Прогресс 2М с ветровым стеклом "Премиум" и окраской в серый и синий цвета

Автокөліктер мен көлік құралдары

В очередном проекте по модернизации советской лодки, нам предстояла работа с корпусом Прогресс-2М.
Достаточно живой корпус сэкономил нам немного времени на ремонте, а владельцу определённое количество средств.
По этому мы всего лишь заменили несколько подтекающих и повреждённых заклёпок, после чего перешли непосредственно к доработкам:
- Перенесли швартовые утки чуть дальше от привального бруса.
- Усилили крышки люков расположенных на корме лодки и в носу, после чего поставили на них новые замки с возможностью запирания на ключ.
- Изготовили небольшие заплатки для устранения отверстий от старого рулевого управления.
- Заклепали все отверстия оставшиеся от заводской направляющей ветрового стекла.
- Установили на нос лодки алюминиевую плиту-бушприт, для размещения якорной лебёдки и роульса.
После чего произвели очистку корпуса от старой краски и приступили к подготовке корпуса к нанесению новой. В тоже время на лодку были смонтированы направляющие для дальнейшей установки резинового профиля на привальный брус и выравнивающий каркас для настила пайола.
Для окраски лодки клиентом было выбрано два цвета.
Борта лодки и днище было решено окрасить в тёмный, серо-графитный цвет, все что выше привального бруса в насыщенный синий. Дополнительно лодка была покрыта несколькими слоями лака.
После покраски и и высыхания лакокрасочного покрытия, мы приступили к сборке и установке комплектующих.
Первым делом, на ранее подготовленный каркас, был установлен пайол из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм.
А следом за пайолом, мы установили изготовленное ранее ветровое стекло модели «Премиум» с закаленным стеклом и классическими удлинёнными боковинами, на которые смонтировали ходовые огни.
На бушприт были установлены якорная лебёдка от фирмы Sea-pro и небольшой роульс идущий в комплекте с ней. Затем мы зафиксировали на привальном брусе, резиновый профиль. Который не только демпфирует небольшие удары и защищает корпус лодки, но и придаёт заводскому привальнику более современный вид.
Установив накладку торпедо, мы разместили на ней рулевой редуктор и электрическую панель переключателей, а позже врезали приборы контроля движения.
Внутреннее пространство бортов лодки, было заполнено экструдированным полистиролом для дополнительной плавучести, после чего закрыто накладками из ламинированной фанеры.
В задней части кокпита разместили наш стандартный диван-рундук с возможностью поднимания для доступа в грузовое пространство под его сидением.
Установили мотор мощностью 30 лошадиных сил, от компании Sea-pro на площадку электроподъема от той же фирмы. Проложили топливные шланги, тросы дистанционного и рулевого управления и провода.
Закончили сборку лодки установкой передних сидений с той же обшивкой что и задний диван-рундук. На этом проект был завершён!
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru

Пікірлер: 61

  • @user-fr2jl8yh2y
    @user-fr2jl8yh2y10 ай бұрын

    Для Рыбалка 1+1 лучше не придумать, очень удобная , вместительная, все под рукой, Лодка 44 сделала самую трудоемкую работу, мелочи водомоторник сам доделает под себя, пол носа и корму можно забить блоками плавучести, необходимо установит трапик на всякий пожарный случай, не помешает и светодиодная фара или две на самый нос, что бы не было засветки, помпа лучше автомат,хорошо бы и электромотор типа Хайбо и на рыбалку с удовольствием!

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r3 ай бұрын

    Обожаю смотреть такую работу!👍 Прямо вместе с лодочкой становишься моложе! Спасибо ребятки.

  • @AlexeySmolensk
    @AlexeySmolensk2 жыл бұрын

    Круто! Теперь не я один буду каждый год об корпус рулевые шланги гнуть! Быстро электро тримом гнется и дорого!)))

  • @Misyutin

    @Misyutin

    19 күн бұрын

    Решили как нибудь проблему? Уже третий трос покупаю)

  • @802rain
    @802rain2 жыл бұрын

    Один из лучших проектов на базе Прогресса, очень сбалансированный. 👍

  • @gusia088
    @gusia0882 жыл бұрын

    Отличная работа!

  • @user-yz2iu5wq2j
    @user-yz2iu5wq2j2 жыл бұрын

    Шикарная работа

  • @user-fr2jl8yh2y
    @user-fr2jl8yh2y Жыл бұрын

    Великолепно, ни чего лишнего и всё по делу!

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-fh9uw9bm6l

    @user-fh9uw9bm6l

    Жыл бұрын

    Проект зачет. Н как лодка, Прогресс 2-утюг

  • @maksshanyuk
    @maksshanyuk2 жыл бұрын

    Молодцы ребята.

  • @alexanderyefremov6453
    @alexanderyefremov64532 жыл бұрын

    Молодцы!

