В видео сказал что COX около 60, но как оказалось это было раньше, уже 53,9.
Жүктеу.....
Пікірлер: 47
@Gekan4ik2 жыл бұрын
Ждем новую, переделанную батарею... очень ждем каким будет результат на призматиках.
@chinagoods77132 жыл бұрын
Подскажи какой будет самый надёжный партнёр для поиска и доставки машины из США?
@xotabhik
2 жыл бұрын
К сожалению я еще не пользовался такими кого бы мог порекомендовать
@chaplieval2 жыл бұрын
Это просто дорогая игрушка, да она едет, но едет не далеко. Постоянно не будет хватать заряда, проходил я всё это. Батарея нужна не менее 60 кВтч, тогда заряда будет хватать почти всегда, тем более с большими потугами, но у нас всё же рождаются то тут, то там быстрые зарядные станции. Государству это не нужно, частники выручают, ставят эти дорогучие станции.
@priusphv46112 жыл бұрын
Во сколько обошлась машина??? У меня Приус 35 с допкой, летом на EV около 47 - 50км, зима около 43км это спечкой, она иногда включается, за-то не мерзну и затраты не большие. По комфорту и надежности думаю мы где то на уровне, но у меня нет этой петли на шее в виде доеду-не доеду.
@xotabhik
2 жыл бұрын
Около 7k$. Но есть куча деталей которые могут сломаться, у вас
@priusphv4611
2 жыл бұрын
@@xotabhik Весь вопрос в том, что дороже : те детали, которые гипотетически могут сломаться у меня или те потраченные нервы, которые сгорят из-за того, что Вы останетесь где нибудь на дороге без электричества, скажем зимой в мороз и не дай бог с женой и детьми. P.S. Приус очень живучая машина.
@xotabhik
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 вероятность что двс помрет не меньше, особенно с большим пробегом
@priusphv4611
2 жыл бұрын
@@xotabhik Пробег 105тыс, я не к тому, что бы кого то обидеть, просто электричка не дает той свободы и уверенности , как гибрид, особенно PHV,
@xotabhik
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 я понимаю что пока нашей инфроструктуре далеко, но все это временно, по месту передвигаться норм, но если никто не будет брать электро то инфроструктуры никогда и не будет
@aekceka71332 жыл бұрын
у Японок на китайском;) красава!)
@user-wy3kx8on6b2 жыл бұрын
Резиновые втулки тяги стабилизатора скрипят
@user-ws3rg5gg9u2 жыл бұрын
Обидно? Зависимость от Китая? Я бы сказал, когда никому ничего не надо, со временем становится "обидно".
@wertromanmail2 жыл бұрын
Ячейки CATL, это lifepo4?
@wertromanmail
2 жыл бұрын
Или NMC
@AUTOTORG15ru2 жыл бұрын
У меня тоже такой скрип на кочках
@wertromanmail2 жыл бұрын
Скрип при проезде неровностей это защитные пыльники на стойках умерли и их перекосило и трутся об стойку, особенно в холодное время года, т. к дубеют
@xotabhik
2 жыл бұрын
спасибо, а есть номер запчасти для замены?
@wertromanmail
2 жыл бұрын
@@xotabhik у нас в любом автомагазине запчастей есть всевозможные каталоги запчастей и совместимостей, подскажут бесплатно.... Может поступить также?
@xotabhik
2 жыл бұрын
@@wertromanmail мне больше нравится заказал приехал забрал, чтобы не вышло не было того что надо предложили похуже и по дороже и все в таком духе
@user-wy3kx8on6b2 жыл бұрын
Лифхакером можно сбросить ввб и сох пересчитается у меня сох после сброса поднялся на 1.5 процента
@xotabhik
2 жыл бұрын
Лайфахакер это прога где за каждое действие платишь, а не прогу покупаешь? или путаю
@stasuskabasus3193
2 жыл бұрын
@@xotabhik да
@5pa1c2 жыл бұрын
Тебе реально нужна вебсата
@andreysmetanin46462 жыл бұрын
На японце не на китайском приборка. Англ яз включается в лифспае - бесплатно
@xotabhik
2 жыл бұрын
Все поняли что я имел ввиду, если добавили в лиф спай - это круто.
