Браво, искаме ревю сега и дано някой ден и аз да карам такава кола!

Супер сте хора много ме забавлявате много ви се радвам ! Продължавайте в същия дух супер много ме кефи разказвам на свой приятели за вас и за вашите приключенски пътувания Скоро ще се надявам да зърна някоя електричка на летището и да се отбия и да видя заснемане приключенските пътувания... Автобутек бг благодаря за спонсорирането и за участието ви за по-доброто съдържание и вдигане на нивото сърдечни поздрави бъдете живи и здрави щастливи !

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Много благодаря за искрените, топли думи. За нас това е хоби и се радваме да споделяме с вас част от преживяванията си. След време всички ще караме електромобили и няма да бъде интересно, но се надявам да помагаме на хората да повярват в тях

Страхотно! Със здраве и късмет, да си я кара!

Ейй Дани така и не я покара тая Тесла 😂 Супер видео както винаги!

Супер видео ! Аз минах през Румъния и всичко беше много спокойно и културно. Иначе имаше вариант да мина по вашия маршрут. В автокъщата в Германия се запознах случайно с българин който има там автокъща и ми даде име на човек на Сръбската граница който можеше да ни съдейства за преминаването като каза че таксата ще е около 50 евро. Докарването на автомобил от Германия винаги е преживяване а при вас е даже по голямо защото трябва да се мисли и за зареждане.Канала е мн0го г0тин и с удоволствие го следя продължавайте в същия дух.

@jiv5966

Жыл бұрын

Инфо от 13/07/2023 - струва 60 евро+колкото прецениш на митничарите, все пак и те са хора на държавна работа😎

@aleqsander

5 ай бұрын

Предстои ми подобно преживяване след около 2 седмици и мисля да мина през Сърбия. Може ли малко повече инфо за преминаване през Сърбия, митници, хора, такси и прочие? Благодаря

@n4870s

3 ай бұрын

@@aleqsanderи на мен ми предстой. Какво стана с теб?

@n4870s

3 ай бұрын

Между другото когато купивате кола от германия, правите ли й каско там?

@aleqsander

3 ай бұрын

@@n4870s Не си заслужава приключението през Сърбия. Ако имаш време, изгледай подкаста със Светльо от EVRent. Аз лично минах през Румъния и отнесох една глоба за 111км/ч при ограничение 70 от невидима и неотбелязана камера в waze. Един съвет от мен, спазвайте ограниченията в Румъния, глобите се връчват почти веднага.

Благодаря за интересните видеа! Чакаме задължително лонг търм ревю на плада!

Благодаря и на двама Ви, че ни правите част от това невероятно преживяване! Продължавайте все така и чакам ревю за ползването на Плейда в БГ с тая лоша инфраструктура :)

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Ще стигнем и до там. Може да потърсиш групата на канала във фейсбук. Там си лафим чат пат за ежедневните преживявания.

Браво.Бяхте страхотни банда.Гледам всичките ти клипове.Много получителни.Само напред и нагоре.Ние сме с теб

Както винаги страхотно видео

Видеата ти, са интересни. Всъщност даваш възможност на непритежаващите ел. автомобил, да се подготвят до някаква степен за бъдещето. Благодаря!

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Ако го постигам, значи се получава дори по- добре отколкото очаквам

Ще кажете ли за тези "тънкости" в Сърбия нещо повече, че ще ми се налага и на мен да го правя този маршрут след седмица.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Звънни на avtobutik.bg. Ние него ползвахме и той ги и следи промените често та може да ти отговори към днешна дата най-точно. С две думу ти трбява точния митнически агент, който да ти орпави документите

Евала, отново 🎉😅

Страхотно видео, може ли да направите и разяснителен клип за причините и тънкостите за закупуване на колата от Германия, какво е това изискване на Сърбите за гаранции и пътуване на техен човек в автомобила, вкарвайки автомобила под 6к километра в БГ трябва да се плати ДДС задължително, а платено ли е вече в Германия и ще трябва ли да си го взимате оттам? Последно експортни/транзитни номера или немски, както Дани направи с неговата - какъв е смисъла?

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Ще гледам в следващия подкаст да си полафим на тия теми. В групите за Тесла във файсбук има няколко поста отделени за различните варианти на закупуване от хора, които са пробвали различни варианти.

Знаеме некви тънкости 😉Ахахаха, убихте рибата. Много добър епизод и завършек.

24:20 Еееее евала!!!!

