Пробуем раздушить лодочный мотор 5 л.с. А получится ли у нас раздушить 5 или нет смотри в этом фильме Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - kzread.info ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb

@user-ls2eb6lv1l

3 жыл бұрын

А 2 км.скорости вчера вам ветер в спину добавлял!!! Какие там 5. Хорошо если в нем 3 будет !

@ugjfjejdhccr5332

3 жыл бұрын

Возможно,для тяги,винт на меньшего шага поставить,помогло бы установить

@user-rt4bm6vl6s

3 жыл бұрын

@@ugjfjejdhccr5332 У них итак перекрут, а с меньшим шагом ещё плюс триста. Норма у этих моторов 5500.

@ugjfjejdhccr5332

3 жыл бұрын

@@user-rt4bm6vl6s в двоем когда перекрут?

@ury2288

3 жыл бұрын

У меня получилось раздушить такой же мотор, на пайолке скорость 29, на нднд 36, так что всё реально)

Спасибо, теперь я знаю, что надо делать , чтобы раздушить свою пятёрку, надо просто купить девятку или сразу пятнашку.

@screw17

3 жыл бұрын

Ну это лучший вариант )

@motowolf100

3 жыл бұрын

А ещё можно вёслами помочь!

@user-cu6oc1yy8t

3 жыл бұрын

Нужно расшасанить капшук по вутарной головки накидного ракатика сезурной шаклайки маховика якорного вала секарика горнатана.

@motowolf100

3 жыл бұрын

И бак вместо 5литров на 20

@sergivanov2220

3 жыл бұрын

Шамаич душит

Являлся счастливым обладателем Suzuki DF6. Сам по себе мотор шикарный в своём классе, но хотелось немножко поднять мощность, хотя бы на 1 лс. Долго курил эту тему, экспериментировал, и пришёл к выводу, что реальная форсировка сводится к увеличению степени сжатия. Все прочие меры типа полировки впуска и танцы с клапанами и жиклёрами ощутимого прироста не дают. Пресловутая "ступенька" впускного коллектора является завихрителем потока, и служит для более качественного смешения воздуха и бензина. Стачивание ее дремелем лишь ухудшает характеристики двигателя. Лучше всего помогает дополнительная вентиляция колпака. Посему заранее соизмеряйте ваши запросы с характеристиками покупаемого ПЛМ. Не стоит делать из фена пылесос

@Serega29rus

Жыл бұрын

Во,грамотнее и не скажешь👍

@x-drive106

Жыл бұрын

Верно 👍 все написано!

@mishka84perm

9 ай бұрын

Мне из 5-ки сделали 7.6-ку медленно но обхожу

@bulbabulba7190

6 ай бұрын

Точно.Если в швейную машинку заправить ракетное топливо то она не поле Тит как ракета.Однозначно надо 9.8

@DM-os2fh

4 ай бұрын

Глупость. Людям, которым важен вес, некуда деваться. Многие могут дотащить 20кг, а 26 уже всё. А ехать быстро вдвоём или даже втроём надо, поэтому логично попробовать увеличить мощность.

Лодка 3600 НДНД, нас двое с женой, + шмурдяк, мотор Сузуки ДФ 5 АС, 18 км/ч , глисса нет, в одного летит 26, залезать не буду в мотор, понимаю что с него больше не выжать, а каналу и смотрящим его удачи на воде!!!

@screw17

2 жыл бұрын

ну для 3600 слабоват, вам бы 9.8, за пожелания спасибо

@vitalijsmakejevs3168

Жыл бұрын

Ставьте грузовой винт( с меньшим шагом). У меня лодка Колибри 360 дсл мотор ямаха 6 четырёхтакная, в одного 25 км с винтом 8 шага (82кг+одежда). В троём (82+75+45)11 км. На грузовом(с шагом 6 1/4) 16-17 км.

@user-ue1oy2bi3t

2 ай бұрын

​@@vitalijsmakejevs316811км/ч?!! Ну лихач..

Крупные фирмы тратят бешенные деньги на исследования специалистов, а тут вы такие в гараже опа на прикрутили пару лошадок на в принципе дохлый движочек. Красавы. Лайк только за оптимизм и работу руками. Не забываем золотую середину между увеличением мощности и ресурсом двигателя, такто гоночные машины на один всего заезд создают.

