Project Race Car ЕПИЗОД 6 - Карбон или нищо
Автокөліктер мен көлік құралдары
Не зная дали сте готови за епизод като този, но се надявам силно да ви хареса. За пореден път се използваше всяка свободна минута за да го обработя.
Благодаря на всички за подкрепата и за разбирането, продължаваме напред и не гледаме назад макар доста хора да заслужават доста солиден коментар.
Ако ви допада видеото споделете и не забравяйте да натиснете бутона.
#Persy #MComposit #АвтоцентърМания Специални благодарности на хората които ни помагат и най-много ни подкрепят
Име: Persy LTD www.persy.com/
Телефон: 0700 42030
Дейност: системен интегратор и производител на висококачествени сървърни и компютърни системи.
FB страница: / persyltd
Име: MComposit mcomposit.com/
Телефон: 0899 269 010
Дейност:Български производител и износител на карбонови елементи
FB страница: / mcomposit
Име: NS Customs ns-parts.com/en/
Телефон: +359 886 009 582
Дейност: Студио за Custom елементи за автомобили
FB страница: NsCustomParts
Име: Автоцентър Мания autocenter-mania.com/
Телефон: 359 887 000178
Дейност: Авто-козметичен център
FB страница: / %d0%90%d0%b2. .
Shondys Garage: / shondys.garage
Контакти: 0878 850 712
Музика кредит:
Relaxing Chillstep Track 1
The Most Powerful Trap Music in the car! Best Trap instrumental Lightness - Nomyn
Linkin Park Cinematic - in the end instrumental
Most Beautiful Music Ever 'Alive' by Phil Lober
2WEI - Gangsta´s Paradise (Escape Velocity)
Documentary Thriller (cinematic)
Пікірлер: 100
Изключително видео. Краят меко казано ме натъжи, защото през цялото време си личеше как даваш душата си за нещата, които правиш. Надявам се много от феновете да обърнат внимание на две неща- записвахте в 1:30 вечерта и за да имаш това хоби, работиш по 18 часа на ден. Колкото повече хора разберат, че зад всяка мечта се крие невъобразимо коичество труд и жертви, толкова по- добре ще живеем, като нация. Поздравления за всичко, което правиш и успех!
Аре баце чекам те кът лада у живково време 😀
@ShondysGarage
4 жыл бұрын
това за монтажистите дето ги нямам :)
Шонди, продължавай напред... Дори и без проекта за състезателна кола пак си единствения българин, който става за гледане...
Наистина уникален човек си и ние оценяваме това което правиш за нас и нервите и парите които отделя за да ни предоставиш това съдържание.
Преди да прочета финалните надписи тъкмо бях започнал да мисля, че нещата се нареждат и десняка ще остане, но след надписите направо ми се стъжни. Хората, които гледат от началото ще ме разберат. Имах чувството, че губя моя кола, но в крайна сметка такъв е живота има проблеми и трябва да се взимат решения. С радост ще следим какво ще става с Competition-a ! ^_^
За дясната М-ка, само като видях от кой я купувате и бях доста песимистично настроен. Лично аз съм бил клиент на тоя плевенския и бях доста прецакан (няма да изпадам в подробности).
Чаках и продължавам да чакам следващите епизоди!!! Супер сте!
Браво ,продължавайте с клиповете страхотни са !!!
С нетърпение чакам вашите епизоди, най-големите сте!
23:34 :D :D :D Евала! Колкото информативно и интересно,толкова и забавно беше! БРАВО!
@ShondysGarage
4 жыл бұрын
има закачка между двамата за мишката с кифла конкретно :D
Едно браво и от мен за видеото ;) както обикновено информативно.
Шондииии... мой човек, ръждата е по- лека от карбона ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Струваше си чакането. Keep Walking 👏👏👏🔥
Бате , не съм от топ автомобилните ентусиасти . Но с интерес те гледам. Обработката на видеата ти e на доста добро ниво . Продължавай така :)
Шонди уникален си. Благодаря ти за всички епизоди и цялото старение.Много жалко за дясната Е46.Дано я продадете бързо.
Взе да става все по интересно. Успех с проекта!
А с такова желание вложихте толкова труд и време. А аз с нетърпение чакам всеки следващ епизод въпреки че не съм BMW фен. За жалост не винаги късмета не е на наша страна въпреки всички усилия. Продължавай в същия дух!
