Хозяину машины отдельный 👍, за такой подход к ремонту.

Плохой хозяин из Саратова в Ульяновск на ремонт машину не потащил бы. Все отлично сделано, спасибо за видео. Хозяину респект за отношение к авто.

Ремонт не из дешёвых,но с нынешними ценами на автомобили вполне оправдан.

Ну то ,что владелец пригнал машину за 600км,это говорит о доверии к вам!!

Машина недорогая. Но видно, что хозяин любит свой авто.

@alexafanasyev1937

11 ай бұрын

Ну ПРИОРА хоть выглядит как автомобиль, а не вся эта зал.п@. типа всяких грант и прочего китайского гвн.а!

@user-uy4ux4dc6n

11 ай бұрын

Выбор не велик за такую цену, гранта хуже а цена больше. Лучьше приору сделать)))

@coffeelike979

11 ай бұрын

@@user-uy4ux4dc6n почему гранта хуже? Я просто не очень разбираюсь, так как машин нормальных нет , думаю гранта кросс в семью взять

@zaharov_007

11 ай бұрын

​@@alexafanasyev1937🤣🤣🤣

@user-vb4pp4lj4p

11 ай бұрын

Это регион

Уважуха таким ответственным мастерам!

Уважение мастеру своего дела. Отличный результат.

Автор золотые руки 👏👏👏хозяин приоры молодец,за такой качественный ремонт и 600 км не страшны

Вот это игрушка получилась,супер респект Мастеру,за работу.

Мастеру респект! И хозяину тоже! Берегите свои авто!

Я думаю , сейчас, какой-нибудь сборщик с автоваза просматривая этот ролик поперхнулся пивом ( однозначно жигулем) и русской картошкой .... и когда уже теряя сознание и смутно видя входящую бригаду скорой помощи он начал шептать.... - Как?....как он смог так собрать ?... и почему у него такие ровные зазоры???

@user-xy7yc3dk4b

11 ай бұрын

да надо сразу с конвейера отдавать AUTOREM Ульяновск.

@old_fat_cat

11 ай бұрын

😁🤪👍

@OFESSENTUKI

11 ай бұрын

@@user-xy7yc3dk4b ему бы на завод пойти начальником автоваза чтобы пенделей давать тем кто проектирует и собирает машины

Отличная работа. Продолжаем смотреть.

Работа качественно выполнена

@OFESSENTUKI

11 ай бұрын

ему бы на завод пойти начальником автоваза чтобы пенделей давать тем кто проектирует и собирает машины.

@akulenok_tururu

11 ай бұрын

Квалификация рабочих зависит от зп. От зп также зависит и конечная стоимость автомобиля. Ты же не будет гранту за 2,5 ляма.

Лучьше сделать приору и ездить радоваться, чем поеупать типо гранты по цене квартиры, а через 2 года облезнет.

Молодец что починил Приору ❤

Жаль что такие специалисты живут далеко.

Очень красивая работа спасибо большое

Приора это МАШИНА. Лайчинский с меня.

Генадий лайкос ! Как всегда просто супер работа!👍👍👍

Работа супер.👍👍👍

Маляру за кислотник+поронаполнитель 5 баллов! В Москве только про эпоксид слышали -_- даже кислотник им перекрывают... (Естественно не все) Жаль, что не показали малярную работу по вставке арки! Потому что окрас поверхностей - типичное дело) А там более кропотливый труд )

Отличная работа. Молодец.

Класс,работа очень качественная.

Круто! С Саратова приехал... 😮ваще капец

Норм сто. Мастерам респект!

Ты лучший👍

Блин работа грамотная удачи вам

встретил тут парня на мойке на аналогичной Шкоде Тур как у меня, сказал что делал покраску у автора ролика - на минутку машина с подмосковными номерами

Шик блеск 👍 да уж приоры чинятся с подковыркой, зато лонжероны многоразовые)

Здравствуйте Гена, сначала не подумал, что переборка тоже деформировалась. Но вы и ваш маляр снова все отлично починили, и клиент может ездить еще 18 лет! 🛠🎨👍 Желаю вам (включая маленькую Маньку😘🐈) хороших выходных!

