PROCEDIMIENTO DE CARGA DE GAS R-134a

Considerado como el refrigerante por excelencia para equipar equipos frigoríficos automotrices, el gas refrigerante R134a se ha popularizado por ser menos dañino al medio ambiente que el anteriormente usado R-12. En el presente video, conocerás las características y empleo del mismo, la importancia del proceso de vacío previo a la instalación de este gas.
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Пікірлер: 353

  • @victorgonzalezroqueme3678
    @victorgonzalezroqueme36783 жыл бұрын

    buenas amigo ai para mi conocimiento hubo un error al momento de desconectar la manguera amarilla de la bomba de vacio la contaminaste con aire al momento de pasarla al tanque refrigerante podias hacer una pequeña purga con el mismo refrigerante lo demas excelente saludos desde colombia

  • @julioccesarrodriguez4223

    @julioccesarrodriguez4223

    3 жыл бұрын

    Obviamente volvió a ingresar humedad a sistema, dibio a ver tenido conectada la bomba a el lado de alta y la boya a el. Lado de servicio para evitar lo que acabamos de ver

  • @kdx7630

    @kdx7630

    2 жыл бұрын

    Coincido con usted amigo colombiano, yo hago lo mismo para refrigeración doméstica, hay que purgar de aire la manguera antes de cargar gas refrigerante. Saludos desde México

  • @williesalazar3919

    @williesalazar3919

    2 ай бұрын

    @@julioccesarrodriguez4223hola por favor puedes explicar un mejor 🙏🏻 estoy aprendiendo y quiero afinar los pasos

  • @josealberto_1987

    @josealberto_1987

    Ай бұрын

    Exacto después de conectar al tanque debió de dejar escaparar un poco de gas por la válvula de la misma manguera o por la manguera de alta antes de cargar el sistema

  • @oscartrinidadguzman6293
    @oscartrinidadguzman62932 жыл бұрын

    Así se hace mi hermano excelente explicación y muy profesional

  • @alonsoarayazuniga6200
    @alonsoarayazuniga62009 ай бұрын

    Buen video, lo único que deja duda la presión de alta. Ví de otro vídeo que tenía la misma oscilación y el técnico lo resolvió realizando vacio nuevamente

  • @patriciomiranda1037
    @patriciomiranda10373 ай бұрын

    se le agradece su apoyo técnico estimado. Saludos desde el sur de 🇨🇱

  • @juansolis3892
    @juansolis3892 Жыл бұрын

    Excelente explicación.... Saludos desde Argentina...!!

  • @CesarSanchez-gm7bc
    @CesarSanchez-gm7bc3 жыл бұрын

    Buen video gracias, sos un profesional, saludos desde Perú

  • @MrGonzaloo85
    @MrGonzaloo853 жыл бұрын

    muy buen video y bien explicado ,saludos

  • @tonyferreira6679
    @tonyferreira66793 жыл бұрын

    Muy guapo muchas gracias.Otimo video, ótima explanacion!

  • @joaquincastillo9931
    @joaquincastillo99313 жыл бұрын

    Muchas gracias muy bueno tu video y bien explicado

  • @thebroki6684
    @thebroki66842 жыл бұрын

    EXCELENTE VIDEO MASTER!!! MUCHAS GRACIAS!!!!!!

  • @produccionesjarim
    @produccionesjarim3 жыл бұрын

    Muy bueno el video la mako es que muchas personas no tenemos ese equipo !

  • @mad3610
    @mad36104 жыл бұрын

    Excelente vídeo, gracias!

  • @edgargigo9575
    @edgargigo9575 Жыл бұрын

    Grasias por el video me enseñaste algo nuevo

  • @ricardoricky9682
    @ricardoricky96825 жыл бұрын

    Muy bien mi lalo como ciempre

  • @jorgealfredoaltamirano1060
    @jorgealfredoaltamirano10602 жыл бұрын

    Chingon compadre en tu video

  • @MexSider
    @MexSider2 жыл бұрын

    Esa patrulla q, ya me panikio😅 Bn video compa...

  • @MarcoRodriguez-lr2xt
    @MarcoRodriguez-lr2xt4 жыл бұрын

    Muy buen video.

  • @joaquineliseogramer239
    @joaquineliseogramer2394 жыл бұрын

    Hola, tenes un video mostrando como cargarle el aceite ?? MUY BUENO TUS VIDEOS!!!

