Cuándo a un *PERUANO* le va bien , hay que aplaudir .

Muy bien. Ahora a comprar buses Made in Perú.

@elpupi6010

3 жыл бұрын

Jajaja quien va a comprar esos buses viejos?? Todo el mundo esta importando buses BID de China son los mejores. Buses de Modasa ni si quiera tiene rampa para sillas de ruedas. MODASA EMPRESA MEDIOCRE

@miketrujic

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 Los buses se adaptan, ese bus es el prototipo. Los buses se hacen a medida del comprador. Industria nacional, trabajo para los peruanos, no seas tonto mirando lo de afuera.

@migueangelqr6576

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 este es chileno o ecuatoriano, no veo otra razón de su odio.

@kaliac136

3 жыл бұрын

Excelente noticia !!! ❤️🇵🇪

@brandoncisneros3108

3 жыл бұрын

El Pupi menos China y más Perú

MODASA es tu momento BOOM para distribuir vehículos electrico en el Perú. Y mas aun el peruano necesita renobar. Haslo accesible y lograras dominar en el mercado ✌🕵️‍♀️

@Angel.T-340

3 жыл бұрын

*renoVar. *HaZlo...

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

@juanpabloangel166

3 жыл бұрын

asi es, Modasa pone la carroceria, a largo plazo igual generan contaminacion por las baterias que son desechables luego de 5 a 10 años dependiendo la calidad

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

@@juanpabloangel166 Las baterías de litio de buena calidad son desechables despues de 6000 ciclos de carga descarga, la marca Polytech por ejemplo, de las cuales yo tengo 4 de 48 voltios x 50Ah o sea 9600 watts todo el paquete. si para mover un auto eléctrico pequeñito necesitas 1920 watts esa batería se agota en 5 horas si usas el carro 2.5 horas por día. es decir que tienes que cargas la batería cada dos días y multiplicas por 6000 ciclos la batería durará 12000 días es decir 32 años, pero en un minivan tu gastas 5 veces más 9600 entonces necesitas cargar la batería cada hora, si la usas en servicio público 8 horas se van 8 ciclos en un día entonces esa batería durará 750 días. es decir dos años. en un bus dura igual un paquete de baterías más grande, ya que también consumen más. El litio, contamina cuando lo produces y cuando lo desechas. en el link un estudio hecho en Alemania, pero la pagina está en español. www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20190501/461979255368/estudio-coches-electricos-contaminacion-diesel-litio-cobalto.html

@juanpabloangel166

3 жыл бұрын

@@elcomunicador3722 mucha chachara para llegar a la conclusion: Si son contaminantes asi sean de buena calidad

! Bravo Modasa ! Ustedes son el futuro de la industria automotriz del futuro peruano , los peruanos seguimos los avances de Modasa , y nos sentimos orgullosos, ! Como no te voy a querer Modsa !

@rakok205

3 жыл бұрын

No creo que sean el futuro de la industrial automotriz Para que una industria de este rubro sea grande necesita apoyo del gobierno, pero el gobierno no apoya la industria como los países desarrollados. Presidentes y congresistas les importan poco o nada la industria nacional, seguro ni compraran ni uno de este medio de transporte.

@Fuerte-Claro

3 жыл бұрын

Investiga un poco, se puede hablar de "Industria automotriz" si tuvieran la capacidad de fabricar los MOTORES. ¿que es lo más importante para un carro o u buss? OBVIAMENTE EL MOTOR, y el motor de este buss electrico (y también los buses que MODASA ensambla con motores diesel) SON DE VOLKSWAGEN, es más, los sistemas electrónicos tampoco los fabrica MODASA. Por lo tanto NO se podría decir que es una empresa que fabrica buses, mas bien son ENSAMBLADORAS !!

@augustozevallos5977

3 жыл бұрын

@@Fuerte-Claro Siempre se empieza por el principio, se fabrican los a cientos Chasis, Carrocería, cablería, llantas, aros, esto lo fabrica otros pero en Perú, los motores quizás sean importados, antes tuvimos fábrica de motores eléctricos, que ya no existe, la apertura a importación de motores chinos en la Época de Fujimori, mato esa industrias, y en esos tiempos esos motores chinos eran malisimo pero baratos, el comercio mato la industria, repito hay que ser optimistas al menos no califiquen os de ensambladores, es muy difícil que un industria fabrique todo al 100%, nadie en el mundo logra la fabricación del 100%,

@Fuerte-Claro

3 жыл бұрын

@@augustozevallos5977 hay que ser optimistas al menos no califiquen os de ensambladores, es muy difícil que un industria fabrique todo al 100%, nadie en el mundo logra la fabricación del 100%, - Ahí estas COMPLETAMENTE EQUIVOCADO, los Alemanes, Rusos y Japones( (incluso ciertas marcas automovilísticas Americanas) Fabrican 100% sus productos con TECNOLOGÍAS PROPIAS. ¿cuando has visto un Mercedes, OPEL, o Volkswagen, con piezas extrajeras? JAMÁS, lo mismo pasa con los KAMAZ rusos, y los japoneses ni hablar, imaginar a Toyota con pieza extranjera (claro que NUNCA FALTARAN PENDEJOS que te vendan con piezas de diferente origen pero resultan ser baratijas NO originales, para eso te lo explican en el manual de compra para estar advertido). En lo que SI estoy de acuerdo es que HAY QUE SER OPTIMISTAS por algo se empieza, PERO ser OPTIMISTA no significa ser MENTIROSO, y cuando la nota del video dice claramente "EL PRIMER BUSS ELECTRICO 100% PERUANO" - Allí están MINTIENDO pues, ¿si o no?. Saludos.

