Спасибо за видео сейчас у меня такой проблема ! Попробую

Видео интересное, просмотрел от начала и до конца.Сам столкнулся с похожей проблемой, только в моём случае спала трубка между этим беленьким "бочёнком" и датчиком на пластине, но сам нашёл и сам устранил эту причину заменой на другой силиконовый шланг от ваз 21099...Автор видео ,вначале рассказывал ,что доступ к турбине очень сложный и только снизу , но хочу сказать что это не совсем так. Если снять дворники , а затем пластмассовый люверс(он состоит из двух частей....пластмассовая декоративная решётка с окошком для просмотра VIN NUMBER) , то попадаешь в отсек где находится трапеция и мотор с приводом для дворников и вот этот механизм крпетится к металлической панеле черного цвета ,которая прикручена к кузову шестью болтами М6 и снимается , после отсоединения трубок и датчиков на этой пластине (мы их видим над головкой блока), где образуется довольно приличное пространство с доступом к турбине и сажевому фильтру.... Всё это пришлось достичь собственным опытом ещё в 2015 году ,когда пришлось снимать ГБЦ из за пробитой прокладки .

@mastermorgun

Жыл бұрын

Пластмасса с дворниками называется ЖАБО, но после снятия всего этого к турбине сверху не подрбраться. Увы, но чтоб снять турбину нужно снять движок. Сажевик снимается проще, и с низу . Спасибо за ваш коммент👍👍👍 Интересно мнение людец, столкнувшимтся с подобными проблемами👍

Лайк за то что сам разобрался

Спасибо, видео простая и понятная.

Спасибо за информацию. Покажу мастерам. Тоже 2 года назад резко, при обгоне не стало тяги. Позже загорелся чек. Стала подъедать масло. На 8000 доливаю 1л. Такого не было вообще. Поехала на компьютер. Сказали турбина в норме. ТНВД в норме. Не помню уже точно, как звучала ошибка, но что-то о датчике подачи топлива. Так и не нашли в чем дело. Прошло как-то. Сейчас при разгоне подсвистывает что-то. Я и не знаю, к кому обращаться уже. При замене фильтров заметили шланги в масле возле турбины.

Здравствуйте, спасибо большое за информацию. У меня тоже 2.2 d4d 110kw, стала очень плохо разгазовываться машина, начала дымить черным. В какой-то момент вообще не было реакции на педаль газа, даже на холостых, а потом она перестала заводиться. Почистил егр, коллектор и дроссель, заводиться, на газ реагирует слабовато, после 2х тысяч уже нормально газует. В патрубке на дроссель который идет было масло, значит турбина свое отъездила видимо. Но все равно что-то мне подсказывает, что проблема может быть не только и не столько в этом. Под егр подсосов точно нет, проверял. Думаю на датчик дмрв, хотя она и без него когда-то ездила в аварии не хуже чем обычно. Буду признателен за совет))

Спасибо, помогло, нижний по трубок порвался и даже спрыгнул с трубки 👍

Была такая проблема когда купил ТОЙОТУ ей было три года два раза отказывала турбина писала ошибки но проблема ушла сама ничего не делал! То сих пор всё норм. Лет так 7м.

У меня такое было, авенсис 2006г d4d 2.2 начали с малого сразу к ЕГР почистили заодно слегка, а возле него стоит фильтр маленький типа датчика конденсатора (он разрежает воздух) и проблема была в нем. Устранили неисправность и все огонь.

Супер. Спасибо..

Красавчик,спасибо...

Спасибо,будем сами делать👍

@user-gt7rd5nq3d

Жыл бұрын

Как установить распредвал расскажи ипокожи......4д4 дизил

В мене все добре, я незнав для чого він, тепер знаю дякую

Братан ты красава 👍👍👍👍

Супер.

У меня была другая проблема на этом вакуумнике, где у Вас сломалась трубка. Протерлась стенка корпуса.

