Probleme , perte de puissance , fumée blanche et bruit bizare sur VW 2.0L TDI

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Fumée blanche perte de puissance turbo cassé

Пікірлер: 158

  • @williamborde609
    @williamborde6092 ай бұрын

    À part une musique de fond de chiotte il n'y a aucune explication ça mériterait un peu plus de commentaires😊

  • 2 ай бұрын

    Merci pour le commentaire

  • @citronbiolimobio5160
    @citronbiolimobio51604 жыл бұрын

    Fan de vous depuis le sénégal merci

  • 4 жыл бұрын

    Merci beaucoup fréro ;)

  • @mohamedoughes2627
    @mohamedoughes26273 жыл бұрын

    Merci beaucoup ça m’a aidé de ouff...👍🏼👍🏼👍🏼

  • 3 жыл бұрын

    Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @angelolobry3353

    @angelolobry3353

    2 жыл бұрын

    @ Bonjour tu a prit un turbo neuf ou echange standard ? J'ai le même souci

  • 2 жыл бұрын

    @@angelolobry3353 bon état occasion Merci pour le commentaire et bonne courage ;)

  • @houarihabri5958
    @houarihabri59583 жыл бұрын

    Merci mon frère

  • 3 жыл бұрын

    Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @javieralvarez9146
    @javieralvarez91465 жыл бұрын

    Muy bueno y se ve muy bien; como siempre.

  • 5 жыл бұрын

    Muchas gracias por su continuo apoyo JAVIER ;)

  • @alladinehoumadiabdou2910

    @alladinehoumadiabdou2910

    Жыл бұрын

    @ Bonjour j'ai une question j'ai une Seat Altea est j'entend le turbo a chaque changement de vitesse des fois si des fois non sa me pareil bizarre

  • @kilarycynvani6038
    @kilarycynvani60385 жыл бұрын

    bonjour j'ai une seat altea diesel 1.9 tdi et suite à une mauvaise vidange mon vehicle fume beaucoup, sauf quand je suis à plus de 60km/h, mais des que j'atteint les 100km/h, il y'a des vibrations, le volant tremble.

  • @mohamedoughes2627
    @mohamedoughes26273 жыл бұрын

    Ah oui ça c’est du travail, je le même problème sur la mienne. Il faut que je change le turbo

  • 3 жыл бұрын

    Oui sinn Changez juste kit chra , et vérifier le circuit de graissage . Merci bcp pour le commentaire .

  • @aureliemwananteba3523
    @aureliemwananteba35235 жыл бұрын

    BONJOUR J Ai une Sonata 2012 Limited Moteur GDI qui sort de la fumée blanche et un peu d eau au tuyau d échappement. COMMENT FAIRE POUR EN FINIR AVEC LA FUMÉE

  • @abdoubeljulji2724
    @abdoubeljulji27245 жыл бұрын

    Salam mon frère c’était juste pour demander pour une voiture à moi qui veut pas démarrer le moteur se lance et s’arrête au bout de 2sc apres avoir fait nettoyer la vanne egr tu saurais pas quelle est le problème ?

  • @paataivainui9947
    @paataivainui99474 жыл бұрын

    Salut mon problème que j'ai au ralenti ma voiture fume de temps en temps ma voiture tremblote dès que je fais un petit accélération j'ai une santa fé hunday année 2000.

  • @nicktv9549
    @nicktv95494 жыл бұрын

    Mon VW Routan 2010 quand je démarre le monteur après quelques munites je sent aussi des bruit bizarres est ce que ça peut être le turbo?

  • @aichacousin2642
    @aichacousin26424 жыл бұрын

    salut mister mécano merci pour la vidéo quand tu remonte ton turbo il ne faut pas nettoyer toutes les durites vu que huilé et repasse par échappement pour aidi a4 2.5 ?????