Много готини и полезни видеа Благодаря .Как да се свържем и ние с Жорката на границата 😊

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Потърсете страницата на avtobutik.bg и там ще има контакти

@gerganamancheva1180

Жыл бұрын

Благодаря а ваши контакти как да открия за едно докарване от Берлин

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

@@gerganamancheva1180 Аз вероятно няма да имам тази възможност като време, но Автобутик могат да ти помогнат. Също ако става дума само за "докарване" аз лично използвам услугите на QUIX.bg Иначе съм лесно откриваем в instagram или по мейл carlifebydani@(гмаил.цом)

В Тесла на лампи с кренвирши и лютеница ! Ей това ще е топа ☝️☝️☝️

Мога да опиша видеата само с една дума- кеф!

Супер видео , с нетърпение чакаме следващото. Знаете ли колко е общото време за зареждане за тези 1700км на бързи и бавни зареждачки ?

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Под 3 часа е по моята сметка, но не е с точност

Страхотен край на цялата поредица ! Браво! За съжаление аз возих митничар от Хоргош до Градина , както и платих 280 евро + 4 кутии цигари 😅 Много се надявах този клип да излезе преди доставката на колата ми, но се разминахме с два дни.

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Съжалявам, ако съм знаел щях да ти разкажа. За съжаление монтажа му приключи буквално часове преди пускането

@ivofixzone6410

Жыл бұрын

Какви са тия возения на митничари хахах, това за внос на нови коли ли е ? Аз не вкарвам нищо просто ще пътувам за БГ през Сърбия.

@Tihomir_Mitov

Жыл бұрын

Става въпрос за представяне на декларация за транзитно преминаване през Сърбия на автомобил с временни номера. Услугата “спедиция” се извършва от частна фирма , чиято такса е 280 евро, самата фирма и нейните офиси се напират точно на КПП-то. В моят случай тази фирма подготви всички нужни документи, а митничарят , който возих трябваше да следи дали нямам да продам колата в Сърбия. Накрая, когато стигнахме Градина/Калотина той подписа финално вече издадените от въпросната фирма документи , че колата е напуснала територията на Сърбия. Малоумна практика според мен, но Сръбска работа… Да неговорим , че корупцията на техните КПП-та е невероятно висока. Другият път ще мина през Румъния.

@n4870s

3 ай бұрын

@@Tihomir_Mitovкакви са тези глупости? Какво те спира да продадеш каквато и да е кола?

С модел Y от Англия до България - никакви проблеми. Сърбите се заядоха, в Румъния на тъмно е кофти, много тир. Поздрави! PS: Системата за винетките го разбира :D

40:40 - митницата в Сърбия

Нещо много чанчаджийска е станала тая сръбска граница, ако ни приемат с румънците в Шенген ми се струва че трафика рязко ще се пренасочи през Румъния.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

С шенгена ако проимаме и някоя и друга магистрала няма да е лошо

Развеселява ме твърдението, че да очакваш електрическа кола да измине 400 км до следващо зареждане е нагло и нахално :D - Гледайки видеата в канала, все повече се убеждавам, че ми е рано за такава кола. Карай икономично, полека, следи показатели, виж къде има бързи-бавни станции, за да , пък планирай къде ще спреш за да си сигурен, че няма да бедстваш, планирай кога ще тръгваш, виж времето ако е студено подгрей батерията, но е и дозареди, провери за ъпдейти инак огледалота или нещо не баца. И не, не времено, което ще се зарежда ми е проблема, нито парите които ще спестя (да не говорим какво бих всъщност спестил, но това е друга тема). Карайки такава кола би било за мен кола ми е като да отида на екзотична почивка, но да наема еднозвезден хотел - тоест вместо да ме разтоварва и да ми е спокойно и добре, бих се чуствал точно обратното. Все пак вярвам, че бъдещето е електрическите автомобили. Моля не приемайте мнението ми за критика. Канала е супер, поздрави!

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

То си е критика ама към производителите, не към нас .. и На мен ми се иска да побързат с всяка следваща разработка, да зареждаме от утре на 1000волта и т.н. ама още голямо пънене пада и се дърпат повечето ... Ще поживеем пък ще видим какво и кога ще се случи. Иначе аз и бензинова кола до като не взех пикапа със 120 литра резарвоар не съм имал дето да изкара 400км с едно зареждане

@airforcebg

Жыл бұрын

@@SharoDimitrov Ех, какви са тези автомобили-лами?

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

@@airforcebg Главно BMW-та . за сега само пикапа и къмпера са ми минавали повече от 400км ама и двете са с по 120 литра резервоари. На новите пък е проблем и да ги караш с по-малко бензин магистрално, че помпите им се охлаждат от горивото и стават грешки. Та реално последните 10 литра много много не се ползват. ДВГ-то за сега ми е незаменимо за забвните мпс-та ама за чисто придвижване от а до б предпочитам тока май май.