  • @alfonsocavazos3284

    @alfonsocavazos3284

    4 жыл бұрын

    Cómo salvar el frío de mi carro

  • @alfonsobatista2924

    @alfonsobatista2924

    2 жыл бұрын

    El aceite se carag con el.mismo compresor. Por el circuito de baja amigo.. haciendo que el compresor funcione luego se pone el aceite

  • @luisni3735
    @luisni37352 жыл бұрын

    este man si sabe

  • @fidelfernandez9215
    @fidelfernandez92153 жыл бұрын

    Buen trabajo, yo cargo por temperatura, de 0 grados a 10 grados y el coche acelerado.

  • @eleazarhenaomartinez9198
    @eleazarhenaomartinez91982 жыл бұрын

    Muchas grasias posu esplicasion

  • @yeryurbaez5098
    @yeryurbaez50986 ай бұрын

    Ok grax por tu video grax oie tu gran practica

  • @Elmo_Japepas
    @Elmo_Japepas4 жыл бұрын

    Lo que si está mal en este video es haber dado por concluido el trabajo un coche con el compresor en pésimo estado. el lado de baja a 50 solo se justifica cuando esta haciendo un calor infernal y la cabina está muy caliente, sin embargo menciona que NO ESTA HACIENDO CALOR, en estas circunstancias el lado de baja debería estar entre 20 y 35 psi y el lado de alta máximo en 180psi. Ese sistema dejándolo así ocasionará que el compresor suelte más rebaba en el sistema y lo contamine todo, incluso puede llegar a amarrarse.

  • @jesusasanchez4420

    @jesusasanchez4420

    3 жыл бұрын

    Excelente observación

  • @pimentel0350

    @pimentel0350

    3 жыл бұрын

    20 psig es casi impossible porque es la calibracion que tiene el switch de baja presion y estaria apagando al compresor constantemente .. el calor de la cabina no afecta a los componentes debajo del cofre en lo apsoluto ...

  • @claudiapatricialondonodean3184

    @claudiapatricialondonodean3184

    Жыл бұрын

    0⁰p

  • @pimentel0350
    @pimentel03503 жыл бұрын

    Trata de cargar por el lado alto despues de hacer vacio si se puede..checar el cielo de refrigeration y veras que si se puede..y el vacuum que se le hace al sistema es para sacar el aire y la humedad el porcentage de agua en el aire es muy minimo y la humedad que se encuentra en el aire es dependiendo la region, regiones tropicales mayor porcentage de humedad..

  • @cezebarrera
    @cezebarrera3 жыл бұрын

    Colega las fugas no se detectan con precisión negativa... porque el refrigerante trabaja con precios positiva... se busca perdida con nitrógeno no con vacío es menos eficiente saludos desde Argentina

  • @damiferreira2346

    @damiferreira2346

    2 жыл бұрын

    Hola , como sería ?

  • @Skyyzoid

    @Skyyzoid

    2 жыл бұрын

    estimado la presión negativa no existe , si la presión esta x debajo de la presión atmosférica se llama depresión

  • @Avocadosdelux

    @Avocadosdelux

    2 жыл бұрын

    @@Skyyzoid claro que existe la presión negativa, por encima de la presión Atmosférica es presión + o presión y por debajo es presion - o depresión.

  • @M3S3RIASU

    @M3S3RIASU

    2 жыл бұрын

    Querías decir imaginó que sería mas efectiva posible no estoy seguro 😅 no que no vale asi, porque si hay una fuga un pelin mas grande en seguida se detecta tanto en presion como depresión 😉 ( también ansiedad en mi caso jejeje )

  • @kdx7630

    @kdx7630

    2 жыл бұрын

    El circuito de refrigeración para aires acondicionados, refrigeradores domésticos, industriales, o el aire acondicionado automotriz FUNCIONA EN VACIO, PRESION NEGATIVA, DEPRESIÓN o como concha madre quieran llamarle. Si el circuito NO TIENE FUGA va a conservar ese estado de vacío, por otro lado si el circuito tuviese fuga, entonces la presión atmosférica exterior ambiental buscará equilibrarse con la presión atmosférica interior del circuito, por medio de la introducción de aire y es por eso que se puede ver si tiene fuga, cuando se pierde la mal llamada así por ustedes PRESION NEGATIVA. Sabiendo leer el bendito manómetro y entendiendo para que sirve, podemos saber si hay FUGAS. No veo el caso de usar nitrógeno para detectar una fuga.

