ЯМЗ 238 в Зил? Пожалуйста! Если руки растут откуда надо )))
Жүктеу.....
Пікірлер: 432
@user-kt2qg5rz2f4 жыл бұрын
молодчик у тебя золотые руки дай бог тебе здоровья и всех благ не гвоздя не жезла тебе дружище!!!!!!!!!!
@user-cp6cn5bu7i
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ps5wm5sj1l5 жыл бұрын
Братан, удачи на дорогах. Если душа к машине лежит, совершенствуй далее. Ни гвоздя, ни жезла.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cu9hv8hb5y5 жыл бұрын
Руки от куда надо ростут. У нас пол страны ещё так живут.И пока такие парни есть ,будет ждать от кого помощи на дороге в трудную минуту.А то что внешка хромает ,так это от того что человек живёт в местах где пол года зима.Еслибы ему штатовский климат ,так и машина была бы игрушкой.Вобщем уважуха тебе Артур и успехов в работе!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Взаимно Артем и спасибо!
@elven53114 жыл бұрын
Просто ахерительная внешка))) вот она, машина отображающая нашу жизнь)
@Evgen5321216 күн бұрын
Козырек с макси крыши от КамАЗ очень хорошо смотрится. Главное подошёл
@user-xd9xh2gy7v5 жыл бұрын
Чувак, клевый вид у твоего зилка. Это прям какой-то Петербилт. И вот это мой правдивый комплимент.
@korshunovnikita29174 жыл бұрын
Молодец! Я прям понастальгировал от рыка ямз) но как вспомнишь вечно грязные руки так с немца слезать не хочется. Удачи!
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lr9uk8ct6t5 жыл бұрын
Да уж...,а у нас директор ликёро - водочного завода в неделю по два раза летает в Москву к любовнице ,так служебный Лексус 6- ти литровый возит его ,сначало провожает потом встречает - 120 литров 95-го бензина за раз ...,вот куда деньги летят,а тут человек с золотыми руками должен со всякого хлама машину собирать ..
@user-hy6ry8bp9u Жыл бұрын
238н эх знакомый звук мотора работал на кразе один из лучших двигателей удачи всем добра 38
@user-cp6cn5bu7i
Жыл бұрын
Спасибо!
@hnajmidinov49015 жыл бұрын
ЗИЛ вечно вижёт моя сердца
@zepper7895 жыл бұрын
Крутой грузовик!!!! Я думал такие только дальнобойщиках 2 есть. Оказывается спустя 20 лет виду что он существует!)
@fedynchik5 жыл бұрын
👍Даа.... Заводятся такие моторы очень здорово, прям с пол оборотика! Думаю и без пжд так же завелся бы. Мне очень нравится как ямзовский мотор курлычет.... 🤣
@mikkebening32
5 жыл бұрын
пропеллер на оборот поставлен.
@Al-vu6qr5 жыл бұрын
Золотые руки... Задумка на 5+. Убрать мелкие косяки,выкрасть кабину в чёрный с серебристыми полосами, поставить прямой бампер из цельного куска нержавейки, чтобы издали тягач на бульдозер был похож, фальшрешетку тоже из нержавейки,или хотя бы серебряной покрыть
@user-fd9hv8ft1h5 жыл бұрын
Молодец,сам когдато занимался,переделками,Сделал для себя что нужно и что проще.Как в ГИБДД оформлял.Считаю что любая машина,это все что в кабине,условия для отдэха,остальное все делается,железа всякого много.движок ямз 238 у меня без ремонта 6 лет,потом поменял кольца вкладыши и продал,до сих пор ходит.Взял америку,только закабины,удачи.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Прежний владелец всё оформлял,бумаги все есть,спасибо
@MaxEkb1965 жыл бұрын
Попадался мне этот зил перед нг пару раз ект чб смотрится огонь
@user-kl1bg8wv6l5 жыл бұрын
Замечательный машин и руки у хозяина правильные
@user-ew3dd3wb6u5 жыл бұрын
такие тягачи Зил делал в 90 годы малых сериях совсем ,что в нем необычного.
@navarro_9
5 жыл бұрын
В журнале 97 года ещё круче зилы были.
@selo32025 жыл бұрын
тот случай когда нечего сказать. Все четко!! Молодец. Продолжай снимать. Зилы вообще не люблю, но посмотрел- заинтересовало. Конечно подписался!
@user-qy6hf7wg9u5 жыл бұрын
Супер!!!Аппарат сильный,уважуха!!!
@daf105_5 жыл бұрын
Хороший канал посмотрю все видосы на досуге
@denisdenisof44725 жыл бұрын
Помню когда ты его взял он был как конфетка. Бампер сломал, ржавый весь. Привет с челябы😆
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Привет привет!
@Channel-nv7ls5 жыл бұрын
Проект супер Зил хоть и написана за видео название машины...по картинке и по видео подумал американец...а это зил со свежей уже после 90х годов середины.евро ступицы на евро -дисках.безкамерки.выглядит неплохо.Неплохой закос под американца.правда колеса с немцев взяты трансмиссия мосты передняя балка видно от дафа или вольво.передняя балка рессорная...задняя тоже рессорная походу...баки топливные конские огромные походу от вольво или дафа XF95.привет из г.ТЮМЕНИ.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Привет! Из челябы )))
@Channel-nv7ls
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i .круто)
@user-xy6ey9pm2t5 жыл бұрын
Уважуха и лайк. Отличный зилок. У меня был проект по бычку, не довел его до финала, а ты молодец. Удачи
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
@Vazik7655 жыл бұрын
Внешку бы ему в порядок привести,, больно сильно его жизнь по трепала,,,,,
@user-ih4dr5ef9g
5 жыл бұрын
Ну так он ведь трудится.... И трудится в России)))) а те что блестят тк на подиумах крутятся))))
@michaelwittmann6979
5 жыл бұрын
@@user-ih4dr5ef9g Американские траки тоже трудятся и блестят и по выставкам ездят!