@user-kk3iv3ui8m2 жыл бұрын
Я нормально при росте 190 см сам за собой помещаюсь, опусти сиденье в самый низ а руль вверх.
@xotabhik
2 жыл бұрын
у меня 192 я тоже сижу типа норм, но как в сцинике ноги выпрямить не получается, сиденье внизу до конца , руль как удобно по высоте, хотелось бы еще сантиметров на 5 сдвинуть назад. Как вы за собой сели нормально не понимаю
@user-kk3iv3ui8m
2 жыл бұрын
@@xotabhik у меня такой-же набор Grand Scenic 3 + leaf, ноги в лифе выпрямлять не обязательно, все таки не сценик
@NAYakaSL2 жыл бұрын
А что с домом-то? А то молчок просто.
@xotabhik
2 жыл бұрын
заморозили стройку, блоки не получилось купить оперативно по адекватному ценнику
@NAYakaSL
2 жыл бұрын
@@xotabhik хреново, так бы как раз к зиме уже можно было в теплом месте обитать. Удачи, все так или иначе сложится.
@Ingeneromsk2 жыл бұрын
Это старое видео?
@xotabhik
2 жыл бұрын
нет
@dzabivala2 жыл бұрын
Поставь вебасту.
@user-gy4xm9ie3c2 жыл бұрын
Чем ниже СОХ тем меньше рекуперация.
@xotabhik
2 жыл бұрын
в курсе
@user-zb4ig2li2t2 жыл бұрын
Слабо распространено решение по батарее.Имею ввиду радикально,лиф купил ,старую батарейку снял,доплатил 4 килобакса за новую с жидкостным охлаждение и как говорится -свободен. Именно батарея многих останавливает .В том числе и меня лично.
@xotabhik
2 жыл бұрын
Это ж где так за 4к вам поставят новую батку с жидкостным охлаждением?
@user-zb4ig2li2t
2 жыл бұрын
@@xotabhik лифом пока не владею ,не могу сказать😁
@xotabhik
2 жыл бұрын
потому что описанный вами вариант к сожалению только в мечтах
@romeroi79302 жыл бұрын
Комфортная ?🤣
@xotabhik
2 жыл бұрын
Именно
@romeroi7930
2 жыл бұрын
@@xotabhik привет из Владивостока
@VladimirOdessa12 жыл бұрын
2022г, могут вести пошлину на электрички
@user-jv7re1wr9x
2 жыл бұрын
Решением комиссии ЕАЭС 0-пошлины на электрички продлены до 31.12.2023 г...
Пікірлер: 47
Ждем новую, переделанную батарею... очень ждем каким будет результат на призматиках.
Подскажи какой будет самый надёжный партнёр для поиска и доставки машины из США?
@xotabhik
2 жыл бұрын
К сожалению я еще не пользовался такими кого бы мог порекомендовать
Это просто дорогая игрушка, да она едет, но едет не далеко. Постоянно не будет хватать заряда, проходил я всё это. Батарея нужна не менее 60 кВтч, тогда заряда будет хватать почти всегда, тем более с большими потугами, но у нас всё же рождаются то тут, то там быстрые зарядные станции. Государству это не нужно, частники выручают, ставят эти дорогучие станции.
Во сколько обошлась машина??? У меня Приус 35 с допкой, летом на EV около 47 - 50км, зима около 43км это спечкой, она иногда включается, за-то не мерзну и затраты не большие. По комфорту и надежности думаю мы где то на уровне, но у меня нет этой петли на шее в виде доеду-не доеду.
@xotabhik
2 жыл бұрын
Около 7k$. Но есть куча деталей которые могут сломаться, у вас
@priusphv4611
2 жыл бұрын
@@xotabhik Весь вопрос в том, что дороже : те детали, которые гипотетически могут сломаться у меня или те потраченные нервы, которые сгорят из-за того, что Вы останетесь где нибудь на дороге без электричества, скажем зимой в мороз и не дай бог с женой и детьми. P.S. Приус очень живучая машина.
