Утро доброе всем Кулибиным . Творите дерзайте все что вы сделаете будет правильно!!!

@Kulibin2012

2 жыл бұрын

Привет тезка и тебе удачи 😀

Женя ты как будто мотор от майбаха собираеш всю жизнь ходить будет, еслибы на производстве так собирали бы они намного дольше ходили. Привет из Челябинской области.

Свердловская область смотрит!👍

@196sht

2 жыл бұрын

Здорова зёма!

Доброе утро всем добрым людям! Спасибо, Евгений! Ты моё лекарство от лени. Смотрю, заряжаюсь. Удачи!

значит и на заводе раньше делали прокладки из старых банных шапок ... УДАЧИ ТЕБЕ !!!

@user-xq8tx1yv3d

2 жыл бұрын

Класс!!!👍😂

Прокладка из банной шапки это сильно 💪 технологию надо засекретить ✊😁

Терпение и труд всё перетрут😉,а у тебя и того и другого в достатке, всё будет хорошо

Оооооооо,"Фунтяра" 🙃 новый вышел. Смотрим.... Джексон, сразу лайк!!!!

Ты просто бог Жень.радуешь ремонтом меня каждую субботу утром практически.спасибоооо тебе.

Привет Евгений. Отличная работа, а ты большой молодец! 👌👍👏 Удачи тебе!

С такими глубокими знаниями,помоги Родине Евгений !

Да,Евгений,сборка не простая,но интересная,как говорил,хитро щурясь,один преподаватель по двс-чем короче юбка,тем быстрее износ,конечно имея в виду поршень.)))Лацк прожал,молодец!:3

золотые руки!

В юности работал на авторемонтном заводе, сборка после ремонта двигателей ГАЗ 51. Лайк!

Домашний автопром в надёжных руках.Удачи.

Молодец Евгений, приятно смотреть. Удачи в сборке, чтоб ходил и радовал.

Привет Евгений, в этом деле главное не торопиться, хорошо что раньше литература была всё подробно расписано по каждому узлу, всё идёт по плану, Удачи тебе в этом деле👍👍👍👀

Евгений, ты, как преподаватель - инструктор. Правильно делаешь, сам читаешь нужную литературу и другим передаёшь соответствующие знания. Повезло владельцам ЗАПОРОЖЦЕВ. Настоящий клуб любителей.

Доброго времени суток из СПб)) Как выяснилось , очень вовремя затеян ремонт-реставрация .

Молодец удачи тебе Братан всегда смотрю твое видео жду следующего серии

Ура видос вышел👍😎

Евгений приветствую, удачи тебе в этом деле 👍👍👍👍👍👍👍🚙💪

Евгений спасибо за труд, как всегда позовательно!)

Смотреть буду завтра на работе, в тишине и покое а сейчас лайк👍

В коленвале после шлифовки необходимо тщательно продуть смазочные каналы. Я в молодости высверливал заглушки и достал из смазочных каналов целый стакан грязи.

@brodni59

2 жыл бұрын

так конечно, их и без шлифовки после разборки прочищать нужно, коли колено снято)

Если конечно вдруг так случится что будешь как нибудь разбирать его вновь, все шпильки, болты и всё что было посажено на фиксатор резьбы нужно будет хорошо прогреть перед тем как отвинчивать. Иначе все они выкрутятся вместе с резьбой (с мясом так сказать) Есть такой опыт. Ты конечно наверняка и сам знаешь, но так, на всякий случай.

не каждый "моторист" перебирает двигатель, так как ты в первый раз)

@user-xq8tx1yv3d

2 жыл бұрын

Евгений не лодырь, он сначала прочитает, вникнет, а потом делает аккуратненько. Так, что смотреть приятно. Это в характере человека воспитано.

не перестаю удивляться твоей грамотности женя! все по науке все как надо а не как нибудь! браво! смотреть огромное удовольствие! удачи тебе успехов во всем и всегда!

Жека привет от деда с Кронштадта Вот смотрю на тебя и удивляюсь как ты рассказываешь показываешь Я когда-то учился в училище на автослесаря если бы мне так показывали рассказывали я бы наверное самым лучшим было автослесарем так доходчиво Здорово молодец ты Респект и уважуха здоровья тебе удачи Дед Сергей Кронштадт

Доброго времени суток Евгений!!! Большущее Вам спасибо за вашу работу, за очередную ламповую серию..... однозначно увлекательнее любого сериала !!!!

Луаз такая тема, что собрав второй движок, можно возить его с собой, на запас)

На все руки молодец 💪👍

Женя здорова с Еката! Лайкос не глядя!!!

Привет, Евгений! Отличная работа! 💪💪👍👍👍😃😃

Женя привет ! Удачи тебе в тврём безнадёдном деле !,😊 Шучу,всё будет хорошо ! 👍

Привет, Евгений! Спасибо, за очередной познавательный материал. А "два капитана" конечно читали. Спасибо и ЛАЙК.

👌👌👍👍👍👍Евгений, удачи и здоровья!

