Я видимо упоролся, она явно улыбается）2:08

Как всегда на высоте!! Наверно ты лучший по отделу продаж, очень хорошо презентуешь а/м, продолжай дальше!!!!

спасибо большое! такой канал нужен был давно! продолжай в том же духе! класс!!!!!!

Как владелец м2 с ростом 182см и 75кг, соглашусь, на удивление сам за собой комфортно размещаюсь! Для меня это было большим открытием, что компактное спорткупе может быть очень практичным. Сзади два полноценных места. А управляемость, чувство автомобиля, удовольствие от вождения единички и двойки максимально яркие. За счёт отличного баланса, классных настроек и малой массы по крайней мере для меня.

@TheFaust18

5 жыл бұрын

Я, как владелец 220i, полностью соглашусь. При росте 183 если сесть не «лежа», то сзади спокойно поместится компактный пассажир. До 180 см сзади головой вообще не упираются. Получается, 3 человека любых абсолютно спокойно размещаются, четвертый сзади водителя конечно уже зависит от роста, но сесть можно. Для спорт купе это очень хороший результат. Ни в одной купе немецких марок не видел больше места. Ну кроме s купе

@liamhygge

2 жыл бұрын

Коротышка🤷🏼‍♂️

Машина хорошая, молодёжная по моим взглядам, очень простенько и сердито, с хорошим мотором будет очень вкусно смотреться! Асатур вам спасибо!

Хороший обзор. Прелесть БМВ в том, что это, по сути, конструктор. Можно добавить, всё, что хочешь уже после покупки. Машинка очень интересная, а самое главное - последняя из стилистики настоящих БМВ...

Спасибо за обзор!

Спасибо за обзор! Приятно слушать хорошо поставленную речь, без мата и тупых шуток.

Очень жду ваш POV из 6 серии!!

На сегодняшний день комфорт внутри авто превосходит её динамику Я бы дал предпочтение машине с более богатым салоном 👐

Дизельные модификации копеек и двоек стоят каких-то неадекватных денег за 2,8 можно взять новую тройку ,даже не в базе. Понятно,что в тройке за такую цену бензиновый мотор будет,но с учетом стоимости дизельных версий проще взять бензин и в общем то нехило сэкономить

Приборка эталонная

Асатур для инфо, двери тоже такие же как на первой серии.

@AsaturReview

5 жыл бұрын

От трехдверки? В принципе возможно

Добрый день сделайте обзор на 520d лакшери. Спасибо

А сейчас уже не поризводят такую комплектацию 220i или 220d с Xdrive? Сейчас только 218i на заднем приводе и 240i я правильно понимаю?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Да

Asatur, благодарю за обзоры любимой марки автомобилей! Приятно смотреть и слушать! Очень нравится двоечка)) но мучает выбор.. е92 335xi или f22 m240i? Asatur, Ребят порекомендуйте, пожалуйста)

@AsaturReview

5 жыл бұрын

335 лучше для тюнинга, а м240 - если оставлять сток

@oralborne1990

5 жыл бұрын

Asatur Review Я понял, спасибо))

@TheFaust18

5 жыл бұрын

M240i) кузов новее все-таки) если еще с полным приводом, то раскачав до 400 сил можно из 4 секунд до 100 выйти

@oralborne1990

5 жыл бұрын

TheFaust18 да да согласен, вот хрен знает почему, мне нравится больше салон в е92.

@TheFaust18

5 жыл бұрын

Серый Человек главное, тогда посвежее е92 выбрать)) а то большинство уже укатанные совсем...

Владеете информацией по новой Z4, будет на неё обзор?

@AsaturReview

5 жыл бұрын

Как появится в наличии - сниму

@denisenikeev5806

5 жыл бұрын

@@AsaturReview спасибо. В Автопорте выставляли за 4,5 тридцатую, посчитал, что в Авилоне есть тоже, уже живые

@anriaschyan1360

5 жыл бұрын

@@AsaturReview 👏👏👏👏🍾🥂

多麼美的車

Какой у вас рост? Вы говорите о разных параметрах салона, исходя из своих ощущений. Хотелось понимать в отношении себя, все вещи, которые вы комментируете.

@AsaturReview

5 жыл бұрын

175 см

м обвес, м руль, алькантара сидения, и отсутствие спортивной акп - это как то странно

@TheFaust18

5 жыл бұрын

electric jcw и рычаг акпп будет обычный. Спортивный лучше тактильно. Из кожи, стекла и металла сделан)

Асатур, зеркала не такие же. Они отличаются от F20, столкнулся с этим, когда пытался поставить складывающиеся, здесь зеркала для F21, 22, 23, от дверей без рамок...

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Я скорее про зеркальный элемент думаю он такой же, просто отличается корпус и крепление

@vadimkots1249

4 жыл бұрын

@@AsaturReview да, совсем разные крепления! Корпус тот же...

Alv ya se antojó un vodka

Дороговато для двойки

Оверпрайс

POV Будет?

@AsaturReview

5 жыл бұрын

Нет

@proredl3040

5 жыл бұрын

@@AsaturReview Ладно. Кстати, очень понравилось с X5. Читал, что ты хочешь следующий pov видос сделать про трешку. Обрати внимание на обзорность - как вверх, так и ньюансы связанные с высотой. Удачи!)

@AsaturReview

5 жыл бұрын

Ок

во дворе стоит голубая такая ) спереди класс первый раз увидел думал 4 !! сбоку выглядит ужастно обрубок какой то ) сзади ужастно ! кто рисовал эти фары это пипец...

@BenderZadunaiski

5 жыл бұрын

я говорю про задние фары )) причем здесь конкуренты?? я бы такую никогда не купил ! и даром ненадо !

@BenderZadunaiski

5 жыл бұрын

фары они и есть фары хоть задние хоть передние ! фонари это у тебя под глазами !

@BenderZadunaiski

5 жыл бұрын

колхозник ты ебта ) по англицки head lamps hrad lights rear lamps tails lights ili tail lamps..

какая она уже старая(

@POCTOB1986

5 жыл бұрын

@МАРАФОНБЕТ ПРОГНОЗЫ РАСКРУТКА СЧЕТА как только выходит новая модель авто становится старой предшествующая модель! но эта на фоне других старье

за 2.8 ляма даже нет беспроводной зарядки и других мелочей

@TheFaust18

5 жыл бұрын

Да, она же все-таки на базе копейки 2011 года, тогда ничего этого не было) с рестайлингом особо ничего нового не добавили

@casperweed5223

5 жыл бұрын

@@TheFaust18 Когда одновременно защитил авто и засрал маркетологов! 👍

@georgyfrolov4036

2 жыл бұрын

Убрали убогую приборку с оранжевой подсветкой, это самое бичовое что было у БМВ, у меня эта оранжевая подсветка всегда ассоциируется с Рено Логан

За 2,800 можно взять 430 бмв в крутой комплектации

@user-wj8zt4mn1z

5 жыл бұрын

Или чуть добавить квартиру можно покупать

Не поставлю лайк пусть будет 220

Ужасное старьё