отлично

Здравствуйте,а если оставить родной теплообменник,и в цепь добавить доп радиатор,возможно будет лучше?

При прогреве двигателя можно и коробку попереключать несколько раз , эффект я думаю будет

Спасибо за проделанную работу... Я может и у себя так сделаю. Но мне до работы ехать 7 км. Мне конечно быстрее прогреться с теплообменником но ради безопасности, что б теплообменник не пробило в самый неподходящий момент и антифриз не попал в коробку, наверное после зимы всё-таки его выкину

@AVTO888

3 жыл бұрын

👍

@user-ky7qm5oi4o

3 жыл бұрын

Добрый вечер, ну сарказ с вашей стороны не уместн в плане того чтобы дома сидеть. Про вибасто я в курсе, у меня в радеаторе лопнула трубка тепло обмена, у меня стоит доп охлаждение акпп от Волги на лето, а радиатор я буквально недавно поменял 4,5 р а вибасто стоит сами знаете сколько, у меня стоит китайский подогрев поэтому я и задал вам вопрос что будет? Спасибо.

@AVTO888

3 жыл бұрын

Это был не сарказм, просто я реально не представляю как это ощутить на себе -45)) А по делу, поставьте термостат на радиатор АКПП и померяйте температуру АКПП компьютером или поставьте датчик температуры. В вашем случае для начала поездки желательно набрать температуру АТФ хотя бы +5 или +10

В конце ошибка, с нагревом атф будет не вязкой, а жидкой. Чем горячее, тем она жиже

@AVTO888

3 жыл бұрын

Да да, думал одно, сказал другое)

Спасибо очень полезная информация говорят в холод не будет греться не знаю если не нагреть то акпп можно убить говорят

@AVTO888

3 жыл бұрын

Я же сказал об этом в видео.

а на ходу с постоянной скоростью и в подъёмы как изменилась температура?

скажите при какой температуре AКПП Asin TF 80 открывается термостат на коробке, и может ли он заклинить.

Тоже убрал теплообменник 607 3.0 акпп

@AMG903

3 жыл бұрын

И как ? нормально работает?

Подскажите пожалуйста, а какого года Ваш автомобиль? Я про Peugeot. Хотел бы задать несколько вопросов. Спасибо

@AVTO888

Жыл бұрын

Приветствую, подпишитесь и посмотрите у меня на канале видео "Отзыв владельца Пежо 607" там есть ответы на многие вопросы. Если еще будут вопросы, пишите под тем видео комментарий, я отвечу!

Какая максимальнодопустимая температура в АКПП???

Подскажите,купил адаптер, предлагается антифриз закольцевать.Зимой акпп прогреваться будет вообще без антифриза? Сама прогреет себЯ т.е.

@benbenovich3964

4 ай бұрын

Да сама ,только ставь термостат на радиатор

теплоизоляцией закрыть радик акп и роддон - еще быстрей греться будет. на зиму только, разумеется

@AVTO888

2 жыл бұрын

Это уже колхоз для Жигулей)

А видео инструкция вроде где-то

Скажи как коробка бегает?собираюсь себе также ставить все уже купил,завтра буду подключать. Теплообменник был забитый я его промыл стало хуже видно радик кондея еще больше греет его. Без климы едешь все гуд. Решил его выкинуть.

@AVTO888

Жыл бұрын

Нормально отработала 2 года, потом продал машину

Есть такие машины, как Mitsubishi RVR. И есть у них коробки, одна из них, это W4A32. Теплообменник в радиаторе. На "Р", масло, сливается сразу в поддон. На "N", оно идёт через теплообменник. Именно по этой причине, масло мереть на них надо именно на "N". Разница в уровне, примерно (+/-) 200г. От сюда вывод, что греть коробку, можно не только в движении. Теплообменник, я как понял омывается антифризом. Ибо полно видео, где этот самый антифриз попадает в АКПП, при повреждении этого самого теплообменника. Я к чему вообще... Есть канал ю.так там у парня, как раз такая коробка. НО! Без охлаждения. Вообще без какого либо! Говорит, нет вообще никаких выходящих трубок с АКПП. Как она охлаждается то вообще тогда?!