благодарю!!! зачётный видос. очень здорово что есть такие экспериментаторы как вы .без вас и наука топталась-бы на месте . однозначно лайк и подписка

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо )

@user-bl5ry7cs6n

2 жыл бұрын

Разбирает в одного , а вещяет МЫ да,МЫ это типа Барин, что ли?? Как, ,,они трапезничать желают" ,про барина холопы ..А так дикция, ахренительная, без,,,значит", ,,во.о.о.т", ,,а.а.а.а", шипилявости и каГтавости, супер! А вот тачку можно и поближе к воде ,,припарковать" точнее ,,приводнить"😆 и гос. номер лучше видно будет! (В 70тых у ветерка 8 ,головку ,с отцом ,,подрезали"бакелит..фанерн.2х местка мотолодка, с сектором , рулём и булями, вжигала мама не горюй,глисс.в легкую ,жаль ,,яблочных телефонов" не было!!! Удачи !!!

Жду раздушки 2 .5 до сороковки ! Если серьезно - любителям мелкомоторов можно одно посоветовать - найти удачную лодку , остальное - от лукавого !

@screw17

3 жыл бұрын

ну с 3.5 получилось раздраконить мотор, я думаю и с 5 получится, будем пробовать еще

@user-gf5mf8nc2s

3 жыл бұрын

Нет проблем турбонаддув на педалях и вперед ...

@user-ut5ms1nu9q

Жыл бұрын

Похудеть надо и побежит)))

@user-xx6ze9qi5j

Жыл бұрын

Лодка рулит, согласен.

@user-kq7ru9mf3b

Жыл бұрын

Полгостью согласен. Была orca360 и mercury 9.9 247 куб. Скорость в одного 37 км.ч. Купил флагман dk370igla, c тем же мотором скорость 45 км.ч. Флагман уже по ширине поэтому быстрее. Но каждый должен выбрать для себя. Плоскодонки быстрее, чем килевые.

БОльший смысл - поиграть с установкой мотора. Поднять максимально, до появления прохватов, затем опустить на 5мм (избежать этих прохватов). Этим методом можно добиться максимально возможной скорости. Для более лёгкого выхода на глиссирование - крыло к антикавитационной плите. Снова отрегулировать высоту установки. Крыло реально помогает выходу на глиссирование, но немного (1-2км/ч) снижает максимальную скорость. Выходу на глиссирование способствует применение винта с меньшим шагом (снижает максимальную скорость, может давать перекрут). Поставил себе жиклёр 80, немного увеличилась мощность, облегчился выход на глиссирование. Возможно, это просто субъективное ощущение. Скорость максимальная без изменений. Расход бензина увеличился (это тоже субъективно, замеров точных не производил). Ухудшился запуск незначительно: перестал горячий запускаться с 1-го рывка, только со 2-3-го. Холодный надо дёрнуть 3-5 раз. Движки 5л.с. - не для гонок, их скорость 22-25 км/ч. Главная борьба идёт за вывод на глиссирование бОльшего веса. Это мотор для одного человека + бензобак + немного рыбацкого барахла и пойманной рыбы.

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо за советы )

@19500416

3 жыл бұрын

@@screw17 Да, он дело говорит!

@user-wx6sf6sh6i

Жыл бұрын

Позвольте с вами категорически согласиться,моторы от 0 и до 9,9 это моторы эгоиста,пусть спорит кто и как хочет

@DM-os2fh

4 ай бұрын

​@@user-wx6sf6sh6iдо 15 лс и до 380см это исключительно для 1 рыбака, это точно

@IronBack1

26 күн бұрын

@@user-wx6sf6sh6iСлышь, Уася, я на Мерке 3.3 и лодке 2.8 вдвоем выходим на глиссер, расточил карб, жиклер и прикрутил лопату к антикрылу

Молодцы ребята пробуйте , экспериментируйте👍

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо )

Приятно видеть, что мужики в гаражах не только водку пьют. А то, что вы не замерили обороты "до", нейтрализует суть эксперимента.

@screw17

3 жыл бұрын

Я думаю мы еще к этому эксперименту вернемся

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что за чехол у вас на колпаке мотора? И где такой же заказать?