@augustozevallos5977

3 жыл бұрын

@@Fuerte-Claro No entendiste, la fabricación no lo hace una sola empresa, la hacen varias, modasa sola no puede hacerla tampoco sola, por ejemplo conozco varia fábricas grandes, una de Transformadores, el que fabrica trafos, compra el hierro silicoso a otra que fabrica solo eso, compra el aceite a otra que fabrica solo eso, compra el conductor de cobre a otra que fabrica solo conductores de cobre, Igual sucede con los motores eléctricos, tienes que comprar el hierro sicoso, imposible que fabrique todo es antieconomico, lo ideal sería que empresas transaccionales vengan a invertir y traer su tecnología, pero no podemos quitar el mérito de Modasa que avanza, con sus propio medios, no podemos comparar con Mercedes Benz, o la Ferrary, aún esas dos compran partes a otros fabricantes, porque son más eficientes y económicos, ya esas plantas, fabrican para varios fabricantes de autos, nunca podrás fabricar el 100%La NASA x ejemplo tiene varios proveedores, Leche gloria, no tiene sus propias vacas, sus propios terrenos para alimentar las vacas etc ellos la industrializan y tiene proveedores, si fábricas autos o camiones, no vas a fabricar tus propias llantas y aros, las compras al que fabrica para otras fábricas, así que bueno solo apoyemos a Modasa, que la conozco desee hace 40 años y era una industria entre pequeña y mediana en Perú, y ha crecido, pero por supuesto, no es nada si la comparamos con fábricas brasileras y nada que ver con una americana, no hay que desalentar las Iniciativas peruanas, quizás el 80% sea peruano, todo menos el motor, ya que, solo el motor eléctrico es una Inndustria enorme, seria antieconomico fabricarlo para fabricar 50 buses o menos, que podria ser la producción anual de Modasa

Gracias MODASA

Buena MODASA, a liderar el mercado Latinoaméricano.

@elpupi6010

3 жыл бұрын

Jajaja quien va a comprar esos buses viejos?? Todo el mundo esta importando buses BID de China son los mejores. Buses de Modasa ni si quiera tiene rampa para sillas de ruedas. MODASA EMPRESA MEDIOCRE

@carlosjeronimo1589

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 Sin llorar, trasmilenio ya compro otros modelos, igual que en Chile, México, Ecuador, Panamá, Colombia, República Dominicana, etc. Modasa hace los buses a pedido del cliente con piso bajo o alto con 2 o 3 puertas con carrocería MAN, Wolswagen, Mercedez Benz, Volvo o Scania! Dios, porque existirá gente tan IGNORANTE!

@migueangelqr6576

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 estr gil no parece peruano, parece que es chileno o ecuatoriano

@ciro4321

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 Son nuevos y efectivamente tiene que competir con las marcas Chinas. Pero al ser producto nacional y una marca reconocida en el sector de trasnporte urbano imagino tendrá cierta ventaja y podría dar algun tipo de credito bancario a sus clientes. Ojalá Modasa tenga tambien apoyo del Estado (linea de credito) y salga a precios competitivos, y por que no si todo va bien en el mediano plazo poder exportar a paises como Chile Ecuador Bolivia

@jersonquispe143

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 tanta envidia perro.

Dentro de tantas cosas negativas en el país, como ignorancia, irresponsabilidad y corrupción, algo bueno, un gusto que ese bus eléctrico sea producto nacional.

@LeroyESPN

3 жыл бұрын

Roberto Bosio, CORRECCION... ANTE TANTAS NOTICIAS NEGATIVAS dadas por los medidos de comunicacion. No creas todo de los medios.

@robertobosio4497

3 жыл бұрын

@@LeroyESPN Sal a las calles y comprobarás la realidad que se vive , incluso quedará corto lo que comenté.

@cesaraugustomarthanscampos7267

3 жыл бұрын

@@robertobosio4497 bro lo único que te voy a decir si eres peruano ama atu país ora por el dices que hay corrupción ignorancia irresponsabilidad hay que orar no

@JesusVasquez-ys2yg

3 жыл бұрын

@@LeroyESPN Muy buena acotación es así, la TV BASURA vive de las desgracias de cualquier persona. 👍

@JesusVasquez-ys2yg

3 жыл бұрын

@@robertobosio4497 Dime en que país del mundo! no hay esas taras, que mencionas sobre todo en Sudamérica. Ya viste Argentina, Chile, Brasil, México??? Mejor plantea algunas soluciones a la problemática.

Un gran avance tecnológico y orgullo para los peruanos que inician con buses eléctricos e incentivan a las demás carroceras peruanas a inventarse o quedan fuera del mercado, dado que los motores a combustión en el 2030 ya no existirán, por lo tanto tendrán que invertir en tecnología, capital humano capacitado y ser competitivos. Se dice que solo el mercado limeño tiene un déficit de 4,000 buses y solo existen 1,500 , el resto son buses muy antiguos que deberán renovarse con tecnología ecológica es decir GAS NATURAL o ELECTRICA Felicitaciones a MODASA, por el nuevo y éxitos en sus ventas a nivel nacional e internacional.

@joshualeytonsaavedra6091

3 жыл бұрын

Plantemos mas Areas verdes y arboles para embellecer nuestra conunidad💪💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Me siento orgulloso de saber que en mi país se fabrica ómnibus eléctrico hecho en el Perú si no hubiera corrupción en el Perú seria grande

@Vallejito54

3 жыл бұрын

La corrupción está en el sector estatal, empresas privadas como MODASA viven ajenas a ese mundo corrupto, por eso que Perú avanza gracias a la Empresa Privada que es el motor de desarrollo.

MODASA es orgullo nacional, Bus 100 % peruano, una meta más allá que debe iniciar es desarrollar motores para aviones, barcos, submarinos, para el campo civil y militar

@elnuevopadrino1027

3 жыл бұрын

y para transbordadores espaciales también.

Esto debería tener apoyo del estado para su masificación no solo a los buses eléctricos, si no también a la industria de tecnología nacional. 👍👍👍

Buena noticia para Perú. Por fin nuestro transporte. Urbano contará con servicios de bus eléctrico, y se que será novedad y beneficios a nuestros ciudades urbanos

Queridos gobernantes, imaginan las vías y calles de sus ciudades con vehículos de esta categoría y hechos en el Perú.