@philipzgalevski

Жыл бұрын

@@SharoDimitrov мале аз с моето Бмв съм постигал от пълен до празен на лампа 35км range на бензиностоиацията 1102км с едно зареждане. Силата на 3ка дизел

@DaveBoxBG

Жыл бұрын

И аз не съм имал кола която да минава повече от 400км с едно зареждане, а и по тъпо ми е да търся всеки 10 дни бензиностанции и да сравнявам цени от колкото да си бодвам в контакта всеки ден като се прибера и да нямам грижи но всеки си знае.

Какави са тия такси през Сърбия , че не разбрах. За нови автомобили ли е само с временни номера или за всички ?

Митничара на българската граница се опита да да му обясни ,какво да направи следващия път без да ползува там някъкъв сръбски човек и нещата да се случат много по лесно и със сигурност много по евтино. Но Дани се държа надменно ,като супер тарикат ,който има ЧОВЕК а другите нямат.

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Аз го видях по малко по- различен начин. Пък и явно вече знаехме как.

@n4870s

3 ай бұрын

Сподели и ти как става. Толкоз драма покрай тая Сърбия пък никой не разбира какъв е проблема 😂 ебатъ тъпотията

Изгледах поредицата на един дъх! Да яко е, да ново е, ама не мисля, че по фактура 144к евро за тая кола и няма да има вакуми на вратите + минусите които изброи. Още един минус, да имам толкова мощна кола и да се съобразявам дали да я карам със 140 по магистралата или не, според мен пак не оправдава тази цена на колата. Колата има много плюсове със сигурност, но това с километрите малко ме отблъсква. Лично мнение, не хейтя никого, просто изразявам мнение.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Общо взето няма толкова евтина кола на тия коне. А такава дето да мине 400км пък съвсем, там има и много ословности с горивата, че редовно не е само бензин и така. Трудно се карат бензинови сулни коли за ежедневки. За лукс .. не е лукс. Иначе не се съобразявам много с колко да я карам и нямам проблем . Тъпото е в България, че няма Тесла зареждачки и не може да зададеш маршрут и да не се занимаваш къде ще зареждаш ама това сигурно ще се промени някога

@p0b0petrov

Жыл бұрын

@@SharoDimitrov И аз така си мислех за станциите през 2016 🙂. Много ви се радвам. За другите колеги да кажа, че това не е точно автомобил, а ПРЕЖИВЯВАНЕ. Който може, да го оцени.

Един въпрос за музиката по добра ли е от на eqs според теб

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Ами аз лично не съм на достатъчно ниво на слуха, за да чуя разликите в тоя клас музики като звучене.

Всичко живо е зареждане ;-)

За година и 4 месеца имам 5 пътувания с МУЛР от Ротердам до България и обратно. Прави ми впечатление че колата масово избира 150 125 кв суперчарджъри в Германия и Австрия, като обикновено на около 15, 20 км по маршрута има 250кв суперчарджър. Понякога са на един и същи изход на 5, 6км един от друг. Интересно защо колата масово избира по бавните. Същото така съм забелязал че цената на 250кв суперчарджъри е няколко цента по надолу от 125 и 150кв-товите.

Дани, каква скорост държахте по магистралите? Интересен ми е разхода от 22.4 . Минавах два пъти подобен маршрут със старата S85p и в края на август ми даде 19.5/100 средно със страшна жега около 35 градуса и климатик на 22гр + 5 часа висене заради гастърбайтери на сръбско- хърватската граница, а през декември 22.5/100 със спокойни граници и средна температура около 5 градуса . Т.е. доста сходен разход, а доколкото знам, старите S ки са по-неикономични. Аз общо взето поддържах 120 на темпомат по магистралите

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Над 120, като се целехме в 140 и на моменти до 160

@boni1970

Жыл бұрын

@@CarlifebyDani При тези скорости твоята У по-икономична ли е?

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Разхода е същият. Впечатляващо е, че MSPlaid е 2Х по-мощна.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

@@boni1970 Тука идва въпроса можеш ли да караш Плейда като У-ка . Иначе при мен го има, че съм и с големите гуми. При 19ките казват, че сваля още разхода, но за тая кола не виждам смисъл. Ако гледаме нормалния S, там може би би имало смисъл

@boni1970

Жыл бұрын

@@SharoDimitrov Да, пропуснах факта, че е с големите гуми. Моята е 85 пърформанс +, но е на 19ки

38:38 Една гарнитура по-малко.