@AVTO888

2 жыл бұрын

Вы сейчас рассказываете про совсем другую систему охлаждения АКПП. Очень познавательно, спасибо. Вам нужен прямой ответ? Вопрос: - Как охлаждается АКПП в которой нет теплообменника и радиатора (вообще никаких трубок) ? Ответ: -НИКАК! Охлаждается от попадания ветра, от температуры атмосферы или когда машина стоит. Но этого явно будет недостаточно и обязательно случиться перегрев и проворот втулки маслонасоса, выдавливание сальника гидротрансформатора, вытекание Масла и т.д

@E.S.Voytkevich

2 жыл бұрын

@@AVTO888 вон оно что.... Просто реально никогда не видел таких АКПП. К тому же, у меня у самого такая же модель АКПП, но там есть охлаждение.

@AVTO888

2 жыл бұрын

Не может быть гидротрансформаторной АКПП без охлаждения!

@E.S.Voytkevich

2 жыл бұрын

@@AVTO888 kzread.info/dash/bejne/iHp3lpmuZqjOZsY.html вот здесь, в комментариях посмотрите.

Важна вязкость масла в Акпп. Нужен Д6 или WS...!

Инфа правильная и полезная, но что такое кемри? Это что-то от создателей ихнего колидора?

@AVTO888

Жыл бұрын

Это я так называю тот дедовский обмылок) всё норм) Пусть будет кАмри) как вам удобно)

Вы зимой ее греть замучаетесь.Есть шанс выдавить все резинки.

@AVTO888

2 жыл бұрын

3 зимы проехал нормально.

А кондиционер хуже не стал холодить из за того, что радиатор акпп перекрывает конденсер?

@AVTO888

3 жыл бұрын

Радиатор АКПП в 3 раза меньше радиатора кондиционера, также все радиаторы продуваются воздухом через соты. Сопротивление воздуха в радиаторах такого типа - минимальное. У Вас же машина не перегревается из-за того что радиатор кондиционера установлен прямо перед основным радиатором охлаждения.

у меня такой вопрос...тойота 4 раннер...1994 года..акпп..антифриз попал в коробку..я заглушил теплообменник..установил перед бампером радиатор отдельный..пока еще не ездил-собираюсь в моторе прокладки менять..перегрев...в жару это не опасно?холодов у нас особо нет..а вот жара иной раз за 40 бывает..и пробки..очень жду вашего ответа..с уважением

@AVTO888

Жыл бұрын

Что именно может быть опасно в жару? Задавайте чёткий вопрос!

@user-cm5pj1mm4g

Жыл бұрын

@@AVTO888 перегрев масла коробки...в жару в пробках..или на подъеме в горах

@AVTO888

Жыл бұрын

@@user-cm5pj1mm4g да, перегрев масла коробки опасен в жару в пробках , или на подъеме в горах! Как и любой перегрев опасен.

@user-cm5pj1mm4g

Жыл бұрын

@@AVTO888 мне интересно-надежна ли эта переделка..какой казус от нее можно ждать..?радиатор двигателя у меня хороший..латунный..не хочу из-за теплообменника менять..с мотором я уже залетел на ремонт..недешевый..не хочу коробку еще запороть..

@AVTO888

Жыл бұрын

Намного лучше любого теплообменника! Всё будет нормально.

Здравствуйте ваше видео полезное, а вот что будет если я живу в сибири и температура падает до -45. У меня автомобиль тайота спринтер кариб, очень нужен совет так как я уже поменял коробку буквально летом. Буду вам очень признателен.

