Отличная работа и главное аккуратная. Теперь коррозия долго не доберётся.

@Novaya_zhizn_avto

8 ай бұрын

Думаю лет 8-10 точно не будет. Я на своей омеге уже 5 лет наблюдаю, полет отличный.

Отличное и очень познавательное видео👍👍👍

@Novaya_zhizn_avto

2 ай бұрын

Спасибо

Серега, только вперед ! ) Привет от Дениса, за стойкой заезжал )

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

Это точно. Спасибо. Стойка пригодилась?

@dennis_zews

Жыл бұрын

@@Novaya_zhizn_avto конечно, на машине стоит )

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

Ну то и добра!

Серый, как всегда профи!!!! Красавчик!

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

☺️☺️☺️

@user-fy3ij3hk4f

9 ай бұрын

​@@Novaya_zhizn_avtoесли пескоструя нету что делать

@Novaya_zhizn_avto

9 ай бұрын

@@user-fy3ij3hk4f без песка на долго не получится

@user-fy3ij3hk4f

9 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto если щеткой чем то почистить потом преобразователем потом кислотным грунтом покрыть как будет

@Novaya_zhizn_avto

9 ай бұрын

Преобразователь эффективен после максимальной чистки, это песок, туда больше ни чем не подлезть. Лучше уже если вы все таки расшили кромки, найдите пескоструй

Не каждый клиет готов на это. Работа стоит как дверь. Стож 30 лет . Просто клиент адэкват. Ролик надо клиетам показывать.

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

Так и есть. Спасибо за понимание

Молодец всё понятно и доступно росказал

@Novaya_zhizn_avto

Ай бұрын

Спасибо

И вюрт реально работает. Все сделанные машины на глазах. Вюрт рулит.

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

Согласен с вами полностью.

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

Ещё очень важно подобрать к вюрту другой грунт, что бы была хорошая пара. Сам по себе вюрт не самостоятельное покрытие

Приветик !!! ....хорошая работа, мало кто показывает работы с развальцовкой низа дверей. Обычно демонстрируют ограниченную работу сверху по шву - и всё, глубже не лезут. Я бы посоветовал использовать ( при вскрытии шва) ещё и подложку. Всё же с ней более спокойнее и безопаснее работать - дабы не травмировать лицевую панель. Ну и конечно инструменты - приспособы тоже несколько облегчают и экономят время при таких деликатных работах. Тоже приходиться периодически делать такие работы по дверям, но только работаю - защищаю железо цинком.

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

Спасибо за совет. ZRC наносите? Были мысли на счёт этого, этот продукт я не обкатал на дверных швах просто. А Вюрт и амерлок норм, пять лет наблюдаю , все отлично, на собственной омеге.

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

Подписался , гляну.

@sergeybryksin482

11 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto И Вам тоже спасибо !!! ... я не применяю и не использую ни какой из видов цинко наполненные грунты...работаю только с живым ( настоящим) цинком и без каких либо хим. материалов. Порядка 10 лет наблюдений, экспериментов, опытов и работ с таким цинком. Думаю что возможно Вам нечаянно уже и попадались мои работы в Ютубе. Просто подобных работ с таким цинком на авто практически и не было. Сегодня уже становиться более веселее !

Попробуй феном прогревать. Может получше будет развальцовываться. Я лет 30-ть занимаюсь серьёзной кузовщиной и почти всегда пользуюсь феном при рихтовке.

@Novaya_zhizn_avto

3 ай бұрын

Спасибо за совет, попробую следующий раз

Отличная работа, тоже иногда приходится делать такое. Как то на ютубе у иностранцев видел приспособу для развальцовки и завальцовки, но найти в продаже не могу, может Вы знаете как этот инструмент называется? Скоро предстоит 4 двери по такому принципу делать, хотелось бы облегчить себе труд, тем более сейчас таких работ станет больше думаю, с такими ценами то на авто.