  • @efrainpelaez1246
    @efrainpelaez1246 Жыл бұрын

    hola,pudiera usted decirme en que valores estan establecidos los switces de alta y baja presion por favor, quizas en este vehiculo o de forma general en la mayoria de los vehiculos ? gracias. exelente video

  • @fitmentshoots
    @fitmentshoots4 жыл бұрын

    Como observación, le faltó hacer revisión de fugas con nitrógeno, no aire de compresor para evitar introducir humedad en el sistema, y después de conectar la mina de gas falto hacer la purga de la manguera para evacuar el aire que hay en ella y meter solamente gas! Saludos

  • @pimentel0350

    @pimentel0350

    3 жыл бұрын

    Buena observacion,el aire del compresor no afecta si se tiene un filtro y para eso es el vaciio para sacar el aire y la humedad, que no purgo la manguera muy buena observacion estoy de acuerdo contigo..

  • @hermenegildochavez

    @hermenegildochavez

    2 жыл бұрын

    Es correcto, no mostro si purgo la manguera hacia la bomba, si no lo hizo su trabajo fue en vano. Puede usar un micrometro digital (vacuometro) , y un medidor digital para los gramos de gas que le ponga, recien estoy estudiendo en youtube esto del HVCA, AC. Me puedes decir si el gas R134a, se debe de meter gaseoso o liquido?

  • @DavidCruz-hj6qc

    @DavidCruz-hj6qc

    Жыл бұрын

    Una pregunta amigo, como se purga la manguera?

  • @felixbulacios635

    @felixbulacios635

    Жыл бұрын

    Que importante tu pregunta,súper. Te felicito

  • @felixbulacios635

    @felixbulacios635

    Жыл бұрын

    Serias tan amable de explicar cómo se hace la prueba de fuga con hidrógeno y como se localiza la misma, gracias Repuesta a mi Face xfa

  • @migpep
    @migpep3 жыл бұрын

    Excelente explicación, no pretendo hacerlo yo pero si saber el ¿cómo?

  • @LuisFlores-tc6wz
    @LuisFlores-tc6wz3 жыл бұрын

    Maestro, en una Journey 3.6. Me marca que lleva 902 gramos, le realize vacío y cargue con balanza los 902 gramos. Pero lo realize de noche, ahora siento que de noche enfría bestial pero en la tarde cuando hay unos 35 grados exterior. Siento que le falta, podrías darme alguna recomendación?

  • @luiscastro6044
    @luiscastro60443 жыл бұрын

    Excelente video hno , como podríamos hacer las pruebas de eficiencia de del motor sin tener que hacer un gasto innecesario de suministro de refrigerante ?

  • @nachoo6214

    @nachoo6214

    7 ай бұрын

    Existen herramientas que se usan para cargar gas refrigerante y en caso de tener que sacarlo está misma lo almacena de vuelta

  • @jorgeluisortizlopez
    @jorgeluisortizlopez3 жыл бұрын

    Excelente video ,si pudieras contestar, cuantos kilos lleva una venture 2003 de doble aire

  • @LuisFlores-tc6wz

    @LuisFlores-tc6wz

    3 жыл бұрын

    Busca en el capo, ahí debe decir cuánto, siempre carga por peso.

  • @teamsotelo4494
    @teamsotelo44943 жыл бұрын

    Que profesionalidad donde consigo esa balanza

  • @luisgourrier7192
    @luisgourrier71924 жыл бұрын

    Buen trabajo che, pero no sería mejor poner boca a bajo el tanque de refrigerante? Cómo hacer vacío en tiempo de frío? Cómo hacer vacío sin usar la convencional bomba de vacío? Saldrá a la venta muy pronto, lo sé porque bueno soy quien invento esta nueva idea, ya que el costo es alto, no hacen vacío, y prematuramente el sistema falla, bueno che sos el primero en saber, excepto con quienes estoy negociando el invento. Gracias.