Ну мужик... удачи тебе в твоих делах. Огромное уважение человеку с руками! а в купе с грамотной речью, знаниями в голове - твои видео производят очень приятные впечатления... Успехов тебе по жизни! Все получится!

Приветствую Евгений! Отличная работа с ДВС. Приятно смотреть. Лайкос однозначно. Удачи и Здоровья и Всех Благ! 👍😇🤩🤝✌️

Да!!!! 👍👍👍за проделанную работу.... Делов много

Жека, молодца, руки из того места растут. Лайк Удачи

Евгений, привет. Сделай нормальный верстак. а то все ходуном ходит, все видосы смотрю очень интересно, привет из Бурятии.

@brodni59

2 жыл бұрын

нет места, на видео то вовсе не верстак, а переносная коробка из тонкостенного уголка которую не редко нужно выносить из мастерской наружу, использовать в других целях. Сварить более прочную конструкцию можно, но мне пока это не критично, а эта хоть и шатается но свою работу выполняет...

@Borisbritva573

2 жыл бұрын

@@brodni59 А ты сделай пристенный складной с 2 опорами на пол и уголком опорным у стены, складывать будешь вверх...

Как будто в другой жизни я этим же занимался. Перебирал пару раз я этот двигатель. Ниразу не начинал коленвал крутиться плавно без заеданий))) К слову сказать раньше вкладышей было как грязи, покупал их как лук вязанками. Вот методом подбора все становилось хорошо. Качество запчастей на запорожец было во все времена Г.

@user-he5be8vm6y

2 жыл бұрын

сам двигатель то хороший но запчасти всё сгубили

@brodni59

2 жыл бұрын

да, я тоже на форумах читал, что аж трактором приходилось машину на скорости таскать, чтоб вкладыши хоть сколько то приработались, но это конечно очень плохо - ресурс в разы убивает. Поэтому действительно, как и подписчик из Украины говорил - нужно подбирать вкладыши, вот только комплект тоже денег стоит...

При вырубке прокладок, нужно под высечки ложить дерево на торец спилом ,а не на бок, что бы волокна дерева не проминалсь и гнули кромки высечек. Молодец!

В своё время я заказывал шпильки с конусной резьбой, только тогда поборол эту проблему, шпильки в блок затягивал до одури, и всё, проблема ушла, как давно это было, смотрю ностальгия прям.

Все четко аккуратно,молодец

Отличное видео! 😁👍👍👍

Здравствуй дружище твои видео как всегда действует бальзам на душу Спасибо большое Привет из Англии

Привет Жень, Благодарю за интересное видео.Твой канал как райский уголок на просторах нынешнего Ютуба, Удачи и всех благ.РS.Про "попендикулярно"это ты здорово сказал.Каверин улыбнулся бы наверное.😉💯👍🤝

Классно двигатель реставрируется!

@unokarpa4405

2 жыл бұрын

да, движку повезло, из небытия вынули и в новую интересную жизнь кинули! )

Приятно смотреть, когда руки из ножного места растут.

*Женя , здравствуй ! Привет тебе земляк с берегов Урала !*

Привет Женек, дела идут по тихоньку у тебя и это хорошо, а остальное все печки лавочки😉👍🤝

Женя, твои видео не дают сойти с ума в это сумашедшее время. Происходящее не могло пресниися в ужасном сне. Жду видео о Копе, рыбалке. Спасибо.

Привет Евгений Левша :-) Работал на заводе топливной аппаратуры на сборке и испытаниях. При сборке тоже валы в насосах не всегда вращались как надо, но после промывки-обкатки и испытаний на моторпале, притирались сами... Также думаю и с моторами... Где-то на микроны станки при изготовлении ошибались...

Евгений , было очень интересно . Спасибо !

Приветствую как всегда мне интересно лайк.

Привет Женя! Колумбик хозяйский)) Посмотрел сборку на одном дыхании,классно!!! Хороший ты человек и народ тебе помогает кто чем может,спасибо за интерессные ролики,удачи!!!

Привет Евгений. Хорошие у тебя видео-учебные пособия. Внедряй в другой двигатель систему маслянной очистки с радиатором, поршни диаметром 79 мм, растачивай камеру сгорания в головках блоков цилиндров, внедряй электронное зажигание и карбюратор ОЗОН. И будет тебе счастье! Вместо родной печки и электробензонасоса на неё, устанавливай китайские. Они лучше.

Женя, ищи ремонтные цеха на предприятиях. У тебя в округе их много. Березники, Чусовой, Лысьва, Пермь и прочие города. Там можно заказать шпильки из стали 40x, но что бы на предприятии была своя термичка. Стали 20x и 40x подвергаются цементации. То что нужно для шпилек. К сожалению сейчас производители просто производят шпильки из стали 35, снижая свои издержки, не думая о потребителях.