Досмотрел до конца интересно, сам часто таскаю рыбу и много на 5-ке из -за его лёгкости в переноске, вам стоило бы изучить всю информацию про винты. Я немного пошел другим путём, как хожу один занимаюсь промыслом рыбы, до этого 5-ка 2 такта при загрузке в неё 50 кг веса и я 90 кг мотор не выходил на глис, лодка без киля 280 аква. Убрал у винта переменный шаг, лопасти сделал тоньше, загрунтовал и покрасил винт, испытал мотор стал выходить при загрузке 76 кг + 90 я на глис скорость примерно 15-17 км,в пустой лодке скорость в пол газа 20 км в полный идёт перекрут ,заказал винт 8 -го шага всё тоже самое проделаю с ним, но испытание уже только весной сделаю. про клапан понравилось, жиклёр в карбюраторе как то по мне не стоит трогать. Пробуйти ставить хороший винт с вашими доработками!

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо

@DM-os2fh

4 ай бұрын

Как результат с новым мотором?)

Интересно какие обороты двигателя по нагрузкой и при холостом ходу.

Здравствуйте, хотелось бы увидеть сравнение 5 и 6 моторов, есть ли разница в скорости и т.д. У меня Sia pro 6.

Такой же мотор, на стандартном винте был перекрут 5+ оборотов, заменил винт перекрут ушел обороты чуть меньше 5. Вдвоем как была скорость 14км на стандартном винте так и на 8 винте вдвоем скорость осталась 14. С 8 винтов в одного на глиссере мотор работает как то мягче, на старте кобра стала повыше и на глис падает чуть быстрее, но у меня и лодка короткая 3 матра слань

Ребята здравствуйте!Нет возможности приобрести толкатель храповика на Mercury f4 ,не могли бы подсказать его размер (изготовлю сам)?

Видео надо назвать "Как увеличить мощность мотора и не понять этого")) Похоже, увеличили крутящий момент, который можно реализовать только на другом винте.

Была у меня старая книга, про подготовку мотоцикла к гонкам. Там были формулы соотношения расточки выпуска и впуска. Но самым интересным, там было про наплавку полумесяцем на головке. Которая создовала завихрения и увеличивала сжатие. Могу уже я что то путать))

@user-vs6tk2nm5d

Жыл бұрын

Привет всё правильно заверение воздуха увеличивает мощность двигателя

Молодцы. Поучительно для меня .Лайк и подписка

@screw17

2 жыл бұрын

спасибо)

Просто для справки. HDX 5.8 с ногой аля Тохатсу паспортные обороты 5800. На родном винте крутился в одного со шмурдяком вообще до 6300, на полном газу начинались "провороты" винта с характерным "тявканьем". Жесткий корпус 30 км/ч, матрас 25. На 9 винте с Алика удалось уронить обороты до 5700, скорость на матрасе не изменилась. На глис поднимает только полторы тушки), шкипер за 90 и юнга до 50 плюс шмурдяк и топливо кил на 20. Двух шкиперов не выдергивает даже на пусной лодке(, попробую докупить ещё 8 шаг.

@user-eg1od1ex6m

3 жыл бұрын

@@tabakovskiy3421 На моём экземпляре стоял 7. Тоже приходилось прижимать ногу к транцу проставками. Брызги выше головы)

Есть пословица, Сколько баклажанов не сажай, помидор не вырастет, не мучте мотор,

@screw17

3 жыл бұрын

Так будет скучно )

@subastik1

3 жыл бұрын

Андрей, поддерживаю.

@subastik1

3 жыл бұрын

@@screw17 Ну разве что так...

@romanschokutas8729

Ай бұрын

Нужно поставить группу Secret Servise песню О Фляши Нанай !!!!💪💪💪

Долго угорал над телепортацией🤣🤣🤣

@screw17

3 жыл бұрын

Ну прикольно получилось )))

Жиклер зря увеличили- забогатили на верхах, смотреть по свече надо и играться с эмульсионной трубкой... А по скорости первый тест был по небольшой ряби, а после переделки - по глади ! Это абсолютно разные условия , т.к. по глади лодка идёт медленнее как будто бы прилипая. Ставьте обратно родной жиклер ( а лучше калибрами промерте оба - возможно ваш поставленный меньше по диаметру) и пробуйте ! Удачки

Хочу задать вопрос по движке.Как должен правильно стоят. Нижний сальник коленвала.Пружинкой наружу или вовнутрь.Движка HIDEA5

Доброго времяни суток! Вопрос меркурий 5л4такта на нём написано -масло 10w30 , если залить w40 , последствия? Спасибо!!!