@panzitoamorosodezurdos2055

3 жыл бұрын

Deberian botar todo esos buses viejos y comprar esto

@alcidesrojassolis5573

3 жыл бұрын

No sólo gobernantes si no empresarios de transporte público. Los gobernantes darles facilidades tributarias y de llevar e incentivar el trasporte por hidrocarburos a eléctricos.

@xtones777

3 жыл бұрын

Claro papá estado debe hacer todo, ya en serio ojalá estos buses sean rentables en un futuro cercano, por lo menos se sabe q el costo de la electricidad usada es inferior al gasto en combustible, así q habría q ver cuánto tiempo de amortiza.

@juanperezsanchez7171

3 жыл бұрын

Por eso necesitamos votar por gobiernos de derecha que si apuestan por las empresas. Vizcarra es comunismo asolapado. Renovación Popular hasta ahora el único partido de derecha del Perú que va participar en las elecciones, otro partido de derecha es Partido Devolución pero no va participar en las elecciones, Avanza país no estoy seguro que sea de derecha. Un partido de derecha es aquel que es cristiano y esta en contra de las políticas de género comunistas.

@alcidesrojassolis5573

3 жыл бұрын

@@juanperezsanchez7171 Tampoco vamos a votar por partidos y líderes corruptos de derecha e izquierda Kucsinski, el para, Toledo, keiko, Castañeda e izquierda la Villaran, Mendoza, los Hmala. Por culpa de estos políticos y partidos corruptos la gente está decepcionada del político peruano q solo ve su bolsillo. Y han aparecido partiduchos q no tienen organización y proyectos para la nación. El Perú necesita una purga de estos políticos q mas vienen a enriquecerse. Y para presidente en estas elecciones no hay un decente por quien votar. 👎

Felicitaciones a MODASA... FUERZA PERU

Que alegría. Ojalá la mayoría de empresas de transporte tengan buses electricos 🙂🙂🙂.

Cordaje Perú 👏 👏 👏 por fin algo POSITIVO **💪ORGULLO 💯 PERUANOS 🇵🇪 **

ELIMINEN LAS COMBIS ,MICRO ,REFORMA DEL TRANSPORTE UU

@Cldkon

3 жыл бұрын

Deben eliminar todos los carros que son del año 2005 para atrás.

@brandoncisneros3108

3 жыл бұрын

Solo metros y Buses electricos

@wwewrere

3 жыл бұрын

La Javier Prado ya tiene buses eléctricos en su corredor, y viajas bacan sin tanto movimientos con aire acondicionado y wifi gratis

@anonimus4478

3 жыл бұрын

Debe eliminar todos los autos , mototaxis y combis , ya que son los principales causantes de el tráfico existente en Lima.

@arribaperu9940

3 жыл бұрын

Plata no hay

MODASA COMPAÑÍA PERUANA, ORGULLO DE NUESTRO PAÍS.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

@timbaldrumsbernard1946

3 жыл бұрын

Modasa lo que está haciendo es la carrocería del chasis de Volkswagen

@JehudinS

3 жыл бұрын

@@elcomunicador3722 mira mano busque el modelo que tanto mencionas y no existe lo que si existe es el chasis y plataforna pero el bus en su totalidad no las fotos que encontre fue del marcopolo torino LE y pues no es nada parecido al modasa E-titan, pues basicamente puedo encontrar el "e-flex" en Comil, Mascarello, Caio, Neobus, AMD, Bepobus o en Busscar colombia

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

@@JehudinS así es, Volkswagen fábrica el chasis con todo el motor eléctrico y los sistemas de control y en cada país le ponen la carrocería según sus preferencias. pero Modasa dice que el bus es hecho íntegramente en el Perú, debería decir que la carrocería es hecha en el Perú.

Qué orgullo para el Perú 😭MODASA, sigue a la par con el adelanto tecnológico, ahora buses eléctricos, haber las regiones del Perú, a promover la compra de buses eléctricos peruanos para ayudar a la industria de nuestro país, la misma generará más puestos de trajo para nuestros compatriotas.

Excelente MODASA, Orgullo Peruano 🇵🇪 🚍

Una de las noticias más grandes mis felicitaciones modasa orgullo grande ahora peruanos primero es lo primero Perú modasa muchas bendiciones a adquirir nuestra tecnologia

Era hora q el Peru utilice sus resorsas ,y los emprendidores hagan fabricas en el pais eso se logra con buenos profesionales una buena educacion inversionistas ORGULLO PERUANO

Muy buena excelente felicitaciones q felicidad que los peruanos seamos muy emprendedores no esperamos solo al estado ya q no le importamos a estos corruptos

Me parece grandioso que se siga generando industria, ojala que modasa no tenga sus anticuchos con los gobiernos

@percyolivos9360

3 жыл бұрын

No creo es una empresa honrada sino imaginate ya todas las lineas de transporte tendrian esta marca en sus unidades

@wwewrere

3 жыл бұрын

@@percyolivos9360 ellos son encargados fabricaron los carros del metropolitano y de todos los corredores de lima, osea hace contratos con el estado

@OmarxitoEveryWhere

3 жыл бұрын

@@wwewrere es malo hacer contrato con el estado ? no , el problema son los sobrecostos que hace el estado para robar .

@andreshansel6810

3 жыл бұрын

Modasa domina todo el mercado urbano. Solo en Lima más del 85% de los buses de 12mts son Modasa (Entre el Titán y Apolo). El 10% son de otras carrocerías locales como Veguzti o Clave 7 que también son buenas, pero les falta originalidad en sus diseños. Y el 5% son los importados (que en su mayoría son de Brasil).