  • @joserobles7445
    @joserobles74452 жыл бұрын

    hola amigo me podrías decir si se puede echarle el aceite al compresor por medio de la manguera de baja

  • @pabloflores8378
    @pabloflores83783 жыл бұрын

    La practica del vacio, no te va a indicar si el circuito tiene fuga de refrigerante, solo si la fuga es grande, pero si es pequeña no te la va a indicar en 15minutos.

  • @rodrigolavin2337
    @rodrigolavin23373 жыл бұрын

    Hola, buen video, pero será posible que des el dato de una tabla de cantidades de gas refrigerante r134a que usan las diferentes marcas y modelos de vehículos por favor , espero tu respuesta, gracias.

  • @adrianramirez3488

    @adrianramirez3488

    3 жыл бұрын

    El programa WOW de wurt tiene las cantidades

  • @mimoverguen2398
    @mimoverguen23984 жыл бұрын

    Como duda cuánto aceite se debe agregar en % a la cantidad total cuando tienes fuga de condensador

  • @serguemodalosky6692
    @serguemodalosky66924 жыл бұрын

    SALUDOS AMIGO LA CARGA INICIAL SE HACE CON EL CARRO PRENDIDO O APAGADO GRACIAS FELISIDADES 👍👍👍👍

  • @alejandrosolis7384
    @alejandrosolis73843 жыл бұрын

    Una pregunta quite el senson que esta en la linea de alta presion y se tiro el gas y un liquido verde.ya le puse el nuevo sensor tengo que ponerle aceite , o le ago un vaciado y recargo el gas

  • @edwinnavarrogonzalez5412
    @edwinnavarrogonzalez54123 жыл бұрын

    saludos..en cuantos grados quedo enfriando...?

  • @Don_CarlosLibertario
    @Don_CarlosLibertario2 жыл бұрын

    Saludos. Puedes compartir el Link con las tablas de capacidades? Grácias

  • @hernanorellanasilva6997
    @hernanorellanasilva69972 жыл бұрын

    Deberías mostrar como se conectan los cables

  • @edwinnavarrogonzalez5412
    @edwinnavarrogonzalez54123 жыл бұрын

    saludos .acuantos grados quedo enfriando????....graciaas

  • @sergioolivo8759
    @sergioolivo87593 жыл бұрын

    Cuando hago vacio al sistema tengo que volver a poner aceite al sistema o solo freon????

  • @lestherartola2220
    @lestherartola2220Ай бұрын

    Una pregunta no se le hecha aceite al compresor despues de hacerle vacio

  • @darthvader8307
    @darthvader83073 жыл бұрын

    Ese compresor.yano. esta bueno compa .loluego lo dice la presion de alta..cuando marca.no ba travabjar.

  • @sebastiancasco4181
    @sebastiancasco4181 Жыл бұрын

    Buen dia mi aire acondicionado funciona perfectamente 1 hora aprox luego se empiesa a notar que deja de enfriar hasta que enfria muy poco y lo que noto que al parar el auto es impresionante el agua que escurre por debajo despues de eso vuelve a a enfriar y asi. eso es falta de gas mucho gas o algun radiador tapado gracias saludos desde argentina

  • @hugohdza1045

    @hugohdza1045

    Жыл бұрын

    El sistema tiene humedad, por eso funciona un tiempo y se congela el evaporador, le hicieron un mal servicio al a/c, se debe de cambiar en filtro deshidratador y hacer un buen vacío, y cargarle gas.

  • @leandromaldonado4965
    @leandromaldonado4965 Жыл бұрын

    Por lo que tengo entendido cuando haces vacío se purga la manguera amarilla por qué sino ingresas el aire de la manguera al sistema

  • @williesalazar3919

    @williesalazar3919

    2 ай бұрын

    Hola por favor me explicas cómo pulgar la manguera amarilla

  • @carlosjoseaguirre4138
    @carlosjoseaguirre41382 жыл бұрын

    Gracias profesor tengo los acoples probé en un foro titaniun.pero no entraba debo de comprar los adaptadores para cada vehículo de resistencia Chaco otra cosa profesor lo revise no enfriaba el clokj se pegaba el electro funcionaba la alta caliente pero la baja nada debe ser q hay q llevar para q lo controlen con las computadores gracias profe

  • @user-wn7us8ey1b
    @user-wn7us8ey1b Жыл бұрын

    Gracias por la explicación,pero te faltó decir cuánto refrigerante se le suministra al principio ya sea en presión o gramos.