  • 4 жыл бұрын

    Retirez et nettoyé le tuyaux d'alimentation en huile du turbo et assurez-vous que la conduite d'alimentation d'huile du turbo est exempte de plis et de blocages. et de faire aussi un nettoyage pour le collecteur d'admission , Volet Papillon , vanne EGR. Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @yaelhannoy8728
    @yaelhannoy87283 жыл бұрын

    Salut je suis actuellement en train de changer mon turbo sur un Touran 2 l TDI 140 cr il me reste les 4 vises du bas sur le collecteur mes impossible de les avoir à tu une idée solution ?

  • @danielbarcelo5020
    @danielbarcelo5020 Жыл бұрын

    Salut j'ai le même problème turbo h.s est ce que c'est le même processus pour un Tiguan 2l 170cv ??

  • @abdellahlamini5006
    @abdellahlamini50062 жыл бұрын

    Bonjour, Mr Micano. J'ai Tiguan 2009 la 2L, après changement Turbo et reverfication de cable motor. Les symptômes sont : claccage de moteur fumé noire, check, engine et bobine alum3 et clignote. Pouver me aider.

  • @mrabbaj
    @mrabbaj2 жыл бұрын

    turbo hs =: fumé blanche, odeur huile moteur pot d'échappement, perte de puissance, bruit sifflement (comme le bruit de la machine du dentiste) c les 4 symptomes tres sérieux d'un turbo hs

  • 2 жыл бұрын

    Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @fishermanfrance6541
    @fishermanfrance65415 жыл бұрын

    salem haleykoum amin, j'ai l'intention d'acheter un Volkswagen Crafter le vendeur me dit qui lâche de la fumée blanche et quand il roule et se met en sécurité et tombe à 60 km heure j'aimerais avoir ton avis merci

  • @rianeaguelmin4902
    @rianeaguelmin4902Ай бұрын

    pas besoin de déposer le fap et le demi train pour enlever le turbo ?

  • @zifouzifou3377
    @zifouzifou33773 жыл бұрын

    Salam aleykoum j ai une audi a3 2 litre tdi impossible de redémarrer ma voiture elle cale au bout de 3 secondes diagnostiques commande de pression de suralimentation valeur inférieur permanent pouvez vous m aider merci

  • @user-sb7bm5vj8o
    @user-sb7bm5vj8o4 жыл бұрын

    Combient le nv turbo

  • @ludtdi1061
    @ludtdi10615 жыл бұрын

    Sa se fait bien

  • 5 жыл бұрын

    Merci pour tn commentaire ;)

  • @ludtdi1061

    @ludtdi1061

    5 жыл бұрын

    @ la galère c'est la vanne egr je pence

  • 5 жыл бұрын

    Turbo cassé hs

  • @mehdiouali3696
    @mehdiouali36965 ай бұрын

    Salam svp vs etes a casa ?

  • @resetcomputeur3979
    @resetcomputeur3979 Жыл бұрын

    Salut Mister j ai un 2 litres 110 golf 6 est jai deux codes défaut p2563 transmetteur de position de l actionneure de pression de suralimentation signal non plausible . P0401 systeme des gaz échappement débit trop faible. Jai énormément de fumée blanche quand je monte dans les tours est de l huile dans l échappement.

  • @mrdarho4718
    @mrdarho47185 жыл бұрын

    pourriez-vous s'il vous plaît nous dire quelles sont les causes de cette défaillance du turbocompresseur? merci d'avance

  • 5 жыл бұрын

    Bonjour Mr Darho , Il y a plusieurs raisons : liée à l’huile est le manque de lubrification , une faible pression d’huile , Des fuites d’huile prolongées dans le compresseur peuvent entraîner des dommages au joint d’huile et un tabagisme excessif , la restriction de l’admission par les filtres à air bouchés, les raccords de tuyaux qui s’effondrent, les échangeurs de chaleur bouchés ou les tuyaux d’air sous-dimensionnés ext.... Merci pour tn commentaire ;)

  • @mrdarho4718

    @mrdarho4718

    5 жыл бұрын

    @ Merci

  • 5 жыл бұрын

    Merci bcp Mr Darho et bon courage ;)

  • @smattahiti9677
    @smattahiti96774 жыл бұрын

    Salut super ta vidéo jai une bmw 524td e34 et jai les mêmes symptome pertes de puissances fumé blanche et un bruit hyper bizar penserais tu que ce sois aussi mon turbo??