Молодец

Спасибо

40 евро этот фильтр стоил, было такое. А вообщем автомобиль очень хороший. Покупал 10 лет назад с пробегом 170т, сейчас больше 400т, масло нигде не то, чтобы капало, не потеет даже, от замены до замены (30т) не доливаю. Егр вентиль приходится чисть 1 раз в в 30т. Езжу каждый день по автобану по 100 с небольшим км. Обороты двигателя держу в интервале не менее1800-2000.

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Можно мопедный фильтр поставить, цена 1 €, эффект тот же

@andreil.8303

4 ай бұрын

@@mastermorgunа можно какую то информацию про фильтр? У меня трещина на нём так думаю из-за этого проблемы

@mastermorgun

4 ай бұрын

Проверить легко. Ненадолго соединить шлангом MAP и дроссель без него. И будет ясно. Но только НЕНАДОЛГО

Я прослушивл видео и вместе работал, проверял все вакумные трубки, не получилось, всё хорошо, может дадите ещё какой совет, проблема не сробатывает турбина

Все хорошо.но тянит резину

*_У меня была проблема с патрубком . который идет от интеркуллера , была трещина по шву патрубка_*

Excelente

если вы ещё видеть канал , отпиши пожалуйста, нас с такими проблемами миллион . а решить не кто не может

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у вас при разгоне,когда утрачивалась мощность,обороты росли? Не могу определиться-с турбиной проблема или сцепление накрывается🤷‍♂️ Давишь на газ,мотор ревет,стрелка тахометра в красную зона,а разгона нет. Егр,коллектор,все трубки почистил-ноль результата 🫣

@mastermorgun

Ай бұрын

Доброе. Да ,росли...

@artemakimenkov9199

Ай бұрын

@@mastermorgun Спасибо,оставлю пока сцепление на закуску…Буду пытаться ковырять дальше

Привет! Молодца! Где находишься?

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Латвия

У меня такая же проблема пропала тяга ну есть и постороний свист, вот хочу узнать у вас тоже был свист турбины???? Когда это клапан был не исправен????

@user-di6st4pu3g

2 ай бұрын

в мене теж свист з'явився коли турба здувається і це все тільки на передачі,на холосту свисту немає

Здравствуйте🙋, видео очень полезное . У меня то же такая проблема к дизелистам ездил все не знают что делать и я в том числе , сам прочистил егр до дросселей не дошел. У меня турбина перестало нормально работать после замены мотора, турбина редко очень редко задувает дизелисти сказали с турбиной все ок и дует она хорошо не знаю где утечка или где что сломалось. Какие варианты можете подсказать где копаться что делать я могу вас отблагодарить за помощь хоть и я далеко от вас. Если что то знаете подскажите пожалуйста. Спасибо заранее буду ждать с нетерпением

@mastermorgun

Жыл бұрын

Благодарить не надо. Помагу чем могу. Раз дело касается турбины и вы знаете что турбина на 100% рабочая,то начинаем с самого начала, а именно от вакуумных трубок, причём всех. У меня видео есть,как проверить и заменить эти трубки. Также начинаем проверку от дросельной заслонки, там есть штуцер, от которого идёт шланг на датчик вакуумника актуатора, проверяем наличие вакуума там при работающем двигателе.От датчика проверяем провода,идущие на вакуумный насос актуатора, проверяем сам насос, проверяем актуатор и все шланги ... Если не сможите понять,то напишите свой номер в Watsap или Viber. Я сниму короткое видео и пришлю его.

Добрый день Скажите что может быть если загараеться чек и машина перестаёт ехать"пропадает тяга полностью и обороты еле поднимаются" Глушу её потом завожу и нормально При больших оборотах двигателя дымит черным сильно Тойота Авенсис Версо D4D

@mastermorgun

Жыл бұрын

Проблем может быть несколько. Экология, ЕГР, регулятор, фарсунки.... Без подключения сканера или компьютера не скажу, нужно знать хотя бы код ошибки

Здравствуйте,у меня такая проблема точь в точь только у меня двигатель 1.4 D4 может быть из за этого?