А что можно сделать с этим Лодочный мотор Sea-Pro F 6S ,он тоже не тянет .

Классно, молодцы👍

Здравствуйте. Понравилось видео . Как раз думаю о добавлении одной лошадки к моему Меркури 4 , 2 т. Подскажите пожалуйста мне достаточно поменять жиклеры, или карбюратор от 5 ки установить? Нехватка мощности с низов... Лепестков ый клапан само собой под замену... Спасибо...

Весело, интересно, познавательно +1000500

Молодцы ребята, спасибо, что вы делаете это!!!

@screw17

3 жыл бұрын

Вам спасибо)

Как в старом журнале,облегчайте коленвал, укоротить шатун,окна расточить ну и диффузор увеличить, просто пробуйте удачи.

Лодка Хантер 320лка нднд мотор Ямаха 5 4т в одного без шмурдяка 29-30 с шмурдяком 26-27 по спокойной воде, ставил 7й винт в одного максимум 24, меняйте винт на 8й и поедет думаю, у товарища Ривьера 340 ск с hdx 5 2т ходит наровне со мной

Имею позитивный опыт "тюнинга" тохатсу 5л.с. 4т. Замена карба от 6 + винт на шаг ниже стандартного позволили на лодке пвх Hunter 360 (70кг) мне (80кг) + двое сыновей 10 и 8 лет + бак + шмурдяк выходить в глисс и ходить со скоростью 19-21 км/ч. Карб дал +500 об/мин к максимальным, а винт позволил до них раскрутиться и перешагнуть ту каплю, которой не хватало по моменту на стандартном

Если увеличили зазор в клапане, надо растачивать настроенный выхлоп. Это раз. Второе: меняем винт на шаг 7,5" или даже 8"( хотя 8 может быть много). И надо в карбе увеличить диффузор. А вот на счёт замены жиклёра не уверен в целесообразности.

Зря ГТЖ меняли. Надо было ограничиться отгибкой ограничителя. А что бы в переходном режиме лучше работал просто чуть обогатить смесь на холостых. Обогатить смесь на полном газу можно просто увеличив уровень топлива в поплавковой камере карбюратора. Видосу зачет!

@screw17

3 жыл бұрын

Я думаю мы вернемся еще к эксперименту )

@AL-br1hd

Жыл бұрын

@@screw17 ждём.....

Было бы интересно ещё замер топлива. По теории если мотор лучше стал звучать и приёмистость лучше. То и расход должен стать меньше. Можно и с воздушными жеклёрами поиграть

@screw17

3 жыл бұрын

Как вариант

@Rossianin1972

Жыл бұрын

Наоборот, они подачу бенза увеличили, а воздуха нет, дифузор в крабе с заслонкой маленькие

Поменяйте шаг винта на8 у меня на тохе в море 26 с гидро крылом.

Скажите пожалуста сколько оборотов на холостом ходу на моторах 2т 5 сил и а какие максимальные обороты ?

Дисплей качественный👍👍👍 нужно брать.

Ну если перекрут по оборотам, винт ставьте потяжелее.👍

@screw17

3 жыл бұрын

Да с винтами нужно поиграть

@subastik1

3 жыл бұрын

При перекруте винт ставиться с бОльшим шагом. Я на пятерку Хайди поставил 8 винт. Но, все-таки, решил больше не извращаться, а взять мотор помощнее.

@user-bf7zg3ri1h

2 жыл бұрын

@@screw17 поиграли?

Ну я так и сделал … ))) и подпись и колокольчик… Спасибо! Но не забываете рассказать и расход… убегая в перёд ;-)

@screw17

Жыл бұрын

Спасибо, учтем )

Всед доброго времени суток... Ребят подскажите мотор сеапро 5 перестал заводится как проверить катушку зажигания?? ?

Толковые мужики!!