@redsv4547

3 жыл бұрын

Y donde estaría el problema? siempre está gente haciendo malos comentarios solo por joder

La expectativa era más grande, como una bus articulado eléctrico, aún así me agrado, sería bueno que más empresas se sumen, para mi la noticia del día.

@rogelioariasp.8474

3 жыл бұрын

Así es, hubiera sido excelente un modelo articulado y de planta baja, pero este bus es la pieza de entrada para (ojalá con más inversión) mejores desarrollos de marca nacional. Buena noticia.

@videojuegosblue1764

3 жыл бұрын

Ahora todos se creen intelectuales dando opiniones, ni cambiar tu foco sabes vas a querer ganar a la empresa modasa con 10000 profesionales de experiencia y con rutina seguri mejorando.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo pone la carrocería.

@joshualeytonsaavedra6091

3 жыл бұрын

De estas cosas deberiamos emocionarnos ... DEL DESARROLLO DEL PERÚ 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪 ... ! Y veo que muchos celebran me alegro

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

@@joshualeytonsaavedra6091 Claro que si, yo debería emocionarme que una empresa empiece a fabricar buses o lo que sea íntegramente en el Perú, pues no somos inferiores en nada a los ciudadanos de otros países, sino imagínate yo no estaría en Alemania, dándole ejemplo a los alemanes de como se puede tener 7 profesiones y hacer lo bien todo. pero a mi me indigna la tomadura de pelo de decir que son buses íntegramente hechos en Perú, eso es jugar con los sentimientos de la gente. El E-flex de VW es un bus desarrollado en el Brasil, ni más ni menos, y este bus fue la sorpresa para los mismos alemanes que en sus propias plantas alemanas no habían desarrollado un bus semejante, en realidad es un bus híbrido pues lleva un motor, Gasolina, Diesel o gas natural, de un Golf GTE muy pequeño, solo para los momentos en que está muy lejos una estación de recarga de baterías. si los brasileros lo hacen, ¿por qué no nosotros? pero deberíamos hacerlo y no fanfarronear de que lo hacemos y en realidad lo más importante lo hacen otros y la carrocería la ponemos nosotros. en conclusiones lo que me preocupa es que les vendan gato por liebre. El E-flex fue presentado en el Salón internacional del Automobil en el 2018 realizado en Hanover, Alemania. (IAA por sus siglas en alemán, Internationale Automobil-Ausstellung) www.fanbus.cl/2018/09/volksbus-y-su-tecnologia-e-flex.html www.camionesybuses.com.ar/volkswagen-e-flex-bus-hibrido-por-fuera-golf-gte-por-dentro-20207305/ www.volkswagenag.com/de/news/stories/2018/09/e-commercial-vehicles.html# omnibus.news/volksbus-e-flex

Ojala las empresas adquieran productos peruanos y asi apoyar la economía y dar más trabajos a nuestros compatriotas y ala vez no contaminar el medio ambiente.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

@carlosjulca5580

2 жыл бұрын

@@elcomunicador3722 DEMUESTRA LO QUE AFIRMAS CON ARGUMENTOS!!!

Este es un mensaje claro a los peruanos que tenemos ahora la capacidad de entrar a competir en tecnología, solo es momento de sentir que se puede hacer las cosas muy bien, tenemos el capital humano con gran habilidad intelectual.

@jonnychacamunoz4651

3 жыл бұрын

En la dècada de 1970 ya se fabricaban buses, autos y elèctrodomèsticos, radios y televisores. La libre importaciòn desde 1980, las crisis del dòlar, la hiperinflaciòn y la violencia polìtica de los 80 y la economìa neoliberal despùès del shock del 90 arruinaron la industria nacional. Incluso se fabricaban barcos y bolicheras un aviòn de entrenamiento militar "Chuspi"

Felicitaciones alos ingenieros peruanos .sin palabras hojala que todo sudamerica copiara las ideas de nuestros vecinos y sigan inovando. saludos desde chile

@fffeee3552

3 жыл бұрын

Gonzalo chilenito.

Felicitaciones MODASA, un ejemplo a seguir.

Hay que aplaudir estas novedades sin poner en un pedestal a la marca por ser peruana, apostemos a que sea cada vez mejor trayendo competencia, así ganamos todos con mejores productos y más baratos y hasta empresas podrían venir a hacer fábricas y más trabajo para todos

Compren su bus made in Perú....y exportemos al mundo entero...

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

Que bueno escuchar noticias tecnológicas, saludos.

Un punto mas para la industria nacional 🇵🇪

Muy bien , ahora solo falta que los pasajeros tengan una tarjeta recargable de transporte y que sirva tanto para los autobuses y el metro , así ya no estarías cogiendo dinero con la mano o simplemente pagar con app que se descarga en el móvil , es súper moderno y muy europeo.

@argentinoafull2762

3 жыл бұрын

que atrasados estan, aca en argentina hace como 10 años que existe la tarjeta SUBE que sirve para todos los transporte públicos.

@raul-he7xo

3 жыл бұрын

@@argentinoafull2762 pues para estar muy adelantados .. ahora estáis en una crisis os cagais vosotros mismos.. allí te lo dejo .

@argentinoafull2762

3 жыл бұрын

@@raul-he7xo jajajaja y eso que tiene que ver con lo que estamos hablando? en crisis está todo el mundo, entre ellos españa, peru y toda latinoamerica, la diferencia que argentina tiene con que salir de las crisis y el gobierno se hace cargo de los más pobres dándole todo tipo de ayuda social a los que más necesitan, cosa que países como peru no hacen.

que alegria de verdad (en tu cara chile , rov ba cultura ) que algo que nadie a echo hasta el momento lo haga peru , nada de estados unidos ni de chine sino peru , un pais subdesarrollado que cada dia lucha mas en ser el mejor y gracias a dios eso esta pasando , el que rie ultimo rie mejor porque chile nos tenía soberbia y no solo el sino muchos más y ahora los dejamos con las bocas abiertas . vamosssssssss peruuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

;-)'__ABSOLUTELY PERFECT_ MODASA Tenía que ser Made in PERU. Indudablemente el mejor...Let's Gou PERU....Blessing.

