Причина богатой смеси и почему не регулируется карбюратор
Жүктеу.....
Пікірлер: 409
@yargenshtorm74864 жыл бұрын
Хорошо объяснил, прям по свойски, ✊✌️👌 именно это и искал, пойду посмотрю этот момент!!! Всё перепробывал, свечей гору заменил, проблема оставалась не решенной
@rasskaras6814
2 жыл бұрын
Решил ?
@user-rr7uo5lj2i4 жыл бұрын
Великий человек-великие фразы
@AlekseyKozlov.5 жыл бұрын
Делается по принципу автомата калашникова, зазоры большие, зато не клинит :)
@Vanya-sl3fj
2 ай бұрын
Вот так и карбы на урал-днепр продают, точно система калаша, ещё и стоят не дëшево, за такие карбы по их качеству, надо платить как за пачку сигарет, Донской табак-160рублей, больше не стоят, вот на Ирбите какие карбы делают, для экспортных уралов? Есть они в продаже?
@user-lh2ww6tb9q3 жыл бұрын
Чел, просто от души! Спасибо
@user-ek6sd3iw4f3 жыл бұрын
привет вам карбюраторщик .поделюсь с вами ценной информацией переделывать колхозить ничего не нужно за вас конструктора уже все сделали .дело в том что ваш корбюратор на заводе подгоняется под движок .конкретно под тот мотор с кем он будет жить .вы сказали что вы купили этот карбюратор на вторичном рынке следовательно это корб не ваш .что нужно сделать ?для таких случаев продается рем комплект карбюраторов с разными номиналами.в вашем случае к65 .покупаете такой же .вся проблема в том что люди не знают что жиклер холостого хода тот что шести гранный имеет разное сечение .вы скажете не правда и я лжец .так вы возьмите обычную швейную иголку с калибром под ваш жиклер .подберите иглу так чтобы проходило с уплотнением а потом эту же иглу засуньте в другой например купленный на рынке и вы удивитесь .тот корб где шла богатая смесь жиклер холостого хода будет в диаметре больше .нужно тупо при помощи иглы выбрать жиклер с меньшим сечением и будет вам счастье .
@motosm6785
3 жыл бұрын
Ясно, видео смотрелось не внимательно и не до конца
@user-we3wb7yc3z
Жыл бұрын
Ремкомплекты которые сейчас продают гамно
@user-ln4px3wl8t Жыл бұрын
Спасибо огромное за информацию Буду иметь в виду попробую заменить ремкомплект
@user-mn6cf3lr4v3 жыл бұрын
Мата ровно сколько надо для русского языка👍🤝
@lolcrazy91175 жыл бұрын
От души, нереально помог.
@motosm6785
5 жыл бұрын
Артём Чекунов спасибо! рад стараться для мужиков
@user-co2sj7yj7c4 жыл бұрын
Пипец красава вот прям все по делу И слава прям реально подобранные реальные Красава!!!!!!!👍👍👍👍
@user-oe1kw1vj8n3 жыл бұрын
Молодец!все просто,по мужски.
@playgraund23892 жыл бұрын
Спасибо огромное,очень помог, купил новый карб не работал (я старую заслонку с иглой оставил)мучался мучался, потом посмотрел твой видос ,и вотоно чудо помогло спс Просто новую иглу поставил С мепя лайк
@androidmastergaming77544 жыл бұрын
Я его только завожу, а свечи уже чернющие.
@user-ek6sd3iw4f
3 жыл бұрын
ответ по решению написал
@2KINGwheels7 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! А то я уже всю голову сломал на своих К68
@motosm6785
7 жыл бұрын
Эрик Король на здоровье
@ilyaivanov1353
6 жыл бұрын
Эрик Король ну че решил проблему?
@lordmilord9180
4 жыл бұрын
У меня к 301 возможно в этом проблема завтра пойду проверю
@2KINGwheels
4 жыл бұрын
@@lordmilord9180 это было два года назад. Я за это время познал дзен в оппозитах😂
@lordmilord9180
4 жыл бұрын
@@2KINGwheels крос че я только неделю с ними как знаком уже кольца поменял вот до карбов дошёл но они мне не подвласны пока
@Izh-Stizh Жыл бұрын
Просто лучший , без слов
@evgeniib53243 жыл бұрын
Х..й в трёх литровой банке!!😂😂😂 Улыбнул! И совет годный!👍
@kostjpivovarov62545 жыл бұрын
У меня такая же фигня была, я купил новый карбюратор к-65с на минск, и смесь была очень сильно богатая до такой степени, что даже бензин из карбюратора со всех щелей лил, я разобрал новый карбюратор, а он весь разобранный был, и не отригулирован был, я его собрал, отригулировал, и всё норм стало.
@dmitriehin87043 жыл бұрын
Молодец я вот про это не знал. Обисняет понятно
@user-lw9wf7sc5b3 жыл бұрын
Красавчик она с дикции от души ,,как я тебя понимаю
@Malamadre777727 күн бұрын
Объяснение бомба😂👍 Я даже просто из-за этого посмотрел
@motosm6785
27 күн бұрын
Спасибо, объяснил как мог думаю суть понятна, есть видео на канале, устранил все косяки данных карбюраторов и при круглогодичной эксплуатации мотоцикла проблем с запуском и работой вообще нет до сих пор
@Vv-xz8pd3 жыл бұрын
Молодец Братишка Спасибо тебе
@motosm6785
3 жыл бұрын
Спасибо, для вас стараюсь
@user-mt5zg8sg2m4 жыл бұрын
Красава!!! Спасибо
@Ereteh_5 жыл бұрын
Дельный совет.
@lordfarquaad11436 жыл бұрын
Примеры хорошие приводишь)
@user-ho7vi9on1p
4 жыл бұрын
Можешь подсказать чё. короче у меня такая хрень на юпаке работает только на обагатителе но при запуске с кик стартера заливает свечи обе две, и ещё карб не лигулируется.
@lordfarquaad1143
4 жыл бұрын
@@user-ho7vi9on1p Хмм, знакомо, у тебя поршни правильно стоят? Стрелками на выхлоп?