@Novaya_zhizn_avto

6 ай бұрын

Спасибо. Не видел я таких приспособлений . А что станет и становится больше проблемных авто, это факт , чем дальше, тем это все становится востребованней

Стоимость новой двери равна цене автомобиля так ее ещё и покрасить надо а этот ремонт обойдётся куда дешевле и на некоторое время хватит а контрактные двери надо ещё попробовать найти идеальную ни так-то все и просто было бы все просто ни кто бы так не заморачивался все он правильно сделал дверь на некоторое время восстановил

Отличная работа! Скажите, чем антикорили внутренние полости дверей?

@Novaya_zhizn_avto

7 ай бұрын

Первый этап- dinitrol ML, потом через ночь, dinitrol LT. Все это с заклеиванием сливных отверстий по отдельности.

А у меня была такая коррозия, что пришлось изготавливать 2 ремвставки, одна на внешнюю сторону, вторая на внутреннюю.

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

Тут то же такая была, двери в мусорку выкинули. Не целесообразно вываривать дверные панели, если есть в продаже целые, которые нужно спасти от коррозии и вопрос будет закрыт.

Отличная работа! У меня технический вопрос: А можно болгаркой сделать надрез углубление в 2-3 мм от нижнего края, там где Вы развальцовывали(отгибали) кромку, чтобы ее после надреза (послабления) подцепив отверткой отломать. В этом случае не будет волн и какой либо деформации вообще. Если к болгарке сделать направляющую приспособу, типа кондуктора, то отрезка кромки займет 5 минут. Отделить половинки дверей подальше друг от друга для комфортного доступа подрезав кромку с обоих боков на 20 см. Далее всё как Вы делали, только добавить шовный герметик(качественный) между скальпами и соединить)). Завальцовывать уже ничего будет не нужно)) Закрыть отсутствие кромки тем же герметиком с помощью направляющей. То, что кромка была, даже будет не видно. Уйму времени и сил можно экономить. Как идея? Какие минусы данной идеи видятся мастеру?

@Novaya_zhizn_avto

6 ай бұрын

Потеряется жесткость элемента, герметик ее не придаст. А по поводу склейки, так оно и так скрепляется , когда грунт высыхает, я же на сырой грунт это делаю, плюс сверху полоса герметика .

@user-ci7nv1cd5d

6 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto Благодарю за ответ. Жесткость станет меньше, это факт, но на мой скромный взгляд той жёсткости, что останется будет слихвой. Подворот внешней стороны останется, как ребро жёсткости, ну и по итогу там два листа металла жёстко склеяные в статичном месте. Вы правы, но тут по усилиям мне бы для себя было бы на четыре двери не раскачаться, объем большой, дальше малярка , а в моем варианте можно за день управиться и малярка не понадобится если изначально на внешней стороне жуки сквозные не вылезли.

@Novaya_zhizn_avto

6 ай бұрын

@@user-ci7nv1cd5d вы смотрите сами, не вижу проблемы покрасить низ после развальцовки. Зато под завод.

А в каком городе вы находитесь ?

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

Слуцк

Вюрт норм работает,рамку стекла просто зачистил ,вюрт,и покрасил года два ничо нелезет.пескоструя небыло

@Novaya_zhizn_avto

3 ай бұрын

Да, рабочий продукт. После песка было бы ещё лучше.

Подскажите сколько стои такой ремонт двери с развальцовкой и покраской?

@Novaya_zhizn_avto

4 ай бұрын

Все индивидуально. Двухсторонняя покраска со сном до металла, плюс развальцовка с пескоструем, плюс снятие и разборка, вот и считайте . Такие процедуры целесообразны , если элемент дорогой.

Добрый день! В каком вы городе работаете? Как к вам попасть?

@Novaya_zhizn_avto

25 күн бұрын

Здравствуйте, ни как, к сожалению, я один , и не могу все переделать. Да и такие ремонты не дешёвые.

Есть лопатка licota #2 ей прям огонь разгибать , для этого прям создана😊

@Novaya_zhizn_avto

2 ай бұрын

Гляну, что за она. Спасибо.

@eremenkoff9331

2 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto Съемник обшивки дверей #2 Licota ATG-6132

Здравствуйте хотел ещё спросить а сколько примерно нужно грамм база на передний дверь ?