@user-ih4dr5ef9g
5 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 погодные условия очень разные.... Рыночные условия тоже разные... Ну в общем условия жизни.... Сами понимаете, в Америке и России.... Я думаю это не тема для дискуссий))))
@user-sn7fs3qe8q
5 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 Это точно только американцы с завода такими идут а этот своими руками хоть и не на высоте заводских технологий есть ещё у нас мужики у которых ключ можно спросить и он тебе его даст и поможет в дороге .А сколько сейчас таких у которых даже верёвки нет.А эта машина ремонт но пригодна на всё сто на любой дороге поэтому мужику миллион лайков просто молодец!!!
@user-dy8zu7mk3j5 жыл бұрын
Красота......осталось только баки алюминиевые поставить и покрасить, а так отлично!
@user-lk8st9uh7d5 жыл бұрын
Сейчас такой ЗИЛ,как раритет смотрится!!!был у меня такой в 1998 году только без турбины и состояние как у новой иномарки!!!этот устал,надо денег и времени на него!!!
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,он сделал отремонтировал...
@user-di8kv7ij2r5 жыл бұрын
Уважуха тебе братан. Продолжай в том же духе.
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
Думаю кабину на 10 см приподнять . Чтоб трубы воздушные пропустить
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Если покрасить кабину, то красавец как амеркос!!!
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
На кабину с сзади две стойки с пружинами от легковой поставить думаю будет норм ?
@mechanic07875 жыл бұрын
Отличный трак .David Kamaz курить нервно))
@user-dl3qo9yh8f5 жыл бұрын
Подскажите от чего передняя балка?
@slava.81194 жыл бұрын
Братан,руки золотые!не лучше америку конфетку сделать),на этой машине гайцы работать не дадут?удачи!
@dzhafar1 Жыл бұрын
Кондиционер будете ставить?
@vincentveqa28525 жыл бұрын
Вы капот удленяли ?, визуально вроде не заметно, просто когда ставят ямз 238 улденяют капот , у вас я этого не заметил , как решили эту проблему ?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Удлиняют как правило переднюю часть,тут удлинили заднюю часть,в первом ролике про него рассказывал
@vincentveqa2852
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i : понял , спасибо сейчас посмотрю
@user-gn9bp3sj8g Жыл бұрын
Фильтр на улице для того и стоит, чтоб не грелся и подавал холодный воздух.
@user-fm6pn6vj5b5 жыл бұрын
ямз мотор ВЕЩЬ!!!!!!!!!!!!!!!! БРАТОК УДАЧИ ТЕБЕ В ДОРОГЕ!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xo9uc3sy9z5 жыл бұрын
У меня стоит на КамАЗ ямз 7511 два воздушка камазовских. А выхлопные трубы делал из карданов газона тяга движка внорме стала
@a66rus915 жыл бұрын
Артур капитальный красавчик наконецто ютубить начал и не ЗиЛ а ЗиЛайнер удачи тебе дружище в добром пути
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gh6qz3sp3k5 жыл бұрын
Приезжал к нам на стройку как то такой,не сразу даже узнали что это ЗИЛ
@user-dq4fh2mg4p5 жыл бұрын
Артур молодец удачи не гвоздя ни жезла
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Взаимно,спасибо!
@user-gc3hr3yd6c5 жыл бұрын
Видел я такие Зилы, когда работал на заводе зил. Эти машины стояли недалеко от проходной. Типа выставка была согнали туда всё эксперементалиные автомобили. Это перед закрытием завода уже было.
@haneserauch987
5 жыл бұрын
то есть с такой кабиной они шли с завода?
@user-fc2dh3zj6v5 жыл бұрын
Хорошей дороги. Не ломаться. И покрась хоть валиком. 5 минут и машинка облагородится.
@Jackson_zhe
5 жыл бұрын
лучше так, чем валиком
@user-sj5oi6uy2o5 жыл бұрын
ФОрсунки на замену распылителей ,ТНВД на регулировку подачи.. и будет счастье ..не будет дыма.
@user-nb2od7sn2h
5 жыл бұрын
че сразу распылители менять то???? разве мастера диагносты тебе не скажут что менять? или можно по видосу определять?
@user-sj5oi6uy2o
5 жыл бұрын
@@user-nb2od7sn2h Белый дым из выхлопной может иметь только две причины. 1. Ранний впрыск.. 2. Ссут распылители .. Я за 2ю причину..двигатель работает неровно ..с пропусками.. Ясно разъяснил?
@user-nb2od7sn2h
5 жыл бұрын
@@user-sj5oi6uy2o да вполне, просто с дизелями дело не имел, но зато видел как происходит регулировка и дефектовка форсунок и тнвд
@user-zy5cv4zp5q3 жыл бұрын
Молодчага,ти супер удачи в дальнейшей работе
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zy5cv4zp5q
3 жыл бұрын
Хочу зделать чтото похожеє на базе краз250
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Почему бы и нет )))
@AZHaK9995 жыл бұрын
турбина 2 кг дует?
@dedyshka85995 жыл бұрын
А забор около радиатора заплюснуть что ли?