  • @lexiss972

    @lexiss972

    4 жыл бұрын

    Ca peut etre tes injecteurs aussi

  • @Med1175

    @Med1175

    3 жыл бұрын

    @@lexiss972 j'ai le même problème y la valise me lence le code p2563 capteur suralimentation turbo,mais je sompsonne des injections.

  • @lexiss972

    @lexiss972

    3 жыл бұрын

    @@Med1175 regarde deja si tu na pas de fuitr sur tes injecteurs

  • @abdoubeljulji2724
    @abdoubeljulji27245 жыл бұрын

    Salam Aleykoum , sur ma golf 5 1,9 105ch il n’y a pas assez de puissance sur la rocade elle va pas pluss que 140km et il n’y a pas de fumé blanche mais par contre un pti sifflement c’est ptetre le turbo Hs?

  • 5 жыл бұрын

    Walaykum salam Mr Abdou , Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Vérifie aussi les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Merci pour le commentaire , et bon courage ;)

  • @abdoubeljulji2724

    @abdoubeljulji2724

    5 жыл бұрын

    Mister Mécano merci

  • 5 жыл бұрын

    @@abdoubeljulji2724 Bon courage ;)

  • @gaetanberne3545
    @gaetanberne35454 жыл бұрын

    Bonsoir, je possède une volvo c30 moteur 1,6ld Peugeot et j'ai une énorme perte de puissance et d'accélération, le turbo ne fait pas de bruit et je n'ai pas de fumé blanche pars contre j'ai un peu d'huile moteur dans le turbo sa serai du a quoi en sachant que j'ai remplacé le fap qui était colmater

  • 4 жыл бұрын

    Bonjour , Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Sinn un coup de diag vous eclairez certainement. Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @URSSAF.
    @URSSAF.3 жыл бұрын

    Salut frero j’ai un soucie avec une golf 6 année 2009 2L 110ch grosse fumée blanche à l arrêt et quad je roule doucement ton avis stp ? Je m’abonne

  • 3 жыл бұрын

    Bonjour , ça peut être malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous éclairez certainement. Piste possible : - Le problem des injecteurs. - Vanne egr désactivé . - problem FAP

  • @mhamedsadok.bouziane7909
    @mhamedsadok.bouziane79094 жыл бұрын

    Problème démarrage moteur Audi A4 V6 essence 2.8i 293 CV 1995 2001 ?.vidéo recherche panne svp !

  • 4 жыл бұрын

    ça peut être malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous éclairez certainement. Piste possible: bougies d'allumage , problème d'allumage , fusible , relais essence Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @amazighelibre9606
    @amazighelibre96064 жыл бұрын

    Bonjour mr jai une forde mondeo je roule avec une fix km est elle perd sa puissance est elle roule doucement sa peux être quoi svp care jai déjà dépenser trop de don aide moi svp

  • 4 жыл бұрын

    Bonjour , ça peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. Piste possible : Vérifie les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Peut être débitmètre et aussi la vanne egr .

  • @rivoubouzidi1546
    @rivoubouzidi15464 жыл бұрын

    Salut, j'ai une golf4 tdi 130 ch ,et j'ai une perte de puissance au démarrage jusqu'à 2000 tm la puissance reviens, peux tu m'aider stp

  • 4 жыл бұрын

    Slt , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose,(pompe tandem , pompe de gavage, vanne egr ..) un coup de diag vous eclairez certainement. merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @hhkjbgfx7840

    @hhkjbgfx7840

    4 жыл бұрын

    Vous avez trouvé le problème ? J'ai le même soucis

  • @ordjassem4262
    @ordjassem42625 жыл бұрын

    Salam J'ai une Audi A3 2.0 tdi problème de perte de puissance quand je passe la 5ème rien elle tir pas mêmes choses avec la 6 ème et le moteur vibre et fais du bruit s.v.p. c'est quoi la raison ??