Евала Шонди !!!! Продължавай напред защото това което правиш няма аналог в България. Респект :)
Страхотен епизод! Браво....чакам следващия
Уникална работа на Shondy и целият му екип!!!Поздравления за цялостната идея на проекта,заснемане и брутална обработка за която много youtube-ри от БГ дори и от UK където живея в момента биха само се вдъхновили.Огромен РЕСПЕКТ!!!
Първия клип в който ще се въздържа от лайк, единствено заради финалните надписи ..
Изключително енергичен, за да успяваш да съчетаваш всичко и най-вече да се получава на ниво и то заради хората зад екраните (НАС). Критици винаги ще има, проблеми винаги ще излизат, но целта е да се гледа напред и нагоре.. Стискаме ти палци за напред и очакваме всеки нов клип като за последно... 🤟🏼
Най добрия , следиме и чакаме следващите предавания, независимо колко ще са забавят
от кога го чакам този епизод, не съм голям фен на бмв но шонди ти си уникален братле. Продължавай все така
@user-ho4jl1lt4b
4 жыл бұрын
@@Tashyncho-Sapa ауди мерцедес и един два модела на бмв: М4 и F90 всичко друго е грозотия с новите решетки
Евала Шонди! До последно не се отказа и от 2-та проекта. Видимо беше, че ще е тегаво едновременно два проекта. Браво и продължавай все така със стойностните клипове.
супер крайно време беше 😀✌️
Браво !
Едно огромно браво за поредицата, следя от ден първи, в който се появи. По принцип рядко си позволявам да коментирам каквито и да било клипове, освен ако не целя да се заяждам с някой. И макар да съм "голфаджия" и страшен хейтър на селяЦИТЕ с BMW, съм почитател на изчистените и добре направени коли, независимо от марката. E46 M3 (само то и CSL) е едно от малкото BMW-та, които ми допадат. И това не идва от факта, че съм "голфаджия", а от това, че моя вкус се покрива единствено от - E38 4.4, E30 купе, Е46 М3 / CSL, Е60 М5 / 535D, F10 и F90 M5 и не на последно място X5M E85 4.4... Като се замисля, не са чак толкова малко BMW-тата, които ми харесват. Но ако ще проекта да е "алфаумрело", то не може да се каже на черното бяло, когато са положени труд и разум. Колкото повече хора разберат, че стартирайки или завършвайки един проект е за тях, а не за хората, лайковете или обявата на която ще му търсят "реалните пари", толкова по-добре за тях. Още когато разбрах за пълния к-т с колекторите supersprint на E60-та, ти станах фен. И доста тъжно ми стана, като видях финалните надписи на този клип. Оценявам усилието, времето и средствата, които се инвестират в едни подобни проекти. Много е красиво да се гледа от страни и да се дава акъл, но когато ти дойде на главата, нещата се променят. Проекта ми е в по-малки мащаби (но го има!), за последните 3 години съм купил едни джанти без гуми, които не могат да бъдат монтирани дори и за снимка, акумулатор, бензинова помпа и ремонтен к-т за карбуратор... Всичко това в последните две седмици. И разбира се, абсолютно ненужно и от спортна злоба, тъй като не бе най-добрия момент от всичките тези 3 години. Надявам се един ден проекта да не отиде в "кофата" и само приятелите около мен, са причината това отдавна да не се е случило.... Затова съвета ми към всички, преминали средата на поста ми - имайте малко търпение към новите епизоди, към вашите проекти и правете нещата с вкус и малко разум. Да, ръждата е по-лека от карбона, но първо я оправете нея, после слагайте карбонови лайсни по интериора (образно казано). В този влог/блог или там както е модерно, не съм видял скучен проект или някаква инвестиция в безумна селяния, от която ми се повръща и ми е писнало да гледам. Винаги ми е било интересно как се случват нещата с карбоновите елементи и макар да съм още със смесени чувства, чакам с нетърпение следващия епизод, за да видя крайния резултат. Дори получих страшна идея за нещо, което с кратък "рисърч" (нещо което съветвам хората да правят, преди да вярват на глупости) и не е правено до момента, а би ми влезнало в голяма употреба за личния проект. Както и да е, разводних се много, но исках да защитя думата "браво". Надявам се да не се откажеш, надграждаш се с всеки изминал клип и най-силното, е че количеството не е за сметка на качеството.
Един от малкото хора ,които наистина водят автомобилната култура в България напред. Респект Шонди! Keep on walking!