@user-js6gx4rd1x5 жыл бұрын
У меня тоже 133 г40 ямз 236 интересует гур от чего
@justasjustas31465 жыл бұрын
А интересно у него выхлоп евро -1?
@user-td7bd4cc9b5 жыл бұрын
Да холсет55 и есть китаец, я б у взял два года уже, дует от 1100 оборотов и с грузом 35, на подъем хорошо идёт, от вольвы бу взял,
@user-qb6qm6ee6x5 жыл бұрын
Красавчик лайк
@user-lz7ow2yr4k5 жыл бұрын
А мое мнение много много сил нужно для МТЗ сам себя ломает и разтресае этот двигатель нехватает от производителя гасителей вибраций (резинок, салинблоков, амортизаторов и т.п.)!!!! Вопсчем сил тебе побольше и здоровья.
@vladant72675 жыл бұрын
Только что видел этот зил на ЕКАД
@victorkislovich14235 жыл бұрын
Трубы норм мотор огонь
@a66rus915 жыл бұрын
Кстати забыл трубы те можно ставить на 150 с дымохода два колена с нерж.для твоего масштаба будет само ништяк тюнинг,я ваабще тупо пришёл к такому решению зашёл в запч.офигел скок эти уголки сильфоны стоют.незнал что делать но уж больно хотелось выхлоп вверх даже чтоб на стоянках никого недушить купил два колена с хомутами конечно заколхозил но ходят уже два года так при учёте что я за ними неухаж.не тру не натираю.потом смотрю на мазах начали появлятся.((:
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Такие и стоят,на 135 только )))
@a66rus91
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i понято Артур класс
@user-tk5xd3sw5u5 жыл бұрын
Какую массу можно возить в прицепе? Законно имею ввиду.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Масса сцепки 16т полная допуск 44
@Joker190985 жыл бұрын
А почему мазовский фильтр воздушный не поставил ? Корпус вроде от него .
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Корпус Камаз евро два,мазовский по диаметру больше,не влез )))
@Joker19098
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i Спасибо. Удачи.
@user-qh6lt5im6p5 жыл бұрын
Кабина стоит от бычка цельнометаллического,как в доках изменения зарегистрированы?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
До меня всё делалось,в ПТС доп. спальное место вроде,ПТС не рядом,доберусь посмотрю
@user-qh6lt5im6p
5 жыл бұрын
Выемка под двигатель в кабине заводская или самопалка вырезанная?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
@@user-qh6lt5im6p Заводская,у бычковской кабины она больше чем у обычной
@user-sj3lx6pc9t3 жыл бұрын
Молодец мужик 👍
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kt4vy3qp9i5 жыл бұрын
Вентилятор вроде стоит задом на перед.
@user-hm3kr9bb6j5 жыл бұрын
Моё мнение что 15-ти литровому мотору, камазовский воздушный фильтр нормально дышать не даст! Так ещё и сплющенная труба на забор воздуха! А почему переделали воздушный фильтр из-за кабины? Просто был у меня похожий динозавр (зил с ямз) , так я наоборот хотел вывести фильтр за кабину, так как гул и шум в кабине от него очень сильный! Сейчас на мазу (с ямз 7511) стоит вообще фильтр ТМЗовский (814).
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Ну во первых фильтр Камаз евро 2,он в полтора раза больше камазовского и не много меньше Мазая,а "труба"совсем не сплющенная да и не труба вовсе,смотрите внимательнее,во вторых не за кабиной а на кабине за обтекателем стоял обычный маленький "Камаз",да и подводящая труба была сечением с гулькин нос,обтекатель я снял за ненадобностью, ну и не добавилось шуму я вам скажу,есть в планах (814) впихнуть,только работы много,мотор ниже посадить,капот переделать,а то не входит он так )))
@NorthwaySever
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i А если заморочится и поставить 2 с каждого бока? Впринципе, крепануть их можно на кабинке, где повторители поворота стоят. Единственно, надо будет поморочится с заходами через капот. Или кастрюли на капот закрепить, только руками задирать его уже точно тяжеловато будет.
@devidiritu5665 жыл бұрын
Красавчик
@user-vs4ky7iu7e5 жыл бұрын
Есть у человека фантазия и возможность можно модернизировать и ЗИЛа , молодец ! Но для этой машинки ЯМЗ восьмера слишком тяжелый и по габаритам великоват.Если придется снимать головку или турбину не удобно . Может КАМАЗовский поставить. Удачи!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Снимается всё,нормально,спасибо!
@denkovali19015 жыл бұрын
В России что ни делается, всё называют "супер")))
@alexpchelincev75645 жыл бұрын
Был Маз без гидромуфты, сам внедрил такую же. Через некоторое время конкретно пожалел что поставил не вискомуфту. Постоянно какие-то проблемы. Датчики включения текут, на водяном коллекторе датчики от 8ки на месяц. Потом не работает, то реле откажет. Года через два побежал сальник, пришлось всю перетрясать. Аццкая конструкция. На холостых работает, как будто болты в ведре гремят. Единственный плюс, можно с клавиши включить, висаомуфта рулит в общем.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
У кого как )))
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Я же не говорю что гидромуфта верх совершенства, (есть конечно и с ней головники) но если простой привод с постоянно вращающимся вентилятором и гидромуфта то думаю выбор очевиден,тем более покупал её на разборе 3500 русских,ну и трубка штуцера и электроклапан с датчиком ещё рубь или полтора (не помню),а виско сколько стоит? )))
@alexpchelincev7564
5 жыл бұрын
О чем речь, прямой привод вообще жесть, а недорогая гидромуфта хорошая альтернатива. На будущее может попадется недорогая виска, точно надо брать;)
@user-us1cb2gp1w
5 жыл бұрын
Чего Чего , ВИ С КА С рулит? да ты друг ни разу с ней не матерился и не кипел в тягу н. и зимой на ней на новой не мерз 😂😂😂😂
@user-dw5fv3yy1f
5 жыл бұрын
Приветствую, почитал коммент, про фискомувту пишите , где то я про это слышал , хотелось БЫ спросить с чего она , с какого автомобиля я БЫ на своего зилка внедрил ?