  • 5 жыл бұрын

    Salam !pour perte de puissance : Y a-t-il des voyants lumineux sur tableau de bord?si oui il fau la valaise diagnostic , sinn commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien et tu réessaye si sa revient. Et pour le vibration : soit le volant moteur commence a mourir, soit les cardans. Merci pour tn commentaire et bon courage ;)

  • @ordjassem4262

    @ordjassem4262

    5 жыл бұрын

    @ oui il ya 2 voyants lumineux sur tableau qui s'affiche

  • 5 жыл бұрын

    Salam ! tu passé la valise diagnostic?quels defauts ta eu?

  • @bencharkireda4492
    @bencharkireda44925 жыл бұрын

    Salamou 3alaycoum mon frère j'ai une golf 6 1.6 tdi quand je suis en sous regime elle fait un genre de claquement un bruit qui ressemble au voiture sans permis lol pas trop fort j'ai fait une valise les injecteur son bien ta pas une idée? Merci

  • @lamonpastis6549

    @lamonpastis6549

    4 жыл бұрын

    Frero va verifier tes injecteurs

  • @bencharkireda4492

    @bencharkireda4492

    4 жыл бұрын

    @@lamonpastis6549 la valise dit que les injecteurs sont bon ?

  • @brunopaul4104
    @brunopaul41042 жыл бұрын

    quelque soit la marque ,c'est vraiment de la merde ,ces turbos ! , merci pour la video +++

  • 2 жыл бұрын

    Merci bcp pour le commentaire ;)

  • @king-ss8903
    @king-ss89036 жыл бұрын

    effectivement rah blast lkhdma hadi 😉

  • 6 жыл бұрын

    :) ;)

  • @walidl.a8130

    @walidl.a8130

    6 жыл бұрын

    Beau travail mister mecano reby yahafdak fréro

  • 6 жыл бұрын

    Merci beaucoup frére Walid ;)

  • @zhamouu1

    @zhamouu1

    5 жыл бұрын

    Wallah c le maim problaim akhi moteurivibri odirlhashaka kaloli rahli turbo mai kil moteur chafoh ivibri haka kaloli turbo rmali ldakhel lmoteur safai 2moi la voitur mgariya passat cc2l 140ch akhi nbedel turbo.berk iroh les vibration W??

  • @zhamouu1

    @zhamouu1

    5 жыл бұрын

    Comment fair pour vous contacter envoier votre numero merci

  • @lemali9448
    @lemali94485 жыл бұрын

    Bonjour Mister j'ai une perte de puissance quand le voyant préchauffage clignote et le système S/S disfonctionne check moteur allumé on a changé le moteur mais toujours le problème persiste audi a1tdi 2012. Svp j'ai besoin de vos aide.

  • 5 жыл бұрын

    Bonjour , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. Piste possible : Ces symptômes peuvent être causés par une vanne EGR bloquée en position ouverte . Commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien ,et tu réessaye si sa revient. Merci pour le commentaire et bon courage ;)

  • @lemali9448

    @lemali9448

    5 жыл бұрын

    @ merci à vous aussi.

  • 5 жыл бұрын

    @@lemali9448 ;)

  • @lemali9448

    @lemali9448

    5 жыл бұрын

    Bonjour Mister, comment résoudre ce code P229B00 audi a1? Merci

  • 5 жыл бұрын

    @@lemali9448 Bonjour , P229B00 : Problème Capteur de pression carburant ou bien Régulateur de pression carburant ou court-circuit ou ouvert dans le circuit de commande du régulateur de pression carburant.