  • @fla44843067
    @fla448430673 жыл бұрын

    Minuto 3:50 no se realiza purga a la manguera amarilla lo cual permitio la entrada de humedad al sistema.

  • @jorgehora1023

    @jorgehora1023

    3 жыл бұрын

    No saben nada

  • @falomore
    @falomore4 жыл бұрын

    Una pregunta, amigo....necesito recargar de gas mi carro, pero tengo un adaptador o manometro solo de bajas y la manguera es corta, aproximadamente 1 pie....la pregunta es: se puede recargar el si el tanque de gas esta boca abajo, el freon saldría igual o habria problemas?....sucede que la manguera como es corta no alcanza si pongo el tanque "parado", osea en su posicion habitual

  • @clarabraganza9836
    @clarabraganza98362 жыл бұрын

    Gracias Yo quiero comprarme un carro y me estoy informando, en ni país no hay recargadoras de gas para autos y quiero saber cómo lo boy hacer.

  • @robertors352
    @robertors3523 жыл бұрын

    buen video... amigo saludos desde venezuela... me gustaria saber si para recargar el vehiculo con gas r134a se hace en estado gaseoso o liquido??

  • @LuisFlores-tc6wz

    @LuisFlores-tc6wz

    3 жыл бұрын

    Estado gaseoso, botella parada. Nunca de cabeza. Puedes dañar el compresor.

  • @radiocanaltv4872
    @radiocanaltv48722 жыл бұрын

    SALUDOS, GRACIAS POR VALIOSA INFORMACIÓN. TENGO UNA PREGUNTA, MI CARRO ES UN TOYOTA COROLLA 2013, Y HACE POCO NO ME ENFRIÁ LO SUFICIENTE, SOLO EN DIAS DE SOMBRÍO Y POCO SOL. SERA LA VÁLVULA DE EXPANCION O ALGÚN OTRA PIEZA... GRACIAS

  • @mannypaq4087

    @mannypaq4087

    2 жыл бұрын

    Debe de tener una pequeña fuga

  • @user-tf6uc3up5v
    @user-tf6uc3up5v Жыл бұрын

    Disculpe qué programa es el que usa para ver qué cantidad lleva

  • @camilosolares4957
    @camilosolares49574 жыл бұрын

    Bonito video No purgaste la manguera Y el 134A se carga líquido no vapor

  • @Elmo_Japepas

    @Elmo_Japepas

    4 жыл бұрын

    estas mal, el 134 es un gas isotrópico, no cambia su composición en fases distintas. El refrigerante jamaz se carga en fase líquida por baja, debido a que es la aspiración del compresor y el líquido no es compresible, puedes dañar las válvulas del compresor. Por otro lado, los refrigerantes que se cargan en fase líquida son los anisotrópicos como el R410a, y para ello hay dos métodos, cargarlo por alta con equipo apagado y por peso, o cargarlo por baja utilizando una válvula de expansión antes del puerto de carga para que el refrigerante entre atomizado y no dañe el compresor (esto es en equipos de AC domésticos o industriales, pero no en Autos. Lo que si está mal en este video es haber dado por concluido el trabajo un coche con el compresor en pésimo estado. el lado de baja a 50 solo se justifica cuando esta haciendo un calor infernal y la cabina está muy caliente, sin embargo menciona que NO ESTA HACIENDO CALOR, en estas circunstancias el lado de baja debería estar entre 20 y 35 psi y el lado de alta máximo en 180psi. Ese sistema dejándolo así ocasionará que el compresor suelte más rebaba en el sistema y lo contamine todo, incluso puede llegar a amarrarse.

  • @camilosolares4957

    @camilosolares4957

    4 жыл бұрын

    @@Elmo_Japepas el siempre carga su estado

  • @raulcaballero8931

    @raulcaballero8931

    4 жыл бұрын

    También en los autos nuevos se carga con gas ya que la valvula de control se puede dañar con el líquido que estás echando y que maneja baja gas, hay que ir a cursos para modelos más nuevos y viene más cosas que acabo de ver vehículos que a fuerza tiene que funcionar el clima para que funcione el coche

  • @pimentel0350

    @pimentel0350

    3 жыл бұрын

    En los autos tambien se carga en forma liquida con el auto apagado..checa el ciclo de refrigeracion y te dara's una idea como,,la valvula de expancion funciona como un tubo de orificio solo que uno es medidor de refrigerante adjustable y el otro medidor de refrigerante fijo.

