Presentacion Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024 review . La versión más picante🌶️de Golf GTI.
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Presentacion Volkswagen Golf 8.5 GTI Clubsport 2024 review. La versión más picante🌶️de Golf GTI. El Golf ha sido sometido a una revisión para actualizarse y ahora le llega el turno a su versión GTI más potente. A medio camino entre el GTI y el R , desarrolla 300 cv de potencia y cuenta con seglajes especificos para recorer el Nurburgring en el menor crono posible.
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Пікірлер: 72
Paquete negro opcional, escape opcional, asientos opcionales, faros opcionales, parachoques opcional, paquete performance opcional, llantas opcionales.... Si compras el básico, no te dan ni la llave
@davidh2168
Ай бұрын
Recibes un Polo 1.0
@autosensación
Ай бұрын
@elhacedordellaves , no es del todo así pero logicamente te quieren "engatusar" para que te gastes otros 4000 o 5000€ en cosas más o menos necesarias.
@verba85
Ай бұрын
Si quieres respirar dentro del coche también tienes que pagar jajajaja
@LuismiVaquero
Ай бұрын
Timowagen
@gallovaquero3138
Ай бұрын
Cuanto cuesta sin opciones ?
Thomas como siempre, felicidades por como explicas los detalles, el coche está interesante excepto el túnel central con ese negro piano. Un saludo
Impresionante 😮😊
Buena presentación
buen video, esas llantas no son del octavia RS?? me esperaba algo mas de este 8.5.
las llantas no son las del octavia rs?
Buen video se le ve más bonito y agresivo q el anterior
@autosensación
Ай бұрын
@jesusmediavilla4262 , tiene ese punto extra de picante o de desportividad respecto del ya bastante deportivo GTI.
Guapo!
🔥
Hola,equipo!! Thomas,en Alemania…..imperdonable que la prueba no tuviera un apartado en vuestra colina de referencia,como sugerencia!!! Me gusta al 80%,con cosas peculiares,pasado a limpio,que no me gustan NADA. Siempre me compraría un Golf. Un saludo.🤝🐳
Ojalá llegue a México 😃 por qué el Cupra león nueva actualización llega a finales de año también
Cuándo habéis dicho que había problemas con el software? Seguro que dentro de unos años diréis lo mismo cuando salga la nueva versión.
Si quieres un clubsport, es el mk7 40 aniversario… todo lo otro… ni se le acerca… es así.
Del precio a pagar por el coche con todos esos extras incluidos más otros tantos que seguro puedes añadir debe ascender a un riñón y parte del otro
A nivel de puesta a punto del chasis, de amortiguación, caídas , hay alguna novedad????
@jacksolla
Ай бұрын
Antes eso era lo importante. Hoy se mira mas el infoentretenimiento
3 décimas ? Véndeme el golf base y el body kit the black sport. 😉
Muy bonito ,la llantas parecen las de alfa romeo eso sí el precio será una locura
Cuanto es su valor en euros.
Vengo de escuchar mi I30 N en el garage y le da mil vueltas. La trasera tambien es mucho mas bonita, las llantas ni te digo, los bacquets mas de lo mismo.
@Goete
Ай бұрын
Y más barato y en conducción mejor también
@Cobo86
Ай бұрын
Chist que saldran los haters
Cochazo como todos los Golf GTI en todas sus generaciónes👍
@jeordieW
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 iluso
@jorgelloretcubillas8717
Ай бұрын
@@jeordieW si.. somos millones de ilusos 🤣🤣🤣🤣
@politicoinutil
Ай бұрын
sobrevalorado por la marca y muchos han picado aunque muchos nos hemos dado cuenta que hace tiempo que son un timo.
@Cobo86
Ай бұрын
Timowagen
Mucho golf, pero todo opcional, seguramente hasta las intermitentes Me gustaría q probase intermitentes traseras, pisando el freno, seguramente ni se ven
Solo le falta la transmisión manual ! Supongo que no se puede tenerlo todo ! 🙍🏻
No entiendo estos reestylings de VW, solo cambian tonterías estéticas que pensando con la cabeza, no tienen ningún sentido... y encima te encarecen el precio 😕 es absurdo :/ eso sí, esos interiores cutres, el negro piano hasta el sentir y todo táctil para qué van a cambiarlo....
Me lo he configurado y 63.000 euros , un capricho absoluto , es caro y no lleva la etiqueta ECO es C afortunadamente al menos para mi.
@Cobo86
Ай бұрын
No se puede configurar 😂😂😂
Me sigo quedando con mi golfo mi 7 1.6 TDI anda como un disparo no consume apenas nada y no necesito gastarme un absurder para conducir un golfo ❤
@Rubeenm
Ай бұрын
No se ni como comparas los dos coches, es como si dices que prefieres un 318d antes que un m3 porque consume menos y no vas a pagar más por un serie 3
Saben si llegara a USA??
@miguelmoratal2931
Ай бұрын
No va a llegar. Lo dice en el vídeo
Esa voz cyborg no queda bien
Lindos rines de Alfa Romeo Giulietta. 😅
No entiendo por qué cuando una gama es enfocada a amantes de una conducción más deportiva le meten cambio automático sin opción de cambio manual, para mi es contraproducente.
@autosensación
Ай бұрын
Obviamente nada es comparable que a un buen cambio manual si te gusta de veras conducir pero a la vez la rapidez en los cambios de estas cajas DSG son dificiles de conseguir con un cambio normal.
