Мои поздравления, приятно за человека!!!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я присоединяюсь к Вам, спасибо!

@brucelee8035

2 жыл бұрын

Хороший выбор

👍👍👍добрый день, Евгений! Спасибо С Рождеством

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Спасибо! Вас так же!🍾🎄

Женя спасибо. Машина огонь- слюни рекой. 💪👍

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Сам кайфанул, а как едет ммммм

Приветствую, Евгений. 🔥 Ждём очередного обзора!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Спасибо! Сделаем🤗

Дима Красавчик 🔝💣🔥🚀 Спасибо большое Евгений за видосик 😎🙌🤔

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Есть такое! И Вас спасибо за доброе слово!🤗

Всем благ. Правильный подход, когда человек преобретает вещь осознанно и остаётся доволен покупкой. Можно сколько угодно возмущаться ценами и широтой (убогостью) выбора на нашем рынке, но такова реальность и мы в ней живём. Поздравляю владельца с желанной покупкой и ждём дальнейших репортажей об эксплуатации.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Правильно, кому то кайф за 4.5, а кому то за 0.5, главное чтобы в кайф была покупка)

Отличный автомобиль! И практически новый 🤩 И хоть я категорически не люблю дизель, но эта машина заслуживает внимания 😉

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Однозначно заслуживает)

@serpeika

2 жыл бұрын

@@lexbogdanovi4276 я же не спорю, что меня уговаривать? 😃 Современный турбодвигатель хорош - при одинаковых объемах двигателя мощность, тяга, разгон, расход у дизеля будут лучше, чем у бензинового 👍 Но лично мне не нравится запах дизеля ни в каком его виде, становится дурно и чуть не выворачивает наизнанку. Это сугубо индивидуально и совершенно не относится к качествам дизельного двигателя, который, повторяюсь, по многим параметрам превосходят бензиновый 😉

Отличный обзор! KODIAQ RS суперская тачка.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Спасибо, согласен с Вами!👍

Спасибо за ролик, класс. Отличная тачка. Подскажите пожалуйста есть информация, сколько в итоге ушло на перегонку, таможню и т.д. по мимо стоимости авто? Тоже хотелось бы попробовать пригнать.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

На тот момент я все цифры в ролике назвал. Сейчас все могло поменяться🤷‍♂️

Денис Рем классный специалист, брал у него B8 3 года назад!

круто )) будем ждать лета

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я постараюсь даже весной все сделать)

@user-du6fh7lb3c

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter смотря какая весна у нас будет надеюсь не как зима ))

Как всегда информативно. Решил сменить свой Рапид на Кодиак. И после твоего интервью с дилером заказал в Сигме. Будем надеяться,что они дорожат своим именем. Сам с Рязани.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да главное чтобы квот хватило, плохо сейчас с этим(

@user-ct1xw1pi9d

2 жыл бұрын

Заказывал и покупал машину в вашей Чехия авто. Только положительные впечатления.

@maximaladyshev4023

2 жыл бұрын

@@user-ct1xw1pi9d да в Чехия Авто нормальные парни, вот через стену фольксваген, жуки ещё те!

@user-bd4lc7ey5z

2 жыл бұрын

@@maximaladyshev4023 На всякий случай и в Чехия Авто я тоже заказал,посмотрим у кого быстрее придет и реально отдаст по РРЦ

Заказал себе три месяца назад kodiak rs , сам из эстонии, очень жду эту машину.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Надеюсь что я сделал ожидание более приятным)

Денис Рем красавчик, были бы деньги тоже заказал бы через него.

Очень интересно какие и как установлены 2 турбины, и можно ли добавить на обычный Кодиак 2ю турбину.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

ВАГ поистине бесконечен для тюнинга🙃

@SunLoverMan

2 жыл бұрын

Зачем тебе вторая турбина, если можно гибридную поставить

Евгений, спасибо! Когда планируете снимать рестайлинг Кодиака?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Обзор на Автологии уже давно есть. А тест скорее всего в феврале будет только🤷‍♂️

@takeoffmazhenkov

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter спасибо большое за ответ! С Наступившим!

Хозяину машины лайк, за доброту!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Причём именно поездить он сам предложил, я даже заикнуться постеснялся🤷‍♂️

Поздравления владельцу! Аппарат огненный! Сам задумался о таком авто. Подскажите, есть ли проблемы с приобретением запчастей как под стандартные т.о., так и по по топливной аппаратуре? Сильно не надеюсь, но вдруг поделятся vinом, чтобы самому пошукать по запчастям Заранее спасибо!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Вина у меня нет, а запчасти то любые сейчас привезут.

