Отличный пепелац

Приветствую! Будем ждать переделок!

Очень интересный обзор! спасибо

Чего притензии говорить то, а 🧐🤨 Старая модель !!! Довольно старая !!! Сейчас они делают На Несколько Десятков Порядков Лучше !!!

От переделки рулевого мягче ехать он явно не станет, уж лучше рессоры воткнуть и заводу нос утереть.

@Perevalov.52Alexsandr

Жыл бұрын

Чтобы рессоры воткнуть пол вездехода переделать надо будет. Это надо было изначально закладывать при проектировании.

Смотрел видео от Андрея Иванова про вездеходы Лесник М, Александра Лапсакова тоже смотрел видео, но в этом видео увидел то, что скрывали в тех видео: - дыры под тяги переключения передач (не закрыты ни какими резиновыми кожухами); - тяга газа прямо по полу ни чем не закрыта, уж лучше бы действительно тросик толстый от грузовика какого то применить, и тоже дыра на улицу; - показалось, что шумновато в салоне при работающем двигателе (плохая или отсутствует шумоизоляция капота); - руль тяжелый. Александр, так же про рулевое хотелось бы еще понять есть ли люфты в рулевом, так как много соединений сейчас и как едет вездеход на максимальной скорости по дороге, не рыскает ли?, а потом, после переделки на гидрообъемное рулевое, снова на скорости проверить, на сколько устойчиво поедет вездеход по дороге на скорости.

@Perevalov.52Alexsandr

Жыл бұрын

Люфтов нет просто тяжело крутить руль на приспущеных шинах . А на накаченых трясёт жёсткий. Уже разобрал так что проверю только уже с гидрообьемным управлением.

@AleksandrOptimist

Жыл бұрын

@@Perevalov.52Alexsandr а гидроусилитель работал или его вообще не было?

@Perevalov.52Alexsandr

Жыл бұрын

@@AleksandrOptimist работал без него бы вообще не повернуть наместе такие огромные колеса.даже с ним на месте тяжеловато.

@user-bp8rf6br5d

Жыл бұрын

Владею таких лесником, достойный аппарат. Ни каких шумов нет. Если хотите на полюс то нужно другой покупать и цена будет другая.

@SpecAvtoTrans

6 ай бұрын

​@@user-bp8rf6br5dВы дорабатывали переднюю подвеску?

Колеса нужно на 1650 мм. Плохо , что подвески нет. Надо подвеску и гур . Вместо магнита на дверь поставить электромагнит.

@user-yf2qp6fp5k

Жыл бұрын

Это уже Лесник Профи за другие деньги

С переди можно сделать пружинную подвеску это уже проверено

@SpecAvtoTrans

6 ай бұрын

Вы делали пружинную подвеску?

Владею похожим вездеходом, реально ли на него поставить какую-нибудь переднюю подвеску?

@Perevalov.52Alexsandr

6 ай бұрын

Теоретически возможно , но много переделок . Не расщитан он на переднюю подвеску.

@user-lz9kg9bn4n

2 ай бұрын

Ровные руки, и можно всё сделать

@Zloy--nz1xk

2 ай бұрын

Посоветуйте варианты@@user-lz9kg9bn4n

@user-lz9kg9bn4n

2 ай бұрын

@@Zloy--nz1xk можно клюшки от Хантера поставить и А образный рычаг, пружины воткнуть или стойки, хотя думаю под стойки геморойней будет, наберите на ютубе "подвеска вездехода хомяк" Андрей Викулов там всё подробно разжувал

А цены на него наверно не 300000т.р.до ума доводить и дорабатывать, пока всё сделаешь ржаветь начнет

@Perevalov.52Alexsandr

Жыл бұрын

2 700 000 цена вроде была .

Купи и доделывай, маде ин рашен.

@MrScorpion.

Жыл бұрын

сделай лучше

Это что нужно было такое курить что бы не сделать переднюю подвеску

Какой неудобный вездеход, как для водителя, так и для пассажиров. Шерп удобнее со всех сторон.

@user-uo3hw4fp8c

Жыл бұрын

Шерп гавно

@user-yf2qp6fp5k

Жыл бұрын

Шерп и стоит в три раза дороже. Этот хоть ездить по меркам вездеходов быстро умеет:))

@Puma44a

Жыл бұрын

Шерп?) Рассмешили)

Да, в Антарктиду на нем не доедешь. А еще называется СЕВЕР)))) сифонит со всех щелей.

@user-yf2qp6fp5k

Жыл бұрын

В Антарктиду Вы не на чём не доедите:))

@eugeneichwald4378

Жыл бұрын

@@user-yf2qp6fp5k Ну почему?! Ездят же люди. Пусть конечно не в центр))) но поближе. 🤣😎