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

😆

Готини коли са електричките, но за градско каране и да си зареждам в гаража, а не да кръжа и да търся къде да боцна ток.За извънградско и за обикалки по Европа, само кола с двигател с гориво!Егати мъчението е с тока на дълги разстояния!

@Sartheris

Жыл бұрын

Карал ли си ел кола на дълги разстояния? Не си.

@bobsi8032

Жыл бұрын

@@Sartheris то не е каране, а планиране за зареждане.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Зависи къде караш,. По Европа не го мислиш .. караш си и зареждаш където ти каже колата. Виж във Франция наскоро имах проблем със зарежданията имаше макс 30 евро гориво на сипване и опашките бяха скандални. Та има много условности кой как и къде пътува. Е са до Франция няма да тръгна ама то няма тръгна и с ква и да е кола ... измислили са самолетите.

@Sartheris

Жыл бұрын

@@bobsi8032 пак не ми отговори. Карал ли си ел. кола на дълги разстояния?

@bobsi8032

Жыл бұрын

@@Sartheris не съм карал и нямам намерение да карам на дълги разстояния.От Мюнхет и Милано се прибирам да 10-11часа, така че няма какво да ми спориш!Моето мнение си е, че електричките са за градско или до 200км пътуване.

Чакаме, 53 минути остават!

Дани, има ли дарк моуд дисплея, когато е в навигационен режим?

Не успях да се включа в чата на живо, че бедствах на магистралата в един потоп точно. Сега ще издирвам ка ксе сглобяват кадрите от камерите да ви покажа ...

Каква е причината да купувате от Германия? Предполагам има някакви затруднения с доставка в Гръция или Румъния, щом всички коли ги докарвате от там.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Само Австрия и Германия предлагат коли за износ

@ivapet

Жыл бұрын

​​​@@SharoDimitrovБат Шаро ама верно ли жена ти минава 920км с Плада с едно зареждане хехе😂

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

@@ivapet само като се вози и ... смятай ако кара :DDD

@ivapet

Жыл бұрын

😂😂😂😂

Малко да се цъка с език, как са го направили...

Вече разбирам, защо никога не ме е изпреварвала Тесла на магистрала 😂

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

🤣 приготви се, няма да стигне преди теб до Виена, но за изпреварване …. Просто се оглеждай

@DaveBoxBG

Жыл бұрын

Явно не караш много по магистралите, към пловдив постоянно изпреварват и трудно се настигат дори с бързи коли.

@AlexandarZvezdev

Жыл бұрын

Не е бързала просто...😂🎉

@user-fp2fv4qy3q

Жыл бұрын

Или не е знаела Теслата , че трябва да изпреварва “некой си” 😂

Деливери центъра няма да се промени, но колата има ли вече автопилот и другите екстри? Върнаха ли парите, вече седмици минаха :)

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

То реално не е връщане ми се надлъгваме, че цените към датата на получаване са били по-ниски от към датата на плащане... Ама си мислят, че тука в тая част на Европа пасем доматите с колците

@petar83

Жыл бұрын

​@@SharoDimitrovпусним им един клейм, че към момента на получаване, колата не отговаря на описанието при поръчка. Карахте 1000+ км без автопилот и други екстри.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

@@petar83 това се оправи с ъпдейта, който дойде в последствие ама си е забавна комуникацията със съпорта. В следващия клип ще го засегнем това сигурно

@petar83

Жыл бұрын

@@SharoDimitrov pricing date в order е order date или expected delivery date или shipto date, но после билинга/фактурата е billing date равно на actual delivery date/ service rendered date. Така работят в Европа и няма какво да се правят на луди:)

Как ви се струва управлението с това йоки токи нещо си. При липса на прогресивна рейка сякаш е по-скоро недомислица. Дори от Tesla започнаха да предлагат нормален волан в опциите за автомобила. До преди това някои хора приспособяваха такъв от Model 3, също започнаха да се произвеждат афтърмаркем волани за Plaid.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

Волана не е драма, бързо свикнах и не ми прави впечатление ама виж мигачите са си предизвикателство на бутони. Иначе и аз преди да взема колата бях тръгнал да го поръчвам да си го имам :DD Може би не ми прави впечатление понеже от състезанията п, които ходех съм свикнал да карам с две рръце, а не да въртя с едната и тоака или иначе хващам волана само на 9 и 3 . ТОй ктъглия волан дето си ги предлагат си е същия от модел 3/У просто е с копчета пак за мигачи и фарове. На кратко с волана свиканх за 2 3 дена, но мигачите ги бъркам чат пат още след месец и канче

@ikerkenezov

Жыл бұрын

Дано нямате проблем и при аварийна/екстремна ситуация, свързана с по-интензивно въртене на волана. Все пак не е като при F1 с един оборот от край до край.