@fernandoorellana9540

3 жыл бұрын

PELAYO MOSDASA ES SOLO UNA INDUSTRIA CARROCERA Y ENSAMBLADORA, SUS MOTORES Y CHASIS IMPORTADOS QUE SON LA BASE DE UN VEHICULO, USAN GENERALMENTE MOTORES VOLKWAGEN Y AHORA CHINOS, ANTES COMENSO ENSAMBLANDO MOTORES PERKINS.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

Grande Modasa! Espero les vaya bien con estos nuevos buses. 👏👏

Que buena noticia para la industria Peruana.

@fernandoorellana9540

3 жыл бұрын

INDUSTRIA CARROCERA Y ENSAMBLADORA ES LO QUE ES MODASA, NO ENGAÑARSE CON FALSOS NACIONALISMOS, SOLO CUANDO EN EL PERU HAYA UNA REVOLUCION CIENTIFICA Y TECNOLOGICA PRODUCTO DE UN GOBIERNE QUE QUIERA CAMBIAR AL PERU DE SU MATRIZ PRIMARIA EXPORTADORA, SERA BIUENA NOTICIA.

Muy bien, felicitaciones...!!!!!!!

Se debe industrializar el litio para producir baterías eléctricas los cuales se usan en muchos carros eléctricos sino otros países lo harán y no solo vender la materia prima

@wwewrere

3 жыл бұрын

Si tuviéramos presidentes visionarios sería posible, pero numca se pierde la fe

@nacionalista4348

3 жыл бұрын

@@wwewrere y nacionalista sin eso no querrás la mejora de tu pais..

@wwewrere

3 жыл бұрын

@@nacionalista4348 nociónalista como ollanta o antauro

@nacionalista4348

3 жыл бұрын

@@wwewrere que tiene ver ellos..ser nacionalista esta por encima de ser izquierda o derecha...es buscar el bien común lo mejor para el pais.🤦‍♂️

@migueangelqr6576

3 жыл бұрын

@@wwewrere Antauro? Ese loco drogadicto nos llevaría a la ruina

Felicitaciones grupo MODASA ojalá el gobierno ponga interés de comprar e incorporar estas unidades que son excelentes buses eléctrico para el transporte urbano de Lima ya que en otros países como Chile ya hay buses electrónico y no dañan el medio ambiente .,solo espero que el gobierno se ponga las pilas y apoye la compra de productos peruano un producto más para sentirnos orgullosos de ser peruano ❤️🇵🇪 ¡viva el Perú !🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

Ojalá sea pronto esta realidad y se renueve este parque automotor del Perú..

@waikichasonqo4031

3 жыл бұрын

Estos politicos mafiosos, dan al poder economico x exportar.

MODASA YA ES HORA DE QUE ENSAMBLES AUTOMOVILES Y CAMIONETAS PICKUP Y ASI EXPANDIR LA MARCA DE VEHICULOS.

@limaxion8686

3 жыл бұрын

Claro si los españoles ensamblan seat porque modasa no puede

@carloszapata4010

3 жыл бұрын

@@limaxion8686 porque en España pagan bajos IMPUESTOS...

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

@Money_Maker83

3 жыл бұрын

@@elcomunicador3722 Son hechos en Perú con piezas y permiso de Volkswagen cojudo.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

@@Money_Maker83 estoy formulando esa pregunta a la misma VolksWagen y veamos que responden. aquí puedes ver mi pregunta en el siguiente Link, solo para que te convenzas de que eso es mentira. facebook.com/VolkswagenDE/?brand_redir=10150107498660184

Felicitaciones a seguir adelante saludos de Bolivia

Hasta se ve mejor, bien 👏👏👏❤️🇵🇪

Que gran logro para nuestro país ahora tenemos que hacerlo masivo a nivel nacional y porque no a nivel regional

Grande Perú carajo! Que bueno hermanos peruanos que sigan desarrollando esa patria hermosa! Saludos de 🇦🇷

Me parece muy bien, me agrada mucho la idea de crear nuestros propios productos.

"FELICIDADES Y EXITOS!!". 🥰🌷🌿🇵🇪🇵🇪🇵🇪👍👍❤❤

Deberían subir el video en 1080 p para poder apreciar mejor el bus demuestren que tienen tecnología . Felicidades por este gran avance espero pronto ver más noticias relacionadas con la industria peruana

@arturoartur5745

3 жыл бұрын

Jhonny Condo ...no ves que la nota la subieron los de automundo ? ,... la info no es de ellos.

Enhorabuena, por dar el gran salto,con el transporte del futuro.

Es tiempo que el Peru se organise y avance hacia el futuro. Pero eliminen las motochoros y combis que solo traen atraso y caos. al Peru

@h.c.v.451

3 жыл бұрын

Muy de acuerdo contigo, hace tiempo debieron hacerlo.

@xtones777

3 жыл бұрын

Dile eso a los congresistas q les dieron una extensión de su permiso, y asi se dicen q son nuestros representantes.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Más farsantes no podían ser los de Modasa. Decir que el Bus es íntegramente hecho en el Perú y por ellos, nada más ni nada menos. www.busworld.org/articles/detail/5075/ensayan-autob%C3%9As-h%C3%8Dbrido-con-motor-de-vw-golf

@luisdesouzarios6527

3 жыл бұрын

@@elcomunicador3722 jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja eres Bruto jajaja jajaja jajaja

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

@@luisdesouzarios6527 Si, y tu eres muy sabio e inteligente. ¿ya estás contento? porque yo no, que de tan bruto que soy vivo y trabajo en Alemania, hay de mi.

Creo que es emsamblado aqui se ve el emblema de volkswagen en 0:29 del video.

@humbertopequenaroma3867

3 жыл бұрын

La marca es por el motor, ya que en perú todavia no fabricamos motores.

