Да, Джимни - очень хорошая база для тюнинга. Он очень хорош и в стоке, но плюс в том, что он не начинает сыпаться от тюнинга.

Piękny! Naprawdę pięknie zrobiony! Dobra robota .

@KDTtuning

Жыл бұрын

Dzięki za docenienie! 🤝

Очень интересный автомобиль получился! 5+

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за тёплые слова! 🤝🏻

Красавец джимарь👍

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Да....✌🏻

Отлично получилось

@KDTtuning

Жыл бұрын

Спасибо!🤝

Вот это он круто получился,

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо!😎

вы молодцы 5 с плюсом!!!

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Благодарим за такую оценку!

Получился на 10!

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку! 🙂

Интересно было бы взглянуть на Катран вместе с Джимаком на этом бездорожье

5+ очень хочу такой )))

@KDTtuning

Жыл бұрын

Отличное желание! 😉

А вот зацепил джимак аля артик трак. Тоже норм.

Скажите вот на этой машине которая в ролике какая коробка? И вы сравнивали в джимни коробки , какая практичнее со всех сторон автомат или механика?

@KDTtuning

2 жыл бұрын

На Хаски с камуфляжем стоит механика, на чёрном Хаски - автомат. Автомат более удобен тем, что не глохнет на бездорожье, как это может быть у механики. А по динамике на трассе механика выигрывает, у автомата скоростной режим долго переключается.

Александр, здравствуйте. У Вас можно поставить защиту на Сузуки джимни заднего моста, раздатке, и.т.д. Что для этого нужно. Проживаю юго-запад Москвы.

@KDTtuning

9 ай бұрын

Да, поставить можно все эти защиты. В последнее время мы рекомендуем ставить только защиту рулевых тяг и защиту бака, всё остальное считаем лишним. Защита в наличии, установка занимает полчаса. Свяжитесь, пжл, с нами по тел/ВЦ/Телеграмм +7 903 799-02-80 Александр

Предлогаю "Пиранья"

Бюджетных вещей от вас для нового Джимни не хватает: трубчатая защита стоковых порогов, трубчатая защита раздаточной коробки и так далее.

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Благодарим за предложения. Возможно в будущем реализуем.😉

Как такой экземпляр ведёт себя на трассе и какой расход и максимальная скорость?

@user-mr4py9yj1b

2 жыл бұрын

В следующем видео!!

Пересмотрел кучу роликов. Австралия Европа Япония и тд. Ваша версия круче всех. Этот аэрбэшный бампер что все лепят как утюг. Я теперь про мелочи. Петли с середины спелить. Ну я бы убрал и прямые поставил бы. Красненькие. 😄 и с оптикой бы поработал жопу аля гелик ну и перед усовременил. Варианты есть. Ну а если салон аля гелик все в кожу вааапще пушка будет.

@KDTtuning

Жыл бұрын

Благодарим за рекомендации. Мы ещё будем вносить кое-какие небольшие переделки.

5+

Если вы проехали везде не спуская резины, значит вы еще не доехали до бездорожья.

@user-mr4py9yj1b

2 жыл бұрын

Нет, это значит, что уровень подготовки на 5+!!!

Самое главное достоинство Jimny - малый вес. В любых подобных проектах - катастрофически увеличивается вес. Прежде всего от этого страдает и без того скромная разгонная динамика. Второе уязвимое место, где страдает машина с лишним весом - ступичные подшипники, шаровые, рулевые наконечники и т.д.

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Каждый владелец решает для себя что лучше - сохранить вес или немного увеличить и подготовить авто к бездорожью.

@user-iu7su3oh1o

2 жыл бұрын

Мне жалко своего таракашку такой бронёй обвешивать. Даже мой hilux 2013, и без того тяжёлый авто, жалко нагружать железом, а потом возить он его будет, как проклятый. Это удел машин выходного дня, у кого квадриков нет для подобного драйва.

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Вес не так сильно увеличился. Но обвешивать или нет каждый сам решает для себя. В любом случае такой Джимник уделает любого штатного)

@user-iu7su3oh1o

2 жыл бұрын

@@KDTtuning Спору нет. Выбор хозяина, конечно. Может его и родная АТ-шная вполне устраивает. Если по городу гонять и на дачу по выходным, почему бы и нет.

@user-ed5ml8tv1n

4 ай бұрын

Ступичные подшипники страдают от больших тапок. А рулевым наконечникам вааабще ничего не делается.

Добрый день Александр! Не перестаю восхищаться вашими проектами! Почему вы не дорабатываете тойоту фортунер, ведь машина относительно бюджетная и на бездорожье себя ведёт не плохо? И ещё вопрос, у вас можно преобрести уже готовую подготовленную машину?

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Очень мало обращений по этому автомобилю. Подготовка к производству стоит очень дорого, нет пока возможности им заняться. Из готовых авто сейчас есть Хаски и Патрол (который в стиле "Бронепоезд")

@user-xe6cj3cr2h

2 жыл бұрын

Спасибо, пока воздержусь. Если Бог даст пригоню к вам машину на дороботку, пока склоняюсь к тойотам!

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Будем рады Вас видеть! 🤝🏻

Молодцы. Джимак новый у меня есть, осталось денег накопить на хаску) сколько стоит?

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Есть разные уровни подготовки авто и разные бюджеты. В зависимости от поставленных целей и задач. От 1 млн.р.

Здравствуйте, какие бортовые редуктора можно поставить на jimny чтобы было надёжно?