@AVTO888

3 жыл бұрын

Я бы при таких обстоятельствах не покупал машину с АКПП, в вашем случае нужно ставить подогреватели типо webasto и греть машину до запуска. Я бы при такой температуре вообще из дома не выходил))

Можно вопрос?после замены на радиатор сколько проехал и как себя ведёт коробка?

@AVTO888

3 жыл бұрын

Та хоть 5 вопросов) Проехал около 70 тыс.км - всё отлично, а что уже с ней может случиться если она больше никогда не перегреется.

@AMG903

3 жыл бұрын

@@AVTO888 тогда сейчас предстоит замена коробки или ремонт ,там уже вскрытие покажет и тоже радиатор установлю.спасибо за ответы и видео.

@AVTO888

3 жыл бұрын

@@AMG903 не все мастера берутся ремонтировать 4hp20. Удачи в ремонте!

@AMG903

3 жыл бұрын

@@AVTO888 поэтому видимо придется менять...хотя контрактные коробки это тоже тот ещё кот в мешке.а подскажи радиатор от чего ставил и как крепил?

@AVTO888

3 жыл бұрын

@@AMG903 радиатор АКПП универсальный, можете выбрать любого размера, я брал примерно 40х20 см. Крепиться стяжками к первому от бампера радиатору , все крепежи в комплекте. Всё остальное я в каком то видео рассказывал.

Масло в АКПП Mobil ATF LT 71141, я согласен но как быть оно жолтое, а у меня залито красное с завода будто допуск Dexron 3, говорят мешать нельзя?

@AVTO888

11 ай бұрын

Мешать нельзя. Заливать красный любой декстрон тоже говорят нельзя, но на практике можно. Главное не мешать!

@user-eq1nj3li7h

11 ай бұрын

А какое можно? мне нужно долить, менял теплообменник на радиатор как у вас

@user-eq1nj3li7h

11 ай бұрын

У вас жолтое было?

@AVTO888

11 ай бұрын

@@user-eq1nj3li7h у меня желтое. Доливайте лучше то что сейчас залито. Но я бы поменял полностью

@user-eq1nj3li7h

11 ай бұрын

Менять полностью нужно на сервисе, нет такой возможности, да и страшно говорят может в аварийный режим стать, ладно спасибо зато я убрал теплообменник по вашом совету, не будет перегрева и не смешает мне антифриз с АТФ уже хорошо

Получается можно ставить напрямую от акпп радиатор без термостата и без родного теплообменника?

@AVTO888

3 жыл бұрын

Получаеться да, об этом и видео.

@blackmamba9033

3 жыл бұрын

@@AVTO888 ну зимой если радиатор акпп без термостата ставить значит хотябы картонкой надо его закрывать, а то так и будет холодной при движении

@AVTO888

3 жыл бұрын

Вы видео смотрели или просто лишь бы что то написать ?

@blackmamba9033

3 жыл бұрын

@@AVTO888 смотрел, но про минусовую температуру зимой ничего не сказано! При движении радиатор в минусовую то обдувается, соответственно она нагреваться с открытым радиатором не будет!

@AVTO888

3 жыл бұрын

Как это не сказано?! Пересмотрите ещё раз значит. Я рассказал по поводу термостатов и минусовых температур. Не нужно смотреть видео по 3 секунды, перематывать постоянно, потом спрашивать! Машина с таким конфигом у меня 4-й год, АКПП в идеале. Какие зимы у нас , я в видео сказал. Что делать когда очень холодно, я тоже сказал. А по картонкам, это Вам нужно Жигули купить и туда пихать картонки. В нормальных современных машинах не нужны никакие картонки! Не в основной радиатор , не в АКПП! Это люди любят пострадать хернёй и пихают картонки на зиму. Я как то запишу видео об этом. Осенью

Рабочая Температура масла в акпп порядка 85гр

У меня Пежо 407 я так и не понял нужно ставить или нет Каробка в пробке греется 90 градусов

@AVTO888

3 жыл бұрын

По желанию) 90 градусов это норма!