@Novaya_zhizn_avto

17 күн бұрын

300-350 снаружи, плюс 100 если с двух сторон

@tos1235

17 күн бұрын

@@Novaya_zhizn_avto Благодарю

Не знаю как в живую, но на видео, по итогу не видно даже, что дверь вскрывали 😊

@Novaya_zhizn_avto

Ай бұрын

Так и в живую.

@vital_charomin

Ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto это здорово 👍

Привет крутая работа ! А как по точнее грунт называется?немогу найти у меня хамелион эпоксид есть в балончике есть интересно как он с этим преоброзователем щас еще раскрутился какойто DUR этой фирмы грунт есть в наличии я бы тож просто хотел там кисточкой подмазать не хочу балончиком что то

@Novaya_zhizn_avto

Ай бұрын

Не нужно боллончиками, лучше 2 к что нить, заведомо проверить совместимость. Ещё вариант, цинк так называемый, после песка. Но эта схема мною не проверена

@tos1235

Ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto я так понял 2к если купить грунт там отвердитель идет и вот его тоже же нужно разбавить в зависимости от пропорции и кисточкой покраситькак у вас в видео ? или этот отвердитель для пулика ток?

@Novaya_zhizn_avto

Ай бұрын

@@tos1235 все верно, отвердитель для грунта, а потом можно и кисточкой, распыляя не подлесть везде

@tos1235

Ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto Спасибо огромное буду пробовать видео хорошие и мелочи показываете интересно сразу подписался и лайк! дверь "е46" щаc себе делаю так же распаковал и аналогичная ситуация как у вас )

@Novaya_zhizn_avto

Ай бұрын

@@tos1235 да, они проблемные в БМВ многих моделей . Успехов в работе.

Здраствуйте а восстановление кромки лобового стекла будет

@user-ln1ir9ip5f

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pISTstCdhJOsnLQ.html

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

Уже есть, ссылка будет ниже 👇

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pISTstCdhJOsnLQ.html

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

И вот kzread.infoA6zQKvS_HsE?feature=share

Привет всем, живу в Минске. Нужен мастер на ремонт и переварку дверей.

😂😂 я тоже стою с банкой вюрт и той же проблемой, но передумал делать так как вы, в пользу zrc rus+ , хз что лучше, цинк 35 лет , а вюрт через несколько лет сыплется, ну может рукожопые делали, а у вас подобные технологии сколько лет не ржавеют?

@Novaya_zhizn_avto

2 ай бұрын

Про цинк тоже думал, но не обкатанная схема. А по схеме , развальцовка, песок, вююрт , амерлок, завальцовка и ....все работает. По срокам наблюдаю и будет скоро видео по Е53 , прошло три года, есть видео его восстановления на канале, все норм. На моей личной машине Опель омега б все норм уже 6 лет, в 2018 году делал по такой же схеме. Видео по ремонту нету, тогда ещё не думал про Ютуб. Это все долгосрочные тесты, но , думаю , что под zrc нужно что то когда то пустить . Как то так .

@eremenkoff9331

2 ай бұрын

Спасибо одну цинкану, другую вюртом попробую

@Novaya_zhizn_avto

2 ай бұрын

@@eremenkoff9331 только тщательно песком выбирайте, и сразу же под обработку, влажность воздуха все таки. Эксперимент на много лет получается

Цікаво скільки така процедура (повна переварка чи то оеставрація) обходиться фінансово 🤔

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

В несколько раз дороже, чем сам автомобиль.

@UnicapChanel

11 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto це так. Але затл вона ше десяток проїздить без іржі)

Если коррозия видна ,однозначно срезать кромку. Ничего не спасет. Рем вставки, ничего не поможет, будет идти дальше. Проверено.

@Novaya_zhizn_avto

2 ай бұрын

Можно заморозить на 5-10 лет. Я в своей омеге делал по такой же схеме 6 лет назад, пока полет отличный.