@goldstar9335 жыл бұрын
Автономка как реактивный лайнер
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Да Да!
@user-um2qg3md1x5 жыл бұрын
что за марка
@ssd19565 жыл бұрын
Перед НГ видел тебя на стоянке у Флагмана
@user-td7bd4cc9b5 жыл бұрын
Тур 100-16 тоже хорошо дует, .
@user-mm3gb7ql2i3 жыл бұрын
Афигеть как машина запущена 😦
@user-rg3ey5qy5oАй бұрын
Братишка, убери. Воздухан. Из. Под. Капота. Будет. Тише. И. Удобный. Доступ. К. Движку
@kostyan_3894 жыл бұрын
👍
@user-nl6qw2bn1j5 жыл бұрын
✊👍
@user-ed2ib3wx3y5 жыл бұрын
Видел на мойке в Еманжелинке
@user-wn5jt7zr1v5 жыл бұрын
Покажи подвеску кабины . У меня рама от бортовика хочу одноосник делать . Мотор 236 бе нд3 260 лошадей . Возить думаю по 20 -25 тонн думаю мне хватить
@user-hw3bf2kq9m
5 жыл бұрын
Эт который с кулером?
@user-io8yc7pr2l
5 жыл бұрын
По месту ездить хватит на дальние пробеги надо больше лошадок
@Alexeevna_1992
4 жыл бұрын
Кулеру место не хватает
@IBRAHIM_999535 жыл бұрын
Пневмо цилиндры от камаза поставь чтоб монтировкой не ковырятся
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Думаю об этом )))
@user-wn5jt7zr1v
5 жыл бұрын
Скинь фото хочу посмотреть
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Мотор у тебя 238 бе,получился,330 сил,насос 803,
@user-jj8rx9hf6e5 жыл бұрын
Привет с Алтая,отличная машина.сколько же сил вложено не рассказать!!!удачи в нашем нелёгком деле!!!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Взаимно ребята и спасибо!
@user-wn5jt7zr1v
5 жыл бұрын
Кабина от чего ?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
@@user-wn5jt7zr1v Кабина цельномеаллический Бычек, в первом ролике всё про неё рассказал )))
@user-rn1he6tr8q
5 жыл бұрын
Если турбина помрёт либо кабину снимать либо мотор вытаскивать ?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
@@user-rn1he6tr8q Почему же,легко снимал при открытом нижнем люке (тот что над кпп),болты все пошли,если бы не пошли есть ещё один люк,прямо с зади турбы,в другом ролике об этом рассказал )))
@user-tl9ph9sv3l5 жыл бұрын
Не дешевле движку от иномарки поставить ? Я имею в веду расход на топливо и на ремонт?
@WD__40
3 жыл бұрын
Нет,дороже...
@user-td7bd4cc9b5 жыл бұрын
Запчасти на шакман хово магазин ,там турбины продают14,15 т,.р. новые.
@john20tons125 жыл бұрын
Термолентой обматай коллектора и см 50 глушителя и ну и если деньги позволят термочехол на турбу поставь машина измннится!
@user-mg2ij6ps5h5 жыл бұрын
Рама с крокодила, двигатель ямз ,расход 42 ,солярка сейчас 44.70. Он тебя сожрет!!!
@andreasshmidz3199
5 жыл бұрын
В него можно и печнуху лить по дешевле!
@heavymetal6644
5 жыл бұрын
Расход повышенный только из за двух задних ведущих
@user-ed3my1bo8t
5 жыл бұрын
У меня камаз 65117 росход 50 не сожрал пока
@user-er9ui8bc5s
5 жыл бұрын
@@user-ed3my1bo8t наверное зерновозо, и везёшь под 50 тонн , может по этому не съел ?
@user-oz9rc7dh4c
5 жыл бұрын
@tractorist AST дешёвой будет больше кушать под 50 точно
@user-co3tj8wr2u5 жыл бұрын
мужик молодец.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nw4vh8fc1t5 жыл бұрын
Я на свой 133 поставил дижку с фав рядная 6ка турбо куллер обьем 7 литров машыну ннеузнать одни плюсы економный тянет отличноместа под капотом валом
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,это хорошо...Только,запчасти будут дороже...А вот,ЯМЗ 236/238 это лучшее из наших...А вот,улучшить доступ можно установив кабину от 4331...
@user-uy2ez7up7p5 жыл бұрын
Агонь
@user-hr4mf7cv6b5 жыл бұрын
Парень рубаха,но мотор пещерный,на солярку уйдут все доходы..... И семью надо кормить....
@user-ie5nc3pn8f
2 жыл бұрын
Да хавает он будь здоров.гружёный 45 л на 100км
@user-tv8xz2sg4p4 жыл бұрын
Лошадей конечно маловато.400,440 или 460 самое то..и расход не большой и тянет довольно бодро.да 400 кобыл 40 тонн груза тянут не плохо,только половинками щёлкать успевай)
@WD__40
3 жыл бұрын
Есть,модификации ЯМЗ 238 мощностью 400 Л.С...
