Los cuñaos prueban la moto mas Rally del mercado a la espera de la Kove 450 Rally
Жүктеу.....
Пікірлер: 35
@franmonterovenegas76576 ай бұрын
En la 2024 ya esta la tablet conectada a la moto!!
@mariona66446 ай бұрын
La Ajp ultima ya va rapida la tablet . Feliz año nuevo !!!!!!
@albertog49206 ай бұрын
Yo lo he escuchado perfectamente. Un saludo y gracias por el vídeo desde gas gas 700 😂. Pd: con ganas de ver là Kobe 450
@XtrailAdventure6 ай бұрын
Acabo de comprobarlo y el sonido esta bien
@chenpardo3796 ай бұрын
A la hora de valorar una moto "trail"..hay q dejar claro que el Trail es un concepto muy amplio. En este video estáis valorando exclusivamente las motos en off road..y nadie duda q la ajp sea mejor opción..y si poneis en la comparativa una enduro bien preparada cómoda todavía será mejor 😂. Pero es que hay mucha gente que hace trail,se mete por sitios complicados en off e intenta disfrutar tb los tramos de enlace de carretera,tumbar en curvas cerradas loq ue permitan los neumaticos ,etc. Con la ajp los tramos de carretera son trámites para llegar cuanto antes al off🤷♂. Cn una 690/701 disfrutas de la carretera tb y en curvas le da MIL VUELTAS a la ajp. Es decir para un trail/50/50 creo que la 701 es mejor..si lo que quieres es disfrutar ambas cosas.. En todos los canales de pruebas solo valoráis como va la moto en off..para eso cualquier enduro sera mejor q todas esas trail
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Es verdad. No hablamos de como se comportan en carretera y eso es un error. A pesar de ello no pretendemos buscar la máxima efectividad en offroad que para eso tenemos nuestras enduro, pero si nos tira la cabra al monte y valoramos su efectividad en offroad, dentro del segmento trail. Pero tomaremos nota
@josealtarribaribera19536 ай бұрын
Que nivelazo
@albertonc70956 ай бұрын
Totalmente de acuerdo. La 701 de delante es muy rara y no tiene bajos. La Ajp es una moto vieja con cosas bien puestas ,pero no para pagar los 12500 euros que piden por ella. Además el motor Husqvarna swm o lo que sea no es tan duro como dicen. A ver la Kove 450 como resulta porque esos 10 cv menos a mí me han desilusionado mucho.....y está claro que con 40 también se vive, pero con 50 mejor.
@nathanbanks7091
5 ай бұрын
The PR7 is worth every penny. Ride one and see.
@EDDYMAGO806 ай бұрын
La conocí ayer en otro vídeo pero no sé que marca es esa 🤔
@EDDYMAGO806 ай бұрын
Y esa tablet indica los parámetros del motor vamos al menos los básicos de velocidad , rev, gas...?
@EDDYMAGO806 ай бұрын
La 701 es mucho decir ehhh eso es un monstruo
@marcuasfrog16165 ай бұрын
Muy buen análisis. Me podéis decir dónde habéis conseguido esos vinilos para la AJP? Gracias!
@XtrailAdventure
5 ай бұрын
Gass&roll
@olivaresmadrid5 ай бұрын
Pregunta de examen(Creo yo) ¿AJP o Kove 450 Rally? Como primera para un uso mixto carretera y pistas faciles, ¿Que moto os quedais?
@davidcasado64696 ай бұрын
Buenas, la ajp es enduro, 1 plaza, sin abs y sin control de tracción. La 690 y 701, lo llevan....hay gente que ya por eso ni la prueban...en enlaces y en realmente trail para muchos ya por lo expuesto no es planteable, solo enduro y no paral trail. Se os ha olvidado hablar de esto.
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Es que es precisamente en un aspecto trail es donde creo que esta moto es mejor que las otras. Es verdad que no tiene abs y es monoplaza, pero si miramos al pasado esta seria una dominator y las otras algo mas cercano a una XR.
@EDDYMAGO806 ай бұрын
Para vosotros cual es la mejor moto que hay actualmente de este tipo?
@ChrisMcEdward6 ай бұрын
Buena review, el audio bien, tengo entendido que la tablet en el modelo nuevo no es tan lenta, no obstante, es una moto cara para lo que ofrece. La verdad que preparas una 650 XChallenge y tienes lo mismo por la mitad de precio. No hay motos interesantes en este segmento.
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Por eso estamos expectantes con la KOvE
@TIGERAVENTURVIVAL6 ай бұрын
Hola, La verdad estoy buscando ese concepto de trailenduro que hice con mi DR650 y a la vez pisar asfalto y no ir clavado. Suelo salir con mi colega y el si tiene la 701yo la Superdual X,hacernos rutas largas( con partes jodidas)con alforjas y dormimos donde pillamos. Podríais aconsejarme para seguir haciendo lo mismo entre la AJP o la kove 450...??? Muchas gracias. Un cordial saludo
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Las dos te servirían. La AJP para una conducción mas tranquila con su motor origen Husqvarna de hace años. La KOVE es mas radical con el motor de 450 cc y con una gran autonomía por los 31 litros de capacidad. Nosotros preferimos la KOVE por concepto mas endurero. Es una moto mas moderna
@TIGERAVENTURVIVAL
6 ай бұрын
@@XtrailAdventure , Muchas gracias,ha sido de gran ayuda. Un saludo al grupo.
