teiktu vienalga kāda mašīna veca vai jaunas . Tā ir metāla konzerbunza. Baigi nevajag pārdzīvot. Tehnika paliek konstrukcijas konzerbunza 😂 par sīkumiem. Nekā Frankeinstein mašīnas metināts no visiem gabaliņiem avārijas smagā stāvoklī.

Vis atkarīgs no servisa. Mašīnu virsbūves un iekšējo mašīnu konstrukcijas defektu restaurēt 50% var un neuzlabo 50% konstrukcijas servisā kādā deformētas detaļas konstrukcijas vietas. Jāizlemj pašiem mazākajiem servisiem vai dārgāk servisiem. Bet ja pats esi uzmanīgs visu var atrestaurēt patstāvīgi. Ietaupīt naudu .Bet laika ziņā pašam jāsaprot lēnām bet būs restaurējams. Lai to izlocīt metālu jāsilda ar lodlampu gāzi. Metāls viegli padodas .

Jau sen cenšos visu ko varu remontēt pats. Jo kāda jēga maksāt naudu, ja pēc servisa viss jāpārbauda un jāsaliek kā vajag. Jā saprotu - tērēju savu dzīvi lietām ko varētu nedarīt. Bet maksāt ne mazu summu par mēlsiem - nav nervu.

@biskopibaundzive

10 күн бұрын

Tieši tā! Daudzkārt esmu atradis un vīlies meistars, no sākuma itkā derīgi, bet beigās kā parasti....

Ar tiem virsbūves darbiem vispàr traki, īsto “kvalitāti” redz tikai pèc pāris gadiem, kad jau nav kam sūdzēties. Špaktele sasēžas utt.

Ja pats maksā , tad sameklē meistaru,ja apdrošinātāji , tad ir ok , bamperu var pielikt? Starp detaļām attālums vienāds(vēlams 🤣) , liec sludinājumu , viens īpašnieks,avārijās nav bijis.

@biskopibaundzive

10 күн бұрын

Vienmēr kāds maksā, tur tas joks....