Келесі
- 37:18
- 217 М.
- 5:05
- 79 М.
- 00:11
- 121 МЛН
- 21 күн бұрын
- 00:15
- 85 МЛН
- 22 күн бұрын
- 00:56
- 5 МЛН
- 25 күн бұрын
- 00:22
- 18 МЛН
- 7 күн бұрын
- 1:15:45
- 27 М.
- 6:50
- 151 М.
- 2:48
- 26 М.
- 15:31
- 28 М.
- 12:53
- 41 М.
- 30:21
- 97 М.
- 1:23:45
- 2,5 МЛН
- 0:22
- 2,3 МЛН
- 0:56
- 4,9 МЛН
Пікірлер: 29
33е самый сок, стоят на головастике, лифт кабины 70мм и рессоры 16листов, ну 402й крутил их очень тяжко...
Ставил 33 12.5 (гудричь мт 840мм диаметр реальный)диски 7.5 вылет +4 бодилифт 60 рессор стандарт подрезка арки. Все встало, здесь просто арки не под 33 резину подрезаны еще хуже чем в стардарте когда под кромку двери режешь, и рессоры явно просевшие, немного поработать болгаркой и кувалдой(рессоры) и все встанет👍
Всем привет! Так жалко что не подходят,была бы пушка гонка буханка! Яб купила эти 33е колёса на свой 469й! 👩🔧👍👍👍👍👍👍👍
Стоят 33 нортеки, вылет -19 на буханке с лифтом кузов-рама 6см и рессора-мост 6см, подрезка арок небольшая сделана.
Ширина колеса большая. Родные 215. ☝️235 - тоже нормально. Плюс, похоже вылет. Поколдуйте с дисками. Хотя задние должны вкатиться. 💯 Труд не должен пропасть даром. 💖 Машинка огонь. Прелесть. 👍👍👍 Глаз не отвести.
@user-it4iu3jf8w
3 жыл бұрын
При правом повороте уже в тягу упирается колесо, меньше вылет уже не получиться, только поднимать кузов
@user-hu9oq1jp2c
3 жыл бұрын
@@user-it4iu3jf8w без переделки, только вариант с военными (редукторными) мостами.
@romanmakarov8042
3 жыл бұрын
@@user-it4iu3jf8w привет. У меня также резанный по петли, под кузовом на раме поперёк положил профиль 100ку , и под рессорами у меня три или четыре подкладки, 35тые при дисках -19 об арки не шаркает, а при повороте на право у батонов у всех начиная с 33их трет об тягу.
@romanmakarov8042
3 жыл бұрын
И на счет вояк, проходили, тяжёлые они, по трассе гул от них и ломает сошку на кулаке поворотном. Самое лучшее по моему опыту узкий Спайсер, в лесу не в лесу крышку снял и что хочешь делай с ним не какого гемора как с вояками и колхозами которые половинить надо
@user-it4iu3jf8w
3 жыл бұрын
@@romanmakarov8042 спасибо за совет и коментарий
Умения столь 33 , 12,5 я менял продольную тягу и крыло подрезано и лифт больше,
Поставки между рессорной и мостом помогут вам 50-60 мм. У меня стояли 33/12,5/15 вылет диска -40, кузов рама 60 мм, мост рессоры 60, кузов так же обрезал как у вас. Пакеты рессор перебрал она ещё выше стала.
Проставки между рамой и кузовом 85мм, под рессоры 50мм, 33 сафари становятся нормально
@selihovevgeniy260
Жыл бұрын
Без подрезки?
Подскажите кокой просвет дорожный 33 мост колхозные?
@user-it4iu3jf8w
Жыл бұрын
На буханке уже давно редукторные стоят, ну где-то 26см примерно
Привет всем! Получится если поставить рессоры буханки нового образца под сайлентблок , всё возможно на Уазе , удачи вам
@user-it4iu3jf8w
3 жыл бұрын
Спасибо за советы
Привет. А как гаишники относятся к таким изменениям когда останавливают
@user-zs7fn9mk5h
Ай бұрын
?
@user-it4iu3jf8w
Ай бұрын
За любой тюнинг, изменяющий конструкцию, лишение регистрации, если изменения не внесены в птс
Да выше буханку задирать смысла нет, вояки если только вкатывать
Поменяйте на 32
Парни на 31 х лучше и легче.
от камаза шарашьте сразу
Что то у этой буханки рессоры прямые
32 нормально зайдут
Могу объяснить если напишете на ватцапп или прислать видио
Всмысле не вывернешь без гидрача? Я 38е колёса кругу без гидрача на месте