Шикарно

молодец хорошая работа!

👍🏻чОткая Приора🔥🤝🏻

Ты как всегда КРУТ

Геннадий- профии!

По 5 шайб идёт с завода по 3мм толщина, на сабле.автоваз реально тяжело делать по сравнению с иномаркой.

Таких профи сейчас не сыскать. Лайк одназначно

Ну впрочем в приоре всё как обычно любой небольшой удар и гнется всё к чертям и крюк вырывает 😊, ладно железо меняется и легко всё ставится, как любой ваз.

Респект

Приорик классный, еще походит! 👍👍👍

Комментарий для поддержки канала.

Всем привет, колеги, человеки заходите в гости🤣👍👍👍

После такого удара герметик расходится и вода в дождь идёт в салон

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

Она там и без ударов через моторный щит в салон идёт. На заводе жлобят герметик

Агонь

Обидно, вроде внешне все цело, а ремонт все же не дешевый

👍

Гена привет🤝🤝🤝как всегда отличная работа, заходи в гости🤣👍👍👍

Первый раз вижу приору с гуром и кондеем 😮😮😮😅

@user-jc9fq8iv3x

11 ай бұрын

Там гур под генератором, а насос кондера за двигателем, ближе к моторному щиту. И огромной длинны ремень.

@Ergan64-34-9

11 ай бұрын

@@user-jc9fq8iv3x капец нагрузка

@akulenok_tururu

11 ай бұрын

Кондей пошел после прихода рено, если не ошибаюсь.

@AlexandrPermyakov1980

11 ай бұрын

На них и лобовое с электроподогревом есть.

🤝💪

все как всегда - класс. Если я правильно понял - эпоксидник на травящий? Вроде как нельзя? Поясни Гена, если нетрудно.

@autorem

11 ай бұрын

В этом авто не использовался эпоксидный грунт.а так да все верно , или травящий или эпоксидный .

@radik0156

11 ай бұрын

кислотный, грунт мокрый по мокрому в данном видео.

🤝👍😉

так прикол в том что это 10, но 10 на карштесте 0 звезд - и вот вам приора фаза 2, с 09 года - +16 новых усилителей кузова, и привет 4 звезды, на ровне с поло и т.д. а с другой стороны, какая тянется проще?

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Ремонт машины по цене машины)Мастер молодец, но машина того не стоит

Насчёт убогости конструкции полностью согласен, кузова дохлые, от легкого удара все зазоры уходят

Новый мем "5 шайб в допуске" 🤣

👍💪👏

Как новая

скажите. Желтая распорка было на авто при ударе?

@autorem

11 ай бұрын

Да

🤝👍👌🖐️

Здравствуйте, скажите, есть ли смысл клеить антигравийную плёнку на капот и крышу?

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

С капотом понятно, а на крышу зачем? 🤔

@coffeelike979

11 ай бұрын

@@user-hc8mv3xs4v на переднюю кромку над стеклом

@autorem

11 ай бұрын

Здравствуйте, если деньги позволяют, можно наклеить, хуже не будет. От мелких камней спасет , от крупных нет.

@coffeelike979

11 ай бұрын

@@autorem спасибо за ответ

@ka-7377

11 ай бұрын

Есть конечно. Капот затянут весь в плёнку. Три года уже. Сколов вообще нет.

Привет Гена!!! Лови лонжерон из Ставрополя 👍👍👍 Отличная работа, тоже была у меня Приора, пять лет отъездил 180000 км. kzread.info/dash/bejne/lXyTptmzm6fMhqQ.html

@autorem

11 ай бұрын

Привет

Первый раз слышу чтобы капитон так закрывался на наших лоханках.