@chustoledo10316 ай бұрын
Pues que quieres que te diga, me quedo con mi 690 para un uso más "endurero" , en la Ajp veo todo mucho más expuesto para romper en caso de caída tonta, es más "trail" de pisteo.
@juanl.g57046 ай бұрын
Se os escucha fatal en el vídeo!! Os pisais la voz el uno al otro!! La tablet actual, va mas rápida, es muy diferente a lo que mostrais!! Ajp es una moto artesanal, de una fábrica portuguésa de 30 trabajadores, tiene mucho mérito, se lo han currado y la moto es una pasada!!
@EDDYMAGO806 ай бұрын
Cómo la Cagiva elephant 900 al final ninguna😉🙏
@Javier-ls5gt6 ай бұрын
No se escucha nada
@EDDYMAGO806 ай бұрын
Ayer perdí una triumph tiger 900 1 serie y es que la vendían muy barata 500$🤦
@tecnivlc396 ай бұрын
Menudo rollo lo que cuesta de encender la AJP... o solucionan eso, o dá agonía cada vez que la tienes que poner en marcha. La otra no me gusta nada, la veo una moto descompensada.
@carlosalbertomartinezespar77306 ай бұрын
A mi personalmente... eso de comprar motos que "parecen" estar hechas a cachos no me gustan nada... motor viejo, tablet a parte, no se en fin, para gustos colores.... prefiero pagar mas y tener una KTM que no falla y te bajas con una sonrisa de oreja a oreja!! buen video y buenas opiniones..
@THETURZO
6 ай бұрын
Ktm no falla? 😅
@carlosalbertomartinezespar7730
6 ай бұрын
@@THETURZO puede, pero si eso ocurre tienes el recambio a la vuelta de la esquina!!
@THETURZO
6 ай бұрын
@@carlosalbertomartinezespar7730 Lo suyo y más en una moto de campo lo que no interesa es que se rompa en ruta o cada vez que salgas, que solo te preocupes en salir. Y otra también el precio y disponibilidad de los recambio. La ajp no se como será el servicio post venta, es una marca poco conocida
@carlosalbertomartinezespar7730
6 ай бұрын
@@THETURZO Por eso te digo que KTM, he teniudo 3 1 exc 500 six days germany y 2 1290 SaS y solo un sensor en mas de 12 años dsfrutaando como un Dios!!!
@Tres14165 ай бұрын
Demasiada pasta para tan poco motor tan poca electronica y una tablet que suele tener mi hijo tirada por el sofa. y seguro que la pillo y me encantaria pero no a ese precio
Пікірлер: 35
En la 2024 ya esta la tablet conectada a la moto!!
La Ajp ultima ya va rapida la tablet . Feliz año nuevo !!!!!!
Yo lo he escuchado perfectamente. Un saludo y gracias por el vídeo desde gas gas 700 😂. Pd: con ganas de ver là Kobe 450
Acabo de comprobarlo y el sonido esta bien
A la hora de valorar una moto "trail"..hay q dejar claro que el Trail es un concepto muy amplio. En este video estáis valorando exclusivamente las motos en off road..y nadie duda q la ajp sea mejor opción..y si poneis en la comparativa una enduro bien preparada cómoda todavía será mejor 😂. Pero es que hay mucha gente que hace trail,se mete por sitios complicados en off e intenta disfrutar tb los tramos de enlace de carretera,tumbar en curvas cerradas loq ue permitan los neumaticos ,etc. Con la ajp los tramos de carretera son trámites para llegar cuanto antes al off🤷♂. Cn una 690/701 disfrutas de la carretera tb y en curvas le da MIL VUELTAS a la ajp. Es decir para un trail/50/50 creo que la 701 es mejor..si lo que quieres es disfrutar ambas cosas.. En todos los canales de pruebas solo valoráis como va la moto en off..para eso cualquier enduro sera mejor q todas esas trail
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Es verdad. No hablamos de como se comportan en carretera y eso es un error. A pesar de ello no pretendemos buscar la máxima efectividad en offroad que para eso tenemos nuestras enduro, pero si nos tira la cabra al monte y valoramos su efectividad en offroad, dentro del segmento trail. Pero tomaremos nota
Que nivelazo
Totalmente de acuerdo. La 701 de delante es muy rara y no tiene bajos. La Ajp es una moto vieja con cosas bien puestas ,pero no para pagar los 12500 euros que piden por ella. Además el motor Husqvarna swm o lo que sea no es tan duro como dicen. A ver la Kove 450 como resulta porque esos 10 cv menos a mí me han desilusionado mucho.....y está claro que con 40 también se vive, pero con 50 mejor.
