Добрый день , можно по подробнее , где можно приобрести такую штуку и к чему еще ее нужно подключить кроме деференциала от куда подается вакум , даже не знаю как правильно объяснить ,, только не давно приобрел патрола у 61 98 года не работает задний деференциал, спасибо в заранее !
@argon8425
6 жыл бұрын
Добрый! Если пройти по ссылке в описании, то будет понятно, что у меня от Патруля только мосты. На своей машине я бы так делать не стал. Т.к. в случае чего насос будет всасывать воду из повреждённого участка. Лучше управлять избыточным давлением. У меня вакуум создаёт вакуумный насос, который штатно установлен на двигателе. А это устройство - обычный пневмораспределитель. Которых полно на любой вкус, цвет и кошелёк. Когда-то имел электропневматическое управление, я его переделал на ручное.
@googleYoutibe
4 жыл бұрын
Добрый день.У меня такой мост на датсуне D21, тоже не понятно как работает вакуум. Кнопкой включаю diff lock, лампа горит, а колеса в подвешенном состоянии крутятся в разные стороны. Там через маслозаливное отверстие можно отверткой включить и выключить вилку?
Пікірлер: 6
Ампутировал😂😂
Добрый день , можно по подробнее , где можно приобрести такую штуку и к чему еще ее нужно подключить кроме деференциала от куда подается вакум , даже не знаю как правильно объяснить ,, только не давно приобрел патрола у 61 98 года не работает задний деференциал, спасибо в заранее !
@argon8425
6 жыл бұрын
Добрый! Если пройти по ссылке в описании, то будет понятно, что у меня от Патруля только мосты. На своей машине я бы так делать не стал. Т.к. в случае чего насос будет всасывать воду из повреждённого участка. Лучше управлять избыточным давлением. У меня вакуум создаёт вакуумный насос, который штатно установлен на двигателе. А это устройство - обычный пневмораспределитель. Которых полно на любой вкус, цвет и кошелёк. Когда-то имел электропневматическое управление, я его переделал на ручное.
@googleYoutibe
4 жыл бұрын
Добрый день.У меня такой мост на датсуне D21, тоже не понятно как работает вакуум. Кнопкой включаю diff lock, лампа горит, а колеса в подвешенном состоянии крутятся в разные стороны. Там через маслозаливное отверстие можно отверткой включить и выключить вилку?
И нахуя это? Повернул выключатель дифлок и все!
@user-sc7ne2gz7i
Жыл бұрын
😂😂