@danmorgoshi7598

3 жыл бұрын

@@humbertopequenaroma3867 ....uhmm...si..es cierto lo que afirmas...pero..seria de gran orgullo que lleve...un sello estampado en alto relieve.... justo en la maquina....y diga: .." Motores Peruanos.." Es solo un sueño...Pero en fin..es una excelente noticia...para el medio ambiente en Peru../.

Excelente.👏👍

Bravo!!!

Bien por Modasa, empresa peruana que ya está a la vanguardia del transporte en el Perú y espero que esos buses eléctricos circulen por los 5 corredores del SIT para el próximo año por la forma en cómo esta configurado; y porque no decirlo que también vayan al Metropolitano que se van a necesitar bastante de esos buses. Ojalá que la ATU por fin logre ordenar el transporte público en Lima y Callao y traigan buses eléctricos incluyendo los de Modasa porque la verdad nuestra capital está bien atras en materia de electromobilidad.

@AutomundoTvJorgeKoechlin

3 жыл бұрын

Esta iniciativa conjunta abre un precedente en términos de fabricación de vehículos verdes peruanos, ofreciendo nuevas oportunidades de reducción de emisiones de CO2 pero también de creación de empleos, capacitación de profesionales locales y desarrollo tecnológico nacional.

@josecarloscassanomeza9266

3 жыл бұрын

Bien dicho alpakitay 👍👍👍👍✌️✌️😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

@josecarloscassanomeza9266

3 жыл бұрын

Bien ahí mi Peru!! Ahora a exportar nuestro buss!! A toda latinoamerica Europa América del Norte!!! Cuídenseeeeee, ALEMANIA EE. UU CANADÁ JAPÓN CHINA.. LLEGAMOS SOMOS MADE IN PERÚ!!!!!

@elpupi6010

3 жыл бұрын

Jajaja quien va a comprar esos buses viejos?? Todo el mundo esta importando buses BID de China son los mejores. Buses de Modasa ni si quiera tiene rampa para sillas de ruedas. MODASA EMPRESA MEDIOCRE

@aea4463

3 жыл бұрын

@@elpupi6010 jaja el peruano jamás debe comprarle algo a china, o ciertos países asiáticos, como experiencia a esa porqueria de patrulleros que tiene la PNP se malogra más rápido que celular de inmitacion Modasa adaptará sus vehículos para tener una mejor calidad al público, porfavor manden varios de esos a Puno y todo el Perú, se ven hermosos esos buses y darán una nueva cara a nuestro país.

Eyyy como Peruano me alegro por Modasa ,felicidades por su gran logro

De verdad que gran noticia. Por lo menos algo positivo dentro de todo este momento que estamos pasando todos los peruanos.

@jonnyjonny9555

3 жыл бұрын

gracias al corrupto incapaz de vizcarra

ARRIBA PERU CARACHO..

Bien Perú,cómo chileno me sorprendieron,digan adelante Modasa ya pronto superará a Marcopolo que lidera la industria en América del sur...felicidades

@luispardofonseca3391

3 жыл бұрын

pronto en Chile estos buses eléctricos, para el 2020 en su versión zeus.

@luczone4613

3 жыл бұрын

Yo digo que chile es el peru 2.0

@luczone4613

3 жыл бұрын

Marcopolo vs modasa vs tatsa

@jaimevelasco5028

3 жыл бұрын

Chile es una provincia del Perú les vamos.a modernizar sus autobuses Chilenos

@munozdelavega3944

3 жыл бұрын

@@jaimevelasco5028 Mira que interesante ...bien por ud.. pe. Sr....Vea por aquí mismo You tube.... Red bus...Buses eléctricos que circulan por Santiago hace un buen tiempo ...ya nos moderrnizaron llegastes tarde

Buenísima noticia.....a modernizarse..

Excelente Modasa yo maneje un Bus intern urbano Modasa GNV. dos años nunca tube problemas me imagino que igual debe ser el eléctrico felicidades grupo Modasa. Excellent Modasa I drive an inter urban bus Modasa GNV. Two years never tube problems I imagine that maybe should be the electric congratulations group Modasa.

@juanramon1234

3 жыл бұрын

Ahora Modasa con Buses de dos pisos vende a varios países como México, Ecuador, Colombia, Bolivia y Chile felicidades Grupo Modasa orgullo peruano. Now Modasa with Double-decker Buses sells to several countries such as Mexico, Ecuador, Colombia and Chile congratulations Grupo Modasa Peruvian pride

Arriba Peru los Peruanos la hacemos somos raza de grandes Inventos, que estos buses recorran TODO EL PERÚ y no sólo quede en Lima Gracias MODAS A SEGUIR CRECIENDO COMO EL MEJOR DE SUDAMÉRICA Y EL MUNDO ORGULLOSA DE SER PERUANA

Me siento orgullosa de este hecho k bueno kiere decir k no vamos mas a depender de otros paises para tener un bus del electrico 😄

Wow q GENIAL NOTICIA ya era hora q algo bueno pasara en mi país PERÚ. Ahora le toca al gobierno apoyar a todas estas buenas empresas nacionales y dejar de comprar buses chatarra de china y prohibir esos mototaxis choros de la india. Felicitaciones a MODASA x este gran Ejemplo de emprendimiento e innovación para todos los peruanos!!!

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

que bien! y esperemos que ahora los municipios compren buses Made in Perú 🇵🇪

Que buena noticia, ahora a desaparecer las mototaxis y combis, y micros chatarra.