@user-ho7vi9on1p
4 жыл бұрын
@@lordfarquaad1143 правильно.
@user-ho7vi9on1p
4 жыл бұрын
@@lordfarquaad1143 Кстати я где то час назад резьбу на головке левого цилиндра сорвал сейчас не знаю что делать, наверное к токарю пойду завтра.
@lordfarquaad1143
4 жыл бұрын
@@user-ho7vi9on1p , правильно думаешь, там должно все прилегать , ну можешь с прокладками нахимичить чтото, не знай
@kot_ya_rich3 жыл бұрын
т.е игла должна полностью перекрывать отверстие в жиклере, чтобы бензин не подсасывало?
@user-ds9gf4eo6v4 жыл бұрын
Спасибо огромное
@motosm6785
4 жыл бұрын
На здоровье
@user-df8sn3cv4y4 жыл бұрын
Спасибо очень помогло
@user-fv4dj3sw9k3 жыл бұрын
От души )) тоже самое игла как палец в банке ))
@newvideo99697 жыл бұрын
Захуюжил ржу не могу
@ivangolubkov3704 Жыл бұрын
всё по сути, спасибо!
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Такая же фигня на новых к 68 пекаровских за 4к. Спасибо за совет, а то я все посмотрел кроме иглы. И так же ругулировкам не поддается, дико богатит.
@motosm6785
6 жыл бұрын
Просто Саня на здоровье
@M_and_Ms_EKB4 жыл бұрын
Опустил до минимума и еще шайбу с низу наверх положил и все норм стало спасибо!!!
Салам из Дагестана всем бля столько мучаюсь с этим карб пекарь к 65. Попробую так же. Спасибо брат за видео
@izhevod18723 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rv2ty9ko4g4 ай бұрын
Вытачиваю из гвоздя новую иглу по размеру отверстия при помощи дрели и напиль ника на доске
@user-ki4jp5vl1k4 жыл бұрын
Спасибо
@syzd21737 жыл бұрын
От души) Помог в решении проблемы, а то я уже голову сломал на своем к62в Восход не пер нихуя, а тут поменял трубку с иголкой и ебана как попер) спасибо еще раз) Продолжай в том же духе)☺
@motosm6785
7 жыл бұрын
SyZD на здоровье
@antonkarpov2 жыл бұрын
2 год уже на родном карбе мучаюсь 10 комплектов свечей скатал, через 20-30 км свечи черные и не работают. Полезу смотреть, спасибо.
@rasskaras6814
2 жыл бұрын
Ну что решили?
@antonkarpov
2 жыл бұрын
@@rasskaras6814 нет не решил проверил иглу в карбюраторе, она болтается в эмульсионной трубке, вот нужно новую трубку где то искать либо менять карбюратор на новый, иначе так он и будет богатить.
@user-du6mj8ml8j Жыл бұрын
Топ просто отлично об'яснил 😅😅красавчик
@motosm6785
Жыл бұрын
Спасибо 😉
@2chns6125 жыл бұрын
бля ОГРОМНОЕ спасибо наконецто
@user-qs9vi8gu9v5 жыл бұрын
Пришло был м72 с движком к750 59 г.в. лил по конский там пришлось проволочками жеклеры задавливать
@alexsanwtf2 жыл бұрын
Все верно друг
@user-lg4fz5zx8i6 жыл бұрын
Красавчег. 👍👍👍😂😂
@shalbuzchupanov36177 жыл бұрын
хорошо сказал ставлю лайк спасибо
@motosm6785
7 жыл бұрын
Shalbuz Chupanov на здоровье
@FoxyMonigal5 жыл бұрын
Больше матов богу матов >.
@timurchanmagomedov47055 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на мотороллере такая проблема Я каждый раз когда завожу его не нужно будет на карбюраторе закачать бензин после этого только заводится это у меня так или у всех?
@user-ij3xv4zl9p5 жыл бұрын
Крассавчик,все поделу.
@user-zc4yp3dk8d4 жыл бұрын
Все видео снимают но за это молчат
@user-uh9su9gm7g4 жыл бұрын
Спасибо!! У меня тоже карб льёт, надо проверить!!
@user-vc8no2iq5n4 жыл бұрын
Я так и не понял зачем ЕТОТ ШТУЦЕР ВРЕЩАТЬ? ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!
@user-jl5zb1ui9y2 жыл бұрын
Я на К-301 замерил маленьким сверлом сечение ГТЖ он был 1.3мм.Богатил сильно. Нагрел его капнул припой в отверстие а после просверлил в припоем новое 0.85 мм и всë работает прекрасно. А если вдруг что, то опять нагреваешь припой выйдет и всë станет как было. А покупать это уже не имеет смысла, стоит дорого а продать потом своë чудо за дорого не получится. Смекалка, прямые руки и всë будет работать.
@motosm6785
2 жыл бұрын
Круто придумал
@user-yk1qp9xo4h
2 ай бұрын
ГТД-расшифруй
@user-jl5zb1ui9y
2 ай бұрын
@@user-yk1qp9xo4h ГТЖ (клава сама коверкает слова)
@user-et3uo1db2k3 жыл бұрын
а не проще ли заменить жиклёр на более меньший если богатая смесь ?если бедная смесь смотрите сам корпус корба там где бегает заслонка .если вывернут сапло и снять внутреннюю обойму корба то сразу будет видно
@user-ln4px3wl8t
Жыл бұрын
Какой жиклер если игла болтается и не чего не перекрывает
@juliacoco88936 жыл бұрын
Так карб и должен поидее работать так: Заслонка полностью закрыта, работает система ХХ, на 1-2 мм открыл дроссель, заработала другая дырочка от жиклера ХХ (переходной), поднял еще дросель, игла которая плотно затыкала трубку ГТЖ, начала сужаться и топливо идет больше, а когда дроссель вообще больше половины открыт, то начинает работать сам ГТЖ и игла уже не препятствует. И обороты холостого хода привязаны к жиклеру. Но при таком раскладе заслонка полностью опущена, а высота холостого хода зависит от количества топлива .Потому что винтом качества мы сделаем бедную или богатую смесь. И при каких оборотах изолятор свечи на ХХ будет коричневый не известно. Должны были расчитать на заводе. Или делать канал который уже саму эмульсию ограничивает. Или винт регулировки топлива на ХХ. А так если винт количества выкрутил, а мот работает и не беднит логично подумать что бенза много поступает. На мой взгляд изначально конструкция карба с таким косяком. И все карбы сделаны так. Но если дросель будет приподнят,то уже и канал переходного режима будет задействован. Так что полюбому дроссель закрыть полностью, а то ХХ в 2 дырки и нет переходного режима. Провала нет потому что игла болтается и топливо писает сквозь щели.