Евгений, выскажите своё мнение по поводу чипования турбо дизеля шкоды. Тот же " клубный сервис" не лестно отзывался по этому поводу. Спасибо.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я весной покатаюсь на таких машинах, поговорю с владельцами и скажу своё мнение. До весны не вижу смысла в чипе)

@MegaAzz33

2 жыл бұрын

Клубный сервис в этом вопросе мало компетентен. Там нормально только про японцев могут рассказать. Про ВАГ он мало чего знает

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я не в смысле клубного сервиса на ютюб, я про клубный сервис Шкода) В Питере это например RWD Auto

@MegaAzz33

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Автор комента, которому я ответил имел ввиду именно «клубный сервис» на ютюбе

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@MegaAzz33 да, а я вообще его не упоминал🤣 Отвечаю на такое количество комментариев, что иногда путаюсь. Увидел «клубный сервис» и перепутал с другой веткой. Не будешь же каждый раз все перечитывать🤣

Евгений, добрый вечер! Вопрос не по теме. Покупаю карок. Как думаете на 18 колёсах он сильно жёстче чем на 17? Просто на тесте были 17 колеса

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Если Вы не живете в населенном пункте, где рельсы вылезают из асфальта на 20см и дороги преимущественно представляют из себя ямы, то думаю 18» будут поинтереснее)

@user-ni2tt4tt5h

2 жыл бұрын

Спасибо большое

@dimmer9953

2 жыл бұрын

Самое главное не превышать общий диаметр заводского размера колеса ну и стараться общий вес снизить (кованые колеса, более лёгкие покрышки)

Отличная цена за отличный автомобиль. Лайк однозначно!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Спасибо)

Обычный кадьяк мечта а уж такой и подавно! Спасибо что хоть на видео дали насладиться!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

То от ещё будет весной, когда погоняем на нем и замерим разгон🤗🤗🤗

Отличный выпуск,у меня тоже есть желание купить именно такой автомобиль,но возможности нет,пока что хватило на Туарег 2 дизель 240 сил. 2010г. в хорошем состоянии))

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Тоже неплохо! Во вторник выпуск про Тур 2013 года V8 340 л.с.)

Шикарный медведь 🐻!!! Можно в Питер паромом отправить.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

да, так он и прибыл к нам)

702 RUS смотрит, спасибо за видос, неоднозначный человек хозяин этого авто...

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да по э-моему просто отличный парень)

Евгений, отлично видео спасибо, Вопрос,коробка там dq500? Очень классно машина 👌🏽

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

А я там не говорю? Скорее всего DQ500, но и DQ381 должна потянуть этот мотор.

@whateveryoubelieveyoucanac7880

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Я не услышал про модель коробка, хочу себе такую, поюсь ремонт турбины и дизель! Что вы скажете?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@whateveryoubelieveyoucanac7880 скажу что турбина там сложная, сдвоенная и дорогая. В остальном ВАГ как ВАГ. Дизеля эти спокойно за 500 тыс км бегают.

@whateveryoubelieveyoucanac7880

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter спасибо 🙏

Спасибо большое за обзор. Согласен абсолютно, ТВОЯ машина, для тебя, стоит столько сколько готов за неё отдать лично ТЫ. Сам брал в апреле кодиак Style . Стоила 3.5, взял за 3 с кучей допов + багажник и резину зимнюю с дисками. Многие говорили мне что дорого, а я считаю что, то что я взял стоит своих денег, абсолютно

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Так и есть. Вы эти деньги заплатили, значит для Вас этот выбор обоснован. Вот и вся история.

Машина - огонь! )) Подскажите, для чего раздельный пол в багажнике этого зверя? Визуально очень смахивало на сложенный 3-й ряд сидений. Показалось?

@maximsvitenko6718

2 жыл бұрын

Это и есть третий ряд сидений

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Она семи местная.

Здравствуйте 👋. Спасибо Вам за интересный ролик. 👍👍👍.

по современным меркам это норм цена тем более для такой редкой комплектации и для такого состояния

@user-nk4io2wv8l

2 жыл бұрын

Это 4 летняя Шкода!!!!!!!!

Отличное видео!Если будет возможность сделать тест драйв на кодиак дизель 200лс и ваши впечатления пожалуйста!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Как только будет, сразу же сделаю)

@Patriot.277

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Спасибо и удачи в Новом году!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@Patriot.277 спасибо, Вам тоже🤗

Двигатель CZEA остался или перешли обратно на CZDA?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я не силён в индексах, на фейслифте бензиновый мотор

Спасибо за обзор, Евгений а глаза то горят, да? 1:55 всё таки правый патрубок фальш, на видео выхлоп только с левой стороны. Лайк за мою внимательность)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Пожалуйста) Я не обратил внимания.