  • @ninousenator
    @ninousenator5 жыл бұрын

    salam alaykoum akhi j'ai une golf 6 2.0 140 ch de la 4em a la 5em le voyant ressort s'allume perte de puissance est quand je coupe le contacte et je redémarre problème disparu??????? aucun bruit a signaler j'aimerais avoir ton aide

  • 5 жыл бұрын

    Walaakom salam fréro , tu passé la valise diagnostic? je crois que c blém EGR . Commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien ,ensuite tu efface les defauts et tu réessaye si sa revient . Allahoma yassér ;)

  • @ninousenator

    @ninousenator

    5 жыл бұрын

    @ salam, mon mecao me demande de changer le turbo carrément je pense que il se trompe il veut pas se fatiguer

  • @ninousenator

    @ninousenator

    5 жыл бұрын

    G fais un scanner voilà : 3 Codes défaut trouvés: 5172 - Régulation de la pression de suralim. Limite de réqulation dépassée P0234 00 [032]- intermittent - Non Confirmé Testé depuis RàZ mémoire 7934-Capteur de position du réglage de press de suralim Signal implausible P2563 00 [032] Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoite 9126 -Unité de réglage pour turbocompresseur 1 POOAF 00 [168] Bloquée Témoin allumé -Intermittent Confme Testé depuis RäZ mémoire

  • 5 жыл бұрын

    @@ninousenator Salam , je te conseille dans un premier temps de mettre un bon additif dans le carburant, chez VW ils nous préconise du bardhal pro, (environ 50€ le bidon) tu te fous du dosage tu met le bidon entier pour un plein complet et tu roule, par contre l'idéal c'est de faire un gros trajet parce que faire ca a coup de 10kms ne vas pas t'avancer à grand chose. Bon courage ;)

  • @ninousenator

    @ninousenator

    5 жыл бұрын

    Mister Mécano je mets du bardahl nettoyant turbo ou injecteur ou décrassant moteur diesel ???? 1 litre ??? Merci d’avance

  • @bassamzikmomo3632
    @bassamzikmomo36324 жыл бұрын

    es ce que ces le meme bloque du golf 5 140 tdi

  • 4 жыл бұрын

    Presque pareil, il y a une légère différence . Merci pour le commentaire ;)

  • @bassamzikmomo3632

    @bassamzikmomo3632

    4 жыл бұрын

    @ le turbo ce trouve du même coter

  • 4 жыл бұрын

    @@bassamzikmomo3632 Oui le même kzread.info/dash/bejne/nZauxaVupJvPY8o.html

  • @SuperMekni
    @SuperMekni4 жыл бұрын

    bonsoir jai une golf 5 tdi 2.0 jai une perte de puissance jaccelere a fond mais la voiture est gravement lente jai des vibrations sur le volant la voiture tremble kan j embraye elle a du mal a developper mem a la premiere vitesse aidez moi svp

  • 4 жыл бұрын

    Bonjour , Piste possible : embrayage + volant moteur est HS. Vérifie aussi les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Bon courage ;)

  • @SuperMekni

    @SuperMekni

    4 жыл бұрын

    @ merci mais on me dit k c un probleme d injecteur puisque l vitesses ne coincent pas

  • 4 жыл бұрын

    @@SuperMekni ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement.

  • @SuperMekni

    @SuperMekni

    4 жыл бұрын

    @ merci vraimen pr votre aide j vais montrer le msg a mon mecano merci encore

  • 4 жыл бұрын

    @@SuperMekni rien de grave j’espère . Merci pour tes commentaire ;)

  • @amineaborawan8023
    @amineaborawan80235 жыл бұрын

    pour quoi tu changée le turbo complètement et na pas changée la ventilateur casse sel ?