@motosm6785
6 жыл бұрын
Julia Coco плюс еще трущиеся детали которые в итоге изнашиваются и меняется качество смеси
@klad_altyn98626 жыл бұрын
Салем можешь подсказать K36 от мотопомпы вот первая подсос а вторая газулька вроде но он перестал обороты набирать большие первая вроде не доканца опускаеться иголка чтоли или очень много масла налил чтоли больше чем в два раза
@motosm6785
6 жыл бұрын
привет, если не набирает высоки обороты произведи регулировку карбюратора, скорей всего смесь слишком богатая.
@user-oj6cq2qx1p3 жыл бұрын
Для чего переплюйка .шланг который на нее одеваеться заглушается или кудато встовляеться.сам первый раз такое вижу
@kellacha4 жыл бұрын
С нитро ускорителем чтоль карб?
@k23gt92 жыл бұрын
подскажите пж что делать если заливает и мотоцыкл сильно чуствителен на газ так раньше не было немного дал газу и он ревет и не останавливается сам набирает обороты? ремкопмлект поможет?
@DreadnoughtChanel7 жыл бұрын
Действительно ,меня стоит к36 , так он игру стер а бронзовой трубочке хоть бы хныть , причем 2 иглу уже подтирать начинает.
@motosm6785
7 жыл бұрын
Все о совкоциклах и я о том
@user-jh8zl1hv3q3 жыл бұрын
Самый главный косяк этих карбов.это низко посажанная эмульсионная трубка.хоть как там игла плотно будет.низа будут боготить.этолон жто к 65 д.иж юпитер.она должна торчать на 5 мм из корпуса.если меньше нужно поднимать.
@anderwahr
11 ай бұрын
Видел твое видео. Для К-63 есть данные по высоте торчащей трубки?
@user-ll6xu8lj3d4 жыл бұрын
Ох и намучился я сегодня это иж меня порадовал за то что я его не продал завтра попробую карб 68 дичь редкая
@nikitalishchinskiy5044
3 жыл бұрын
Ебусь с к68👍🥲
@maikcikago84367 жыл бұрын
а еще можно спросить,по карбюраторам К 65,где регулировочные винты с наружи,я нашел только один жиклер со стороны подсоса,в верху болтик холостого,,обьясни в двух словах как ими регулировать на К 65?? буду признателен
@motosm6785
7 жыл бұрын
Maik Cikago да сделаю видео
@maikcikago8436
7 жыл бұрын
а сегодня не будет или завтра ? желательно сегодня
@motosm6785
7 жыл бұрын
возможно завтра
@antonkarpov2 жыл бұрын
Как же я давно искал этого ответа, понимал, что что то со смесью, а что делать не знал, у меня иков с завода стоит. У отца вроде ездил не богатил, 20 лет тому назад, а я доделал мотоцикл, а использовать не могу, думал уже новый карб купить поставить
@user-bw6md7st7t
Жыл бұрын
Маладец всё правельно
@user-wb1to8od2g3 жыл бұрын
*ставил коммутатор от зила на зажигание ,болты качества были завернуты до конца все сгорало свечи были чистые*
@user-ob4oo4pt7x Жыл бұрын
ПРИВЕТ!!!. С НОВЫМ ГОДОМ!!!. ВТОРОЙ КОНЕЦ ПЕРЕПЛЮЙКИ КУДА ИЛИ К ЧЕМУ СТАВИТЬСЯ? ЗАРАННЕЕ СПАСИБО. ПОКА.
@motosm6785
Жыл бұрын
Привет, и вас с Новым годом 🎄🍾, второй конец идет на второй карбюратор на такой же штуцер, грубо говоря соединяет их между собой
@user-ob4oo4pt7x
Жыл бұрын
@@motosm6785 .СПАСИБО ВСЁ ПОНЯЛ.ПРИНЯТО ОК
@daubxasikow30555 жыл бұрын
На 80 био не хватка топлива бывает хоть поднята игла до конца.зальё 92засирает приходится опускать иглу.зальёш 76работает как часы.
@alenakooper17074 жыл бұрын
там есть жиклёр иглы который и перекрывает игла чтоб не поступало топливо
@user-rs1rq8qy7i3 жыл бұрын
Молодца 👍. Тоже буду смотреть. МЕНЯ УЖЕ ДОСТАЛИ ЭТИ ЧЕРНЫЕ СВЕЧИ. ВСЕ ПЕРЕПРОБОВАЛ. НАДО КАРБ КАК ТЫ СОБРАТЬ👆 у меня тоже😃 в заначке есть два карба. Сравню там иглу .и тд. 😉
@olegbuzdin39433 жыл бұрын
На К 36 может не закрывать клапан поплавка, и тогда тоже будет богатить потому что поднимется уровень топлива
@user-wk5tp7of7f
Жыл бұрын
Это как?
@user-ho2ct5mm6b4 жыл бұрын
Спс
@motosm6785
4 жыл бұрын
На здоровье
@3919Artur3 жыл бұрын
Автор подскажи что такое переплюйка, зачем нужна и как работает?
@user-yq7gz2to1u
2 жыл бұрын
Хотя бы для синхронизации вакуумниками.После можно и заглушить.
@d.s.f.y.74905 жыл бұрын
Китайский к65и нормально работает на планете5?