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова )

Film fajny... szkoda ,że nie zmierzyłeś kompresji..na tych Chińskich kopiach Tohatsu M5B kompresja jest od 6,5KG/cm3 do 9KG/cm3... bo komory spalania mają różne kształty. Moje Tohatsu wyprowadza na pontonie 290 cm airmat dwie osoby (76kg i 65kg) bez problemu w ślizg.. (V-max w dwie osoby 23km/h) ( śruba 3x7,5x7)..kompresja silnika 9,5KG/cm3. Pozdrowienia z Polski.

@screw17

3 жыл бұрын

Dzień dobry, ten silnik, przy prawidłowym rozłożeniu ciężaru na łodzi 320, może mieć taką samą prędkość, niestety nie zaobserwowaliśmy prawidłowego rozkładu masy, tutaj zadaniem było zrozumienie, że silnik może dać więcej mocy. Możesz obejrzeć ten film z pomiarami prędkości z prawidłowym rozkładem masy kzread.info/dash/bejne/gYxklrSmm62eXaw.html

@andrzejbarankiewicz4690

3 жыл бұрын

@@screw17 Fakt... przy tak małej mocy odpowiednie rozłożenie masy (pasażerów albo bagażu) ma zasadnicze znaczenie.. szkoda ,że nie dokonaliście pomiaru kompresji na tym silniku.Pozdrawiam.

Надо ещё глушитель рассверлить,🤔🤔а лучший вариант купить мотор мощнее что я и сделал😉😉

Доброго времени суток, очень интересно, благодарю за видео, пришёл к Вам с канала., ремонт лодочных Моторов г. Уссурийск у меня Ханкай 4 , подскажите я как понял нет смысла в экспериментов или мой Ханкай чик можно раздушить? Заранее Вам благодарен.

@screw17

3 жыл бұрын

Пока наверное нет, но я думаю ключик подберем. Посмотрите видео про 3.5 у нас на канале, может вам подойдет

@user-pz4ss1nr1h

3 жыл бұрын

@@screw17 благодарю Вас.

У меня мотор HIDEA F 4 HS . Пытаюсь найти техническую разницу с мотором HIDEA F 5 HS . По всем параметрам вроде всё одинаковое, По каталогам запчастей взятым из интернета тоже всё одинаково. Не могли бы вы подсказать в чём отличие данных моторов кроме этикетки на капоте.

После изменения высоты ограничителя клапан не успевает закрываться или не успевает вернуться в исходное положение. Поэтому на низших оборотах мотор сильнее а на больших не может даже первоначальную скорость набрать. Это мое мнение

Я уже вам писал.Вы увеличили жеклер соответственно надо увеличить дефузор.Больше топлива,больше воздуха.В зиму займусь,потом расскажу что получиться.

@screw17

3 жыл бұрын

хорошо

@chelovek-666

3 жыл бұрын

Ему реально не хватает воздуха для большего количества топлива

@vadimy8256

3 жыл бұрын

Возможно надо увеличить и воздушный жиклëр. Топливная смесь должна быть в правильном соотношении - смотреть по цвету свечи.

@user-oh4re6pi2f

3 жыл бұрын

Диффузор и жиклëр в паре

Мужик ты,что хотел нам доказать то ,что ты не плохо учился в школе,согласен. И на этом всё.

Ямаха 2.5 новый не былв эксплуатации как правильно ввести в эксплуатацию.Прдскажите пож.

Очень познавательно.Хотелось бы увидеть эксперимент с заменой винта на 5. Лайк

@screw17

3 жыл бұрын

Я думаю летом попробуем сделать

@user-fq1rj3ei2f

2 жыл бұрын

@@screw17 Ну и как!?))) Что получилось?

@screw17

2 жыл бұрын

@@user-fq1rj3ei2f что то в этом году никак, работы много навалилось

@Wulfganss

Жыл бұрын

@@screw17 так будет эксперемент с винтом на "Раздушенной 5ке"?

С такой "раздушкой" толку нет, надо и проходной в дифузаре увеличивать, жеклером вы просто расбалансировали карб, соотношение топливо к воздуху должно быть 1:16, проходное в дифузоре 14,5мм, считайте, и степень сжатия увеличивать надо . В идеале ещё изменяемый УОЗ. В любом случае Лайк! Мотор не тупиковый, его можно поднять, если с головой подойти.