⭐⭐⭐⭐⭐

Была примерно такая ситуация с приорой, но жестянщик мой вытянул только одну сторону, по этому бампер не защелкивался, когда отвозил перед продажей на новую покраску не понял почему другой жестянщик/маляр снимал правое крыло, хотя оно было в заводской окраске и не требовало окрашивания ( походу морду дотянули влево) хотя я просил их только покрасить капот и левое крыло

Вот тебе и растяжки аля- спорт, лёгкий удар в одну сторону привёл к печальным последствиям по всей морде.

@pedigre286

11 ай бұрын

Какая растяжка? Её тут и нет

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

​@@pedigre286до конца видео досмотрите. Она там есть

@pedigre286

11 ай бұрын

​​​​@@user-hc8mv3xs4v одно что не из-за растяжки увело, сабля(продольный рычаг) крепится к балке которая крепится к лонжу потянула лонжерон назад при этом колесо ещё и в сам лонжерон вдавило от чего всё и повело в сторону. Покажите мне хоть одно дтп где при аналогичном ударе в колесо, морда десятки(приоры) останется геометрически ровной. И видимо усилитель передний на телевизоре и сам телевизор растянуться должен как пластилин и не потащить за собой другую сторону?

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

@@pedigre286 я про растяжку, а не последствия. У меня Приора. Куда что складывается при ДТП знаю не по наслышке

@user-vh5ev9oq3s

11 ай бұрын

@@pedigre286 пробовали смотреть внимательно и не мотать?!

Что там за ремень - компрессор, генератор и гур насос 🤔🤐😬😬😬

5 шайб и зазор 2 см "в допуске" это сильно 👍🏻

Как цвет называется?

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

Борнео

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

633 код

У самого три приоры было, на третьей я сдался😂, двигатель конечно зверь, но кузов и всё остальное, это полная ж, кузов никакой жёсткости не имеет, поэтому здесь никакой управлчемости, поэтому например кто опытный замечал, на скорости яму объехать пока кузов сыграет все равно в яму едет, жёсткость кузова в сложных ситуациях мешает нормально среагировать, очень опасно, это всё из этого кузова, в зятяжных поворотах её сносит к херам, проедьте на королле там полный контроль, вот так я с ней попрощался, но машина ехала

@Halaluinbabuin

11 ай бұрын

подрамник, треугольные рычаги, стойки хотяб -50 нормальные а не ширпотреб, и резину не 75 профиль а 55 хотяб с р15 дисками, и будет тебе управляемость на ней

@user-ei9ee8rt3u

11 ай бұрын

@@Halaluinbabuin жёсткости кузова нет, почему например я, сравниваю с королой зимой её не уносит в повороте а приора уходит, даже тормоза если обычные на вазе опасно тормозить, только не надо там говорить громких слов, была куча вазов и тюнинг был.

@Halaluinbabuin

11 ай бұрын

@@user-ei9ee8rt3u куча не куча, у меня была калина спорт 2, подвеска с завода на пружинах эйбах, стояла только распорка снизу и сзади, ну 15 ковка на хорошей резине, рулежка как картинг, кренов ничего не было, у дома горка не ровная и когда проезжаю там то машина вывешивается на ямах иногда на два колеса и скажу так, двери открывались закрывались без проблем и с жесткостью было все хорошо, сейчас приора есть в быту тоже свежая про нее ничего плохого не могу сказать, за свои деньги машина выполняет свои задачи на все сто

@Halaluinbabuin

11 ай бұрын

@@user-ei9ee8rt3u и да иномарка у меня тоже есть и были так что есть с чем сравнить

А в чем убогость конструкции? Они же плюс минус все одинаково устроены по кузову или нет?

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

Нет

блинн. какой хлам по кузову наши машины....