  • 5 жыл бұрын

    Bonjour , car nous avons trouvé Turbo complet occasion , bon état avec une prix très proche de la réparation , Nous avons donc préféré le changement :) Merci pour tn commentaire ;)

  • @amineaborawan8023

    @amineaborawan8023

    5 жыл бұрын

    @salam, c'est pas la coûté finançais mais la coûté technique, asque l'opiration failled dabor ?merci :-)

  • 5 жыл бұрын

    Des deux côtés bien sûr , En plus l'efficacité du travail, la durée de la vie .... Merci pour t commentaires ;)

  • @amineaborawan8023

    @amineaborawan8023

    5 жыл бұрын

    @ THENK YOU MAN

  • 5 жыл бұрын

    You are welcome Mr Amine ;)

  • @spartacusgladiateur6958
    @spartacusgladiateur69585 жыл бұрын

    Salam mister mecano saha ftourek j ai acheter une audi a1 perte de puissance ya un voyant qui s’allume jai fait un diag p0101 masse volume d air circuit A et p2279 fuite du system d air dadmission

  • 5 жыл бұрын

    Walakum salam , Alors pour ton premier defaut Commence par vérifier Débitmètre d'air (nettoyez le) voir si sa corrige ton problème , sinn esseye ac une autre occasion Pour le second defaut , Commencer par déposé corps de papillon et EGR ,Nettoyez-les bien ,ensuite tu efface les defauts et tu réessaye si sa revient Vérifie aussi les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Merci pour tn commentaire et bon courage ;)

  • @spartacusgladiateur6958

    @spartacusgladiateur6958

    5 жыл бұрын

    Merci mister mecano est ce que je peut rouler en mode dégrader avec ou ces mieux d’éviter

  • @ibrahimamkhatriou4443
    @ibrahimamkhatriou44433 жыл бұрын

    J’ai une golf 6 2.0 tdi et le moteur claque et instable au ralenti fumee

  • 3 жыл бұрын

    tu as contrôler les injecteurs ?

  • @fandp9868
    @fandp98685 жыл бұрын

    Bonjour mon père a une Volkswagen Passat td1 de 2005 et la voiture a des pertes de puissance vers 3000 tour et on ne sait pas quoi faire pour plus qu'il y a de perte de puissance.

  • 5 жыл бұрын

    Bonjour , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. As tu des voyants de défauts d'allumés au tableau de bord ?

  • @fandp9868

    @fandp9868

    5 жыл бұрын

    @ bonjour non aucun voyant qui s'allume

  • 5 жыл бұрын

    @@fandp9868 un coup de diag vous eclairez certainement. Commencer a vérifie les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine.

  • @fandp9868

    @fandp9868

    5 жыл бұрын

    @ j'ai était voir chez Volkswagen et il disent les clapet de turbo

  • @twenty3010
    @twenty30105 жыл бұрын

    c'etais quoi le problem ?

  • @twenty3010

    @twenty3010

    5 жыл бұрын

    ok tubo d'un coté ok

  • 5 жыл бұрын

    @@twenty3010 Oui le turbo est HS turbo cassé . Merci pour le commentaire ;)

  • @bambadiouf8169
    @bambadiouf81693 жыл бұрын

    Bonjour,je crois que ça serait mieux si la pratique s'accompagnait d'explications.merci en tout cas

  • 3 жыл бұрын

    Nous espérons le meilleur sur les prochaines vidéos .Merci beaucoup pour le commentaire ;)

  • @gwenaellemouchel954
    @gwenaellemouchel9544 жыл бұрын

    bonjour a vous jai une golf 4 tdi 115 jai perdu toute lhuile et jai demonter le ache dessous et retrouver des petit morceau de feraille et un joint serait til possible que sa soit le turbo svp je suis perdu merci

  • 4 жыл бұрын

    Bonjour , Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Bon courage ;)

  • @mohamedtaher7642
    @mohamedtaher76425 жыл бұрын

    Salut moi j'ai un problème de perte de puissance sur golf 4 130 quand je passe au rapport 6ème 120 KM vous avez des pistes pour m'aider le connecteur a 5 broches mais 4 fils branchés et le débitmètre dispose de 5 broches !! je pense que c'est ca le problème!

  • 5 жыл бұрын

    Dans ce cas, il ne peut pas être sure il fau faire la valise diagnostic .