@mastermorgun

Жыл бұрын

Может и из-за этого. Но лучше просмотреть всё

Надо стараться самому разбираться.

У меня не работала турбина не было подрыва . И давай копать шланги на турбине шланжик он был порыв Я обрезал и машинка поехала . А когда заменил шнур весь авто с фишками . Вот теперь слышу что когда глушишь авто . Моторчик крутит а обдув турбины и крутит он 30 40 секунду. Авто Рено Сценик 2 может кому интересно будет

Добрый день! Помогите пожста советом. Что может быть причиной такого поведения: еду скорость 50+ , перед лежачим полицейским притормаживаю, перезджаю, нажимаю несильно на газ - происходит сильный рывок на мгновение и дальше нормальный ход. Происходит через раз. Также такие рывки возможны при медленном (без нажатия газа) движении под гору. Машина Авенсис 2.2 Дизель автомат.

@user-hd4eq9qj7p

2 жыл бұрын

2011 год

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Для начала нужно убедится,что EGR и дросельная заслонка чистые. Убедись,что нет подсоса воздуха в районе ЕГР и заслонки. Также значение играет количество топлива в баке, если кататься на резерве или близкому к тому, то заборный фильтр может при торможении и т.д. захватывать воздух и гнать его в ТНВД, от чего и случаются рывки и потеря тяги кратковременные. Можешь добавить " чистилку" в топливо,чтобы прочистить топливную систему, к примеру LikviMoli.

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Посмотри в моём видео "проблема с турбиной" есть нюанс с бочёнком, который отвечает за срабатывание турбины. Проверь шланги на нём и его самого. Целые ли они. Но советую начать с очистки ЕГР и дроселя. Если конечно у тебя экология не вырезанная.

@user-hd4eq9qj7p

2 жыл бұрын

Ещё забыл написать, что при пригазовке от 1800 до 2200 оборотов машину потряхивает.

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Для начала поищи причину как описано выше. Думаю у тебя подсос воздуха. Ошибки смотрел? Если их нет, то дело в механике. Перечитай ,что написал я ранее, проверь и отпиши мне.

Здраствуйте может у кого была проблема , на таком двигателя появляется цокот при разгоне на оборотах 1200 -2000об , при резном нажатии на педаль пропадает при отпускании подали усливается.

@Horn25_17

Жыл бұрын

точно такая же проблема была - это износ распылителей форсунок. Реставрация форсунок помогает

У меня уже года два свистит турбина при разгоне,что это может быть

@user-cc9il4rp6m

5 ай бұрын

Здравствуйте. Нашли ответ?

Менял стартер,снимал радиатор.После замены стал дымить двигатель.Смотрел все на месте,сделать ни чего не могу.Может подскажите.Эксплуатирую машину 13 лет.Лучше не знаю.

@mastermorgun

Жыл бұрын

Радиатор? Можно было просто снять панель с вентеляторами. Там под ним идёт трубка, к одному из концов этой трубки подсоединён шланг идущий на патрубок дросельной заслонки, проверь, всё ли подключено... Да и как дымит? Постоянно или нет, дым какой?

@user-es2wt1je7x

Жыл бұрын

@@mastermorgun Банально не затянул хомут патрубка,что снимал при замене стартера.Дымление уменьшилось,но я проехал 300 км.Поезжу посмотрим,но тяга стала лучше.Спасибо,удачи.

Добрый день.у меня тайота версо 12 год.немного ели слышно когда открыт капот слышен небольшой свист..думаю турбина.вопрос это нормально?

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Вполне. Если газануть и послушать,то свист слегка увеличется. Это вполне нормально. Заранее паниковать не надо.

@user-tr8bg8ih4d

Ай бұрын

Надо просто выбить свистящий зуб и всё😊

То,что у тебя сломалось, это фильтр датчика абсолютного давления, которого ты назвал лобудой. Кстати дорогой зараза(ДАД).