Ради качественного ремонта,можно и за тысячу км отвезти,хотя можно было и на ход поставить подвеску поменять дешевле было бы

Удар хороший. У меня на Весте. Удар был в заднее левое. Его оторвало. Жене я левую сторону, одна..... на корейце прилетела. Две двери, переднее крыло.. Заднее крыло локально.. Там больше жене досталось. Машина, это металл, всё стерпит. А человека с травмами увезли в больничку.

А что разве приоры в 18 году ещё выпускались?

@autorem

11 ай бұрын

Да, в 18 году закончили выпускать . Купить новую можно было до 2020 года.

@AlexandrPermyakov1980

11 ай бұрын

Седаны только.

А говорил фу тазы! Не хочу! Не буду!))

@autorem

11 ай бұрын

Я говорил Самары больше не делаю. А Вы нахватались вышесказанного где то в другом месте.

@user-vx1dq2uf1d

11 ай бұрын

@@autorem да ладно! Это так, в шутку!

Бронь пленкой надо капот клеит защитить от скол

Зазоры как "у бывшей")))))

а тачка точно 18-года?Она гнить начала везде

@reanimator7876

11 ай бұрын

Вы не видели как Веста 18 года ржавеет с пробегом 100k

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

Гнить заложено с завода, как опция

@akulenok_tururu

11 ай бұрын

Ни одной ржавой весты не видел.

на приорах сплошные меломаны ездят, готовы все дыри залепить шумкой

У десятки перед пожестче будет

@autorem

11 ай бұрын

Наоборот

А почему Приора сложная в ремонте?Обыкновенная десятка.Ничего суперсложного вообще нет.

@autorem

11 ай бұрын

Вся кривая с завода и не возможно нормально замерить , не удобная в ремонте.

@user-fc8kq7pn1q

11 ай бұрын

@@autorem кривые все-это так!

@autorem

11 ай бұрын

@@user-fc8kq7pn1q я кстати не имею ввиду внешние панели , я про лонжероны , усилители , они все криво приварены , их замерять целая катастрофа

Жесть , когда 5 шайб стояли по заводу...2-3см это "в допуске" для любой части и агрегата.... Нет слов...хуже только уаз.... 💩

Ремонт дороже машыны.

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

Серьёзно? Ты посмотри сперва что за эти деньги классику с панорамными полами продают😂

@radik0156

11 ай бұрын

такая будет около 650 тыс

Как? Я не могу понять, КАК может нравиться машина, которая выглядит как угребище, едет как угребище и при любой возможности пытается убить владельца и себя вместе с ним? Это какой-то троллинг от АвтоВАЗа? Гена опять победил монстра! Гена - молодец!

@user-xy7yc3dk4b

11 ай бұрын

едет она нормально ( по карману, да и допилить чтоб 2 сотни разменивала не сложно), другое дело как дорогу и повороты держит и тормоза отрабатывают......она лет 30 назад могла бы быть нормальной машиной.

@john_zhukov

11 ай бұрын

@@user-xy7yc3dk4b Вот про 30 лет назад полностью согласен.

@raf5556

11 ай бұрын

@@user-xy7yc3dk4b Нормально в повороты входит. Другое дело с какой скоростью ехать и угол поворота. С дури тоже хрен сломать можно. Тормоза с АБС вообще проблем нет.

Офигеть,девилбесом грунтуют,пестик за 25к под грунт😅

@autorem

11 ай бұрын

А куда деваться. иначе он будет просто лежать, а так хотя бы куда то используем. Под базу или лак он нам не подходит.

@vadik_zlat7879

11 ай бұрын

@@autorem плохой под базу или лак?какая бошка стоит?и чем плохой если не сложно скажи

@vadik_zlat7879

11 ай бұрын

@@autorem просто себе такой хотел,а какими пользуетесь ?

@autorem

11 ай бұрын

@@vadik_zlat7879 я уже не помню какая там голова, могу завтра посмотреть. Пользуемся иватой, у колориста такой , он разбивает лучше , перенос лучше, соответственно экономия на базе. И с лаком такая же история. Девилбис единственное быстрый по сравнению с иватой, но нам это не принципиально .