@user-bs6uz3jj3t4 жыл бұрын
Расход топлива гружёный на 100 скажи пожалуйста
@user-cp6cn5bu7i
4 жыл бұрын
42,43
@user-vw4ol3sf3r5 жыл бұрын
Думаешь заслонка будет держать машину на спуске?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Парни говорят придерживать на верхах не много будет
@user-ve2hw6df5f5 жыл бұрын
Удачи.зил красава! Вы с Кургана?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо! С области родом,живу в Челябинске.
@kostyan_3894 жыл бұрын
👍💪👍💪👍💪
@user-qe7vb3bl9m5 жыл бұрын
Привет а он разве не в Ставропольском крае продавался
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Так там и купил,в другом предыдущем ролике рассказал же )))
@user-qe7vb3bl9m
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i я не видел. На видео случайно наткнулся
@user-fo2ss4so1h5 жыл бұрын
Стоял рядом с тобой на екаде фары пддеать надо зализать а так гуд
@user-ib3cs3fo4o5 жыл бұрын
Командир подскажи что по расходу топлива
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
42 - 45, летом поменьше
@197535alexander
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i Расход конский !!!!
@user-db6ms1ck7x5 жыл бұрын
Молодец !!! Удачи!!! Но согласен с теми кто говорит , что двигатель (обжора) Если тебе интересен силовой агрегат volvo за 120тр пиши
@WD__40
3 жыл бұрын
Ему,интересно ставить ЯМЗ...
@tehnik88105 жыл бұрын
Да уж... "Повезло" с донором. Мало того, что купил за тридевять земель, так потом ещё поршневая, головка, коленвал... Я бы наверное психанул, да пустилбы его с откоса в котлован с металлоломом.
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,ЗИЛ такой судьбы не заслуживает...
@jiami7obbiu_tejiebu3op135 жыл бұрын
Пожил Зилок.
@user-nf2uu2yi8i4 жыл бұрын
Молодец
@user-cp6cn5bu7i
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-xk6hq8mf4r5 жыл бұрын
Поменяй фары на прямоугольные,лучше будет смотреться, и кенгурятник забацай
Пікірлер: 432
молодчик у тебя золотые руки дай бог тебе здоровья и всех благ не гвоздя не жезла тебе дружище!!!!!!!!!!
@user-cp6cn5bu7i
4 жыл бұрын
Спасибо!
Братан, удачи на дорогах. Если душа к машине лежит, совершенствуй далее. Ни гвоздя, ни жезла.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
Руки от куда надо ростут. У нас пол страны ещё так живут.И пока такие парни есть ,будет ждать от кого помощи на дороге в трудную минуту.А то что внешка хромает ,так это от того что человек живёт в местах где пол года зима.Еслибы ему штатовский климат ,так и машина была бы игрушкой.Вобщем уважуха тебе Артур и успехов в работе!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Взаимно Артем и спасибо!
Просто ахерительная внешка))) вот она, машина отображающая нашу жизнь)
Козырек с макси крыши от КамАЗ очень хорошо смотрится. Главное подошёл
Чувак, клевый вид у твоего зилка. Это прям какой-то Петербилт. И вот это мой правдивый комплимент.
Молодец! Я прям понастальгировал от рыка ямз) но как вспомнишь вечно грязные руки так с немца слезать не хочется. Удачи!
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Спасибо!
Да уж...,а у нас директор ликёро - водочного завода в неделю по два раза летает в Москву к любовнице ,так служебный Лексус 6- ти литровый возит его ,сначало провожает потом встречает - 120 литров 95-го бензина за раз ...,вот куда деньги летят,а тут человек с золотыми руками должен со всякого хлама машину собирать ..
238н эх знакомый звук мотора работал на кразе один из лучших двигателей удачи всем добра 38
@user-cp6cn5bu7i
Жыл бұрын
Спасибо!
ЗИЛ вечно вижёт моя сердца
Крутой грузовик!!!! Я думал такие только дальнобойщиках 2 есть. Оказывается спустя 20 лет виду что он существует!)
👍Даа.... Заводятся такие моторы очень здорово, прям с пол оборотика! Думаю и без пжд так же завелся бы. Мне очень нравится как ямзовский мотор курлычет.... 🤣
@mikkebening32
5 жыл бұрын
пропеллер на оборот поставлен.
Золотые руки... Задумка на 5+. Убрать мелкие косяки,выкрасть кабину в чёрный с серебристыми полосами, поставить прямой бампер из цельного куска нержавейки, чтобы издали тягач на бульдозер был похож, фальшрешетку тоже из нержавейки,или хотя бы серебряной покрыть
Молодец,сам когдато занимался,переделками,Сделал для себя что нужно и что проще.Как в ГИБДД оформлял.Считаю что любая машина,это все что в кабине,условия для отдэха,остальное все делается,железа всякого много.движок ямз 238 у меня без ремонта 6 лет,потом поменял кольца вкладыши и продал,до сих пор ходит.Взял америку,только закабины,удачи.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Прежний владелец всё оформлял,бумаги все есть,спасибо
Попадался мне этот зил перед нг пару раз ект чб смотрится огонь
Замечательный машин и руки у хозяина правильные
такие тягачи Зил делал в 90 годы малых сериях совсем ,что в нем необычного.
@navarro_9
5 жыл бұрын
В журнале 97 года ещё круче зилы были.