@sasavorpoliv7 ай бұрын
На яве мотал жилку от провода медную, в жиклер узелком одну волосинку уменьшало отверстие входное
@motosm6785
7 ай бұрын
Это тут не уместно
@Vanya-sl3fj2 ай бұрын
Да мы об этом знаем! Только попробуй найди то что нужно, поэтому и пишут люди, что свечи чëрные на малых об. А по асфальту на скорости-рабочие, вот как исправить дома! Вот это неизлечимо, ведь пила и тример нормально работает-где бензин с маслом! Вот где такие карбы взять как на тримере-пиле-никто не знает, я 3 раза менял-покупал, разные и толку нет, сейчас у меня pz30, и тоже на малых об чёрные.
@motosm6785
2 ай бұрын
Я все устранил, настроил и свечи в порядке, есть еще нюансы по карбюратору, если интересно смотри видео на моем канале
@user-lt2ed7pg8q4 жыл бұрын
Молодчага всё по русский расказал
@user-qc5lm5dw7p19 күн бұрын
Подскажи пожалуйста. Днепр 11 карбы к63т, работал хорошо рвал так аж сдувало, но потом пошли проблемы. При резком ускорение провалы и чихает. Из неполадок выявил что прокладки все обсыкаются что верхней крышки что нижней, и прилегание карбов к цилиндрам было плохое, я более мение выровнял плоскость но толком и не помогло.... Я как понимаю карбы сосут воздух, вопрос заключается в том что могут ли они сасать воздух из под прокладок на самом карбе?!? Но при всем этом наборе запуск на холодную хороший.Заранее спасибо
@motosm6785
19 күн бұрын
Здесь дело не только в карбюраторах, свечи и зажигание тоже влияют, устраняй все недочеты
@user-vf9zz4qo8i Жыл бұрын
Зазор игла- трубка должен быть около 5 соток на диаметр и естественно трубка не овальная
@user-hh8nw8fr2v2 жыл бұрын
У меня на вакуумном карбе та же самая проблемма
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
С оппозитом без мата нельзя :) Оппазит к мату приучен со времён СССР.
@user-sr2kn8ml5d4 жыл бұрын
Ок СПАСИБО !
@user-et1ux6yy5h Жыл бұрын
спасибо умно сказал , у меня такая хуйня не могу на урале никак настроить богатит и все а дело правду может быть в этом...
@user-xp2to6wg3i4 жыл бұрын
Гвоздь подобрать вместо иголки
@user-xg9ly3vw9l
4 жыл бұрын
😂
@user-we7pf3vp6z
Жыл бұрын
А что, если получится нормально обточить, будет работать
@gordeigordei92806 жыл бұрын
Толково
@evilmen2404 жыл бұрын
К68и лутший!
@user-cs1sy1kk3n11 ай бұрын
велик и могуч русский язык,а мы его матом.а за идею спасибо.
@user-kl1lf7oi1k3 жыл бұрын
Как х...й в трехлитровой банке 😆 Ну ты мастер выразить мысль )
@user-xn4nc5mm8n6 жыл бұрын
Самый надежный и безотказный карбюратор К-32 . Раньше они стояли на ИЖ ах. Сейчас их трудно найти.
@user-zc4yp3dk8d4 жыл бұрын
А чего переплюйка даёт ,синхронизацию?
@user-pe6mr5xz9e
2 жыл бұрын
более-менее смесь будет одинаковой, трошки лучше работает
@user-mn6cf3lr4v3 жыл бұрын
Подвишусь.
@user-du3yf7zb7c5 жыл бұрын
это их как проверяет
@cucurbitiii79064 жыл бұрын
А что за переплюйка?
@playcames63124 жыл бұрын
Что делать
@hjuy76rdd183 жыл бұрын
Привет, Юпитер 5 работает на полном закрученном винте качества топлива,в чем дело? 1.5 делаю как нужно при резком открытии газа идёт провал
@motosm6785
3 жыл бұрын
Привет, возможно подсос воздуха, тем более это двух тактный мотор и у него бывает когда сальники коленвала умерли, идёт подсос воздуха
@honeywood58914 жыл бұрын
Я купил ТМЗ Муравей , Давно не ебался с гавном , видно соскучился .)))
@youtubegoogle29822 жыл бұрын
А у меня проблема такая едешь например на третей и второй передаче неважно и газу отпускаеш он у тебя все равно дрын дрын дрын заведённа едет т.е он должен отдохнуть когда газ отпускаеш пока не газуеш а он трындит )) раньше когда китайски пз 30 стоял такой проблемы не было газу отпускаеш и он глушится пока не откроется заслонка
@youtubegoogle2982
2 жыл бұрын
Из за чего может быть пробовал иглу на одно деление опустит и полностю выкручивать винт холостого ксчества непомогает
@motosm6785
2 жыл бұрын
Подвисание дроссельных заслонок, либо они в колодцах клинять , либо тросы карбюраторов короткие, а ещё может быть подсос воздуха
@Noname-lw6fs Жыл бұрын
Я тоже поставил в самое нижнее положение иглу и все равно богатит, только свечку прокалил 5 минут покатался валит отлично а потом резко глохнет. И вот у меня карб к 65 т уральский но все жиклеры кроме эмульсионной трубки от к 65в, может ли быть дело в эмульсионной трубке? Мотоцикл восход
@motosm6785
Жыл бұрын
Да может, а ещё проверь обогатитель возможно он от времени износился и подмешивает в смесь лишнее топливо
@shibkovumnij1977rb
Жыл бұрын
видел человек специально имел набор жиклеров от ваз 08 и ими манипулировал осознанно. если опустить маты и следить за базаром между строк, то он кратко сказал, что износ эмульсионного колодца с иглой. можно или запаять припоем и новое отверстие засверлить в колодце или уменьшить главный топливный жиклер так, чтобы соотношение топливо-воздух изменилось в сторону воздуха с изношенной эмульсионной парой. сам так буду играть поскольку заимел в подарок такой лего.