@vadik_zlat7879

11 ай бұрын

@@autorem понял,спасибо большое, посмотри пожалуйста какая голова,и название вашего пистолета,буду очень признателен, я просто сам занимаюсь не много у себя в гараже, тоже покупаю инструмент не дешёвый, вот с пестиком тоже планирую себе только не знаю какой лучше взять,хотел девилбис ну видимо надо другой

доской дюймовкой, гвоздями соткой поприхватывай лонжероны может тогда с помощью таких раскосин можно сохранить геометрию кривого с завода кузова ( все таки не обманули и приора от червонцев отличается..... еще более убогим металлом и еще более убогой геометрией ) но чир был в свое время, а приора это наверное как аудиофильские провода и азот в колесах- состояние души- разума.

Ремонт за магические сотки рублей

мантировкой выровнять чтоб ехала да и все, это же жигули, крыло на черное заменить для более эстетического вида и все

Мужики вы соми на себя работаете или на дядю?

@autorem

11 ай бұрын

Сами на себя

Самый не удачный кузов это у Весты, а приора это легенда

@autorem

11 ай бұрын

У Весты все норм с кузовом , по сравнению с приорой, это лучик света среди непроглядной тьмы модельного ряда АвтоВАЗа.

@user-xy7yc3dk4b

11 ай бұрын

это не легенда..... кто ее сделал легендой? те кто пешком под стол ходили когда люди жгли на двенашках и чирках.

@user-gt4xq4vx2n

10 ай бұрын

Но красивый, а ,,не удачные,, выштамповки на дверях...чуть что дверь под замену.😢

Ремонт в стоимость приоры почти 🤷🏼‍♂️

@kenblock4454

11 ай бұрын

Хорошая приора тысяч 500 сейчас стоит

@user-ei9ee8rt3u

11 ай бұрын

@@kenblock4454 хороших приор днем с огнём не сыщешь, а за 500 точно не брал бы,кузов ржавеет не по дням а по часам, ладно железо есть и всё меняется в ней и можно сделать лучше чем завод

@kenblock4454

11 ай бұрын

@@user-ei9ee8rt3u живых мало,но найти можно

очень опасная машина в управлении. Дорогу не держит при экстремальном вождении. Гниет везде. единственный плюс - хороший двигатель. Людям которые ставят поперечные растяжки на стаканы (на любой авто) должно служить уроком, но никто не верит...

@user-hc8mv3xs4v

11 ай бұрын

Так это не гоночный болид. Для нормальной езды пойдёт

Господи 😂 ну когда же все машины совка перестанут сходить с конвейеров 😂 Может Всевышний пошлёт конструктора нам и родиться мировой автомобиль а не днище галимое . И может Витя наконец станет ремонтировать мелочёвку ))) Особенно смешно про надёжные, ресурсные испытания смотреть😂

Как и кому может нравится приора? Она же СТРАШНАЯ, с бессмысленными формами, где перед рисовал один, жопу другой.

Гена делает из этого 💩 что то более менее похожее на авто...хотяб визуально...

Приятно видеть, ка человек делает. Окрас изнутри снаружи. Антикор в полости! Человек переживает за клиента и свою репутацию. Дедал 3 раза свои авто после мелких дтп в Ставрополе, культура ремонта просто 0! Рукажопые. Спм потом доделываешь все. Чем больше лишних деталей снимишь, тем меньше тебе их запылят краской. И ведь платишь и просишь нормально сделать, и не торгуешься ни с кем! У Вас может и дорого, но раз и навсегда!

Что за чёткий опелек рядом? Не твой? 😊

@autorem

11 ай бұрын

Нет, в работе был. Мне такой маловат на данный момент.

Из-за стяжки между стаканами она так и сложилась, когда уже эти "гонщики" поймут что это мало эффективная хрень при ударе в одну сторону всё тащит за собой!