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Поставил вместо него топливный фильтр от мопеда + новые шланги, результат превосходный, ни чем не хуже " фильтра датчика обсолютногл давления"

День добрый! А ошибки какие неть выбрасывал типа VSC и тд.

Здравствуйте! Как зимой в мороз заводиться?

@mastermorgun

11 ай бұрын

Добоый день. Заводится бодренько, если мороз до (-15°). Если ниже, то слегка тяжковато

Здравствуйте!можете пожалуйста дать ваш Вайбера) есть похожая может проблема может вы с таким,сталкивались)хотел бы вам скинуть,видио может вы подскажете,что это за проблема

@mastermorgun

2 жыл бұрын

+37129902741

@user-ve7mm2wu5x

2 жыл бұрын

@@mastermorgun спасибо за бистрий, ответ)отписал вам...

Ооо я уже как то писал. Проблема вернулась Сегодня опять!😣

Как показал себя этот мотор как расход?

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Расход в среднем 6 литров. Сам мотор надёжный, мощьный и резвый. Но требовательный, не любит плохого топлива, не своевременно замененных расходников (масло и т.д.) В принципе, я доволен.

Не знаю , возможно это и "жабо", но ориентируясь на электронный каталог japancats...это звучит как: люверс, верхний вентилятора капота ,правый ...или же решетка под лобовое стекло левая ,...так же звучит и вторая половина только вместо левая пишется правая Про сажевый соглашусь, что при установленной ГБЦ и не снятом двигателе ,его проще вынимать снизу , но с турбиной не согласен...в 2012году(даже не 2015 как я писал ранее) пробило прокладку ГБЦ и мне пришлось проделать операцию по снятию Головки Блока Цилиндров /ГБЦ/ без снятия двигателя .И поверьте ,я снял турбину не вынимая двигатель . У меня есть фото разборки ,могу предоставить их в "студию" i.postimg.cc/nL3F2Q1H/IMG-1909.jpg ... i.postimg.cc/kXjcbWDn/IMG-1856.jpg .... i.postimg.cc/Kc3Kcxb0/IMG-18411.jpg ....Возможно Вы не поняли моего посыла выше, после снятия "жабо" снимается металлическая панель(планка под лобовое стекло, каталожный номер 55701-0F011, ссылка на эту деталь можно найти в интернете)...и вот после снятия этой панели у вас появляется пространство для снятия турбины.

У меня трещина не этом фильтре. Может это влиять на актуатор?

@mastermorgun

4 ай бұрын

Снимит и проверьте на герметичность. Заткнув одну сторону, из другой отсосать воздух, и будет понятно. Но всё же эта система долдна быть герметичной.

А ошибка не выскакивала? Р1251?

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Нет

хочешь сделать хорошо сделай сам !!!!!!!!!!!!

А можно просио снять трубку к турбине и проверить её?

@mastermorgun

4 ай бұрын

Какую именно?

Пріветствую.Уменя пропала тяга загорелса чек ,trc,vsc псле того как заглушили машину всє перестало гореть но чек горіти в машина єли ждет.і спільно греєтса двигатель.может подскажете вчем может бить причіпна зараниє спосибо.

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Тут в любом случае нужно смотреть наличие ошибок. Как самый лёгкий вариант - это какой-либо регулятор или датчик. Как самый сложный и дорогой - это экология, то есть забился сажевый фильтор, EGR и т.д. В любом случае сначала посмотри какие ошибки выдаст компьютер машины.

@igorgotsiak5528

2 жыл бұрын

@@mastermorgun спс я почистел еgr снял клему скінул чек и всьо ок пока. дальше будем наблюдать . благодаря вашому відео

Владел такой машинкой пол года, доволен на все 100%, вот мой обзор "kzread.info/dash/bejne/paiLxdKuZNS_YtY.html"

Добрый день..У меня машина димит когда захочется,я поменял сажевый лямбдазонд 5 форсунк и всё ок после того как проехал сто километров остановиться попить кофе,начал ехать опять димит синим димом, может вы знаете что за проблема?