Братленце страхотен си ама пускай ги по начесто тия епизоди ;)
с нетърпение чакам следващия епизод
Каквото и да правиш за напред, ще продължавам да следя с интерес. Евала за ентусиазма, времето и любовта която влагаш, само и само да ни радваш нас феновете. Малко хора си дават сметка какво ти коства това, не само от финансова гледна точка.
Каква и да е кочината, след като ти я продуцираш става супер :) Успехи, напред и нагоре!
Евала мочмчета за проектите, епизодите са много интересни и съдържателни! Мен ми е интересно да разкажете повече за дясната М3 и проблемите които сте открили,защото (поне според мен) ще е интересно да научим повече за такива "скрити" проблеми в тези автомобили .. Поздрави
Цялата жертва и енергия досега не заслужават последните редове от видеото... Желая ти успехи, все така сърцато и занапред и все по-убийствено добре грабнати възможности като светкавиците на фона на Epic String Coolio Cover. Брутални кадри, невероятен поглед и безкрайна мотивация! Keep the good traction!!! Със или без поредицата за М3-ките.
Респект за труда, който полагате и за нервите, които имате, аз не бих се заел с такава задача. Силно се надявам този труд да бъде възнаграден, защото наистина сте много отдадени. М Копмозит ми прави впечатление, че се намират в някакви сгради, в които няма голяма сигурност от кражби, особено складът - отвсякъде отворен. Сигурно има някаква охрана, но все пак може да обърнат внимание. Защото има всякакви хора, а да откраднат труда, който си полагал, е най-болезнено. А дали е чак толкова устойчив на удари карбонът, малко се съмнявам, особено след като видях как скъса нишките само с ръце, какво остава при висока скорост. Да се внимава при шофирането и да не се разчита само на издръжливостта на един материал.
Евала 👏
Определено ни е много интересно и го чакаме със нетърпение.. всеки епизод го гледам със страшен интерес,както каза и на вас не Ви е лесно,но пък на нас ни е много интересно и искаме повече и повече.. 😳🤟🏼
Продължавай все така и CSL-а може да е хем стрийт хем за писта
Евала, човек.Мисля ,че е пределно ясно на по-голямата аудитория тук колко е трудно да се осъществи такъв проект и колко финанси ,време и труд изисква, няма за какво да се притесняваш , че не качваш всеки ден видеа, свързани с този проект, чакаме да видим "компетишъна" с карбонови елементи и в завършен вид. П.П.Края на това видео наистина е много чувствен и носталгичен.
По-хубаво от Нова година!!!!
Предаването е уникално Shondy просто забравям да дишам всеки път когато пуснеш нов епизод надявам се да продължиш започнатото поздрави от Русе 👏🤘🍻
Момчетата си разбират от работата, Шонди е много на "ТИ" с БМВтата, обаче за мен тези коли са кочини, конкретно за проекта, не обобщавам вс Мки. Тези коли излезат ли на пистата, на всеки 3 обиколки ще са в бокса. Едно нещо насрано ли е, трудно се "чисти"
Шонди не се предавай и не спирай да качваш видеота, въпреки лошото стечение на обстоятелствата ти показа на много хора много ценни уроци въпреки, че те струваха много за теб самия, ти не спря, не го прави и сега!! Ние (феновете) сме с теб!!
Жалко. Успехи в други проекти...
Евала пич от кога все търся твой нов клип навсякъде ти си еталон за всички псевдо topgear давай все на пред
Браво братле лека полека... Но следващият път AMG 😎 поздрави от Майорка 🇧🇬💪🏻
Стъкломат = Discounted Carbon :D
Събскрайвайте се вас и семействата ви, за да има повече такива(и по-често) клипчета ;}
Имам носачи Е46 М3 със сменени шарнири от към шенкела. Имам и шенкели, с читави лагери.
Имаше ли опции да се спаси дясната М? Или пораженията по купето са по-сериозни, от колкото аз си мисля като не особено запознат? Много тъжен край на епизода, но все пак пореден интересен и малко или много обогатяващ епизод. Лично аз никога не съм гледал как се създават карбонови детайли, така че това за мен беше много интересна информация. Надявам се да завършите проекта и да го видим на писта на някой М уикенд :) Успех - само напред и нагоре - личи си колко труд се хвърля по тези коли :)
@ShondysGarage
4 жыл бұрын
С многи шевове или подмамени части по бумбето и тн можеш и да спасим купето но за писта не ставаше
@MariyanTsonev
4 жыл бұрын
@@ShondysGarage Благодаря за отговора :) Жалко, положихте много усилия и за двете коли. Надявам се лявата да стане без подобни усложнения и да я видим скоро. Успех!