@himerazeif38763 жыл бұрын
А для чего нужна переплюйка? Впервые слышу о таком
@user-cv6br5ke3x
7 ай бұрын
Да наверное чтоб туда плюнуть, если не заводится, или точнее- переплюнуть. Хотя он неправильно её назвал. Надо : ПЕРЕПЕРДЕЛКА. Он же говорит, что его МОТ начинает ПЕРДЕТЬ ни с того ни с сего. Вот для этого случая, он слазит с мотоцикла, сымает штаны, вставляет трубку себе в жопу и начинает его ПЕРЕПЁРДЫВАТЬ. А может даже и на ходу так пердит... Тогда надо трубку перепёрдывателя вывести через сиденье под жопу. Он весь секрет полностью не раскрыл своей конструкции.... хитрый матаганяльщик.
@omgdmg3545 жыл бұрын
спасибо тебе
@redmiphone41904 жыл бұрын
Скажы пожалуйста, а для чего ета «переплюйка»?
@motosm6785
4 жыл бұрын
Выравнивания качества смеси между цилиндрами
@user-rm1pu3dh8u4 жыл бұрын
Куда шланг идёт от переплюйки и зачем она нужна
@sergeyryzhkov35rus80
4 жыл бұрын
Тоже интересно🤔💭
@YantarStudio
3 жыл бұрын
шланг идёт с переплюйки одного карбюратора на другой
@mr_brom8620
2 жыл бұрын
@@sergeyryzhkov35rus80 да по сути она не нужна, по факту получается так, у тебя на правом цилиндре идёт впуск и затягивает смесь как с правого цилиндра, так и с левого. По сути росто гоняет бенз между карбами) а реальной пользы от неё нет. Синхроности не будет, как и экономии. Бесполезная приблуда
@maikcikago84367 жыл бұрын
извини пожалуйста,но мог бы обьяснить еще раз,для чего нужна переплюйка,я не понял??
@motosm6785
7 жыл бұрын
Maik Cikago синхронизация карбюраторов, тоесть одновременная четкая их работа, чем больше проходное отверстие тем до более высоких оборотов от нее будет толк, в данном случае как у меня от нее толк только на низких оборотах.
@maikcikago8436
7 жыл бұрын
ясно.ненужная вещь
@motosm6785
7 жыл бұрын
Maik Cikago для кого то нужная
@user-eb4yu4rf3i
5 жыл бұрын
@@motosm6785 То есть на заводе дураки работали?
@stmoi9409
3 жыл бұрын
@@user-eb4yu4rf3i На заводе дураки уже поумнели и сейчас выпускают крб с переплюйками...
Пікірлер: 409
Хорошо объяснил, прям по свойски, ✊✌️👌 именно это и искал, пойду посмотрю этот момент!!! Всё перепробывал, свечей гору заменил, проблема оставалась не решенной
@rasskaras6814
2 жыл бұрын
Решил ?
Великий человек-великие фразы
Делается по принципу автомата калашникова, зазоры большие, зато не клинит :)
@Vanya-sl3fj
2 ай бұрын
Вот так и карбы на урал-днепр продают, точно система калаша, ещё и стоят не дëшево, за такие карбы по их качеству, надо платить как за пачку сигарет, Донской табак-160рублей, больше не стоят, вот на Ирбите какие карбы делают, для экспортных уралов? Есть они в продаже?
Чел, просто от души! Спасибо
привет вам карбюраторщик .поделюсь с вами ценной информацией переделывать колхозить ничего не нужно за вас конструктора уже все сделали .дело в том что ваш корбюратор на заводе подгоняется под движок .конкретно под тот мотор с кем он будет жить .вы сказали что вы купили этот карбюратор на вторичном рынке следовательно это корб не ваш .что нужно сделать ?для таких случаев продается рем комплект карбюраторов с разными номиналами.в вашем случае к65 .покупаете такой же .вся проблема в том что люди не знают что жиклер холостого хода тот что шести гранный имеет разное сечение .вы скажете не правда и я лжец .так вы возьмите обычную швейную иголку с калибром под ваш жиклер .подберите иглу так чтобы проходило с уплотнением а потом эту же иглу засуньте в другой например купленный на рынке и вы удивитесь .тот корб где шла богатая смесь жиклер холостого хода будет в диаметре больше .нужно тупо при помощи иглы выбрать жиклер с меньшим сечением и будет вам счастье .
@motosm6785
3 жыл бұрын
Ясно, видео смотрелось не внимательно и не до конца
@user-we3wb7yc3z
Жыл бұрын
Ремкомплекты которые сейчас продают гамно
Спасибо огромное за информацию Буду иметь в виду попробую заменить ремкомплект
Мата ровно сколько надо для русского языка👍🤝
От души, нереально помог.
@motosm6785
5 жыл бұрын
Артём Чекунов спасибо! рад стараться для мужиков
Пипец красава вот прям все по делу И слава прям реально подобранные реальные Красава!!!!!!!👍👍👍👍
Молодец!все просто,по мужски.
Спасибо огромное,очень помог, купил новый карб не работал (я старую заслонку с иглой оставил)мучался мучался, потом посмотрел твой видос ,и вотоно чудо помогло спс Просто новую иглу поставил С мепя лайк
Я его только завожу, а свечи уже чернющие.
@user-ek6sd3iw4f
3 жыл бұрын
ответ по решению написал
Спасибо за познавательное видео! А то я уже всю голову сломал на своих К68
@motosm6785
7 жыл бұрын
Эрик Король на здоровье
@ilyaivanov1353
6 жыл бұрын
Эрик Король ну че решил проблему?
@lordmilord9180
4 жыл бұрын
У меня к 301 возможно в этом проблема завтра пойду проверю
@2KINGwheels
4 жыл бұрын
@@lordmilord9180 это было два года назад. Я за это время познал дзен в оппозитах😂
@lordmilord9180
4 жыл бұрын
@@2KINGwheels крос че я только неделю с ними как знаком уже кольца поменял вот до карбов дошёл но они мне не подвласны пока
Просто лучший , без слов
Х..й в трёх литровой банке!!😂😂😂 Улыбнул! И совет годный!👍
У меня такая же фигня была, я купил новый карбюратор к-65с на минск, и смесь была очень сильно богатая до такой степени, что даже бензин из карбюратора со всех щелей лил, я разобрал новый карбюратор, а он весь разобранный был, и не отригулирован был, я его собрал, отригулировал, и всё норм стало.