@mastermorgun

2 ай бұрын

Добрый день. А экология на месте, не удаляли садевый фильтор и катализатор?

@user-zq1iq9cg2k

2 ай бұрын

@@mastermorgun Я заграницей.Все поменял: сажевый ,лямбдазонд, 5ту форсунку.Все новое вкупил и поменял

@mastermorgun

2 ай бұрын

Не видя само авто я могу только предполагать. К примеру может 5-я форсунка подтекать, незнаю кто и как её менял но в ней бывают такие проблемы. Может турбина подтекать , или не до конца закручены болты после ремонта. Я не смогу вам точно назвать проблему вот так по переписке. Но начните с проверки того, что вам снимали и меняли

@user-zq1iq9cg2k

2 ай бұрын

@@mastermorgun Спасибо

подскажите пожалуйста ,где находится клапан картерных газов на этой модели? ,весь инет перерыл - нигде ответа не нашел

@mastermorgun

8 ай бұрын

Двигатель и год автомобиля как на видео?

@user-gx2wc8pz4i

8 ай бұрын

@@mastermorgun Дизель 2.2 ,2005 год

@mastermorgun

7 ай бұрын

Не могу поставить фото. Скажу словами. Если смотреть на двигатель, то справа, в правом углу за двигателем установлен он в корпус клапанной крышки , из него выходит сапун (шланг) и другой конец сапуна вхолит в гофру от фильтра воздушного в турбину. Если нужно почистить этот клапан КВКГ нужно снимать клапанную крышку.

@mastermorgun

7 ай бұрын

Если не разберёшся, скинь # телефона, я тебе по ВАТСАП пришлю фото

@user-gx2wc8pz4i

7 ай бұрын

@@mastermorgun спасибо за помощь

Если не работает турбина. Чек гарит или нет

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Нет.

@mastermorgun

2 жыл бұрын

В случае, если проблема в электронике, с саленоидом , МАР датчиком, и другими электро узлами связанными с турбиной то ЧЕК будет гореть и будут ошибки в системе, да и зачастую машина войдёт в аварийный режим. Если дело в механической части турбины ( в картридже) или механическими частями как в видео,то ЧЕК не будет гореть,а турбина не будет работать.

Как я могу связаться с вами?

@mastermorgun

Жыл бұрын

+371 29902741

смотреть на скорости х3 тогда всё за@бись

Привет не подскажешь где этот фильтр искать на 2 л дизели 1cd ftv?

@mastermorgun

Жыл бұрын

Фильтор от дросельной заслонки который? Я купил на АлиЭкспрессе, стоил где-то 2€

@mastermorgun

Жыл бұрын

AliExpress

Ипануться🤦‍♂️куча датчиков-это бяда. Купил рав4 тоже к сожалению с электроникой, но проблема была в порваном патрубке

@mastermorgun

2 жыл бұрын

Да....в дизельных двигателях одна из частых проблем -это подсосы воздуха. Поэтому приходится по началу копаться в трубках, шлангах и т.д. 👍

Добрый день. Подскажите пожалуйста на улице похолодало плохо заводиться, помог эфир. С чего начать поиск проблемы?

@mastermorgun

Жыл бұрын

Добрый день. Начните с поиска подсосов воздуха, после с проверки EGR, само сабой работоспособность свечей и температурного датчика

@mastermorgun

Жыл бұрын

Было-бы супер проверить компрессию и провести комп.диагностику

Так как ониназыватся?

@mastermorgun

Ай бұрын

Кто????

Есть в Ютубе, снимают три датчика, давят на газ и обороты еле еле набирает. Ошибок тоже нет. Ставят все назад и все ок

Vaj

Как много ненужной болтовни, вместо того что бы уложиться в 2 минуты

Очень сильно тянет резину и шмыгает часто!

Lloi vajt

Много води, и пустих разговоров, видео теряет интерес, на половине уже хочеться виключить