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо )

Здравствуйте! Лодка 290 нельма, пол слань, плоскодонка вес незнаю. Мотор Golfstream 5 л.с Винт 3-7.8х8 снаряжённая масса 100-120кг. Макс. Скорость 31км/ч средняя 28-29км/ч единственное что сделал выставил правильную высоту мотора, сейчас заказал девятый винт есть не большие перекруты около 5,500 об.

@user-nz5ri6hb9z

2 жыл бұрын

Да зря не 39, хорош врать

На сколько сокращается срок службы ?

Доброго времени суток,у меня Suzuki df 5 2002 из Японии ,пиерекрут по оборотам 5.750-5.800 а должно быть 5.500 ,подскажите пожалуйста в чем причина ,может карбюратор от df6 стоит,тогда сходится

ну могли бы хоть показать как половинить движку,после этого нужно менять прокладку или нет.хоть в комнтах напишите!!

Сколько см от плиты до дна по высоте должно быть спасибо

подскажите пожалуйста какой импортный карбюратор можно поставить на ветерок 12. и с клапаном что можно зделать?

@user-vg2sr9rw8f

2 жыл бұрын

Попробуй от ямахи вроде идеально подходит

Скажите и покажите пожалуйста как на таком матовое поменять в двигателе масло

Говорят если 5 сильному мотору помогать веслами будет 7 лошадей 😅😅

Безусловно, изменения в приемистости мотора имеют место быть, а вот винт теперь не соответствует. Нужен более "скоростной", чтоб снизить обороты, увеличив нагрузку на мотор. Играйте с пропеллером и будет Вам счастье.

Отличный видос что бы разобрать мотор просто так и сделать самодельность

на ханкае 6ке один в лодке 290 плоская с жестким дном, максималка 28-29. Двое в лодке 70+70 на глиссе около 23-24. Так что тут с 5 может винт реально надо менять раз перекрут имеется.

есть 4 меркури 4 такта с клапанами тарельчатами можно его до 6 раздуть?

Небольшая мысль вслух: мерк 5 2Т (он же тоха в девичестве с японского завода, с которого сняты копии китайские) на родном винте винте против китайских винтов дает +(3,5-4) км/ч при одной и той же загрузке в одиночку. Есть подозрение, что у вас когда вы копировали открытие клапанов как у тохи и жиклеры возникла проблема именно с геометрией винтов. китайцы хоть и копируют все, но инженеры там под то, что у них получилось тоже могли пытаться играть с жиклерами и поднятием клапанов для улучшения скорости. натыкался на такие проблемы когда ставил китайские винты на ямаху 30 2Т 3Ц в виде падения скорости и тяги, такая же ботвень при сиползовании китайских винтовна катере с меркрузером 3,0 и колонкой браво 1,шаг по маркировке тот же, но ни скорости ни оборотов. поробуйте применить оригинальный тоховский винт и посмотрите что получилось. ради интереса конечно было бы замерить что было с тохоским винтом до переделок. да, мерк 5 на лодке 3,3 метра с 100+55 кг паксами -глис 21-23 км/ч

@screw17

3 жыл бұрын

Хороший вариант

Имеется такой же мотор. Разгонял на Горьковском море до 27 км/ч.

Привет всем,на это моторе верх Тоха а низ Ямаха,у полной копии тохи выхлоп через винт

@zloi_dizzlo

3 жыл бұрын

это не копия. это пародия на мотор.

@kishka_holka5671

3 жыл бұрын

Китайкий конструктор

Это называется "не мешай работать технике")))))

Имею мотор Hidea 5 л 2 т . обороты при нагрузки 2500 на холостом 3800 . Запуск с одного рывка. Пробег 100 м/ч . Какой Японский карбюратор нужно купить , какую заслонку номер каталожный ?

Хочу поделиться своиm опытоm выхода на глисс (получилось случайно). Коmплект Ротан 380+ Mеркури 5 4-х такт. 2 Тела по 100 + шmурд. Так вот с mеста даёшь газ -лодка упирается но не едет! Газ резко сбрасываешь волна доганяет и даёт пинка. и в этот mоmент снова газу до отказу!

Половинить двигатель не обязательно, при снятии карбюратора доступ к клапанам есть, отгибаются они без большого усилия, открытие штангелем с глубиномером выставляется. Я мерка четвёртого раздушивал так. Плюс замена жилёра, винта качества смеси и эмульсионной трубки.

