Производство теплообменников "Ридан"
Ғылым және технология
Всем привет!
Добро пожаловать на канал "Данфосс.Преобразователи частоты". Здесь вы найдете и узнаете обо все, что связано с приводной техникой - преобразователи частоты, устройства плавного пуска, специальное программное обеспечение и приложения для подбора и настройки частотного привода и УПП. На канале мы рассказываем о том, как запустить частотные преобразователи VLT и VACON, как и правильно запрограммировать, настроить различные функции, показываем применения в России и в мире.
В этом ролике мы расскажем о том, как устроено производство одного из подразделений российского "Данфосс" - компании "Ридан" (Нижний Новгород), отечественного производителя высококачественных теплообменников. В видео, директор компании "Ридан", Фетисов Юрий подробно раскажет о всех процессах в компании, используемом для производства оборудовании.
Наличие собственного производства теплообменного оборудования высокой мощности и постоянно поддерживаемого складского запаса материалов и комплектующих позволяет обеспечить оперативность выполнения заказов даже в высокий сезон.
Пікірлер: 13
Производим промышленные электрические нагреватели, хоть и прямо не наша тема, но посмотрел с удовольствием. Рассказали про процесс неплохо. Вот только гидравлические испытания по идее надо на огороженном стенде проводить.
На судне разбирали и мыли теплобменик размером как на последнем кадре.
Жаль показали процес сборки и обтяжки
а зачем давить в обе стороны если самая частая и критичная проблема - не утечка на улицу а утечка между контурами!?!?!? Не сказали откуда берется резина, какого она типа, как долго сопротивляется агресивным средам типа масла хлора и ультрафиолета? Ну и самый главный вопрос - если все так просто то какова хрена так дорого?
@VEDA_MC
3 жыл бұрын
Добрый день! Программа методика испытаний теплообменников производиться в соответствии с действующими нормами и правилами. Она включает в себя несколько этапов, как испытания поочередно с одним незаполненным контуром, так и полностью заполненный теплообменник. В зависимости от используемых сред их химического состава, температурного режима и внешних воздействий на теплообменник выбирается материал прокладки и определяется её стойкость. Для каждой конкретной задачи используется конкретный материал. Что касается цены, все зависит от того с чем происходит сравнение..
@clawham
3 жыл бұрын
@@VEDA_MC на нпример с ценами на металл если его занести на металолом ведь по сути никаких механических движущих частей там нет - просто штампованые тонкие листы нержи которая стоит 20 грн кило....и две плиты по 60 кило но 3 грн кило...откуда ж такие дикие цены?
@vadimvasilyev1750
3 жыл бұрын
это ноу-хау компании! Чтобы создать теплообменник надо провести множество расчетов, и это непростые расчеты! Далее, нужно произвести разные запчасти к нему, иногда на разных заводах. Поэтому теплообменник никогда не будет стоить по цене лома! Если вложен интеллект, обработка, труд, то такой продукт всегда будет стоить намного дороже сырья!
@valkrsk
3 жыл бұрын
@@clawham так можно и про самолет сказать, те же листы только алюминия, скрученные в трубочку, да и космические ракеты туда же.
@clawham
3 жыл бұрын
@@valkrsk ой ну вот не надо сравнивать кусок металла работающий под 1600 градусами при 120 тысячах оборотов и просто кусок нержавейки штампованой...и ладно б купил и забыл - хренас два угадал - 2-3 года и на помойку.