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

Да это смешной момент когда перед тобой стоит здоровенный джип и из фальш патрубков торчит тоненькая труба )) владельцы таких Супер джипов наверное не понимают как это смотрится )) езжу и ржу каждый раз по Москве н

@stork6633

2 жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus согласен полностью. А ещё, обычно это "соломинки" а не выхлопные трубы, но зато диски r18/r20 🤦‍♂️. Вся мощь в дисках? Раньше сила была "в плавках", но в нынешнее время - вся сила в дисках

По поводу отсутствия настоящего выхлопа на шкодах не совсем: на супербе 4х4 280-сильном настоящие патрубки, кроме того, насадка непосредственно соединена с трубой без щелей и дыр, а не как тут. Звук тоже на удивление есть, слышно отчетливое бубнение на холостых и рычание в спорте под газом.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да, есть такое🤷‍♂️

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

Так и есть ) лайк за знание таких тонкостей . Особенно смешно видеть большие джипы в потоке с имитацией выхлопа . Каждый раз улыбаюсь когда вижу таких имитаторов успеха )

Супер! Спасибо,Евгений! Отличный выбор, поздравляю владельца. Вожу собак в багажнике дизельного Kodiaq на чипе, Q7 и Touareg не нужен в принципе. А вот RS очень достойный. Хотя сиденья у моего такие же с завода, и тормоза от RS установил.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Q7 для статуса, Туарег все таки лучше по внедорожным качествам. В остально да, я согласен)

@18turbo9

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Под мои задачи Кодиак вполне подходит,новый Туарег так себе внедорожник.

@AVA21103typeR

2 жыл бұрын

сколько лс после прошивки? ЕГР глушился аппаратно?

@18turbo9

2 жыл бұрын

@@AVA21103typeR 190 л.с., 420 крутящего момента, ЕГР в стоке пока. В планах установка турбы от европейского на 190 л.с. и удаление сажевого и ЕГР.

@pavelreifegerst

2 жыл бұрын

Такие сидения идут только на РС или СПОРТЛАЙН с завода. У вас одна из этих версий?

Евгений, а что по-поводу Глонасс на этой машине?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Валяется в багажнике)

Вы забыли рассказать про динамики аудиосистемы на торпедо , они выезжают вверх ? Какая аудио система?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Там обычный кэнтон. Выезжает Бэнг энд олуфсен на Ауди.

4,5 млн за Кодиак RS? Сейчас уже в некоторых салонах Кодиак столько стоит за комплектацию Style на 2.0 TDI ! Вообще отличная покупка! Если учитывать современные реалии, то это хороший автомобиль по году, пробегу и комплектации за свои деньги.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я думаю что здесь в первую очередь вопрос эксклюзивности. Но тачка правда🚀🚀🚀

@user-pb4ee5pt7k

2 жыл бұрын

Причём тут салоны и б.у. авто? Если по твоей логике, то можно SQ5 глянуть на вторичке, да мало авто, да придётся подождать, но за 4,5 мульта вполне реально найти тачку примерно того же года с небольшим пробегом. А это уже три литра, знаменитый кватро и 350л.с. Но, если цель -выделиться, то кодьяк rs за 4,5 мульта-это прям то что надо))))

@user-lk8kr2fj9t

2 жыл бұрын

@@user-pb4ee5pt7k стоимость содержания за 5 лет?

@dimonya522

2 жыл бұрын

@@user-pb4ee5pt7k нет, Я имел ввиду, что это не большой ценник за этот автомобиль С таким темпом роста цен примерно через года 2 за 4,5 млн Кодиак будет стоить в минимальной комплектации, с этим ничего не поделаешь. Уже рио-соярис, поло-рапид к 2млн в цене подходят

@cobra77733

2 жыл бұрын

@@dimonya522 какие 2 за рапид и поло ?) 2 стоит Октавия 1.4 т не пустая

Дайте ваше экспертное мнение , если сравнивать Шкоду RS и БМВ х3 ,объективно какой автомобиль в целом лучше?

@SkodaclubPiter

10 ай бұрын

Конечно Шкода RS, хотя Вы модель же не написали🤔 Впрочем я же vagodroch, так что SKODA в любом случае лучше чем BMW😉

@user-fm9ii9ci9o

10 ай бұрын

@@SkodaclubPiter имеется ввиду кодиак ) а то ,цены плюс минус одинаковые , и вот дилемма !

@user-fm9ii9ci9o

10 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я так понимаю в этой цене среди кроссоверов и даже вагов , кодиак RS лучший вариант?

