какой литературный и художественый слог у ведущего)

Из 2019 такие смешные цены...

@user-ei5gj2bn8n

2 жыл бұрын

Ничо через 1 срок пу нам и цены 2021го смешными будут, отнеситесь к этому с пониманием 😄

@mix.chanel424

2 жыл бұрын

@@user-ei5gj2bn8n я их 2021 года, цены смехотворные

@mix.chanel424

2 жыл бұрын

я их 2021 года, цены смехотворные

@user-ei5gj2bn8n

2 жыл бұрын

@@mix.chanel424 да, всеголишь средняя зарплата врача, учителя или военного за 35-40 лет работы, рашка таки встала с колен.

Отличный ролик. Молодцы, снова вас люблю.

Такую грамотно и четко обьясняет молодец.

Но тут пришол кризис и он стал стоить 6000000

@sammarkov3083

7 жыл бұрын

Ага, а теперь уже 9, в топовой

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

А базовый стоит 4 с копейками.

@karat7275

3 жыл бұрын

пришЕл.

@volodymyrmazurets1770

2 жыл бұрын

Зато Крым ваш.

Красавец! 3 млн тебе подписчиков , брат ! Очень круто объяснил

Было бы у меня много денег, я бы взял бы себе Макан на пневме. Нравятся его размеры и задний постоянный привод. Но пружинная версия слишком жесткая - едешь по городу и чувствуешь каждый люк, каждую кочку.

мечта. начал откладывать на базовый Эс. Остальось 3 140 378,00 p

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

Сейчас базовый стоит уже 4 с копейками.

@karat7275

3 жыл бұрын

ОСТАЛОСЬ.

Больше обзоров! Ответку автокарам и эво!

Из 2021года когда Туссан уже 3500, Крета 2000+ , Аркана 2200К, УАЗ за 1700К цена за маккан не кажется такой уж заоблачной :)))

Огонь тачка!

супер обзор, если и брать macan - то только turbo

Интересно появится ли diesel S?

Все здорово, но Макан стоит не тех денег, которые озвучивает корреспондент. Он уже давно и прилично (примерно на 300 тыс) подорожал.

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

А теперь ещё приличней :)

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

Привет из 2021. Макан подорожал и больше чем на 300 и бу больше стоит.

@sokolovPsy

Ай бұрын

Привет из 24 ого. От 12 млн. Стабильность

а где езда по пересеченной местности? и не надо говорить, что те кто берут порш в грязь не ездят. меня (потенциального покупателя) именно этим макан заинтересовал.

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

Ну как, купил :) ?

Evoque берет на rotoque

а чо сразу в Мытищи?

А почему за дизель не слова? По мне, так он самый интересный....

@felixterm

9 жыл бұрын

Дизель и Порше? Это извращение какое-то)) Хотите экономить деньги на расходе? Берите лучше Фольксваген Тигуан и не пытайтесь выдать себя за того, кем не являетесь ;))

@jvmc84

9 жыл бұрын

Уася Пупкин а мне Дизеля больше нравятся за тягу и бака на дольше хватает... А то, что расход ниже - это не жлобство, а выше КПД двигателя, то есть более современная технология чем устаревший бензин...

@felixterm

9 жыл бұрын

так на бензиновом турбомоторе тяга так же с низов , при этом она до самых верхов, а на дизеле кривая крутящего пойдет вниз уже после 4000 об/мин. Смысл на спортивном авто в дизеле? А то что дизель более совершенная технология - это вообще не в тему. Высокий КПД вовсе не означает совершенство технологии)))) В сравнении, динамические характеристики дизеля и бензина не в пользу дизеля. Приобретая Порше, люди берут "бензин в крови", динамику, огонь, рык мотора, скорость на виражах, для того чтобы жечь, но никак не трактор с запасом хода и якобы тягой на низах. Лучше не обманывайтесь сами и не обманывайте других))) Вам за Фольксвагеном Тигуан или за Туарегом

@jvmc84

9 жыл бұрын

Уася Пупкин современные дизеля никак не трактора, многие люди даже не отличат по звуку.... А вот Кайен Дизель S я бы не назвал медленным... и в динамике на ходу они уже давно переплюнули бензин при одинаковой мощности... за счем момента... а турбоямы, где нет тяги с низов только у отсталых Дизелей, Порше это не касается. Но вот ездить с расходом 12, а не 22 - это уже не нищебродство, а ум... и у каждого он свой.

@felixterm

9 жыл бұрын

есть технические характеристики, у дизеля крутящий момент с низов и ... до середины, для спорта нужна полка крутящего от низов и до верхов, все Ваши доводы в пользу дизеля - это экономия, причем сказочные 12 литров, которых ни на Кайене ни на Макане Вы не получите, разве что если будете тошнить - так зачем же тогда Вам Макан или Кайен?? Правильно! Вам за Тигуаном, о чем я и пишу! Про дизеля знаю не меньше Вашего (имел Q7 4.2 TDI, MB E350 CDI), для определенных целей они подходят больше чем бензиновые, но про тот спорт, который предлагает Порше и собственно как Порше себя позиционирует и чем является, то дизель ни о чем! Если Вам нужен экономичный трактор с шильдой из Штутгарта, то скорее всего не для спорта, а для понтов, в связи с чем я и сказал вам в первом посту, что не выдавайте себя за того, кем не являетесь и берите Тигуан ;) Когда писал про трактор, то имел в виду не грохот дизеля, хотя гудят они характерно и только дилетант не сможет отличить дизель от бензина, а имел в виду вибрации. Вообще, речь о том, что дизельный Порше - это мягко говоря моветон ))) П.С.2 Если Вам нужны понты, а не спорт и при этом очень критичен такой показатель как расход топлива, то можете тошнить и на бензиновых Порше, уверяю вас, расход будет не больше 13-14 литров ;)

Обосш ты че про Мытищи сказал? Го встретимся побазарим

всё хорошо, но что в нём красивого то? обычный сухой конструктор от Порше, как и Кайен с Панамерой. По мне, так с дизайном даже и не заморачивались. А вживую вообще никак не смотрится.

Он женский или нет? Как мужчине на нем?

@Helmsma

9 жыл бұрын

Это зависит от размера первичных половых признаков)))

@KazLo404

9 жыл бұрын

Helmsma Ну а пацаны с райончика, они ведь все равно не поймут мужчину на таком авто? :) В нашем менталитете как-то Boxter, Cayman и Macan не все воспринимают мужским автомобилем. Пичальбида, машины то отличные. Вот и думаешь про себя, вот еду я на таком авто, пусть будет Turbo версия, пацанчики с райончика про меня одно подумают, а то и скажут и пальцем покажут, девушки подумают "не хватило на Кайен", а кто-то и про размер мужского эго что-то скажет. И будут ведь уши и щеки гореть :)

@KazLo404

9 жыл бұрын

Helmsma Я даже больше скажу, когда на машине жены езжу, куча вопросов и пальцем показывают и комментируют пешеходы, которых при повороте пропускаешь :) И по вглядам все ясно, хотя в этих ваших Европах на таких мужчины во всю катаются

@ampforeva

9 жыл бұрын

Все лучшие и дорогие универсальные машины - женские. Просто потому, что им покупают лучшее. Потому "половое разделение" идет от бедности мышления и глубоких штампов.

@KazLo404

9 жыл бұрын

Так то оно так, но у большинство окружающих как раз таки полны глубокими штампами чуть менее, чем полностью :) И среди них жить и ездить

Нищеброд