@brandoncosio9730

3 жыл бұрын

Ojala te escuchen!!! Esos mototaxis y combis dan un aspecto horrible a la ciudad

@jonathanmarinhuaricapcha4073

3 жыл бұрын

@@brandoncosio9730 deben promocionar esos buses en el interior del pais puros buses viejos hay

@giovannysantos4766

3 жыл бұрын

@@brandoncosio9730 pero la corrupción hace que las munis les den permiso o licencia y asi vemos miles por todos lados..incluso ya estan tomando las avenida s y autopistas...desaparecer las mototaxis seria un gran logro

@luczone4613

3 жыл бұрын

Los mototaxis tienen derecho a trabajar pero con un parde modificaciones ,una de ellas.es que sean.electricos y smart

@jeanpierrezd3707

3 жыл бұрын

Existen motos o combis por la culpa del Estado por la burocracia lo caro que es formalizarse no es porque sólo sean piratas o se vean viejos si todo los carros se convierten como estos los cobradores y conductores de combis o motorizados se convertirán en delincuentes o hasta en contra de la empresa o del Gobierno como huelgas etc Ojalá sea el futuro unos vehículos modernos pero también hay q ayudar con la burocracia y lo caro que es formalizarte en peru para dar oportunidad a quien son informales a que entren al mercado

Creo que es la mejor noticia hasta la fecha? Después de que sepamos que se ahora se construye 24 horas la línea 2 del metro de Lima. Bus moderno y eléctrico, fabricado y ensamblado totalmente en Perú con materiales peruanos por una empresa peruana, *Made in Peru* ! Sería genial que el Estado tenga en cuenta esto y empiece a adquirir muchos de estos buses con sentido a todas las ciudades, sobretodo las 6 principales que siguen (Arequipa, Trujillo, Cusco, Piura, Chiclayo y Huancayo).

@javieraugustorodriguezbrav7597

3 жыл бұрын

Iquitos está por encima de Cusco y Huancayo

@leder9767

3 жыл бұрын

El estado no compra, son las empresas a menos que sean para su gente policias etc

@luispardofonseca3391

3 жыл бұрын

y en todo el Perú porque no?

@Rightfrank.bernox

3 жыл бұрын

@@javieraugustorodriguezbrav7597 Jaja para nada, la rezagada Iquitos no es ni la mejor en la selva, esa es Pucallpa. Iquitos es una hormiga al lado de Cusco o Huancayo. Pero no todo depende de la población, sino de la importancia de la ciudad, cuánto aporta al PIB nacional, cuánto turismo recibe, etc. Por eso Cusco necesita urgentemente un buen sistema de buses y de transporte en general, así como un tranvía para después ya hacer posible un metro. Las ciudades según su importancia son así: 1. Lima 2. Arequipa 3. Trujillo 4. Cusco 5. Piura 6. Chiclayo 7. Huancayo 8. Chimbote 9. Ica 10. Tacna

@javieraugustorodriguezbrav7597

3 жыл бұрын

@@Rightfrank.bernox estas mal de la cabeza niño, Iquitos no sólo en población supera los 600 000 habitantes, muy superior a Huancayo, Cusco o Pucallpa. Es la quinta ciudad más poblada del país, y posee puertos más grandes y modernos de toda la Amazonia peruana. Que no presente edificios es por el tipo de suelo que posee, y centros comerciales, es por la viabilidad del transporte, puesto que aún no hay una carretera o tres directo a la ciudad, no es sólo su población, sino su importancia histórica, cultural, gastronómica y geopolítica, tú que sabes sobre eso niño. Tienes que viajar, leer, culturizarte y dejar de repetir como mono los que los ignorantes sin visión escriben.

MODASA debe fabricar motores para aviones, barcos, civiles y militares, y dejar que Perú sea dependiente del extranjero en este rubro

@elnuevopadrino1027

3 жыл бұрын

Asi de facil es Peralta?

Bravo por modasa, siguen avanzando. el unico detalle que aun les falta, es hacer buses de suelo bajo, o con asistencia hidráulica, pensando en las personas con dificultad motriz y 3ra edad.

Que vien, Vamos Peru ! 👌

Impulsemos la industria nacional ...más puestos de trabajo formal !!! Modasa debe abastecer a todo el transporte público de micros en el Perú

Muy buena noticia..

Si en el techo, le ponen paneles solares, serían mucho más eficientes en ciudades dónde hay sol casi todo el año con Arequipa, Huancayo, Piura, tumbes.

@brandoncosio9730

3 жыл бұрын

Aumentaria su precio pero no dudo que lo hagan. Deben hacerlo a pedido

@luisc.1088

3 жыл бұрын

Buena idea , aumentaria la autonomia a mas kilometros.

Es momento de renovar nuestro sistema de transporte urbano. Da gusto ver este tipo de noticias.

Reemplazen a las combis y coasters por estas bellezas :D

Genial noticia, les deseo todos los éxitos posibles

Enserio saludos de Argentina ptmr algun dia regresare nos falta mucho por progresar un gran avance espero que el gobierno apoye este tipo de proyectos

@luispardofonseca3391

3 жыл бұрын

Sigue capacitándote y cuando regreses trae tus TELENTOS, en beneficio de tu país, tus mañas lo dejas allá. SUMEMOS .

@luispardofonseca3391

3 жыл бұрын

TALENTOS, quise decir.

BUENA MODASA, INDUSTRIAM PERUANA CIEN POR CIENTO. ESTAMOS APRENDIENDO E INNOVANDO TECNOLOGIA PROPIA CON LA EXPERIENCIA QUE HEMOS APRENDIDO DE OTROS PAISES Y ESO ES MUY BUENO DE TAL FORMA QUE HEMOS LOGRADO HACER DE APOCO Y EN POCO TIEMPO NUESTRA PROPIA TECNOLOGIA NACIONAL. SIGAMOS ADELANTE MODASA, SIGUIENDO INNOVANDO TECNOLOGIA Y HACER UN LLAMADO AL GOBIERNO CENTRAL EN INMVERTIR EN TECNOLOGIA RENOVABLE PARA NUESTRA INDUSTRIA NACIONAL. ¡ VIVA EL PERU!