@nathanbanks7091
5 ай бұрын
The PR7 is worth every penny. Ride one and see.
La conocí ayer en otro vídeo pero no sé que marca es esa 🤔
Y esa tablet indica los parámetros del motor vamos al menos los básicos de velocidad , rev, gas...?
La 701 es mucho decir ehhh eso es un monstruo
Muy buen análisis. Me podéis decir dónde habéis conseguido esos vinilos para la AJP? Gracias!
@XtrailAdventure
5 ай бұрын
Gass&roll
Pregunta de examen(Creo yo) ¿AJP o Kove 450 Rally? Como primera para un uso mixto carretera y pistas faciles, ¿Que moto os quedais?
Buenas, la ajp es enduro, 1 plaza, sin abs y sin control de tracción. La 690 y 701, lo llevan....hay gente que ya por eso ni la prueban...en enlaces y en realmente trail para muchos ya por lo expuesto no es planteable, solo enduro y no paral trail. Se os ha olvidado hablar de esto.
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Es que es precisamente en un aspecto trail es donde creo que esta moto es mejor que las otras. Es verdad que no tiene abs y es monoplaza, pero si miramos al pasado esta seria una dominator y las otras algo mas cercano a una XR.
Para vosotros cual es la mejor moto que hay actualmente de este tipo?
Buena review, el audio bien, tengo entendido que la tablet en el modelo nuevo no es tan lenta, no obstante, es una moto cara para lo que ofrece. La verdad que preparas una 650 XChallenge y tienes lo mismo por la mitad de precio. No hay motos interesantes en este segmento.
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Por eso estamos expectantes con la KOvE
Hola, La verdad estoy buscando ese concepto de trailenduro que hice con mi DR650 y a la vez pisar asfalto y no ir clavado. Suelo salir con mi colega y el si tiene la 701yo la Superdual X,hacernos rutas largas( con partes jodidas)con alforjas y dormimos donde pillamos. Podríais aconsejarme para seguir haciendo lo mismo entre la AJP o la kove 450...??? Muchas gracias. Un cordial saludo
@XtrailAdventure
6 ай бұрын
Las dos te servirían. La AJP para una conducción mas tranquila con su motor origen Husqvarna de hace años. La KOVE es mas radical con el motor de 450 cc y con una gran autonomía por los 31 litros de capacidad. Nosotros preferimos la KOVE por concepto mas endurero. Es una moto mas moderna
@TIGERAVENTURVIVAL
6 ай бұрын
@@XtrailAdventure , Muchas gracias,ha sido de gran ayuda. Un saludo al grupo.
Pues que quieres que te diga, me quedo con mi 690 para un uso más "endurero" , en la Ajp veo todo mucho más expuesto para romper en caso de caída tonta, es más "trail" de pisteo.
Se os escucha fatal en el vídeo!! Os pisais la voz el uno al otro!! La tablet actual, va mas rápida, es muy diferente a lo que mostrais!! Ajp es una moto artesanal, de una fábrica portuguésa de 30 trabajadores, tiene mucho mérito, se lo han currado y la moto es una pasada!!
Cómo la Cagiva elephant 900 al final ninguna😉🙏
No se escucha nada
Ayer perdí una triumph tiger 900 1 serie y es que la vendían muy barata 500$🤦
Menudo rollo lo que cuesta de encender la AJP... o solucionan eso, o dá agonía cada vez que la tienes que poner en marcha. La otra no me gusta nada, la veo una moto descompensada.
A mi personalmente... eso de comprar motos que "parecen" estar hechas a cachos no me gustan nada... motor viejo, tablet a parte, no se en fin, para gustos colores.... prefiero pagar mas y tener una KTM que no falla y te bajas con una sonrisa de oreja a oreja!! buen video y buenas opiniones..
@THETURZO
6 ай бұрын
Ktm no falla? 😅
@carlosalbertomartinezespar7730
6 ай бұрын
@@THETURZO puede, pero si eso ocurre tienes el recambio a la vuelta de la esquina!!
@THETURZO
6 ай бұрын
@@carlosalbertomartinezespar7730 Lo suyo y más en una moto de campo lo que no interesa es que se rompa en ruta o cada vez que salgas, que solo te preocupes en salir. Y otra también el precio y disponibilidad de los recambio. La ajp no se como será el servicio post venta, es una marca poco conocida
@carlosalbertomartinezespar7730
6 ай бұрын
@@THETURZO Por eso te digo que KTM, he teniudo 3 1 exc 500 six days germany y 2 1290 SaS y solo un sensor en mas de 12 años dsfrutaando como un Dios!!!
Demasiada pasta para tan poco motor tan poca electronica y una tablet que suele tener mi hijo tirada por el sofa. y seguro que la pillo y me encantaria pero no a ese precio