тот случай когда нечего сказать. Все четко!! Молодец. Продолжай снимать. Зилы вообще не люблю, но посмотрел- заинтересовало. Конечно подписался!
Супер!!!Аппарат сильный,уважуха!!!
Хороший канал посмотрю все видосы на досуге
Помню когда ты его взял он был как конфетка. Бампер сломал, ржавый весь. Привет с челябы😆
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Привет привет!
Проект супер Зил хоть и написана за видео название машины...по картинке и по видео подумал американец...а это зил со свежей уже после 90х годов середины.евро ступицы на евро -дисках.безкамерки.выглядит неплохо.Неплохой закос под американца.правда колеса с немцев взяты трансмиссия мосты передняя балка видно от дафа или вольво.передняя балка рессорная...задняя тоже рессорная походу...баки топливные конские огромные походу от вольво или дафа XF95.привет из г.ТЮМЕНИ.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Привет! Из челябы )))
@Channel-nv7ls
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i .круто)
Уважуха и лайк. Отличный зилок. У меня был проект по бычку, не довел его до финала, а ты молодец. Удачи
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
Внешку бы ему в порядок привести,, больно сильно его жизнь по трепала,,,,,
@user-ih4dr5ef9g
5 жыл бұрын
Ну так он ведь трудится.... И трудится в России)))) а те что блестят тк на подиумах крутятся))))
@michaelwittmann6979
5 жыл бұрын
@@user-ih4dr5ef9g Американские траки тоже трудятся и блестят и по выставкам ездят!
@user-ih4dr5ef9g
5 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 погодные условия очень разные.... Рыночные условия тоже разные... Ну в общем условия жизни.... Сами понимаете, в Америке и России.... Я думаю это не тема для дискуссий))))
@user-sn7fs3qe8q
5 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 Это точно только американцы с завода такими идут а этот своими руками хоть и не на высоте заводских технологий есть ещё у нас мужики у которых ключ можно спросить и он тебе его даст и поможет в дороге .А сколько сейчас таких у которых даже верёвки нет.А эта машина ремонт но пригодна на всё сто на любой дороге поэтому мужику миллион лайков просто молодец!!!
Красота......осталось только баки алюминиевые поставить и покрасить, а так отлично!
Сейчас такой ЗИЛ,как раритет смотрится!!!был у меня такой в 1998 году только без турбины и состояние как у новой иномарки!!!этот устал,надо денег и времени на него!!!
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,он сделал отремонтировал...
Уважуха тебе братан. Продолжай в том же духе.
Думаю кабину на 10 см приподнять . Чтоб трубы воздушные пропустить
Если покрасить кабину, то красавец как амеркос!!!
На кабину с сзади две стойки с пружинами от легковой поставить думаю будет норм ?
Отличный трак .David Kamaz курить нервно))
Подскажите от чего передняя балка?
Братан,руки золотые!не лучше америку конфетку сделать),на этой машине гайцы работать не дадут?удачи!
Кондиционер будете ставить?
Вы капот удленяли ?, визуально вроде не заметно, просто когда ставят ямз 238 улденяют капот , у вас я этого не заметил , как решили эту проблему ?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Удлиняют как правило переднюю часть,тут удлинили заднюю часть,в первом ролике про него рассказывал
@vincentveqa2852
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i : понял , спасибо сейчас посмотрю
Фильтр на улице для того и стоит, чтоб не грелся и подавал холодный воздух.
ямз мотор ВЕЩЬ!!!!!!!!!!!!!!!! БРАТОК УДАЧИ ТЕБЕ В ДОРОГЕ!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
У меня стоит на КамАЗ ямз 7511 два воздушка камазовских. А выхлопные трубы делал из карданов газона тяга движка внорме стала
Артур капитальный красавчик наконецто ютубить начал и не ЗиЛ а ЗиЛайнер удачи тебе дружище в добром пути
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
Приезжал к нам на стройку как то такой,не сразу даже узнали что это ЗИЛ
Артур молодец удачи не гвоздя ни жезла
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Взаимно,спасибо!
Видел я такие Зилы, когда работал на заводе зил. Эти машины стояли недалеко от проходной. Типа выставка была согнали туда всё эксперементалиные автомобили. Это перед закрытием завода уже было.
@haneserauch987
5 жыл бұрын
то есть с такой кабиной они шли с завода?
Хорошей дороги. Не ломаться. И покрась хоть валиком. 5 минут и машинка облагородится.
@Jackson_zhe
5 жыл бұрын
лучше так, чем валиком
ФОрсунки на замену распылителей ,ТНВД на регулировку подачи.. и будет счастье ..не будет дыма.
@user-nb2od7sn2h
5 жыл бұрын
че сразу распылители менять то???? разве мастера диагносты тебе не скажут что менять? или можно по видосу определять?
@user-sj5oi6uy2o
5 жыл бұрын
@@user-nb2od7sn2h Белый дым из выхлопной может иметь только две причины. 1. Ранний впрыск.. 2. Ссут распылители .. Я за 2ю причину..двигатель работает неровно ..с пропусками.. Ясно разъяснил?
@user-nb2od7sn2h
5 жыл бұрын
@@user-sj5oi6uy2o да вполне, просто с дизелями дело не имел, но зато видел как происходит регулировка и дефектовка форсунок и тнвд
Молодчага,ти супер удачи в дальнейшей работе
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zy5cv4zp5q
3 жыл бұрын
Хочу зделать чтото похожеє на базе краз250
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Почему бы и нет )))
турбина 2 кг дует?