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

@@ikerkenezov при тях е половин даже Но не, че им е бърза рейката, а просто гумите завиват адски малко. Просто не им трябва повече :D Трябва да видя колко е целия на Теслата, но не е нужно прихващане при 90 градусов завой съответно ако говорим за ситуация на пътя не, паркиране стигне ли се до по-глямо завиване ще е изпусната работа. Единственяи проблем, който води до дискомфорт е в по-спънати кръгови, че ако държиш само с една ръка не ти е удобно от левия навит като минеш през изправяне да бунеш волана надясно. Малко се кара по-ралийджийската технология където левия завой теглиш с лява тъка, десни с дясна и никога не буташ. Не знам дали мога да го обясня. Има и един друг момент, че ръцете ти седят много по-разделечени и на дълъг път ти е по-комфортно . Като всяко нещо и това си има и плюсове и минуси. Ще видим зимата ако реша да я покарвам по-забавно как ще е с обратните волани... Там подозирам, че ще е драма.

Защо не минахте през Румъния? Какви проблеми може да има от там?

@AlexandarZvezdev

Жыл бұрын

Лимит 50км в час из тъпите им села на всяка крачка! 😢тъжно и тъпо 😮

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

По-бавно и от Видин до София няма път

Може би само на мен ми липсва Митака...

Целият съспенс беше около "сръбската далавера", ама таки и не стана ясно какво точно са измислили братята тарикати сърбите и как вие ги заобиколихте. Ей, Балкани, Балкани! Защо из Европата няма такива тарикатлъци - и от едната и от другата страна?

@user-fp2fv4qy3q

Жыл бұрын

Защото там нЕкъде има “бели държави” , а тука , и пропадналите сърби , хич не са “бели” 😮.

@n4870s

3 ай бұрын

То не стана ясно какъв е проблема със Сърбия, само драма се вкарва

кой квот иска да ми приказва тия коли са безсмислени и не доизмислени, супер скъпи са а имат много по малко части от истиска кола (което е най-странно) представете си следната ситуация имате пробег 200км и сте на 180км от вас някъде извънградско където няма такива станций и хоп излиза ремонт на пътя или катастрофа и трябва да заобиколите и пъря става 250км кво прайм тогава😃😃😃

@SharoDimitrov

Жыл бұрын

В Европа не знам дали съществува такова място където да няма станции в такъв радиоус. В краен случай всеки контакрт може ти свърши работа ако толко го закъсаш. Реално можем да си измисляме хиляди хипотези и т.н. ама накрая на деня всеки сам си решава за него понеже тука монетата има повече от две страни и вски тъеси различно нещо. Примерно аз до скоро карах само бензини понеже не смеех вече да тръгна с дизел на някъде, понеже новите адски капризни към горивото и то не бяха дюзи, горивни помпи , турбо ... накрая цял мотор ... Е да сменят по гаранция ама аз съм бедствал с прибирането всеки път. Та всички коли миат проблеми към днешна дата. .. кои от недомислици .. кои от заложени "проблеми" още на чертожната дъска. При електрическите все още плащаме за технологията, понеже е в началото на развитието си .. макар и бурно все още сме в началото. ДВГ-тата ги има от мног огодини и милиарди изсипани в разработки. Аз за мен мисля, че трябва да се кара всичко, което ти е итнересно и ти доставя някаква емоция. Ако седя и чакам кога ще произведат едалната кола .... мисля че няма да я дочакам

Понеже не съм пътувал като шофьор през сръбската граница, какво имаш предвид под сръбски глупости? Какви проблеми създават на границата?

@CarlifebyDani

8 ай бұрын

За колите с временни номера искат митничар да пътува в тях, групират ги и искат висока такса

@user-sp9zs9fi4v

8 ай бұрын

Ново 20.. @@CarlifebyDani

Много дразнещ шум в колата по време на разговорите? От какво е?

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

Може да е active noice cancelation, не мога да съм сигурен

@genesis-10

Жыл бұрын

от липсата на шумоизолация на тия курници не е мерцедес тва 😂😂

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

@@genesis-10 🤣🤣🤣🤣 пожелавам ти да се качиш и на двете и да ми пишеш коя е по-шумна Аз вече имам отговор, но ще останеш изненадан