  • @user-uk7ih9wp5h
    @user-uk7ih9wp5h2 жыл бұрын

    Супер!!! Молодцы!!! 👍👍👍

  • @user-zp1ht3ew5s
    @user-zp1ht3ew5s2 жыл бұрын

    УШМ, диск с липучкой, на липучку круглые диски с наждачкой. Начнёте работать сами увидете какая наждачка лучше, есть 40, 80, 120. Лучше начинать с той что более грубая. Главное регулировать обороты, чтобы метал не съедало

  • @dmitrbondar7814
    @dmitrbondar7814 Жыл бұрын

    Приветствую! Стекло Премиум какое по высоте? Интересует длина стекла,угол наклона,и высота по перпендикуляру к палубе.

  • @user-nj6qb5mw7x
    @user-nj6qb5mw7x Жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где купить резиновый профиль, который одели на привальном брусе.

  • @user-lu6cp8en1b
    @user-lu6cp8en1b Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста палубу какой краской красили и как цвет называется? Заранее спасибо

  • @user-pz3wh4nr4o
    @user-pz3wh4nr4o9 ай бұрын

    классно,эта лодка не продается на авито? где то видел я ее,но могу и ошибиться...

  • @user-eg3qf3qi3u
    @user-eg3qf3qi3u Жыл бұрын

    Сколько стоит такая работа в среднем?...от корыта в сервисе до сброса на воду готового комплекта ...

  • @user-cy3ge6gc8n
    @user-cy3ge6gc8n Жыл бұрын

    В Ростове на Дону невозможно процти техосмотр если отсутствует или закрыт шильдик на торпедо.А в ютубе на видео все еределывают торпедо и шильдиков никуда не переносят.Гимс не прав? И как быть нам ,куда обращаться ?

  • @user-om7et8bb2w
    @user-om7et8bb2w2 жыл бұрын

    Красиво получилось !слабоват наверное 30 сильный мотор, для этой лодки ?

  • @user-kw2ox9bd6z

    @user-kw2ox9bd6z

    Жыл бұрын

    Сильнее ставить бесполезно ,у меня Ямаха 25 4-тактная один,два человека идёт 40-42 км.ч.,недавно смотрел видео человек на втором Прогрессе на 50 пишет идёт 43-44 .В своё время стоял выбор брать 2-тактную 50 или 4-тактную 50 ,умный человек посоветовал брать 25, прямо сказал большого толка не будет.У друга на 4 Прогрессе стоит 50 Ямаха идёт 50-52км.ч.,но расход бензина в два раза больше.

  • @user-cl5ud7ex8y
    @user-cl5ud7ex8y8 ай бұрын

    Все огонь.Подскажите резинку на привальный брус где можно купить?

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    8 ай бұрын

    Добрый день! Можно приобрести у нас. Для этого необходимо обратиться к мастеру участка ремонта - 8-910-376-32-82 Денис.

  • @smotrimkz
    @smotrimkz Жыл бұрын

    Здравствуйте. Во сколько обойдется такой проект? Лодка в хорошем состоянии Прогрес 2м в наличии

  • @andreysaraev5413
    @andreysaraev5413 Жыл бұрын

    Можете примерно подсказать примерный вес установленной фанеры?

  • @user-kw2ox9bd6z

    @user-kw2ox9bd6z

    Жыл бұрын

    Для утюга двадцать - тридцать килограмм никакого значения не имеет.

  • @user-sr8wc7tc1t
    @user-sr8wc7tc1t2 ай бұрын

    Гидрошайбы Вы приклепали или хозяин лодки руку приложил? Как они влияют на ход лодки (гидрошайбы), имеет ли смысл отгибать скулы?

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    2 ай бұрын

    Добрый день! "Гидрошайбы" устанавливали мы, но почитать на то как именно они улучшают ходовые характеристики лодки лучше на форумах, например на мотолка.ру По отзывам клиентов, лодка легче выходит на глиссер и меньше роет носом встречную волну.

  • @user-dg3ik2ty4c
    @user-dg3ik2ty4c4 ай бұрын

    У меня один в один сделанно. И стекло и торпедо. А вот сиденье переднее стоковое зря демонтировали, как теперь спать в лодке ? И да, еще эл.подьемник нужен обязательно и двигатель 40 л.с. и будет вам счастье 😊

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    3 ай бұрын

    Далеко не всем нужна возможность спасть в лодке )) Например, владельцу этой лодки, данная опция не нужна.

  • @user-dg3ik2ty4c

    @user-dg3ik2ty4c

    3 ай бұрын

    @@Lodka44video верно )

  • @user-pt5qx2fp6d
    @user-pt5qx2fp6d6 ай бұрын

    Приветствую. Ищу для своей жемчужины, крышку правого кормового люка. Нет случаем?

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    6 ай бұрын

    Добрый день! Вы можете попробовать обратиться к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.

  • @ivanvora7160
    @ivanvora71602 жыл бұрын

    Привет, класс. Сколько будет стоить такая работа

  • @Dmwetop

    @Dmwetop

    Жыл бұрын

    Это секрет данной компании ))) Но делают круто 👍

  • @user-sn1xf7vj1r
    @user-sn1xf7vj1r3 ай бұрын

    Наверное...30 слабовата для прогресса?..