А забор около радиатора заплюснуть что ли?
У меня тоже 133 г40 ямз 236 интересует гур от чего
А интересно у него выхлоп евро -1?
Да холсет55 и есть китаец, я б у взял два года уже, дует от 1100 оборотов и с грузом 35, на подъем хорошо идёт, от вольвы бу взял,
Красавчик лайк
А мое мнение много много сил нужно для МТЗ сам себя ломает и разтресае этот двигатель нехватает от производителя гасителей вибраций (резинок, салинблоков, амортизаторов и т.п.)!!!! Вопсчем сил тебе побольше и здоровья.
Только что видел этот зил на ЕКАД
Трубы норм мотор огонь
Кстати забыл трубы те можно ставить на 150 с дымохода два колена с нерж.для твоего масштаба будет само ништяк тюнинг,я ваабще тупо пришёл к такому решению зашёл в запч.офигел скок эти уголки сильфоны стоют.незнал что делать но уж больно хотелось выхлоп вверх даже чтоб на стоянках никого недушить купил два колена с хомутами конечно заколхозил но ходят уже два года так при учёте что я за ними неухаж.не тру не натираю.потом смотрю на мазах начали появлятся.((:
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Такие и стоят,на 135 только )))
@a66rus91
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i понято Артур класс
Какую массу можно возить в прицепе? Законно имею ввиду.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Масса сцепки 16т полная допуск 44
А почему мазовский фильтр воздушный не поставил ? Корпус вроде от него .
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Корпус Камаз евро два,мазовский по диаметру больше,не влез )))
@Joker19098
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i Спасибо. Удачи.
Кабина стоит от бычка цельнометаллического,как в доках изменения зарегистрированы?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
До меня всё делалось,в ПТС доп. спальное место вроде,ПТС не рядом,доберусь посмотрю
@user-qh6lt5im6p
5 жыл бұрын
Выемка под двигатель в кабине заводская или самопалка вырезанная?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
@@user-qh6lt5im6p Заводская,у бычковской кабины она больше чем у обычной
Молодец мужик 👍
@user-cp6cn5bu7i
3 жыл бұрын
Спасибо!
Вентилятор вроде стоит задом на перед.
Моё мнение что 15-ти литровому мотору, камазовский воздушный фильтр нормально дышать не даст! Так ещё и сплющенная труба на забор воздуха! А почему переделали воздушный фильтр из-за кабины? Просто был у меня похожий динозавр (зил с ямз) , так я наоборот хотел вывести фильтр за кабину, так как гул и шум в кабине от него очень сильный! Сейчас на мазу (с ямз 7511) стоит вообще фильтр ТМЗовский (814).
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Ну во первых фильтр Камаз евро 2,он в полтора раза больше камазовского и не много меньше Мазая,а "труба"совсем не сплющенная да и не труба вовсе,смотрите внимательнее,во вторых не за кабиной а на кабине за обтекателем стоял обычный маленький "Камаз",да и подводящая труба была сечением с гулькин нос,обтекатель я снял за ненадобностью, ну и не добавилось шуму я вам скажу,есть в планах (814) впихнуть,только работы много,мотор ниже посадить,капот переделать,а то не входит он так )))
@NorthwaySever
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i А если заморочится и поставить 2 с каждого бока? Впринципе, крепануть их можно на кабинке, где повторители поворота стоят. Единственно, надо будет поморочится с заходами через капот. Или кастрюли на капот закрепить, только руками задирать его уже точно тяжеловато будет.
Красавчик
Есть у человека фантазия и возможность можно модернизировать и ЗИЛа , молодец ! Но для этой машинки ЯМЗ восьмера слишком тяжелый и по габаритам великоват.Если придется снимать головку или турбину не удобно . Может КАМАЗовский поставить. Удачи!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Снимается всё,нормально,спасибо!
В России что ни делается, всё называют "супер")))
Был Маз без гидромуфты, сам внедрил такую же. Через некоторое время конкретно пожалел что поставил не вискомуфту. Постоянно какие-то проблемы. Датчики включения текут, на водяном коллекторе датчики от 8ки на месяц. Потом не работает, то реле откажет. Года через два побежал сальник, пришлось всю перетрясать. Аццкая конструкция. На холостых работает, как будто болты в ведре гремят. Единственный плюс, можно с клавиши включить, висаомуфта рулит в общем.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
У кого как )))
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Я же не говорю что гидромуфта верх совершенства, (есть конечно и с ней головники) но если простой привод с постоянно вращающимся вентилятором и гидромуфта то думаю выбор очевиден,тем более покупал её на разборе 3500 русских,ну и трубка штуцера и электроклапан с датчиком ещё рубь или полтора (не помню),а виско сколько стоит? )))
@alexpchelincev7564
5 жыл бұрын
О чем речь, прямой привод вообще жесть, а недорогая гидромуфта хорошая альтернатива. На будущее может попадется недорогая виска, точно надо брать;)
@user-us1cb2gp1w
5 жыл бұрын
Чего Чего , ВИ С КА С рулит? да ты друг ни разу с ней не матерился и не кипел в тягу н. и зимой на ней на новой не мерз 😂😂😂😂
@user-dw5fv3yy1f
5 жыл бұрын
Приветствую, почитал коммент, про фискомувту пишите , где то я про это слышал , хотелось БЫ спросить с чего она , с какого автомобиля я БЫ на своего зилка внедрил ?
Автономка как реактивный лайнер
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Да Да!