@screw17

3 жыл бұрын

Спасибо

А пластиковой лодке 2.6 будет какой результат?

Не вижу смысла так извращаться, если нет хорошего знакомого специалиста по моторам. Лучше взять мотор помощнее.

Добрый день, а у меня хенкай 6 немного на малых оборотах проедеш а потом даёшь газ АОН дымит и не может пропердется какое-то время а в чем проблема не пойму мотор новый только обкатку прошёл

Здравствуйте, скажите пожалуйста номер каталожный лепесткового клапана Тохатсу 5

Покажите пожалуйста как настроить карбюратор и зажигание на СУЗУКИ ДТ 9.9 АС ПОЖАЛУЙСТА

Вы в курсе,что есть тяговый и скоростной винт? Подбирайте шаг винта. Старая добрая "Стрела 5" на загруженной лодке чуть ли не сместа выходила на глисер и разгонялась до 28км.

купил такую же хидею 5, жду тепла, чтобы обкатать.Конечно скоростные качества судя по видео не особо радуют.Думаю он уступает тохатсу 5 в скорости именно из-за ноги от 4хтактной ямахи, и вряд ли все эти манипуляции с карбом и лепестковым помогут.

Спасибо за видео! Запилите видосик такой же только для мотора 9.8 хайди.

@screw17

3 жыл бұрын

Вот на 9.8 точно есть куда крутить

@user-uh8rs6qs5h

3 жыл бұрын

Опа а ты как я 125 весишь?))

@screw17

3 жыл бұрын

@@user-uh8rs6qs5h Нее я в районе 100, чуть меньше

@user-uh8rs6qs5h

3 жыл бұрын

@@screw17 я не тебе писал, а ютуб глючит)) там люда николаевна писала что 30 ходит под 5))

@screw17

3 жыл бұрын

@@user-uh8rs6qs5h Понял)

Звук мотора изменился и засход топлива тоже изменился. На увеличение.

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста хорошее приложение на андроид для замера скорости (спидометр)

Спасибо мужики, интересно и познавательно. От себя добавлю не надо в 2е тушки (людей) пытаться идти быстрее на лодке 3м20 см, у неё грузоподъёмность 350- 380 кг, возьмите широкую лодку и чутка длинней (например 3м50см) с непотопляемостью в 650-700 кг и вдвоём вылете на малый глисс, около 17-18км/ч будет точно! Я тестировал Микатсу5 на Флагман 330 и Флагман 360.. на 330й было 14-15км/ч, на 360й почти 18,5км/ч.. обе лодки имеют малую килеватость (они обе нднд)

@user-wd4qs4zs3c

Жыл бұрын

P.S. ..понятно что один на Флагман 330 иду 22 км, на Ф360 - 24..

@user-bc7uz1uz6m

10 ай бұрын

Длина корабля бежит - старое правило....

какая компресия должна быть на тохатсу 5,скажите пж.если знаете

Здравствуйте 🤝 очень нравятся Ваши видео! У меня к вам вопрос 🙋 мотор Yamaha 3лс. Лодка 3200 с жестким дном. Вес лодки 35 мой вес 85 и такое чувство что совсем немного не хватает для выхода на глиссер. Можно ли поменять родной винт и получить прибавку к скорости? Я писал в группы в вк итд и все пишут поменять мотор 😄😄😄 Просто вы в своих видео всегда пытаетесь вытянуть максимум из того, что есть. Поэтому решил обратиться к Вам!

@screw17

2 жыл бұрын

У нас есть видео где мы разгоняем мотор 3.5 посмотрите, может поможет. Спасибо за добрые слова)

@screw17

2 жыл бұрын

А так да, лучший совет это поменять мотор

Парни, пока не расточите в карбе диффузор, не чего не изменится, и оставьте родной жиклёр! И будет вам счастье! Проверино. И с 3,5 тоже самое. Винты оставьте родные.

Спасибо автору за видео! Удивлен я про раздушку честно говоря! Как из 9,9 можно получить пятнашку? Как? У РМЗ -640 ,от Бурана старого образца, трёхканальная продувка у нового пяти, плюсом два карба, лепестковые и резонатор , получаем с 28 -тридцать четыре! Всего 34! Тут же без полировки каналов и всего прочего получаем почти в два раза прирост!!! Где вы стенд для проверки берёте на котором узнаёте что уже 15 кабыл? Ну хорошо, хорошо у тебя пятнадцать но как трансмиссия выдержит такое? Там же расчёт на 9,9!