  • @camilosolares4957

    @camilosolares4957

    3 жыл бұрын

    @@pimentel0350 yo no digo que no se carga liquido,y hablas de tubo capilar,y valavula de expansion 2 cosas diferentes.

  • @CarlosLoza-ee3rl
    @CarlosLoza-ee3rlАй бұрын

    Carnal una pregunta cuánto mililitros o litros lleva de aceite el compresor

  • @quieneressomoslegion930
    @quieneressomoslegion9303 жыл бұрын

    una pregunta men, esas bombas de vacio dicen que su ciclo de operacion va de 10 a 15 minutos continuos, no afectas la vida util al palicarle ciclos de trabajo de 40 minutos continuos?

  • @JoseReyes-jt9xd

    @JoseReyes-jt9xd

    Жыл бұрын

    El vacío debió hacerlo con un Vacuometro, me parece demaciado tiempo 40 minutos de vacío

  • @amelia1960able
    @amelia1960able4 жыл бұрын

    Tengo un carro pincho motor Juan que presión debe haber con el frion

  • @CesarBridgest
    @CesarBridgest3 жыл бұрын

    Hola:en el eecipiente de gas hay una indicación de que la carga debe hacerse con el recipiente con las azas hacia abajo ¿o eso da lo mismo?. Saludos

  • @alberto2767

    @alberto2767

    Жыл бұрын

    R134a se puede de ambas formas, liquido o en gas , osea volteado o parado y eso lo indica el tanque

  • @wilmercriollo6146
    @wilmercriollo61463 жыл бұрын

    Hermano buenas tarde amigo mío saludo de Venezuela amigo una pregunta cuanta onza o cuanta libra de gas lleva triton 350 modelo 2006 gracias amigo

  • @davidroa8079
    @davidroa80793 жыл бұрын

    En caso de presentra fuga, como la detectan, cual es el procedimiento? se le mete presión?

  • @cesaraugusto1027
    @cesaraugusto10274 жыл бұрын

    Cómo se llama el programa que te indica la cantidad para cada modelo

  • @jorgefbo
    @jorgefbo Жыл бұрын

    El vacio no depende de la máquina de vacio? Del vacuometro? Si la maquina es grande o potente el tiempo es mas corto

  • @RobertoGonzalez-cf7dc
    @RobertoGonzalez-cf7dc4 жыл бұрын

    Una pregunta , usted no le puso aceite al sistema , solo gas del tanque ?

  • @castellanosmarco1046

    @castellanosmarco1046

    4 жыл бұрын

    Eso mismo iba a preguntar!

  • @helio7946
    @helio79464 жыл бұрын

    sabes cuantas oz o kilogramos lleva una chevrolet c10 1986 ya agarra r134

  • @armandorodriguez2694
    @armandorodriguez26944 жыл бұрын

    Muy buen video, me gustó la báscula donde puedo comprar una?

  • @adrianburgosake5144

    @adrianburgosake5144

    3 жыл бұрын

    Cualquier báscula te sirve,

  • @neho6248
    @neho62483 жыл бұрын

    Buenas amigo exactamente cuánto de gas refrigerante usa o deve ser recargado un Spark

  • @hectorosirisfernandezfortu5703
    @hectorosirisfernandezfortu57034 жыл бұрын

    Saludo que programa es el que utilizas en la laptop para buscar el manual de fabricante del vehículo para saber la cantidad de refrigerante que utiliza el vehiculo

  • @pablogarciaalvarado7272

    @pablogarciaalvarado7272

    2 жыл бұрын

    Sin la computadora no pueden

  • @user-hi1tf1wf3c
    @user-hi1tf1wf3c Жыл бұрын

    Una pregunta todos los veiculos llevan 134 a o es diferente en cada marca

  • @abdalqadr1
    @abdalqadr1 Жыл бұрын

    ❤❤❤❤

  • @cesarponce4139
    @cesarponce41393 жыл бұрын

    Tienes cursos en línea ?

  • @josealejandrogutierrezgime8194
    @josealejandrogutierrezgime81942 жыл бұрын

    Como estas amigo. Amigo que cantidad de aceite usa esa camioneta doble equipo y cuanto gas?