что за марка
Перед НГ видел тебя на стоянке у Флагмана
Тур 100-16 тоже хорошо дует, .
Афигеть как машина запущена 😦
Братишка, убери. Воздухан. Из. Под. Капота. Будет. Тише. И. Удобный. Доступ. К. Движку
👍
✊👍
Видел на мойке в Еманжелинке
Покажи подвеску кабины . У меня рама от бортовика хочу одноосник делать . Мотор 236 бе нд3 260 лошадей . Возить думаю по 20 -25 тонн думаю мне хватить
@user-hw3bf2kq9m
5 жыл бұрын
Эт который с кулером?
@user-io8yc7pr2l
5 жыл бұрын
По месту ездить хватит на дальние пробеги надо больше лошадок
@Alexeevna_1992
4 жыл бұрын
Кулеру место не хватает
Пневмо цилиндры от камаза поставь чтоб монтировкой не ковырятся
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Думаю об этом )))
@user-wn5jt7zr1v
5 жыл бұрын
Скинь фото хочу посмотреть
Мотор у тебя 238 бе,получился,330 сил,насос 803,
Привет с Алтая,отличная машина.сколько же сил вложено не рассказать!!!удачи в нашем нелёгком деле!!!
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Взаимно ребята и спасибо!
@user-wn5jt7zr1v
5 жыл бұрын
Кабина от чего ?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
@@user-wn5jt7zr1v Кабина цельномеаллический Бычек, в первом ролике всё про неё рассказал )))
@user-rn1he6tr8q
5 жыл бұрын
Если турбина помрёт либо кабину снимать либо мотор вытаскивать ?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
@@user-rn1he6tr8q Почему же,легко снимал при открытом нижнем люке (тот что над кпп),болты все пошли,если бы не пошли есть ещё один люк,прямо с зади турбы,в другом ролике об этом рассказал )))
Не дешевле движку от иномарки поставить ? Я имею в веду расход на топливо и на ремонт?
@WD__40
3 жыл бұрын
Нет,дороже...
Запчасти на шакман хово магазин ,там турбины продают14,15 т,.р. новые.
Термолентой обматай коллектора и см 50 глушителя и ну и если деньги позволят термочехол на турбу поставь машина измннится!
Рама с крокодила, двигатель ямз ,расход 42 ,солярка сейчас 44.70. Он тебя сожрет!!!
@andreasshmidz3199
5 жыл бұрын
В него можно и печнуху лить по дешевле!
@heavymetal6644
5 жыл бұрын
Расход повышенный только из за двух задних ведущих
@user-ed3my1bo8t
5 жыл бұрын
У меня камаз 65117 росход 50 не сожрал пока
@user-er9ui8bc5s
5 жыл бұрын
@@user-ed3my1bo8t наверное зерновозо, и везёшь под 50 тонн , может по этому не съел ?
@user-oz9rc7dh4c
5 жыл бұрын
@tractorist AST дешёвой будет больше кушать под 50 точно
мужик молодец.
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо!
Я на свой 133 поставил дижку с фав рядная 6ка турбо куллер обьем 7 литров машыну ннеузнать одни плюсы економный тянет отличноместа под капотом валом
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,это хорошо...Только,запчасти будут дороже...А вот,ЯМЗ 236/238 это лучшее из наших...А вот,улучшить доступ можно установив кабину от 4331...
Агонь
Парень рубаха,но мотор пещерный,на солярку уйдут все доходы..... И семью надо кормить....
@user-ie5nc3pn8f
2 жыл бұрын
Да хавает он будь здоров.гружёный 45 л на 100км
Лошадей конечно маловато.400,440 или 460 самое то..и расход не большой и тянет довольно бодро.да 400 кобыл 40 тонн груза тянут не плохо,только половинками щёлкать успевай)
@WD__40
3 жыл бұрын
Есть,модификации ЯМЗ 238 мощностью 400 Л.С...
Расход топлива гружёный на 100 скажи пожалуйста
@user-cp6cn5bu7i
4 жыл бұрын
42,43
Думаешь заслонка будет держать машину на спуске?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Парни говорят придерживать на верхах не много будет
Удачи.зил красава! Вы с Кургана?
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Спасибо! С области родом,живу в Челябинске.
👍💪👍💪👍💪
Привет а он разве не в Ставропольском крае продавался
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
Так там и купил,в другом предыдущем ролике рассказал же )))
@user-qe7vb3bl9m
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i я не видел. На видео случайно наткнулся
Стоял рядом с тобой на екаде фары пддеать надо зализать а так гуд
Командир подскажи что по расходу топлива
@user-cp6cn5bu7i
5 жыл бұрын
42 - 45, летом поменьше
@197535alexander
5 жыл бұрын
@@user-cp6cn5bu7i Расход конский !!!!
Молодец !!! Удачи!!! Но согласен с теми кто говорит , что двигатель (обжора) Если тебе интересен силовой агрегат volvo за 120тр пиши
@WD__40
3 жыл бұрын
Ему,интересно ставить ЯМЗ...
Да уж... "Повезло" с донором. Мало того, что купил за тридевять земель, так потом ещё поршневая, головка, коленвал... Я бы наверное психанул, да пустилбы его с откоса в котлован с металлоломом.
@WD__40
3 жыл бұрын
Ну,ЗИЛ такой судьбы не заслуживает...
Пожил Зилок.
Молодец
@user-cp6cn5bu7i
4 жыл бұрын
Спасибо!
Поменяй фары на прямоугольные,лучше будет смотреться, и кенгурятник забацай
Капот усиль и на нём люк сделай.