Здравствуйте сделайте обзор на мотор Hidea HDF 15 HS 4х тактный

Я от всего отвязан!....👏👏👍

Здравствуйте🖐 как думаете, если мерк 4,4такт раздушить до 6л,с с заменой карбюратора получится ли полноценная 6ка?😃

@screw17

2 жыл бұрын

Добрый, если мне память не изменяет, то в них вся разница именно в карбе

@-z6597

2 жыл бұрын

@@screw17 карб,поменяли. Но скорость от 5ки особо не отличается. Винт 8стоит. Если поставить 9ку скорость увеличится?

Как найти неисправность электро оборудования на лодочном моторе хайди 5?

Незнаю как с этими переделками, у меня лодка ещё с перестроечных времен, орион 6 фанера, килль, вдвоëм гдето 140 кг плюс немного вещей, сиденья не ставлю, сижу на штатном дополнительном баке, второй на корме, длина 310 , мотор ямаха 5 винт заводкой не менянный, выхожу на глисер и на озере и на реке при средней волне

Когда делать нечего... можно будет и расточить цилиндр, и жиклёры поменять....но тут это ничего не даст.

Меняйте винт и пробуйте делать замер при такой же погоде как первый раз. На не большой ряби лодка идёт быстрее из за меньшего прилипания дна к водной поверхности!

@metakopgiza

2 жыл бұрын

Ты по рябому асфальту ездиш быстрее чем по ровному?

@ttv7921

2 жыл бұрын

@@metakopgiza Если не знаешь о чём пишешь ,то лучше не пиши !

@metakopgiza

2 жыл бұрын

@@ttv7921 а ты знаеш? Флинк 320. Мотор HDX 4.0 4такта. В рябь или волну! в одного, еле выползала в глис. По глянцу без проблем. С женой. В рябь и волну глис даже не снился. В штиль, тоже без проблем в глисс выводил. Лодка без киля. Пол книжка. Так что ты про "прилипание к воде" лохам в подъезде писать будеш.

@ttv7921

2 жыл бұрын

@@metakopgiza У тебя не лодка а резиновый га.....дон !Я тебе ещё раз могу повторить ,если чего то не знаешь лучше не умничай !

@ttv7921

2 жыл бұрын

@@metakopgiza Почитай что такое продольные и поперечные реданы ,и для чего они устанавливаются (входят в конструкцию корпуса )лодок .Может быть до тебя дойдёт о чём я говорю .

у меня напрашивается вывод такой: виноватя ямаховская нога. Если мотоголовку переставить на тоха-ногу то лодка полетит! Даже двух человек вытащит. Двигатель тут не причём . Именно от ноги все зависит. Хотелось-бы эксперимент : замеры на ноге яма, затем переставить мотор на ногу тоха и сравнить.

Парни здорово, подскажите что за мотор Раффер, можно ли его брать, это что то от Ханкая?

@screw17

10 ай бұрын

Если честно не слышал о таком. Берите проверенных китайцев парсун, хайди

максималка упала на 9%, учитывая, что сила сопротивления воздуха растет пропорционально квадрату скорости, то потеряли в максимальной мощности мотора 18%. А выход на глис, - это субъективизм. + расход топлива увеличили не известно на сколько. По сути была пятерка - стала четверка. Верните все как было, не мешайте мотору Ходить.

Мой дохлый мерк везет 2их на 320 22 сттабилльнопильнул. Ккарб на 1мм.жик не помню

Может лепесток не открывается полностью не только из за ограничителя. Возможно материал самого лепестка слишком жесткий .

Здравствуйте подскажите достался мне мотор от деда Ямаха F9.9CHMS 2008 года хочу его раздушить до пятнахи. Точно знаю что надо новый карбюратор от 15 я его заказал .вопрос надо ли настраивать под него зажигание или просто настройки карбюратора

@bulbabulba7190

Жыл бұрын

ТАК 9.9 ОН И ЕСТЬ 15 .УЧИТЕ МАТЧАСТЬ