А от няколко дни се чудех какво става с поредицата радвам се, че продължаваш напред! П.С след като изгледах клипа до край малко ми стана тъжно :( че поредицата приключи.
Бус тениската - топ!
Много искам да хвана този занаят с изготвянето на карбонови елементи... Имам едно питане. От България може ли да се поръча карбон, който да се ползва за направата на елементи ?
Бате защо бееееее😭😭😭😭😭 +1 лайк !!!!
Мисля,че ако беше проекта 330d за писта,щеше да е по евтин и много по-здрав от М3!Поне 400коня .Иначе не съм изненадан ,че английската кочина излезе смляна. Всичко от острова е разсипано.
@nihtewak
4 жыл бұрын
Не си прав за острова братле, или си попадал и виждал само разсипани. Без лоши чуства ти го казвам
@plamenivanov2696
4 жыл бұрын
Нашите търгаши вкарват само най-засраното и евтиното за голяма печалба в последствие. Острова е рай за покупка на запазени JDM коли например, но и те както всичко хубаво си държат цена.
@yordantomov3974
4 жыл бұрын
@@plamenivanov2696 ,напълно съм съгласен,но във случая с Шонди се натресоха много лошо.Направо незнам ако беше някой човечец събрал някой лев да си купи М3 и св оказва,че трябва да я хвърли.Ужас.Още по - лошото е да почнат да я продават счупена от човек на човек.
Какво се правите ръждата е по-лека от карбон :D
@tonkis4812
4 жыл бұрын
Стара опелска поговорка 😀
@schweizer7739
4 жыл бұрын
@@tonkis4812 Хаха да :D
е тей кат стане се така става
Ще дойдеш ли на сбирка We Build It с бегачката?
Крайно време беше
Само не разбрах ще гледаме ли други епизоди на компетишъна
Шонди наи добрия
Ее
Супер епизод! П.С. Защо се продава SRT-то? :)
@lzrider9652
4 жыл бұрын
@@user-cb5wy3kw1x Тупан си ти,то пак се плаща,все пак и аз карам чисто нов поръчков автомобил и съм си плащал всяка година обслужването.По-добре не коментирай😀
Браво хубаво видео но да се върнем на това че метална врата с всичко тежи не повече от 15 - 20 кила а не 30-40 кила малко уточнение бронирана врата тежи от 30 кила на горе
@valenti82
4 жыл бұрын
Mario Krumov В грешка си над 31кг е.
Митко защо си на клипа с гащиризон за автомобилен състезател????????
Kvo stana s rs7 ?
Какво беше това с мишката не разбрах?
Компетишъна ли отиде при Ангел Узунов ???
@ShondysGarage
4 жыл бұрын
Няма такива пари Ангелчо, компетишъна е при Митко
Само 100 коментара,беемвистите,къде сте.Айде повече подкрепа.
жалко за поредицата 😭
Къде е Митака?
Zdraveite zabelqzah che i na VAS VI SVETI abs i asr zaedno s abs i na men mi posvetva kakvo oznachava tova molqq za otgovor
@ShondysGarage
4 жыл бұрын
Датчика, като сменихме главината ни я дадоха със прецакан датчик и за това светна. Прочетете на диагностика и вижте кой е точно ако не е датчик, 99% е модул
Кофти работа, няма да има повече епизоди на поредицата :-( Напрвили сте най- разумното когато гадния кош само гълта и не дава обратно, смисъл за наливане в него няма.
@velko2433
4 жыл бұрын
Ама кво е станало аз не разбрах, продали са едната кола ли какво? И защо да няма епизоди нали тая ще я карбонизирват?!
@konstantingeorgiev5348
4 жыл бұрын
@@velko2433 поредицата приключва, поради загубата на смисъла. Би било добре да има епизод в който да се види крайния резултат с карбоновите елементи върху Канадската 46ца.
Бас ловя, че десняка някога някъде е скачал от платформата !
Две думи BMW FOREVER
Аа момчето ме изкефи много!
Тотална анти реклама на BMW
@ShondysGarage
4 жыл бұрын
Това не ме интересува честно казано
Здравейте: Показвайте ревюта на автомобили,не си давайте парите за глупости!!!