Молодец я вот про это не знал. Обисняет понятно
Красавчик она с дикции от души ,,как я тебя понимаю
Объяснение бомба😂👍 Я даже просто из-за этого посмотрел
@motosm6785
27 күн бұрын
Спасибо, объяснил как мог думаю суть понятна, есть видео на канале, устранил все косяки данных карбюраторов и при круглогодичной эксплуатации мотоцикла проблем с запуском и работой вообще нет до сих пор
Молодец Братишка Спасибо тебе
@motosm6785
3 жыл бұрын
Спасибо, для вас стараюсь
Красава!!! Спасибо
Дельный совет.
Примеры хорошие приводишь)
@user-ho7vi9on1p
4 жыл бұрын
Можешь подсказать чё. короче у меня такая хрень на юпаке работает только на обагатителе но при запуске с кик стартера заливает свечи обе две, и ещё карб не лигулируется.
@lordfarquaad1143
4 жыл бұрын
@@user-ho7vi9on1p Хмм, знакомо, у тебя поршни правильно стоят? Стрелками на выхлоп?
@user-ho7vi9on1p
4 жыл бұрын
@@lordfarquaad1143 правильно.
@user-ho7vi9on1p
4 жыл бұрын
@@lordfarquaad1143 Кстати я где то час назад резьбу на головке левого цилиндра сорвал сейчас не знаю что делать, наверное к токарю пойду завтра.
@lordfarquaad1143
4 жыл бұрын
@@user-ho7vi9on1p , правильно думаешь, там должно все прилегать , ну можешь с прокладками нахимичить чтото, не знай
т.е игла должна полностью перекрывать отверстие в жиклере, чтобы бензин не подсасывало?
Спасибо огромное
@motosm6785
4 жыл бұрын
На здоровье
Спасибо очень помогло
От души )) тоже самое игла как палец в банке ))
Захуюжил ржу не могу
всё по сути, спасибо!
Такая же фигня на новых к 68 пекаровских за 4к. Спасибо за совет, а то я все посмотрел кроме иглы. И так же ругулировкам не поддается, дико богатит.
@motosm6785
6 жыл бұрын
Просто Саня на здоровье
Опустил до минимума и еще шайбу с низу наверх положил и все норм стало спасибо!!!
@dinner7651
4 жыл бұрын
А куда подлодил обыясни
Захуежить - горячая посадка 😄👍 (спрочника слесаря 80 уровня)
Салам из Дагестана всем бля столько мучаюсь с этим карб пекарь к 65. Попробую так же. Спасибо брат за видео
Спасибо!
Вытачиваю из гвоздя новую иглу по размеру отверстия при помощи дрели и напиль ника на доске
Спасибо
От души) Помог в решении проблемы, а то я уже голову сломал на своем к62в Восход не пер нихуя, а тут поменял трубку с иголкой и ебана как попер) спасибо еще раз) Продолжай в том же духе)☺
@motosm6785
7 жыл бұрын
SyZD на здоровье
2 год уже на родном карбе мучаюсь 10 комплектов свечей скатал, через 20-30 км свечи черные и не работают. Полезу смотреть, спасибо.
@rasskaras6814
2 жыл бұрын
Ну что решили?
@antonkarpov
2 жыл бұрын
@@rasskaras6814 нет не решил проверил иглу в карбюраторе, она болтается в эмульсионной трубке, вот нужно новую трубку где то искать либо менять карбюратор на новый, иначе так он и будет богатить.
Топ просто отлично об'яснил 😅😅красавчик
@motosm6785
Жыл бұрын
Спасибо 😉
бля ОГРОМНОЕ спасибо наконецто
Пришло был м72 с движком к750 59 г.в. лил по конский там пришлось проволочками жеклеры задавливать
Все верно друг
Красавчег. 👍👍👍😂😂
хорошо сказал ставлю лайк спасибо
@motosm6785
7 жыл бұрын
Shalbuz Chupanov на здоровье
Больше матов богу матов >.
Здравствуйте у меня на мотороллере такая проблема Я каждый раз когда завожу его не нужно будет на карбюраторе закачать бензин после этого только заводится это у меня так или у всех?
Крассавчик,все поделу.
Все видео снимают но за это молчат
Спасибо!! У меня тоже карб льёт, надо проверить!!
Я так и не понял зачем ЕТОТ ШТУЦЕР ВРЕЩАТЬ? ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!
Я на К-301 замерил маленьким сверлом сечение ГТЖ он был 1.3мм.Богатил сильно. Нагрел его капнул припой в отверстие а после просверлил в припоем новое 0.85 мм и всë работает прекрасно. А если вдруг что, то опять нагреваешь припой выйдет и всë станет как было. А покупать это уже не имеет смысла, стоит дорого а продать потом своë чудо за дорого не получится. Смекалка, прямые руки и всë будет работать.
@motosm6785
2 жыл бұрын
Круто придумал
@user-yk1qp9xo4h
2 ай бұрын
ГТД-расшифруй
@user-jl5zb1ui9y
2 ай бұрын
@@user-yk1qp9xo4h ГТЖ (клава сама коверкает слова)
а не проще ли заменить жиклёр на более меньший если богатая смесь ?если бедная смесь смотрите сам корпус корба там где бегает заслонка .если вывернут сапло и снять внутреннюю обойму корба то сразу будет видно
@user-ln4px3wl8t
Жыл бұрын
Какой жиклер если игла болтается и не чего не перекрывает
Так карб и должен поидее работать так: Заслонка полностью закрыта, работает система ХХ, на 1-2 мм открыл дроссель, заработала другая дырочка от жиклера ХХ (переходной), поднял еще дросель, игла которая плотно затыкала трубку ГТЖ, начала сужаться и топливо идет больше, а когда дроссель вообще больше половины открыт, то начинает работать сам ГТЖ и игла уже не препятствует. И обороты холостого хода привязаны к жиклеру. Но при таком раскладе заслонка полностью опущена, а высота холостого хода зависит от количества топлива .Потому что винтом качества мы сделаем бедную или богатую смесь. И при каких оборотах изолятор свечи на ХХ будет коричневый не известно. Должны были расчитать на заводе. Или делать канал который уже саму эмульсию ограничивает. Или винт регулировки топлива на ХХ. А так если винт количества выкрутил, а мот работает и не беднит логично подумать что бенза много поступает. На мой взгляд изначально конструкция карба с таким косяком. И все карбы сделаны так. Но если дросель будет приподнят,то уже и канал переходного режима будет задействован. Так что полюбому дроссель закрыть полностью, а то ХХ в 2 дырки и нет переходного режима. Провала нет потому что игла болтается и топливо писает сквозь щели.