@xotabhik
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 вероятность что двс помрет не меньше, особенно с большим пробегом
@priusphv4611
2 жыл бұрын
@@xotabhik Пробег 105тыс, я не к тому, что бы кого то обидеть, просто электричка не дает той свободы и уверенности , как гибрид, особенно PHV,
@xotabhik
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 я понимаю что пока нашей инфроструктуре далеко, но все это временно, по месту передвигаться норм, но если никто не будет брать электро то инфроструктуры никогда и не будет
у Японок на китайском;) красава!)
Резиновые втулки тяги стабилизатора скрипят
Обидно? Зависимость от Китая? Я бы сказал, когда никому ничего не надо, со временем становится "обидно".
Ячейки CATL, это lifepo4?
@wertromanmail
2 жыл бұрын
Или NMC
У меня тоже такой скрип на кочках
Скрип при проезде неровностей это защитные пыльники на стойках умерли и их перекосило и трутся об стойку, особенно в холодное время года, т. к дубеют
@xotabhik
2 жыл бұрын
спасибо, а есть номер запчасти для замены?
@wertromanmail
2 жыл бұрын
@@xotabhik у нас в любом автомагазине запчастей есть всевозможные каталоги запчастей и совместимостей, подскажут бесплатно.... Может поступить также?
@xotabhik
2 жыл бұрын
@@wertromanmail мне больше нравится заказал приехал забрал, чтобы не вышло не было того что надо предложили похуже и по дороже и все в таком духе
Лифхакером можно сбросить ввб и сох пересчитается у меня сох после сброса поднялся на 1.5 процента
@xotabhik
2 жыл бұрын
Лайфахакер это прога где за каждое действие платишь, а не прогу покупаешь? или путаю
@stasuskabasus3193
2 жыл бұрын
@@xotabhik да
Тебе реально нужна вебсата
На японце не на китайском приборка. Англ яз включается в лифспае - бесплатно
@xotabhik
2 жыл бұрын
Все поняли что я имел ввиду, если добавили в лиф спай - это круто.
Я нормально при росте 190 см сам за собой помещаюсь, опусти сиденье в самый низ а руль вверх.
@xotabhik
2 жыл бұрын
у меня 192 я тоже сижу типа норм, но как в сцинике ноги выпрямить не получается, сиденье внизу до конца , руль как удобно по высоте, хотелось бы еще сантиметров на 5 сдвинуть назад. Как вы за собой сели нормально не понимаю
@user-kk3iv3ui8m
2 жыл бұрын
@@xotabhik у меня такой-же набор Grand Scenic 3 + leaf, ноги в лифе выпрямлять не обязательно, все таки не сценик
А что с домом-то? А то молчок просто.
@xotabhik
2 жыл бұрын
заморозили стройку, блоки не получилось купить оперативно по адекватному ценнику
@NAYakaSL
2 жыл бұрын
@@xotabhik хреново, так бы как раз к зиме уже можно было в теплом месте обитать. Удачи, все так или иначе сложится.
Это старое видео?
@xotabhik
2 жыл бұрын
нет
Поставь вебасту.
Чем ниже СОХ тем меньше рекуперация.
@xotabhik
2 жыл бұрын
в курсе
Слабо распространено решение по батарее.Имею ввиду радикально,лиф купил ,старую батарейку снял,доплатил 4 килобакса за новую с жидкостным охлаждение и как говорится -свободен. Именно батарея многих останавливает .В том числе и меня лично.
@xotabhik
2 жыл бұрын
Это ж где так за 4к вам поставят новую батку с жидкостным охлаждением?
@user-zb4ig2li2t
2 жыл бұрын
@@xotabhik лифом пока не владею ,не могу сказать😁
@xotabhik
2 жыл бұрын
потому что описанный вами вариант к сожалению только в мечтах
Комфортная ?🤣
@xotabhik
2 жыл бұрын
Именно
@romeroi7930
2 жыл бұрын
@@xotabhik привет из Владивостока
2022г, могут вести пошлину на электрички
@user-jv7re1wr9x
2 жыл бұрын
Решением комиссии ЕАЭС 0-пошлины на электрички продлены до 31.12.2023 г...