@user-fm9ii9ci9o

10 ай бұрын

@@SkodaclubPiter есть сейчас ещё такой кодиак GT!бензиновый

@SkodaclubPiter

10 ай бұрын

@@user-fm9ii9ci9o смотря какие у Вас запросы, я же не знаю🤷‍♂️

Я столько картона не сдам за всю жизнь 😁

Отличный аппарат! Думаю , что владелец не пожалеет о потраченных деньгах. При возможности - я бы тоже такой взял. Кстати расход, при средней скорости 105 км/ч, да ещё и по зимней дороге - очень не плохо. Думаю, что ехал он 150- 190км/ч по трассе.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Нет, на М-11 средняя скорость соответсвует заявленной, т.к. едешь без светофоров и обгонов 6 часов подряд

@ffalcon9134

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Комп считает от начала поездки до конечной точки. А это езда по Питеру и езда по Москве. Плюс возможные снижения скорости ( я не знаком с это дорогой) по пути. Так, что это по трассе точно быстрее надо ехать. Не думаешь же , что новый хозяин на RS тащился 105 км/ч !?)))) Ну, либо он обнулил суточный одометр на трассе и закончил замер до въезда в город и действительно ехал эти 515 км со скоростью 105...я бы так точно не смог.) И тогда расход 8.2 при 105 км/ч для дизеля это очень много. Не складывается.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@ffalcon9134 я кстати не знаю, но насколько я помню там езда по городам практически не меняет ситуацию, так как несоизмерима с ездой по М-11

@ffalcon9134

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter меняет существенно, т.к. километров мало, а время много теряется. Каждые 10 минут ( условно) задержек значительно ухудшают этот показатель. Проверено на дальняках лично. И не раз) Например, чтобы выйти на 100 км/ч среднюю с проездом транзитом двух городов ( с учётом выезда из дома ( центр, начального города) и конечным пунктом в городе назначения) на 1000 км расстояния, то по трассе надо идти 130 -140, а местами 160 - 220. При этом средний расход на этом расстояним мой 1,4 выдал 6,5 л.на сотню (естественно на высокой скорости расход был в три раза больше). Кстати на Skoda А5 1,9 TDI на 500 км пробега когда-то получилось , ради интереса, выкрутить 3,8 на сотню. Правда, это очень нудное дело))))

@AVA21103typeR

2 жыл бұрын

@@ffalcon9134 пожалуй соглашусь, это немало, тк на Jeep Grand Che 3.0D с чипом до 300лыс расход был 7,9л/100км по Новой Риге, выше 120км/ч не ехал, пробок также не было никаких

Извините за дурацкий вопрос, я в этом авто все тонкости не знаю, хотелось бы узнать это проекция стоит с завода или самопал, и если да то в РФ где-то можно такое поставить либо заказать на заводе?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я проекции там не видел. С чего Вы взяли что она там есть?

@user-nd9dn9ro7n

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter 18.21 мин отчётливо скорость и знак 40 навигации видно

Я готов купить, когда будет продавать! )) Сейчас топовый кодиак, на дизеле, НЕ хватает как раз мотора!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Интересно на сколько лет он его взял🤔

Красавец

Евгений, сегодня доехал таки до Сигмы со своей проблемной печкой. Сделали диагностику, с заслонками проблем нет, в результате буду менять теплообменник и делать полную промывку системы охлаждения. Ценник заставляет вздрогнуть. Но есть и более позитивная новость. Сегодня получил с Али заказанный ещё 11.11 оригинальный спортлайн диффузор (в России таких не было, они у Шкоды штатно шли на китайский рынок). Так что буду одним из немногих в РФ обладателей заднего спортлайн бампера А7 😎 P.S. А так да, в одном из комментов уже написал, что из-за внешнего вида и отделки скорее смотрел бы в сторону спортлайн Кодиака, чем RS

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Пришлите ссылку на Али, интересно посмотреть) И не делайте вы негарантийный ремонт на дилере. Делайте в клубном сервисе. Сэкономите как минимум кучу денег.

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter насчёт ремонта. К сожалению (или к счастью) мне не доводилось заниматься ремонтами машины, ездит и доставляет удовольствие (тьфу-тьфу), поэтому опасаюсь отправляться к неизвестным для меня людям или в гаражный сервис. Хотя для людей в теме, безусловно, это вполне разумно и грамотно. P.S. Что касается правильной многочасовой промывки системы охлаждения, то специально сегодня почитал драйв. Даже прошаренные люди, у кого есть все расходники и навыки, потеряв кучу времени и сил, в итоге отправляются к ОД и молятся, чтобы всё пошло по плану и их предыдущая самодеятельность не наделала проблем.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v ок. Убедили)

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter опс, а что, отдельный ответ со ссылкой удалён? Ютуб шалит…

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v да, не всегда дает ссылки размещать.

Вот чего мне не хватало в кодиаке !!! Но нашёл все это в топовом супербе )

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

И чего не хватало?)

@MoskovskiiBelarus

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter головой выбираешь и всегда выходишь на кодиак . Но последнего кусочка пазла не хватало в нем. Все таки машина это не просто ездить а прекрасное хобби и член семьи . А теперь кодиак может дать этот кусочек . Такой же как и Суперб топовый . Именно этот недостающий элемент и будет потом радовать каждый день .