@motosm6785
6 жыл бұрын
Julia Coco плюс еще трущиеся детали которые в итоге изнашиваются и меняется качество смеси
Салем можешь подсказать K36 от мотопомпы вот первая подсос а вторая газулька вроде но он перестал обороты набирать большие первая вроде не доканца опускаеться иголка чтоли или очень много масла налил чтоли больше чем в два раза
@motosm6785
6 жыл бұрын
привет, если не набирает высоки обороты произведи регулировку карбюратора, скорей всего смесь слишком богатая.
Для чего переплюйка .шланг который на нее одеваеться заглушается или кудато встовляеться.сам первый раз такое вижу
С нитро ускорителем чтоль карб?
подскажите пж что делать если заливает и мотоцыкл сильно чуствителен на газ так раньше не было немного дал газу и он ревет и не останавливается сам набирает обороты? ремкопмлект поможет?
Действительно ,меня стоит к36 , так он игру стер а бронзовой трубочке хоть бы хныть , причем 2 иглу уже подтирать начинает.
@motosm6785
7 жыл бұрын
Все о совкоциклах и я о том
Самый главный косяк этих карбов.это низко посажанная эмульсионная трубка.хоть как там игла плотно будет.низа будут боготить.этолон жто к 65 д.иж юпитер.она должна торчать на 5 мм из корпуса.если меньше нужно поднимать.
@anderwahr
11 ай бұрын
Видел твое видео. Для К-63 есть данные по высоте торчащей трубки?
Ох и намучился я сегодня это иж меня порадовал за то что я его не продал завтра попробую карб 68 дичь редкая
@nikitalishchinskiy5044
3 жыл бұрын
Ебусь с к68👍🥲
а еще можно спросить,по карбюраторам К 65,где регулировочные винты с наружи,я нашел только один жиклер со стороны подсоса,в верху болтик холостого,,обьясни в двух словах как ими регулировать на К 65?? буду признателен
@motosm6785
7 жыл бұрын
Maik Cikago да сделаю видео
@maikcikago8436
7 жыл бұрын
а сегодня не будет или завтра ? желательно сегодня
@motosm6785
7 жыл бұрын
возможно завтра
Как же я давно искал этого ответа, понимал, что что то со смесью, а что делать не знал, у меня иков с завода стоит. У отца вроде ездил не богатил, 20 лет тому назад, а я доделал мотоцикл, а использовать не могу, думал уже новый карб купить поставить
@user-bw6md7st7t
Жыл бұрын
Маладец всё правельно
*ставил коммутатор от зила на зажигание ,болты качества были завернуты до конца все сгорало свечи были чистые*
ПРИВЕТ!!!. С НОВЫМ ГОДОМ!!!. ВТОРОЙ КОНЕЦ ПЕРЕПЛЮЙКИ КУДА ИЛИ К ЧЕМУ СТАВИТЬСЯ? ЗАРАННЕЕ СПАСИБО. ПОКА.
@motosm6785
Жыл бұрын
Привет, и вас с Новым годом 🎄🍾, второй конец идет на второй карбюратор на такой же штуцер, грубо говоря соединяет их между собой
@user-ob4oo4pt7x
Жыл бұрын
@@motosm6785 .СПАСИБО ВСЁ ПОНЯЛ.ПРИНЯТО ОК
На 80 био не хватка топлива бывает хоть поднята игла до конца.зальё 92засирает приходится опускать иглу.зальёш 76работает как часы.
там есть жиклёр иглы который и перекрывает игла чтоб не поступало топливо
Молодца 👍. Тоже буду смотреть. МЕНЯ УЖЕ ДОСТАЛИ ЭТИ ЧЕРНЫЕ СВЕЧИ. ВСЕ ПЕРЕПРОБОВАЛ. НАДО КАРБ КАК ТЫ СОБРАТЬ👆 у меня тоже😃 в заначке есть два карба. Сравню там иглу .и тд. 😉
На К 36 может не закрывать клапан поплавка, и тогда тоже будет богатить потому что поднимется уровень топлива
@user-wk5tp7of7f
Жыл бұрын
Это как?
Спс
@motosm6785
4 жыл бұрын
На здоровье
Автор подскажи что такое переплюйка, зачем нужна и как работает?
@user-yq7gz2to1u
2 жыл бұрын
Хотя бы для синхронизации вакуумниками.После можно и заглушить.
Китайский к65и нормально работает на планете5?
На яве мотал жилку от провода медную, в жиклер узелком одну волосинку уменьшало отверстие входное
@motosm6785
7 ай бұрын
Это тут не уместно
Да мы об этом знаем! Только попробуй найди то что нужно, поэтому и пишут люди, что свечи чëрные на малых об. А по асфальту на скорости-рабочие, вот как исправить дома! Вот это неизлечимо, ведь пила и тример нормально работает-где бензин с маслом! Вот где такие карбы взять как на тримере-пиле-никто не знает, я 3 раза менял-покупал, разные и толку нет, сейчас у меня pz30, и тоже на малых об чёрные.