  • @Canta3355
    @Canta33559 ай бұрын

    👍цена пожалуйста, ваше нахождения?

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    8 ай бұрын

    Добрый день! Производственная база и участок ремонта находятся в г. Костроме. Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Если Вас интересует стоимость реализации проекта с вашей лодкой, необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82

  • @user-yw6pg5yg8y
    @user-yw6pg5yg8y2 жыл бұрын

    Ребят, привет, а есть видео, как снимаете краску с корпуса?!!! Я мучаюсь с лодкой Крым... Забил болгарку краской, щеткой снял немного кожи с ноги , соседей задолбал уже этим бжжжжж, по три часа после скабления, дрожат руки и стоит в ушах звон.... Помогите не забить на лодку - помогите видео советом, как избавиться от заводской убитой покраски?!!))

  • @user-wm8rd5sv6w

    @user-wm8rd5sv6w

    2 жыл бұрын

    Пескоструй!

  • @user-pp5bq4df2x

    @user-pp5bq4df2x

    2 жыл бұрын

    Смывку старой краски используете или насухую сдираете?

  • @user-yw6pg5yg8y

    @user-yw6pg5yg8y

    2 жыл бұрын

    @@user-pp5bq4df2x Оооо, что Машенька только не использовала... Смывка старой краски - если считать на всю лодку, надо 40 литровый бидон, я взял одну банку, хватило ( чудом) на нос и то сверху... Из моего опыта , помогает только щётка на болгарке... Но это жесть ребята я вам скажу....

  • @user-yw6pg5yg8y

    @user-yw6pg5yg8y

    2 жыл бұрын

    Если пескоструй - можно на видео, как это работает?

  • @user-pp5bq4df2x

    @user-pp5bq4df2x

    2 жыл бұрын

    @@user-yw6pg5yg8y Я не Машенька, я - Сашенька.)))) Ромочке лень погуглить, что нужно для пескоструя? Для начала мощный компрессор минимум 100т.р. Баллон для песка (можно сделать из пропанового), но аккуратно. Есть риск улететь на Луну. Немного труб, шланги. Шаровые краны. Сопло можно сделать например из свечи авто. Песок нужен специальный очень мелкий. В зависимости от количества слоёв количество песка увеличивается. Речной и горный не подходят. Это важно. Крупные песчинки выбьют не только краску, но и половину толщины алюминия. Получите лодку из фольги. И песка надо вагон и маленькую тележку.)))) Для одной лодки большие расходы. Без защитного костюма есть риск получить силикоз, если не ошибаюсь так называется профессиональная болезнь. . Лучше обратиться к спецам, но они тоже за 5 копеек не работают. Лучший вариант смывка АПС-77(жёлтая) в леруа покупал. 180р бутылка. Боди и престиж работают так же, но гораздо дороже. И шпатель для снятия краски. Мойка высокого давления типа кёрхер или что-то в этом роде. Ушм (с регулировкой скорости) со щёткой там где краска не хочет отлипать.Щётка с мягкими, жёлтыми проволочками,но не чашка, а чтобы зажималась как диск гайкой. В этом случае её можно переворачивать когда проволочки заполируются в одном направлении. Но даже мягкие проволочки соскребают алюминий. При толщине бортов 1,2мм особо усердствовать не стоит. Достаточно информации? ))))

  • @wolos8418
    @wolos84182 жыл бұрын

    Под усиленый транец второго прогресса, тридцатки!- мало….

  • @MrSav4ik

    @MrSav4ik

    2 жыл бұрын

    Да, под 40 значительно веселей идёт

  • @user-kw2ox9bd6z

    @user-kw2ox9bd6z

    Жыл бұрын

    ​@@MrSav4ikможно узнать сколько выдаёт под 40 ,у меня под Ямахой 25 идёт 40-42 один,два человека.

  • @SergisxaH

    @SergisxaH

    7 ай бұрын

    ​@@user-kw2ox9bd6zпод древним 2т. Ниссан60 винт 9.1/2" 17" идёт 57-62км/ч простой прогресс2 , из доработок корпуса отогнута скула как у прогресс4 от крепления колёс до транца.

  • @emelya1977

    @emelya1977

    6 ай бұрын

    ​@@user-kw2ox9bd6z 51 у меня

  • @user-sd9yq2qr6z
    @user-sd9yq2qr6z Жыл бұрын

    С 30-ой не погоняешь

  • @user-qj2in3ts4c
    @user-qj2in3ts4c Жыл бұрын

    Надо было еще по бортам навесить керамическую броню и поверх нее динамическую защиту от сдвоенных кумулятивных снарядов. Еще не помешали бы сидения с катапультами и встроенными парашутами. А так, неполноценная лодка получилась.

  • @Znatok_1
    @Znatok_18 ай бұрын

    Можно нос вырезать,там место много.

  • @Lodka44video

    @Lodka44video

    8 ай бұрын

    Можно все, что угодно! Но лучше не надо ))

  • @someniceguyz
    @someniceguyz Жыл бұрын

    Советские кастрюли задолбали. Покажите лучше, что с Крестлайнером делали.

Келесі