surge a ideia de conceder o sistema Anchieta-Imigrantes em troca da construção da pista descendente da Imigrantes.
A empresa privada Ecovias receberia a concessão por um período de 20 anos para a operação e manutenção de todo o Sistema Anchieta-Imigrantes em 27 de maio de 1998. Dentre outras exigências, o contrato estabelecia que a concessionária deveria construir a pista descendente da Rodovia dos Imigrantes.
Esta pista foi inaugurada em 17 de dezembro de 2002.
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