@aliksaliks6327

3 жыл бұрын

@@AVTO888 коробка буксует должен буду разбирать,присмотрел на алишке радиатор,и хочу ещё фильтр вывести из коробки поставить как на моторе сменный фильтр,,вот задумался.

@AVTO888

3 жыл бұрын

Ну тогда ставьте радиатор. А на счёт фильтра я бы не заморачивался, нет смысла в этом, один раз поменял и забыл, Вы же не собираетесь всю жизнь на 407 ездить)

А что значит сигнал на панели перечеркнутая лампочка?

@AVTO888

8 ай бұрын

Я думаю тут и логично понятно) Лампа перегорела какая то или светодиоды без обманок поставили.

@user-dr8ll2jm4u

8 ай бұрын

@@AVTO888 спасибо

Зимой коробка от движка не прогреется.

@AVTO888

2 жыл бұрын

Вы видео смотрели? Если да, то посмотрите ещё раз и не перематывайте.

Термостат на акпп нада ставить? Спасибо

@AVTO888

3 жыл бұрын

По правильному нужно ставить, но я не ставил.

@Qwertoni

3 жыл бұрын

@@AVTO888 зимой за сколько акпп прогревается в минус 20?

@AVTO888

3 жыл бұрын

Не помню, давно продал машину. Та и не смотрел я в минус 20, сел в машину, завёл , почистил снег, печка начала греть и поехал не спеша) Не заморачивайтесь так.

Тойота кемри, ну ты даешь

@AVTO888

7 ай бұрын

Боже Мой, назвал этот кусок говна кЕмри, какая разница кАмри или кЕмри? Если это бабушкин сервант , а не машина 🤣

А потом поехал на море в Краснодарский край по серпантину, приехал домой и выкинул акпп

@AVTO888

21 күн бұрын

Проехал я с таким конфигом 50 тыс км, за 2 года и продал это вонючее Пежо) с коробкой все нормально было.

@user-iq8zk2ks3t

21 күн бұрын

@@AVTO888 незнаю, у нас на Ставрополье летом 40 в тени, воздух раскаленный и асфальт плавится, думаю не стоит рисковать

@AVTO888

21 күн бұрын

Чем рисковать?? Тем что ты в систему поставил радиатор как у нормальных машин?

кемри, сам ты кем

@AVTO888

Жыл бұрын

Мне нравиться говорить кЕмри!

Непрогретая акпп это плохо. Не надо себя считать умнее инженеров. Теплообменник создаёт баланс температур, о радиатр охлаждает. На улице - 25. Сколько будет греться акпп с радиатором и теплообменником? Думаю ответ очевиден . Правельное решение совместная работа радиатора и терлообменника.

+

Автомобиль считается прогретым после 2х срабатываний вентилятора охлаждения. И в тот момент когда открывается термостат антифриз горячий идëт через теплообменник в радиаторе и тут идëт прогрев акпп

@AVTO888

7 ай бұрын

У тебя все нормально? 😄 Ты сейчас написал полную хуету! Извини , но без мата тут никак, я такого бреда еще в комментах не читал)

Нудятина

@AVTO888

2 жыл бұрын

Полная нудятина! Особенно когда это видео включает человек, который ничего не понимает в этом но зачем то смотрит!

@MobilESPw

2 жыл бұрын

А чего оскорбился?Смиксовал кадры с чужих роликов и претендует на лавры!Смотрю,я много тематического,но что бы понять что нудятина ,приходится нажать кнопку просмотр.Так получилось и с вашим синема

что такое вязкогрейка ???????

@AVTO888

Жыл бұрын

Не знаю, не слышал такого.

@danielm.8888

6 ай бұрын

​@@AVTO888Вы не знаете что такое вчзкогрейка? Странно, вязкокрейка это грелка Катори греет силиконовый зад, это для того что бы когда машина едет по кочкам, водителя чувствовал себе комфортно. 🤣