@wvs2061

2 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto на 5 лет заморозить ,это даже норм...в принципе больше и не надо,потом всё равно машина на продажу. 👍

@Novaya_zhizn_avto

2 ай бұрын

@@wvs2061 три года уже прошло на первом Е53 , каторый есть у меня на канале. Этой весной-летом хочу обзор сделать, там все элементы развальцовывались. По своему Опелю омега можно тоже сделать, но нет подтверждающих видео, что ремонт был 6 лет назад, тогда ещё не думал , что будет Ютуб канал, а на слово , не каждый поверит

Мне пох😂 вварил пластину 50/4 по низу дверей и подделал под завод😂 быстро, надежно, клиент Я, автос мой 😂 пятый год низы дверей как новые. Мне пох на сколько стакан полон или пуст-Я реалист, мне важно чтобы стакане. Удачи в работе братья.👍

Работы тьма, а толк весьма сомнителен. Поставил новые двери и всё, мучатся не надо.

@Novaya_zhizn_avto

Ай бұрын

Где же их взять новые!?

Заколхозил.я понимаю если норм оборудованием было сделано, так подручными материалами с испорченой дверью

к фене словарик не мешало бы прилагать. Скальп, бобрятина... А если дверь по нормальному пытаться сделать то ее полностью разбирать нужно. А так это художественный свист. Просто с наружи попескоструить - свист а развалцевать снизу и попескоструить в щелочку - художественный свист.

@Novaya_zhizn_avto

9 ай бұрын

Бобрятина-ржавчина, скальп-наружняя часть двери.

Скальп, бобры. Одна балтология. Мастер меньше болтай, а больше делай. Контент набиваешь.

Я все ждал думал ну, что то новое придумали... Финиш /корку может не ухреначишь в горбыль, какая то технология "секретная"..)) нет! Ухуячил кромку в гавно, а после пискоструя уже хоть чем мажь! Хоть кислым хоть цинком да хоть чем.. Хоть пуш салом потом горячим потом паролей, это уже ничего сильно не решает, и так и так лет 10 продержится.. А там уже не важно +/-год...

@Novaya_zhizn_avto

10 ай бұрын

Вы не правы, хоть чем не прокатит. После песка остаётся коррозия, которая расползалась в толще металла по сторонам, и тут важна уже химия, в моем случае Верт, далее то что хорошо держится на вюрте, это у меня амерлок. Вот тогда будут вечные двери

@MasterKuzov_pdr

10 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto ну так то да... Этой схемой не пользовался сам. Спорить не буду. Но я о том, что после такой подготовки уже можно забыть на лет 5 даже если просто грунтом покрыть а там уже сам клиент или расхерачит авто или продаст или сам помрёт.. 😁

@Novaya_zhizn_avto

10 ай бұрын

Не нужно про это думать, все будет хорошо. Нужно стараться делать максимально хорошо, а херово всегда само получится! 😀

@MasterKuzov_pdr

10 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto да я к тому, что никто не оценит самое обидное, я вот все заплатки бронзой варю в аргоне, катушка 5кг=17т.р, но в итоге работаешь на куз магаз а не на себя))

@Novaya_zhizn_avto

10 ай бұрын

Нужно делать тем людям, которые оценят, шлак весь отсеивать, ну или стараться делать то, где платят

Варвар,если занимаешься имей нормальный инструмент!!!проще шпакли навалить чем сделать нормально!

@Novaya_zhizn_avto

9 ай бұрын

Не пишите ерунду. А лучше покажите, на что вы способны.

@user-xq4fv4kx8u

9 ай бұрын

@@Novaya_zhizn_avto kzread.info/dash/bejne/gWWVzcmjh8vceJc.htmlsi=YxZgt9NHCbmbosLD вот как человек делает это! Не клещами и отвёрткой и без шпакли,а это делетант!!!

Ненужно было герметик убирать, заливаешь в дверь отработку после пуш сало

@Novaya_zhizn_avto

Жыл бұрын

Вы посмотрели ролик полностью!?

Этой двери место на помойке. Нищие движения.

@Novaya_zhizn_avto

11 ай бұрын

Такие реалии жизни

Любителю в гараже не поможет, профи ни к чему. Зачем снимать подобное?