14:26 тоже брали кодиак, зимняя резина в подарок. Ездили немного, а на след. зиму велезла грыжа, а одно колесо 14к стоит (резина)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Если брак, то должны обменять колесо.

Может не в тему. Вчера заказывал кодиак во втором салоне (по вашему совету 😉). И теперь да, вы правы были, canton и другие фишки электроники не доступны к заказу. Сказал, что без них заказ не надо отправлять, потому что без них стайл не стайл и какой смысл в этом названии не понятно. Буду ждать. Только сколько ждать не понятно. Если у вас будет информация будем ждать с нетерпением.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Само собой. Но пока что никакой информации ни у кого нет(

@Eduard.057

2 жыл бұрын

Едь пока есть на чём,не сдавай и не заказывай,как дилеры начнут дохнуть как мухи можно будет и задуматься о новом авто по нормальной цене

@datrushkevich

2 жыл бұрын

@@Eduard.057 будете вечность ждать. Ничего не может подешеветь, и машины в том числе.

@Eduard.057

2 жыл бұрын

@@datrushkevich как дилеры мохнаткой начнут накрываться,куплю обязательно,но не эту марку,а переплачивать от 500-2.5 млн. это перебор, сегодня в ролике показали как полисад стоит за 2300000 плюс,кодиак плюс 1-1.5 ляма,если чешется у тебя платить за воздух, вперёд

Это надо очень сильно любить Шкоду) Я у Дениса узнавал, за 4.5 🍋 можно пригнать хорошо укомплектованный Q5/X3 такого же года.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да, но в данном случае не вариант🤷‍♂️

@timurkin

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter там DCC-подвеска была? Я так понимаю что настройки там примерно такие же как на DCC в режиме спорт.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@timurkin там сама подвеска Евро. Обама любом случае другая. DCC я не посмотрел. Будем делать полноценный обзор весной - все расскажу и покажу.

@Optimus_Prime1689

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter в российских Коди тоже европодвеска же, ППД на Коди не ставится.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@Optimus_Prime1689 к обзору попробуем уточнить. Евро - евро тоже рознь. Там они разные есть. Но подвеска лучше.

Красивый аппарат

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Особенно интерьер впечатлил)

Автомобиль хороший, слов нет, но чтобы его купить за 4500000 2018 года выпуска, это надо быть особым фанатом Шкоды! Самое главное человек получил удовольствие, а за удовольствие, как известно, надо платить.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Вот и я также считаю, главное получать удовольствие за свои деньги, тогда все в порядке👍

@MrFylf

2 жыл бұрын

Машина новая, хоть и 2018 года. Там было всего 5 тыс. км

@MrFylf

2 жыл бұрын

@П К это понятно, что ей практически 4 года. Но по факту использования она почти новая. 5 тыс км - вообще ни о чем.

А есть контакт или страница на драйве владельца Дмитрия? Можно с моим чипованным 150 сильным сделать замер)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Весной будем снимать когда, подтягивайтесь, замерим) Вы не первый уже))))

Самый классный автомобиль на мой взгляд, на него конечно денег нет, поэтому думаю купить кодак 2.0 TDI 150 лошадей и со временем дооснастить до данной версии, хотя спортивные сидения мне не понравились. Правда я сидел только в спортлайн версии. А сейчас жду когда нормализуется ситуация на рынке, когда деньги у людей кончатся покупать с такими наценками и дилеры стабилизируют цены на кодиак.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

На дальние расстояния обычные силушки лучше.

По текущим ценам норм. РС сиденья лично мне не зашли ещё с Октавии, потому кожа, перфорация. Дизель РС хорош, но для меня избыточен, ибо провоцирует (знаю по Ауди). Шумноват скорее из-за симпозера (динамика в салоне, который "рык" большеобъемного двигателя воспроизводит, чтобы потешить самолюбие). В данном случае человек сделал осмысленный выбор в пользу хорошего авто (редкого в России). Ещё бы сервис хороший был (что редкость в России). Удачи на дорогах.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Спасибо, приятно читать)

Чет Дмитрия подразвели кажется!!!)))

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Можно было сэкономить, но это были бы дополнительные риски. Он сам выбор в пользу спокойствия сделал.

Краткое резюме видео: подбирал Денис, летом будут тест и замеры, все круто, Дмитрию спасибо. При необходимости 4 раза повторить. Кпд видео процентов 5%.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Негусто. А как же первичный обзор, детали покупки, из чего складывается стоимость? Первые впечатления от езды, резюме в конце-концов?

КРАСИВО, СТИЛЬНО, МОЛОДЕЖНО! Тачка очень интересная. Жаль, официально в России не продавали.

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Да уже все равно к сожалению😢

Хороший выбор

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я тоже так считаю😉

Это афигенная цена. Вы вообще видели сколько сейчас стоит новый Кодиак? А тут настоящий эксклюзив.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да, так и есть. Единственный минус - это год выпуска.