Extraordinario! 🥳

Que orgullo csmr

Excelente noticias espero se vaya implementando en todo el Perú. Y dejemos de contaminar el Planeta, buenas noticias .

Sería genial que Perú cree su propio transporte, y competir en el mundo, que venga todo la mejor tecnología del mundo al Perú y mejoremosla, Perú puede mejorar siempre, abrazos

Es el chasis Volkswagen ORT 18 - 250 100% eléctrico hecho en Brasil, vendido para Perú para ser carrozado por Modasa Modelo Titan .

@boriskorilenko4189

3 жыл бұрын

Si es verdad lo que dice Leandro Criollo me decepcionó completamente.

@paomarin4456

3 жыл бұрын

Grande Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷❤️❤️

@leandrocriollo8288

3 жыл бұрын

@@paomarin4456 El chasis eléctrico tiene el Motor MAN con tecnología de vanguardia y sistema de baterías de Hierro Fosfato en el chasis Volkswagen con cero emisiones y posee 2 motores, Motor MAN y motor eléctrico de 1.7L con 400 CV y 1.55 N por m de torque .

@paomarin4456

3 жыл бұрын

@@leandrocriollo8288 💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💪 gracias por la información amigo🇧🇷🇧🇷

@juncome

3 жыл бұрын

Se ha utilizado un chasis calato de un 17-230 mas bien por eso que lleva ese logo modasa a lo largo de estos años esta haciendo ese metodo de comprar chasis calatos y adaptandolos motores diferentes y componentes tecnicos de los mismos...

:( se puede ver en el video que el bus sigue teniendo peldaños tipo escalera en la entrada y de salida. Aun así, es un muy buen inicio. Esperemos que este primer bus sea el primero de otros prototipos como el deseado bus de planta baja y articulado, que sería la mejor opción para los discapacitados y ancianos. 🙌

@luispardofonseca3391

3 жыл бұрын

todos los esperamos, depende de nuestras autoridades y de las empresas.

@rogelioariasp.8474

3 жыл бұрын

@Nadia R.A entonces seguiremos entonces de por vida con los buses tradicionales, solo por el hecho de no tener infraestructura La idea es que con el Atu, se mejore todo, incluyendo infraestructura.

Felicitaciones .... excelente producir y fabricar buses eléctricos 👍🇵🇪

Srs. Modasa. Nuevamente Felicitarlos, y decirles vamos con el auto Peruano, Uds, ya tienen la experiencia, el ingenio del Peruano de hacer cosa Grandiosas, hagamos el auto, Peruano, miren hay muchos países que hacen o fabrican, autos, o el chasis con motores, Mitsubishi, Toyota, Mercedes, ...etc, y nosotros los peruanos compramos esos autos x cantidades, como autos chinos, coreanos,... , Déjeme decirles que si modasa hace Autos con motores como los nombrados arriba, Va a ser un éxito total, x que todo peruano al ver un auto hecho aquí, nos va a llenar de orgullo y de honor de tener algo nuestro, el éxito está asegurado x que así como yo hay miles de peruanos que compraríamos un Auto Modasa Peruano, (puede llamarse INTI, ), Vamos Modasa, que si se puede, Que Dios los Bendiga a todos Uds. Atte.

"No hace ruido" QUE EMPIECE A CIRCULAR PERO YA

Excelente noticia 😁

Realamente Maravilloso MODASA PERÚ , ALLIN MODASA PERÚ , Los Peruanos nos sentimos muy orgullosos de MODASA PERÚ y queremos lo mejor para MODASA PERÚ.

Excelente noticia ... es hora de potenciar nuestra industria ... ahora en el Peru van hacer mas cosas ... esto es solo el comienzo !!!

En Perú hace añosss ya se han hecho y fabricado buses o medios de transporte con energia electrica entre universidad , empresas , ingenieros particulares entre otros en youtube estan esos videos y detallan todo . Solo q no hay apoyo del estado para q eso se macifique . Modasa q tiene capital , logistica , personal y ese es su rubro pues podria fabricar en serie

Buena noticia.felicidades.

Exelente. Arriba Perú.bien modasa

FELCITACIONES P0R ESTE LOGRO TAN IMPORTANTE

Bien modasa, ahora solo falta un automóvil eléctrico que reemplace a las moto taxis.

@elreyoctavo2

3 жыл бұрын

Que Dios te escuche ya estoy cansado de esas motos de puros delincuentes

@Magioshg

3 жыл бұрын

@nombre artistico pronto jqaajajajajaj

@luczone4613

3 жыл бұрын

Pero si las personas que usan mototaxis son personas que asi se ganan la vida una opcion es que los contraten y asi se ganan mas money

@luczone4613

3 жыл бұрын

Tengo una idea, los mototaxistas tienen que ser contratandos y dejar los mototaxis y ser conductores de los corredores,metropolitano,metro y adios mototaxis y si no pienso mal creo que ganaran mas plata que cuando eran mototaxistas😎👌🤑

@luczone4613

3 жыл бұрын

@nombre artistico pronto nope no soy

Y como va el costo vs los buses e chinos, puestos en Perú, si la diferencia es máximo 10% sería un golazo

Mil veces prefiero que se compre estos buses made in Perú.... Apoyar lo nuestro, levantar nuestra industria señores!!

Felicitaciones MODASA, gratamente sorprendido por sus logros, les deseo los mejores éxitos y bendiciones 👏👏👏

Comprar lo peruano utilizar hecho en peru, recomendar producto peruano.

@elcomunicador3722

3 жыл бұрын

Ellos no fabrican ningún bus eléctrico, eso es falso, es la mentira más grande, el Bus es de la empresa alemana VolksWagen y se llama E-flex, precisamente por ser flexible para su acondicionamiento, Modasa solo le da unos retoques

@carlosjulca5580

3 жыл бұрын

@@elcomunicador3722 Modaasa viene trabajando e investigado hace. 43 años y en 43 años. Modasa no va a estar solo para dar "retoques" no seas imbec....