Projeli jsme s K2 celou Prahu
Автокөліктер мен көлік құралдары
V sobotu 4.2.2023 se vůz K2 ev.č. 7000 vydal na velkou fotojízdu Prahou.
Video zachycuje tramvaj v místech kam se běžně v budoucnu v rámci nasazování na linky 42 a 23 nepodívá.
V sobotu 4.2.2023 se vůz K2 ev.č. 7000 vydal na velkou fotojízdu Prahou.
Video zachycuje tramvaj v místech kam se běžně v budoucnu v rámci nasazování na linky 42 a 23 nepodívá.
Пікірлер: 36
Těžce závidím :)
@yourbrother2404
Ай бұрын
Super vietnam
Nádherná tramvaj i video.
Excellent Experience
Fantastic Video!!!
Chválím, hezký zrenovovaná, jak originální po těch letech, co nebyla k vidění. Přitom byly běžné v Brně a Bratislavě a několik jich bylo též v Ostravě. Prostřední podvozek neměl pohon, byl jen nosný, takže vůz měl jen 4 hnací nápravy. A výkon stejný, jako T3. Ale v době, kdy jízdenky prodávali průvodčí ve vozech znamenaly úsporu pracovních sil už i tehdy nedostatkových.
@happyTXT
Жыл бұрын
Ano, to je pravda, je to T3 bez propojovacího kabelu se stejným průjezdním profilem, tak nevím, proč jsou na to teď potřeba "papíry" na historickou tramku.... 🤷♂
@happyTXT
Жыл бұрын
A, už jsem si vlatně vzpomněl, když zavedli po pár letech vyřazení zrychlovače na linku 23, tak jsme ty zrychlovače měnili jak na běžícím páse, páč už s tim nikdo neumí jezdit...
Super video!
Jee ty byla krása ♥️
Nádherné video
Amazing how well maintained those K2s are! They look brand new. Here in Sarajevo, they look so worn out.
Moc pěkné video 👍😝
Vidím tam kus Bratislavy a to sa už nezmeni 😅
Můžu se prosím zeptat jakou techniku používáte na natáčení? Děkuji
SUPER SKVELE
Pro někoho kdo v Praze vyrůstal v 80-tých letech, je to zvláštní vidět K2, kdy ještě nebyl takový mix tramvají, jako později.
Až na Krejcárek. A tam na estakádě by jí to zrovna tak slušelo.
Bratislavská že?
У нас такие трамваи с мягкими сиденьями были.
Nádherná nadčasová šalinka. Škoda zničené fabriky, která ji vyráběla. Díky za nádherné video.
@lukaspolak4829
Жыл бұрын
Nadčasová určitě nebyl. Ani T3 v době uvedení byla spíš průměrná…
Původní vůz 7000 bohužel v brně sešrotovali, až do 1988 tam jezdil pod číslem 1007
Proč má vždy jiné číslo?
К сожалению в СССР это оказался очень сложный для обслуживания трамвай, который разрушал рельсы средней тележкой. В нашем городе было 5 таких 1969 года выпуска, но их списали сразу после гарантийного срока эксплуатации. В нашем городе автобусы убили трамваи почти как в США, но мы ещё тоже держимся, как Сан Франциско!!!
Na Barandov ste nemohli ?😅
@tramvajevcr
Жыл бұрын
To určitě ne :)
@majordomus307
Жыл бұрын
Možná, kdyby odstavili ostatní provoz, pak by tam bez cestujících směla... Ale s nimi a za běžného provozu ne.
@filipetrains249
Жыл бұрын
@@majordomus307 no spíš si myslím že to bude kvůli bezpečnosti jelikož nevím jak u k2 ale u t3m vím že tam nesmí jelikož by mohli začít hořet a typuji že to bude stejný problém 😅
@boristurek7
Жыл бұрын
@@tramvajevcr proc ne? Důvod dik zaodpoved
@erikziak1249
Жыл бұрын
@@boristurek7 Pri jazde dolu by museli robiť zastávky na vyvetrania zrýchľovača. To by obmedzovalo bežnú premávku.
1:09 To si vážně blbeček nezapomněl zatroubit. :D
@Pomeranc470
6 ай бұрын
Jasně, tramvaj blokuje silnici a jakmile se to někomu nelíbí tak je idiot...
Pěkně ji tu tramvaj brňáci opravili, klobouk dolu.
Celý dojem kazí, hnusné,moderní led zářivky. Víte proč měly tyto tramvaje žebrované boky?