@motosm6785
2 ай бұрын
Я все устранил, настроил и свечи в порядке, есть еще нюансы по карбюратору, если интересно смотри видео на моем канале
Молодчага всё по русский расказал
Подскажи пожалуйста. Днепр 11 карбы к63т, работал хорошо рвал так аж сдувало, но потом пошли проблемы. При резком ускорение провалы и чихает. Из неполадок выявил что прокладки все обсыкаются что верхней крышки что нижней, и прилегание карбов к цилиндрам было плохое, я более мение выровнял плоскость но толком и не помогло.... Я как понимаю карбы сосут воздух, вопрос заключается в том что могут ли они сасать воздух из под прокладок на самом карбе?!? Но при всем этом наборе запуск на холодную хороший.Заранее спасибо
@motosm6785
19 күн бұрын
Здесь дело не только в карбюраторах, свечи и зажигание тоже влияют, устраняй все недочеты
Зазор игла- трубка должен быть около 5 соток на диаметр и естественно трубка не овальная
У меня на вакуумном карбе та же самая проблемма
С оппозитом без мата нельзя :) Оппазит к мату приучен со времён СССР.
Ок СПАСИБО !
спасибо умно сказал , у меня такая хуйня не могу на урале никак настроить богатит и все а дело правду может быть в этом...
Гвоздь подобрать вместо иголки
@user-xg9ly3vw9l
4 жыл бұрын
😂
@user-we7pf3vp6z
Жыл бұрын
А что, если получится нормально обточить, будет работать
Толково
К68и лутший!
велик и могуч русский язык,а мы его матом.а за идею спасибо.
Как х...й в трехлитровой банке 😆 Ну ты мастер выразить мысль )
Самый надежный и безотказный карбюратор К-32 . Раньше они стояли на ИЖ ах. Сейчас их трудно найти.
А чего переплюйка даёт ,синхронизацию?
@user-pe6mr5xz9e
2 жыл бұрын
более-менее смесь будет одинаковой, трошки лучше работает
Подвишусь.
это их как проверяет
А что за переплюйка?
Что делать
Привет, Юпитер 5 работает на полном закрученном винте качества топлива,в чем дело? 1.5 делаю как нужно при резком открытии газа идёт провал
@motosm6785
3 жыл бұрын
Привет, возможно подсос воздуха, тем более это двух тактный мотор и у него бывает когда сальники коленвала умерли, идёт подсос воздуха
Я купил ТМЗ Муравей , Давно не ебался с гавном , видно соскучился .)))
А у меня проблема такая едешь например на третей и второй передаче неважно и газу отпускаеш он у тебя все равно дрын дрын дрын заведённа едет т.е он должен отдохнуть когда газ отпускаеш пока не газуеш а он трындит )) раньше когда китайски пз 30 стоял такой проблемы не было газу отпускаеш и он глушится пока не откроется заслонка
@youtubegoogle2982
2 жыл бұрын
Из за чего может быть пробовал иглу на одно деление опустит и полностю выкручивать винт холостого ксчества непомогает
@motosm6785
2 жыл бұрын
Подвисание дроссельных заслонок, либо они в колодцах клинять , либо тросы карбюраторов короткие, а ещё может быть подсос воздуха
Я тоже поставил в самое нижнее положение иглу и все равно богатит, только свечку прокалил 5 минут покатался валит отлично а потом резко глохнет. И вот у меня карб к 65 т уральский но все жиклеры кроме эмульсионной трубки от к 65в, может ли быть дело в эмульсионной трубке? Мотоцикл восход
@motosm6785
Жыл бұрын
Да может, а ещё проверь обогатитель возможно он от времени износился и подмешивает в смесь лишнее топливо
@shibkovumnij1977rb
Жыл бұрын
видел человек специально имел набор жиклеров от ваз 08 и ими манипулировал осознанно. если опустить маты и следить за базаром между строк, то он кратко сказал, что износ эмульсионного колодца с иглой. можно или запаять припоем и новое отверстие засверлить в колодце или уменьшить главный топливный жиклер так, чтобы соотношение топливо-воздух изменилось в сторону воздуха с изношенной эмульсионной парой. сам так буду играть поскольку заимел в подарок такой лего.
А для чего нужна переплюйка? Впервые слышу о таком
@user-cv6br5ke3x
7 ай бұрын
Да наверное чтоб туда плюнуть, если не заводится, или точнее- переплюнуть. Хотя он неправильно её назвал. Надо : ПЕРЕПЕРДЕЛКА. Он же говорит, что его МОТ начинает ПЕРДЕТЬ ни с того ни с сего. Вот для этого случая, он слазит с мотоцикла, сымает штаны, вставляет трубку себе в жопу и начинает его ПЕРЕПЁРДЫВАТЬ. А может даже и на ходу так пердит... Тогда надо трубку перепёрдывателя вывести через сиденье под жопу. Он весь секрет полностью не раскрыл своей конструкции.... хитрый матаганяльщик.
спасибо тебе
Скажы пожалуйста, а для чего ета «переплюйка»?
@motosm6785
4 жыл бұрын
Выравнивания качества смеси между цилиндрами
Куда шланг идёт от переплюйки и зачем она нужна
@sergeyryzhkov35rus80
4 жыл бұрын
Тоже интересно🤔💭
@YantarStudio
3 жыл бұрын
шланг идёт с переплюйки одного карбюратора на другой
@mr_brom8620
2 жыл бұрын
@@sergeyryzhkov35rus80 да по сути она не нужна, по факту получается так, у тебя на правом цилиндре идёт впуск и затягивает смесь как с правого цилиндра, так и с левого. По сути росто гоняет бенз между карбами) а реальной пользы от неё нет. Синхроности не будет, как и экономии. Бесполезная приблуда
извини пожалуйста,но мог бы обьяснить еще раз,для чего нужна переплюйка,я не понял??
@motosm6785
7 жыл бұрын
Maik Cikago синхронизация карбюраторов, тоесть одновременная четкая их работа, чем больше проходное отверстие тем до более высоких оборотов от нее будет толк, в данном случае как у меня от нее толк только на низких оборотах.
@maikcikago8436
7 жыл бұрын
ясно.ненужная вещь
@motosm6785
7 жыл бұрын
Maik Cikago для кого то нужная
@user-eb4yu4rf3i
5 жыл бұрын
@@motosm6785 То есть на заводе дураки работали?
@stmoi9409
3 жыл бұрын
@@user-eb4yu4rf3i На заводе дураки уже поумнели и сейчас выпускают крб с переплюйками...