Денис Рем 👍

a новый Sportline хотя бы заказать, и к тому же Fl, за 4 млн, не?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Не захотел🤷‍♂️

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Кстати да, при возможности и если б такая цель была, тоже наверное смотрел бы в сторону именно спортлайна

Что за сайт такой для покупки?)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Mobile.de, типа нашего авто.ру

Классная машина

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Шикарная🚀

И действительно с тобой согласен, что для такой машины 150 кобыл маловато. Мне на тигуане 180 сил не хватало, пришлось чипануть, а тут тачка ещё больше.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да и 180 маловато для Кодиака, а вот на удивление для Тигуана - хватает по моему мнению. Видимо настройки разные🤷‍♂️

@Igor_Sudak

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter мне после октавии 1,8 турбо не хватало). Привык). Поэтому такое ощущение.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@Igor_Sudak ну так, конечно) После Октавии 220 сил Тига нужна)) Но это на сухом асфальте. А на влажном Тига будет уже быстрее, а зимой - несравнимо быстрее Октавии)

Приветствую Евгений! 🎆 Интересное кино! Ну, ни фига себе германский рынок??? Его новым покупали за €50 000!!! Интересно, уже же вышла обновленная модель??!!!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да, уже вышла. Но в Германии тоже машин нет, отсюда и цены

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Да она и без обновления хороша, фары в стиле УАЗ Патриот не особо зашли новинке

@user-cm7nw1iv9g

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v А, мне обновлённый дизайн нравиться больше, а новые МАТРИЧНЫЕ ФАРЫ освещают дорогу просто афигенно. Обновлённый дизайн очень смахивает на БМВ. Интересно, кто у них дизайнер???

@Eduard.057

2 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v унылая как штаны пожарника

Не люблю фольц.. А что есть разница, кроме дизайна?) У меня Тиг, stage 1, 245лс. было 180, едет тоже очень бодро, расход правда не такой) но и ценник тоже

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Считает ФВ переоцененным авто. Тина тоже красавец, по настройкам так даже лучше Кодиака. Но все же поменьше будет.

@arthiarthubald6101

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter я картоху е вожу, для города норм)

Сеточка в бампер на Кодиак в Химках АСЦ -5500 рублей. Только время на установку 6 часов. Почему? Неизвестно.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Новогодняя распродажа у них?)

@user-dd8sp3rj5g

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Не знаю, останавливает только время. Что там можно 6 часов делать?

А Гланас где поставили ?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Нет, положили в багажник.

На 1.4 отлично настроена кпп!💪только едет не так быстро)))

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

К сожалению нет, отвратительно коробка настроена на всех бензиновый Кодиаках( Но в случае с 1.4 по другому и не сделать, так как мощности у мотора недостаточно, а вот на 2.0 это прямо печаль-печаль(((

В sportline такие ж сиденья… только красной строчки и шильдика Vrs нет

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Так я в ролике ровно это и говорю)

Могу предоставить на тест 2 литра дизель после стейдж3 и плюс подвеска другая, но даже при всём этом она будет сильно уступать версии RS.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Интересно, но весной) Напишите мне в Директ @yes_motion чтобы не потеряться)

@user-ez6zo5ps2z

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, сколько проехали после прошивки, как ведёт себя авто? Спасибо.

@user-ew5ly8qz2r

2 жыл бұрын

@@user-ez6zo5ps2z больше 15 тыс, ведет отлично. Расход упал значительно на скоростях. Плюс подвеска новая супер просто, гораздо лучше штатной. Могу скинуть ссылку на видео ателье где делал машину.

@TiMoXa_00

2 жыл бұрын

@@user-ew5ly8qz2r Да, очень интересны подробности!

@user-ew5ly8qz2r

2 жыл бұрын

@@TiMoXa_00 куда скинуть ссылку

До какого года можно растаможить авто, т е максимально возрастные это сколько лет должно бы б авто что бы можно было растаможить его

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

3-5 лет дёшево, остальной возраст - дорого

@Dr.Pavel_03

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter спасибо

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@Dr.Pavel_03 да, все с даты производства, по-моему.

Актаху бы на полном приводе и дизель 🔥😎

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Сниму такую весной надеюсь)

4,5 за бу 18 года мир сошел с ума

@user-xy6mb4zn4r

Жыл бұрын

За такие деньги можно и глс взять а обслуживание абсолютно по стоимости одинаковое будет

@by___HDKV

Жыл бұрын

@@user-xy6mb4zn4r а что интересного в глс будет?)