  • @miriamsumbae6539
    @miriamsumbae65394 жыл бұрын

    hola que tal , yo tengo una consulta si me pudieras ayudar, pasa que con mi fiesta 2004 no enfria lo suficiente en la cabina tira frio pero no se siente ANTECEDENTES: se le cambio la coonsola por falla en selector de compuertas de salida de aire , se le recargo a su nivel de gas y no tiene fugas y el compresor en buen estado , solo que he notado que esta frio el filtro deshidratador y este mismo condensa por la base del mismo y chorrea condensadion por las mangueras ,ademas se le instalo filtro de cabina y la evaporadora esta limpia ........ a ver si tuvieras algua idea que me pudiera servir para arreglar mi problema de que se sienta frio toda la cabina

  • @pablogarciaalvarado7272

    @pablogarciaalvarado7272

    2 жыл бұрын

    Revisa las compuertas pueden estar abiertas y se le está metiendo el calor del motor

  • @felixjunior6660
    @felixjunior66604 жыл бұрын

    Que wetpage puedo ver dónde oooo donde encuentro todo esa info de la computadora

  • @juliovallejos9680
    @juliovallejos96802 жыл бұрын

    HOLA AMIGO CONSULTA ES NORMAL QUE SE PONGA BOCA A BAJO EL GALON DE LIQUIDO REFRIGERANTE O SIEMPRE DEBE IR PARADO NORMAL???

  • @mikechon3229
    @mikechon32294 жыл бұрын

    Que tal pk se voto la valvula de servicio de alta tiro el freon

  • @carlosoy202
    @carlosoy2022 жыл бұрын

    Hola, mi ac ya no funciona al medir la precion de baja la aguja sube y baja que podria ser?

  • @David-zf7qe
    @David-zf7qe2 жыл бұрын

    Amigo quiero saber por qué cargaste de forma líquida y no de forma gaseosa?

  • @abelchavez4179
    @abelchavez41794 жыл бұрын

    Amigo. Gracias por ofreser su conocimiento Pero yo tengo una pregunta para usted Twngo unproblema puse uncompresor nuevo de ac ise el vacio como lo iso usted pero da la casualidad quwal poner un poxo de gas al sitema el manometro lo refleja dejo unos minutos para que sircule el gas logico activo el ac Xierro el gas para dejar circular el gaa y se debuelve la manecilla a posicion de vacio y no entra el gas De hecho puse un compresor nuevo y me sigue aciendo lo mismo ya revise conector mano.etros y mangueras y si pasa el gas No se que pueda ser Le agradeseria que me intrullera grafías

  • @grupocolegiadoautomotriz546

    @grupocolegiadoautomotriz546

    4 жыл бұрын

    Buenas tardes Lo más seguro que tengas una obstrucción en el sistema , necesitas revisar la válvula de expansión o tubo de orificio para revisar si no está tapado, y también tienes que revisar todas las líneas para que no quede nada de metal

  • @julvardj7104
    @julvardj71044 жыл бұрын

    amigo cuales serian las presiones de alta y baja para chevrolet spark gt 2016?

  • @alberto2767

    @alberto2767

    Жыл бұрын

    La presion varia dependiendo la cantidad de refrigerante que lleve tu vehiculo, todos traen un manual en el cofre que te indica cuanto lleva

  • @lalosanchez7716
    @lalosanchez77162 жыл бұрын

    Una pregunta yo tengo una Nissan frontier año 2000 cuantas onzas tengo que ponerle ? Gracias

  • @rodolfolinareschacon6792
    @rodolfolinareschacon67923 жыл бұрын

    Exelente solo una duda

  • @rodolfolinareschacon6792

    @rodolfolinareschacon6792

    3 жыл бұрын

    El aceite

  • @enoccastillo
    @enoccastillo3 жыл бұрын

    Hola, al final cuál fué la causa de que fallara la alta presión? Que te tocó cambiar?