@fard484
Ай бұрын
El cambio manual es una reliquia hace ya muchos años. El cambio automático DSG siempre cambia mejor que una persona y más rápido. Y con ese pepino coche más vale tener las manos en el volante si no te quieres ver en la cuneta. Y también perderías el sonido que hace el escape akrapovic al hacer los cambios de marchas el DSG. Yo no me gasto una millona en un coche y le pongo cambio manual en pleno 2024. Tiene su lógica
@fard484
Ай бұрын
Lo único que pasa que con las sensaciones que transmite este pepino coche y te quedes con la palanca de cambios en la mano. VW te quita ese problema y te dice que prestes todos tus sentidos en disfrutar de lo que está pasando. Acelerador, frenos, volante y levas. ¿Preparado para disfrutar?
@Goete
Ай бұрын
Entiendo que haya que poner las dos opciones pero te digo que a mí me gusta conducir y quizás elegiría el DSG, con las levas también cambias tú y es más rápido
Muy bonito, lo único las llantas que páresen las del alfa romeo 😢
@autosensación
Ай бұрын
@javierfarinagarcia7776 , pues tienes razón. Todo opina lo mismo de estas llantas desde que las presentarón en el facelift del Golf 8... Es una decisión bastante curiosa.
@carlusfanben7517
Ай бұрын
se parecen a las de Alfa, pero creo que más bien se quisieron inspirar en las de los GTI 5 y 6 que eran de ese estilo... aunque más bonitas a mi parecer que estas
Lo mejor es la vuelta a los botones en el volante. Para mi el 8 es una versión fallida por como veniamos por precio, el abuso de lo táctil y estética que no convence. Quitar opcionalmente la línea roja delante tan característica ya roza lo absurdo
En algunos vídeos este tío mide 189cm y en otros 184cm, que alguien me lo explique
@autosensación
Ай бұрын
Pues hay una historia detrás de ésto: siempre pensé que estaba en el 1.84 cm pero para la ultima renovación del pasaporte Alemán me midieron y resulta ser mido 1.89cm en realidad.
@antoniotiradogamez5509
Ай бұрын
Sí mirás el metro extensible que usas para medir los maleteros verás que tiene múltiples aplicaciones, como por ejemplo medirte a tí mismo, buen fin de semana!!
Para mi el 7.5 fue lo mas en interior ... tapiceria sin esos asientos tan recargados , o cajeado en el cabecero mandos fisicos el cuadro ... e incluso la caja , me parecia mas bonita pero creo que no es el golf cada unidad nueva de cualquier marca van a lo mismo digitalizacion minimalismo y para mi pierden la esencia de cada marca no hay que ver mas que las pantallas de lado a lado del bmw serie 3 o mercedes .. no sé complican como estamos atontados con las mismas pues toma ..
El problema del Golf, no esta en el auto, esta en el PRECIO, toda la gama quedo fuera de rango, se convirtió por precio en un premiun, pero no lo es en la realidad, por eso "era" uno de los autos mas vendidos del mundo, y hoy esta muy lejos de eso, si VW sigue con esa política el Golf es como los dinosaurios, va a desaparecer.
@Goete
Ай бұрын
Te piden 30k euros por un tres cilindros menuda broma
Exacto tú lo has dicho ,tú crees que es de recibo pagar entre 63.000 € a 65.000€ por un mísero golf, pero esque estamos locos, anda dale una vuelta, que es un golf no un Mercedes clase E o clase S, saludos
Un vehículo sólo para las pistas de carrera
ya se, no viene a USA....
@jeordieW
Ай бұрын
Y que bueno! Es un carro muy feo bueno combina contigo amigo 😂😂😂😂
Coche muy bonito TOTALMENTE ya desfasado de precio. VW ganó mucho dinero con los Golf, pero entonces no tenía casi rivales, y a día de hoy los tiene y muchos por cierto. Encima suprimen el cambio manual para los más puristas y siguen insistiendo en las cajas DSG que son como la lotería, o le haces 400.000 kmts a una, o a los 60.000 kmts se rompe otra, o se va la mecatrónica, o Dios sabe que. He sido dueño de Golf, Passat y Arteon, y cada vez peor. Lo siento, pues en su día me encantó el Golf que tuve, pero cada vez que he "subido" de nivel (y por lo tanto, de dinero) lo que he obtenido a cambio NO se correspondía con lo pagado. A día de hoy, con tantas limitaciones ecológicas, de emisiones, de velocidad, etc, etc, etc, no lo veo una compra con cabeza. Si lo que buscas es presumir delante de chicos entre 18-30 años, es tu coche. Si lo que buscas es disfrutar de la conducción de un coche de este tipo, por qué no pruebas un Honda Civic Type R con cambio manual enfocado a la deportividad y con menos "pantallita", pero más botones táctiles? Me parece que ni Thomas se lo compraría 😂😂😂😂😂😂😂😂
Yo no entiendo porque quitaron la carrocería de 3 puertas los malditos peseteros de vw,seguro que para recortar costes por culpa de la multa del dieselgate.....🤬
Echa mas humo que mi coche viejo euro iii...
Esos Motores 4 zilindrosssss, una mierda kara,
Hermoso y silueta deportiva de GTI sólo que ,un verdadero auto deportivo, debe ser manual, de seis cambios o hasta siete, Porsche lo tiene en el 911, los automáticos equivalen a tener sexo con ropa y condón sin agujero! el standard permite conducir de acuerdo a las condiciones de la pista o carretera, con toda la adrenalina, el automático es ideal para damas con celular al chisme o gays entaconados, quizá el automático esté bien para el gallego que narra o GAYS alemanes, tengo dos autos standar de seis, no digo marcas , pueden despertar envidia !! sin maquillaje!