@Vadim.PBTKBH

6 ай бұрын

Ну это машина стоит того есои сравнить с китаезами

Шкода, хороший автомобиль (сам являюсь владельцем такого медведя, только непонятно почему RS и дизель. Ну и конечно Дмитрий, переплатил за доставку и брокеров.(таможенные формальности сегодня, это на самом деле очень просто. Ну, если деньги лишние, то хозяин -барин. Просто за эту переплату можно было самому приехать и найти уже достойный авто не собрата по концерну ауди или фольксваген, а хороший БМВ, с которым шкода, несмотря на её действительно хорошее качество и оснащённость, рядом не стояла. Наверное нужно быть очень большим фанатом шкоды. Здесь, конечно, Дмитрию респект, мужик захотел , мужик сделал. Молодец, свои желания нужно удовлетворять!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Не нравится ему БМВ, не стал бы он его искать ни за какие деньги.

Офигеть, 4,5 мульта за трехлетную шкоду!!! И потом говорят, а кто покупает по таким ценам, вот вам пример. Да ещё и такая реклама. Сейчас люди пишут, что октавия за 2.4 мульта в средней комплектации НОРМ!!?!! Я купил за 1.5 октавию в стайлеи с допами до повышения цен и считал эту цену одыкватно. А сейчас 4.5 нормально, 2.4 нормально. Вот по этому и цены такие, что такие цены нормальные...)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Это рынок🤷‍♂️

Хотел уточнить один момент. По поводу если взять любую Шкоду, то у нее будут фальш насадки на выхлопной трубе. А по конкретней можно по этому моменту? На сколько я знаю такие насадки идут только на РС бамперах и они тоже не фальш, а на других Шкодах, таких насадок просто нет, они "бесполые".

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Есть «насадки», декоративные. Либо чёрный пластик, либо серебристый. В любом случае это часть бампера.

@maxlebedev8734

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter это разве оригинальный аксессуар который идёт с завода ? Или же колхоз с Али?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@maxlebedev8734 чёрные да, серебристые точно не скажу, на Ауди с завода завались. И почему Али обязательно? Есть Милотек например. Это мягко говоря не Али.

@maxlebedev8734

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Евгений 17.18 речь шла о любой шкоде , а Октавия Рс идёт с такими насадками . То что ошиблись это ничего страшного, удивляет другое, попытка оправдания какими то нелепыми накладками, не важно кто производитель Али или Чехи.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@maxlebedev8734 ну вот такой я оправдальщик, любыми правдами и неправдами оправдываюсь.🤷‍♂️

4,5 миллиона за кодиак?!?!? Нужно быть просто фанатом марки что бы взять за такие деньги шкоду…

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да просто нравится человеку и все.

@kasper864

2 жыл бұрын

Ещё и без гарантии!

@user-dd8sp3rj5g

2 жыл бұрын

И бу)))

@eyedocrd

2 жыл бұрын

Ну можете купить ауди за 5.5

@snowboarder7772

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter мне тоже нравится шкода ЧС4т, но я терплю ведь ) ведёте хорошо обзор , лайк

Денис Рема я давно смотрю

Бутылками догонишь..Ну на крайний случай цвет.мета пару вагонов))

Мечта

Я смотрел раньше Рэм Дениса ,но я не видел что бы при подборе делали эндоскопию.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Какая эндоскопия за 300€? Ну что Вы🤣

@maxzhukov8416

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter в машине самые дорогие это кузов и двигатель , а учесть что современны е моторы "пластилин" то как раз смотреть и проверять надо тщательно мотор, потом я помню Дерис Рэм говорил что они берут от500 евро и ищут машину

А глонасс ставили?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Показали и убрали в багажник

Хорошая машина. По моему опыту тачки в топ комплектациях часто покупают гос. служащие, работники МВД и подобных структур, просто потому что плохо для карьеры когда ездишь на машине которая выше классом тачки начальника. Кто побогаче просто покупают две машины, а остальные берут ниже классом, но в максимальных комплектациях.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Ну это уже слишком тонкие материи🤣

@wtr273

2 жыл бұрын

Госворующие вы наверное хотели сказать? Госслужащим служить и служить чтобы хотя бы такую купить.

@datrushkevich

2 жыл бұрын

Странная у вас логика. Я предпочту машину ниже классом, но в богатой комплектации. Ездить на барабане выше классом - пускать пыль в глаза и самого себя обманывать

Отличный авто с отличным мотором и экономичный и на чипе без экологии можно 300+ сил снять)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Кстати очень интересно будет ли владелец чиповать)

@user-do9xr6ge2c

2 жыл бұрын

И один хрен ехать не будет

@user-qb5sp3wc4u

11 ай бұрын

Сделал себе чип на такой RS в 7force (экологию оставили). На выходе 300лс, разгон 0-100 по замерам 6,1 с. Стало гораздо интереснее)

@gorblnbl4553

11 ай бұрын

@@user-qb5sp3wc4u вот и отлично, но экологию лучше поменять на даунпайп, так мотору и турбе будет лучше и легче проталкивать газы, ну и егт понизится и можно будет ещë поддуть сил так 20-30. На этих дизелях очень замысловатая экология мало того что нужно пройти через сажевый и катализатор, так ещë и геометрия самих каналов неправильная и с разворотами на 180градусов.