@KDTtuning

Жыл бұрын

Надёжных бортовых редукторов пока еще не выпустили, есть только ненадёжные)) Бортовые редуктора только для коротких расстояний для спорта. Как ни удивительно, никто пока не сделал хороших редукторов. Поэтому самое простое поменять главные пары либо ставить сразу мосты портальные. Но в случае с Джимни не подойдут эти мосты от лапландера.

@KusTokito

Жыл бұрын

@@KDTtuning Tibus тоже не надёжно?

@KDTtuning

Жыл бұрын

По Тибусу было много вопросов. Они рассыпались и разваливались. Не знаем подтянули ли они сейчас качество, но раньше это был просто ужас. Мы сами поставили 2 комплекта и с ними "настрадались". И знакомых много, которые поставили в своё время на Дефендоры и тоже крайне недовольны остались. Что касается бортовых редукторов, все пришли к мнению, что лучше просто менять главные пары. Редуктора проходимость, конечно, повышают, но надёжности нету(

@KusTokito

Жыл бұрын

@@KDTtuning спасибо огромное)

@KDTtuning

Жыл бұрын

В своё время мы тибусы ставили на Дифендеры - много было нареканий. На дальние расстояния Тибусы не надёжные, очень много рекламаций. Это наше личное мнение, продавцы тибусов будут утверждать обратное)

Хорошая работа👍 Что думаете про увеличенный до 80л. Бак от ARB ? И планируете ли эксперимент с собственным увеличением, из какого материала?

@KDTtuning

Жыл бұрын

Бак на судзуки имеет место быть. Но это достаточно дорогая процедура. По хорошему нужно переделать глушитель. А если переделывать глушитель, то по-хорошему нужно весь выхлоп переделать, чтобы она лучше дышала. Таким образом можно увеличить мощность мотора. А бак надо делать из алюминия. Потому что стальной весит около 40 кг. а для Джимни каждый кг отзывается потерей мощности на трассе. Мы пока не планируем баки. Возможно позже

@user-gq1vh8sm4m

11 ай бұрын

@@KDTtuning что за бак такой весом в 40 кг ? или это баг

Трёхсотому подойдёт гризли!

@KDTtuning

2 жыл бұрын

👍

И как его потом на учет ставить с такими доработками...мечта гибдд'шника. Каждый дпс будет выписывать направление на ТО... одни колеса только. А авто конечно огонь...у меня гранд витара 2011 отличный авто но джимник рама и поменьше для леса вообще то что надо

@KDTtuning

Жыл бұрын

Мы помогаем с регистрацией. У наших заказчиков с этих не возникает проблем.

@user-mi3ks2fz5m

Жыл бұрын

@@KDTtuning понял...спасибо...буду иметь ввиду

Норм, кроме ценников

Как считаешь 0.7 движок ехать будет?

@KDTtuning

Жыл бұрын

У него 0,7 -это турбодизель, другие крутящие моменты по сравнению с бензином. Примерно эквивалентен тому же бензиновому мотору. Ехать будет)

И если вы выбрали тематику животных,то назовите БИЗОН. Очень яркое хлесткое и мощное название получится. Удачи вам.

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за название! Бизон очень мощное и большое животное. Возможно больше это название подойдет к нашему проекту трёхсотого крузака.

Петли с переди буксеровочные. Она одна вроде. Сделал бы две с обоих сторон.

@KDTtuning

Жыл бұрын

У нас 2 проушины идут. Вы наверное не заметили. Наши проушины ещёслужат упорами для хайджека.

@user-hq4fs6qu6k

Жыл бұрын

@@KDTtuning это на бампере. Норм. Я про родные которые на раме. Худо и бедно выглидят. Есть из Толстого металла прикручиваются к раме в штатные отверстия вид пушка.

Здравствуйте. По крузеру гризли можно проект назвать….. ааа как вам))))

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Интересное название! Примем к сведению)

5+++

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо!😊

🏁5+++

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку! 😊

а запаски нет что ли ?

@KDTtuning

2 жыл бұрын

В предыдущих видео мы говорили о том, что на нашем автомобиле её не будет. Есть ремкомплект для проколотых шин. По опыту этого достаточно. Кто хочет, может возить запаску или внутри или на багажнике.

И сколько это стоит примерно?😇

@KDTtuning

Жыл бұрын

Подобный тюнинг - 1,5-2 млн. В зависимости от желания владельца можно и более крутой тюнинг сделать.

200 - ФУГУ.

@KDTtuning

Жыл бұрын

Не совсем понятен Ваш комментарий, поясните, пжл., что Вы имели в виду

@Fackadey

Жыл бұрын

@@KDTtuning Вы просили дать название проекту LC200. Назовите "ФУГУ".

@KDTtuning

Жыл бұрын

Спасибо за идею!

Цена проекта ( Хаски ) ?

@KDTtuning

Жыл бұрын

Такие проекты от 2 млн.

@user-tz4mh2gx9r

Жыл бұрын

@@KDTtuning ок.

Название к проекту- доберман...как вам?

@KDTtuning

5 ай бұрын

Очень интересно! Примем к сведению, возможно используем для следующих проектов)🤝

200крузак=якудза

Груз 200 и груз 300 соотвественно…

Для автономных путешествий машинка вообще не годится. Палатка, котелок да коробка спичек, вот и всё что можно в него загрузить. А вот две хороших корзины белых грибов как раз для него.

@KDTtuning

Жыл бұрын

Есть люди, которые ездят на Джимаках и на дальняк, всё индивидуально. Для нас Джимни - это машина больше для покатух, для коротких поездок.

Цвет авто ужас. Что небило веселого цвета.

@KDTtuning

Жыл бұрын

На вкус и цвет, все горшки разные 😁

5+

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо! Мы старались)😉

5+

@KDTtuning

2 жыл бұрын

Спасибо!🙂💪🏻