Женя спасибо большое за видео ! Смотрю уже не первый год твой канал , твоё творчество у меня вызывает просто какие-то нереальные эмоции. Я не рыбак , не кладоискатель да и технарь из меня так себе . Но почему то когда смотрю за тем как ты что либо делаешь; рыбачишь , шуршишь, бегаешь по полю с металлоискателем , или как вот на этом видео , двигатель восстанавливаешь. Меня переполняет радость , за то что есть у нас в стране , такие люди !!! Спасибо большое что делаешь такой контент ! Это очень круто 👍 Я уверен , даже если все санкции мира обрушат на Россию , запретят большую часть импорта , такие ребята как ты Евгений , смогут сделать любое импортозамещения . Сморю что ты при помощи кувалды и лома делаешь 🤯 а если тебе оборудования побольше, да помещение пошире и выше 🤷‍♂️💁‍♂️🤦‍♂️ все тогда, труба западу и всем остальным вместе взятым 🙅‍♂️!!! Желаю тебе во всём успехов ! И мира всем !!!

Евгений, спасибо большое за видосик 👍

Тёзка , колоссальная работа проделана 👍 , главное все крутится и вертится как и должно быть.

Следующий раз при расточки колена целесообразно отдавать вкладыши коренные и средний в сборе. И протачивать под их фактический размер ( с учетом рекомендуемого зазора для масленого клина.) Также целесообразно отдавать и шатуны с установленными вкладышами и правильно затянутыми. Просто не всегда замочиваются на это доверяя запчастям. А так все промеры необходимо делать до расточки, установив новые коренные вкладыши и затянув бугеля без вала с нужным моментом. Если разбег в допуске по зазорам то точить уже.

Руки золотые но нервы - СТАЛЬ!

Добрый день, Евгений. С большим интересом слежу за проектом Фуннтик. Удачи Вам. Если токарный не сильно бьёт, то может стоит сделать оправку и проточить концевой вкладыш? Жду продолжения.

Привет, Женёк! Сколько смотрю тебя, столько и удивляюсь- откуда у тебя столько терпения? Я как что-нибудь ремонтирую в машине, так рядом никого нету, у них ухи вянут, а ты молоток! Молодец!

Хоть нечего не понимаю в движках,но смотреть было интересно! Благодарю за ролик!

Когда Каверин писал 2 капитана,он знал что ты будешь фунтика собирать))

Женька молодец!!!!

привет..Евгений очень позновательные видео у тебя..приятно смотреть...сам купил себе Луаз...но надо двигатель перебирать тоже...вот жду когда снег сойдет...сам тоже с Урала...Пермский край...

Ждём продолжения 👍

Шикардосный видеорол

Удачи и терпения тебе!!

...долго можно смотреть на работу мастера..и на огонь...Спасибо...

Приспособу (для сверления отверстий) запатентуй. Мне понравилась!

Женя, 🤝 огромное Спасибо!!! С каждым роликом всё больше ощущаем причастность😁🤗 к рождению Фунтика!!! Ждём продолжение!!! Удачи!!! Пока работает Ютуб, смотрим!!! Попом будем искать на дзене.😊👋✊

@user-pi1mq3xm1c

2 жыл бұрын

На дзене он уже есть

Как работает Женька, можно смотреть вечно.

Жека самый лучший у тебя канал только не включай музыку. Хочется послушать звук твоего лунтика шатуна птичек звук леса.

Как это мне знакомо имел Луаз 29 лет

Зачёт Жека ,вот бы нам такого инженера проектировщика который уже поипался со всеми этими делами-всё увидел и людям стало приятнее смотреть на инженеров проектировщиков.

Евгений! Конец - всему делу венец. Отличные видосы

Женя, привет! Отличное видео. Спасибо 🤝☝👍

Приспособа для сверления называется "кондуктор". Это любое приспособление, используемое для задания нужного направления монтируемой детали, элемента, агрегата и пр. Ну, это я по народному объяснил, по учебнику уже не помню.

Belle restauration 🙏🙏👍👍👍

Уральский самородок. 👍👍👍

Ох, Евжений, ну ты и кудесник -- не только золоторукий, но и весьма начитанный да внимательный! 🙂

Приветствую, Евгений. Дело ладится под руководством мастера👍💪🤝

Привет из Иркутска/Байкала

Проточи и плашкой нарежь резьбу. Потом нагрей и закали на масло( отработку) будет отлично.

Жду уже когда оно поедет.

Женя, привет. Посмотрел видео с огромным интересом! То же скоро такие работы предстоят и мне. Касаемо твоей ситуации, нужно менять лишь один вкладыш, который и дал зажимание коленвала. Ведь замена комплектом не даёт гарантий как выяснилось... Спасибо за видео. Жду следующие)

молодец хороших поездок .грамотно.

Всем доброе утро!

Привет с Южного Урала 🤝. Киянка волшебный инструмент.

Евгений, купи состав Ника 4, делают у нас в Йошкар-Оле, самое оно мыть им разные жировые отложения, масло. Сам постоянно пользуюсь. Только аккуратнее, если долго держать в нем разъедает металл, но моет шикарно.

Спасибо. Отличное видео.

Очень люблю твои ремонты и этот проект.

Женя, никакой термообработки шпилек давно не делают... А жаль... Но можно и самому, только технологию соблюсти.

Жаль что по теме канала не было видео в эту субботу. Нежданчик конечно