  • @eliastite3612

    @eliastite3612

    2 жыл бұрын

    El compresor esta fallando

  • @libresdelsud3476
    @libresdelsud34762 жыл бұрын

    Hola ,vas a ser el séptimo al que le pregunto algo que ninguk crack me responde, tengo un aire que perdió gas al desconectar el condensador para cambiar el radiador de aire de refrigeración, lo conectaron le hice vacío de 2 hs no perdió vacío por 20 min de prueba , lo cargue , ingreso solo 55 PSI pero no acopla mí compresor , le cambié relay y fusible pero no acopla, será que es el sensor presostato? Cuántos PSI debería tener para que se active mí presostato o sensor de presión? Probé el compresor directo con un cable de positivo de batería al positivo del compresor y arranca , enfría pero de forma normal no acopla en compresor . Que será falta de presion o tengo mal el presostato? Cuánto PSI necesita tener apagado el sistema para q active en termostato?

  • @pancuca80

    @pancuca80

    2 жыл бұрын

    controlaste el cableado q llega al compresor? podes darle 12v directo a la entrada del compresor para saber si la falla esta en el compresor, escucharias un "clac" si acopla.

  • @williamguzma5986
    @williamguzma59864 жыл бұрын

    Cuanto fue el registro de temperatura en el habitaculo? El manometro habla por si solos demasiado refrigerante. en esos compresores usados hay que estar pendiente compresores n la catga debe hacerse poco a poco y pendiente de las temperaruras por lo menos la de alta muy pendiente. compresores

  • @carlosalexander963
    @carlosalexander9632 жыл бұрын

    Lo q menciona al principio es q le puso aceite al compresor , al hacerle el vacío al sistema q pasa con el aceite q se abia puesto al compresor

  • @carlosnkgomez9369
    @carlosnkgomez93692 жыл бұрын

    Buenas tardes jefe una pregunta cuanto tiempo se demora en cargar el sistema por forma gaseosa y si cargo el sistema en forma liquida pueden haber fallas en el sistema ???

  • @kdx7630

    @kdx7630

    2 жыл бұрын

    Se tardará lo que deba de tardarse, no se debe cargar en forma líquida nunca.

  • @estebanpetrosino7778
    @estebanpetrosino77784 жыл бұрын

    Una consulta, que puede estar pasando si al agregarle gas a un automovil tengo 35 psi en la baja y menos de 50 psi en la alta ? (Acopla y desacopla el equipo constantemente y no enfria, ya cambie filtro deshidratador y presostato, tambien se realizó el vacio correspondiente) gracias

  • @patriciochavez7514

    @patriciochavez7514

    4 жыл бұрын

    Revise la valvula de expansión o tubo orificio, ya que ellos generan el cambio de presión de alta a baja. Y lo ideal es que sepa cuanto peso de refrigerante se le carga.

  • @raulcaballero8931

    @raulcaballero8931

    4 жыл бұрын

    Pregunta con falta de información se debe saber que coches es ya que todos se manejan diferente ya sea El filtro después del evaporador o en el condensador hay muchos comportamientos en los sistemas puede haber hasta un tapón en condensador

  • @alejandropedrazacapera1060
    @alejandropedrazacapera10602 жыл бұрын

    Me gustaría aprender este oficio

  • @prepasa95
    @prepasa953 жыл бұрын

    Donde estas ubicado

  • @manolostravels237
    @manolostravels237 Жыл бұрын

    Hola que tal? Cómo puedo encontrar el dato de cuánto gas lleva un mazda3 2015, el manual solo viene el tipo de gas refrigerante

  • @reinierarcia380
    @reinierarcia3803 жыл бұрын

    Hola es normal que quite mi manguera amarilla y estando cerrado salga aire ?

  • @mikygarciamiky
    @mikygarciamiky6 ай бұрын

    Al final del vídeo cuando la aguja de alta oscila... Eso no significa que hay humedad en el circuito.!?

  • @nertobimb3566
    @nertobimb356610 ай бұрын

    Joven pusiste primero el aceite ?y despues el vacio

  • @sergiomoreno6097
    @sergiomoreno60974 ай бұрын

    Jejeje q buena explicación ni se le escucha nada

  • @franciscoramonguillott
    @franciscoramonguillott10 ай бұрын

    Prueba con nitrógeno lo mejor para detectar fugas.

  • @ventassolunic7249
    @ventassolunic7249 Жыл бұрын

    dijistes un compresor nuevo o un tubo de que ?? y que pasa si es a la inversa, si la aguja que se mueve es la azul y no la roja ?

  • @jaimevelazco66
    @jaimevelazco663 жыл бұрын

    Oye amigo sile ago vacio a un carro que ya tiene anticongelante lo Pierde cuando sele ase vacio