Согласен с хозяином и с вами Кодиак хорош

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Он великолепен!😉

Да по нынешним реалиям, нормальная цена для такой машины и комплектации, я так понимаю полный фул без панорамы, непонятно почему только у реста вместо этого неординарного движка оставили 2.0 TSI?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Экология🤷‍♂️

@maxmoshev2390

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Кстати, Жень, очень интересно, Дмитрий не собирается удалять AD-BLUE?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@maxmoshev2390 так а там его нет, насколько я понимаю. Машине 3 года.

@maxmoshev2390

2 жыл бұрын

@@SkodaclubPiter Спасибо)))

Только вот про цену соврал, эта машине с Германии за 4,5 ну никакие могла приехать.за 7-8 скажи будет честнее

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Чуть больше 50000 евро, дальше сами считайте соврал или нет.

А за эти деньги нельзя суперб пп 280 заказать?

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Хороший вопрос, думаю что можно) Видимо захотелось чего то более редкого.

Для тех, кто не хочет светить деньгами, но получить отличное качество автомобиля.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да мне кажется сейчас машина и доход вообще не коррелируют.

В германии vrs в основном дизельные и самый большой плюс шкод это каско , по ценам в разы меньше чем тойота

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Как и вероятность Угона)

Как я хотел Кадиак Спортлайн, но выбрал в итоге Мурано Z52 в 2018 году. До сих пор нравится эта модель Шкоды, но мое личное мнение, за 4,5 млн я точно бы не смотрел на Кадиак. Меняй сейчас снова машину, я бы скорее всего за 4,5 млн дождался того же Патфайндера нового (да, Ниссан полюбил, это субъективно конечно же), который и мощнее и с АКПП ZF впервые. В любом случае, понимаю владельца данного РС, машина очень интересная и это безусловно лучшая его комплектация.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Мурано хорошая машина, есть у меня в семье, но не всем подходит. Я бы себе не купил.

@user-qc7fq1xk3s

2 жыл бұрын

По крайней мере у меня создалось такое впечатление, что Мурано качественнее и солиднее Кадиака. Салон прямо однозначно кайфовее. И это при том, что цена на спортлайн получалась чуть дороже с моими допами, чем Мурано в топе. Да и конечно же Мурано в итоге даёт совсем другой уровень ощущения ( при сравнении из машины в машину) за рулём, лучше стоит шкоды и мощнее, чем предлагаемый в 🇷🇺 дизель на порядок. А бензин я почему то не рассматривал. Но Мурано в плане оснащения мультимедиа и электронных помощников, конечно сильно уступает. Но основные плюшки, все таки есть. В любом случае, спасибо вам за обзор и ждём полноценный тест весной. Такая машина познаётся в динамике!

☝👍

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

🤗🤗

Может кому будет интересно , вышла мне 50000 , комплектация жирную брал , сейчас уже дороже на 5000 eur.

А разве подвеска на РС другая? В начале ролика сразу было видно, что снег забился в диски))

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

По ощущениям другие настройки

@user-qb5sp3wc4u

11 ай бұрын

Подвеска другая, с настраиваемой жестокостью… Едет и рулится иначе. На 230 уверенно держит дорогу. Мошек отмывать правда потом…🤬

Замеры на ст1 0-100 100-200 есть?

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

Нет, машина весной уехала в другую страну и мы ее после не снимали(

@pavelpaveli4012

Жыл бұрын

@@SkodaclubPiter пусть в другой стране сделает замер 100-200)

@SkodaclubPiter

Жыл бұрын

@@pavelpaveli4012 самому ему нечем замерять🤷‍♂️

Машина 18 года и пробег 7.5 тысяч. Прежний владелец на нём в ближайший магазин только на авто ездил?)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Я так понял что это дилерская машина была

У нее две турбины, фазовращатели на обоих валах (у нас таких не было) и адблю.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Мочевина для меня оказалась сюрпризом. Я не знал. Но есть такое дело🤷‍♂️

150л как по мне маловато для Кодиака вот этот на 240 или хотя бы минимум 200 будет норм

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Да, 240 уже едет так, как должен ехать любой Кодиак)

Если открыть российский прайс сейчас, то лучше взять 2.0 бенз с пакетами динамик (тоде потолок черный спорт руль обвес) и амбишн 2, выйдет 2,850 Примерно. После чипа будет ехать бодрее чем этот дизель, плюс подвеску дсс можно взять. Ааа и это будет рестаил)

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

Протестирую скоро такой Кодиак на чипах, расскажу.