  • @mohamedtaher7642

    @mohamedtaher7642

    5 жыл бұрын

    @ comme premier je vais nettoyer mon débitmètre et EGR n'est pas alimenter en air le flexible est bouchonné ! est ce que e dois le brancher MERCI

  • @mohamedtaher7642

    @mohamedtaher7642

    5 жыл бұрын

    et j'entends un siflet intense quand j'accélère ...

  • 5 жыл бұрын

    c problème de turbo , les symptômes d'un turbo fatigué ont commencé

  • @mohamedtaher7642

    @mohamedtaher7642

    5 жыл бұрын

    @ beh non ca y est j'ai réglé le pb c''était EGR ne marche plus je l'ai changée et les flexible A/R de l'EV étaient inversés avec un petit réglage de la membrane. là elle répond bien sans aucun problème j’atteins les 100 km en 3eme rapport . j'ai un moteur 150 plutôt. MERCI

  • @muhammadhannaizi6956
    @muhammadhannaizi69565 жыл бұрын

    salut j ai passat cc 2.0 diesel année 2009 .quand je roule sur une route plat a 100kl/h elle perte de puissante et le moteur commence a vibré et le même chose sur une ponte .vitesse 40 km/h elle perte de puissance et le moteur vibre.le tableau n'affiche rien .aide moi stp ..

  • 5 жыл бұрын

    Bonjour , le volant moteur HS , il fau changer le kit complet , la voiture fait combien de km ?

  • @user-jn8eo1zl5k
    @user-jn8eo1zl5k23 күн бұрын

    Je n'ai rien compris à ce qu'il fout ce mec il démonté mais n'explique rien. Pourquoi vous n'explique pas ce que vous faites et donner des explications pour la music vous êtes fort. Pour moi cette vidéo c'est du n'importe quoi . Même pas la marque du véhicule ni le temps de la dépose. Est ce qu'il n'a pas oublier des boulons.

  • @mohamedsamy2416
    @mohamedsamy24165 жыл бұрын

    Mister mécano salam saha ftourek je suis de nice j'ai un pro sur une golf 5 bkd 2.0 a 3000mtr ellle coupe je éteint je redémarre elle reprend la puissance

  • 5 жыл бұрын

    Walakum salam fréro , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. Piste possible : Commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien ,et tu réessaye si sa revient . Merci pour le commentaire , allahoma yassér ;)

  • @mohamedsamy2416

    @mohamedsamy2416

    5 жыл бұрын

    @ merci pour le réponse saha ftourek 👍

  • 5 жыл бұрын

    @@mohamedsamy2416 Saha fréro ;)

  • @elkhaoulanihakim2958

    @elkhaoulanihakim2958

    5 жыл бұрын

    ça peut être une durite de dépression qui va sur la capsule du turbo aussi ! Quand tu coupe et redémarre le calculo se réinitialise mais dès que tu dépasse un certain régime le calculo détecte une anomalie sur la commande de la géométrie variable et le moteur se met en mode sécurité.. A voir..

  • @mohamedsamy2416

    @mohamedsamy2416

    5 жыл бұрын

    @@elkhaoulanihakim2958 hakim salame walikoum merci pour la réponse en faite j'ai prie la golf chez le mécano pas que sa siffle comme une sirène quand je roule et verdict turbo pas que ils a enlevé la durite et jaccelere y'a rien ils a remai la durite c'est revenu le sifflement turbo a changé

  • @mohamedbs3285
    @mohamedbs32855 жыл бұрын

    Na7iiii musique tu nous casse la tête merde

  • @noureddinelatreche2675
    @noureddinelatreche26754 жыл бұрын

    arrêter ce bruit svp

  • @anhksunamoon
    @anhksunamoon4 жыл бұрын

    vraiment de la merde ces vw

  • 4 жыл бұрын

    A mon avis bien mieux que les voitures françaises

  • @nicktv9549
    @nicktv95494 жыл бұрын

    Mon VW Routan 2010 quand je démarre le monteur après quelques munites je sent aussi des bruit bizarres est ce que ça peut être le turbo?

  • 3 жыл бұрын

    ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine.