SUBSKRYBUJ: bit.ly/SubskrybujLucZyn Konkurs Motul Tour: bit.ly/45YQIKI Moto Piknik Motul: bit.ly/3CnC8iu 00:00 Wstęp 01:08 Motul Tour 01:52 Chemia, której używam 02:56 Zmiana opony KTM 1090 Adventure R 05:05 Czy trzeba wyważać opony? 05:46 Założenie lag do motocykla 06:05 Założenie koła do motocykla 06:33 Wymiana śrub odpowietrzających zacisku hamulca 08:11 Naprawa pompy hamulca Husqvarna FE 450 10:09 Montaż riserów kierownicy 10:57 Zmiana opony tubliss enduro 13:39 Wymiana oleju i filtra Triumph Street Triple R 14:46 Sprawdzenie filtra powietrza Triumph Street Triple R 15:28 Usunięcie lusterek z motocykla 15:57 Zmiana setów kierowcy Triumph Street Triple R 17:29 Zmiana opony Triumph Street Triple R 19:07 Nowy uchwyt na kamerę 19:59 Zmiana rolgazu Triumph Street Triple R 21:07 Montaż osłon dekli silnika Triumph Street Triple R 21:55 Założenie cliponów do Triumph Street Triple R 22:35 Zakończenie 22:52 Outro

@luczyn

Жыл бұрын

Po pierwsze to musisz rozróżniać jakie są klasy wyścigów i jakie maszyny są w nich używane. Porównywanie Tryplaka z pocket bike Ohvale czy pitbajkami ma się nijak. Druga sprawa, że Ohvale masz o pojemnościach 110cc, 160cc oraz 190cc i żaden z nich nie pojedzie nic w pobliżu 250 km/h. 80cc nie istnieje, a najmocniejsza wersja 190cc ma 25 koni. Gdy wsiądzie na niego kierownik 110kg pojedzie max sto-kilkadziesiąt i to jest bardzo dobry wynik. Inna kwestia, że 99% motocykli biorących udział w wyścigach w Polsce, to są właśnie przerobione motocykle drogowe. Ja nie szykuję żadnego motocykla "racingowego" i nie mam po co mu montować rakiety, to jest motocykl do nauki pokonywania zakrętów, szkoleń i podnoszenia własnych umiejętności - co polecam każdemu niezależnie od maszyny 👍

@luczyn

Жыл бұрын

Jak najbardziej możesz uważać co tylko chcesz, ja Ci napisałem jakie są fakty. Pokaż mi po prostu filmik jak dorosły facet jedzie czymkolwiek z zakresu 80cc-190cc o mocy ok. 20 koni te ponad 250 km/h, o których mówisz, albo ten wyścig z tą średnią 200 km/h. Taką średnią to mają na Isle od man TT, na rakietach, a nie na dwudziestokonnych pitkach. Masz internet i dostęp do wszystkich tych informacji, sprawdż sam i wyprowadź się z błędu 👍

@luczyn

Жыл бұрын

Po co te offtopy, nie mające żadnego zwiazku z tym co napisaleś wcześniej. Po prostu link do filmu daj z tą 80cc jak leci ponad 250 km/h.

Oglądanie tego lpg to jest takie asmr xD, zwłaszcza przy dokręcaniu śrub.

4:10 Najlepsza rada od Luczyna ever

Jak zawsze odcinek jest sztos i idzie się dużo nauczyć plus posłuchać kogoś kto się na tym zna i zajebiscie to obmawia i pokazuje 😊 Pozdrawiam

@luczyn

Жыл бұрын

Pozdrawiam :)

Idealny odcineczek do śniadanka nie za krótki nie za długi❤😂

Razem z wujkiem uwielbiamy Pana oglądać. Wujek Michał jest wielkim fanem! POZDRAWIAMY SERDECZNIE!!!

Jak zwykle jakość materiału TOP!

Ledwo przeczytałem tytuł a już wiem że będzie 🔥🔥🔥

Jak zwykle świetna robota. Dobry odcinek 😊

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie team BIOTAD PLUS💪

Nooo to sprzęty gotowe, czekamy na filmik testów

Po pracy chwila latania wracasz a to LucZyn 😁 i 🥃

Szerokości i udanego sezonu 👌

@luczyn

Жыл бұрын

Dzięki 👍

W końcu odcineczek Luczyn ❤

idealne po powrocie ze przedszkola

Noooo wreszcie 😅

Zdrowia życzę bo słyszę ze lekko przeziębiony

@luczyn

Жыл бұрын

Zgadza się, wstęp był na antybiotyku i z gorączką, reszta po tygodniu jak już zdrowy 🙂

2:48 używam od wielu lat. Płyn jest MEGA. Zdecydowanie polecam! Najlepsze jest to, że jak go kupowałem, to koleś nie znał opinii na jego temat, i dał mi do przetestowania. Edit. Z jakiego kompresora korzystasz? Bo dosłownie tydzień temu mój kompresor do pompowania kół padł.

Miałem chęć na takie osłony dekli, lecz chyba delikatne są jak tak. Czekam na info jak się spisują.

@luczyn

Жыл бұрын

Dowiemy się tylko i wyłącznie jak go położę, bo zakładam że same na bank nie odpadną.

Co do hamulców i szczelnosc odpowietrzników,wystarczy 4x owinąć taśmą teflonowądo gwintów. 3 lata już trzyma ;)

@luczyn

Жыл бұрын

Może mówimy o innym miejscu pocenia się, bo ja to widzę tak, że jak wewnętrzny gwint tej małej śrubki owiniesz 4 razy taśmą teflonową to go nie wkręcisz, chyba że jakoś ordynarnie na pałę i nie do końca. Druga sprawa, że nawet jakby je obrypać taśmą, klejem czy czymkolwiek innym to problem tylko przesuwamy do najbliższego serwisu hamulca. Ja heble regularnie serwisuje i śrubka musi być sprawna, bo będzie kręcona lewo prawo za każdym razem, więc ciągle by była robota i strata czasu na lepienie patentu.

Planuję kupić klucz dynamometryczny? Co polecasz niedrogiego ewentualnie w jakim przedziale N...pozdrawiam

Luczyn z jaka sila dokrecałeś śruby dolnej i górnej półki?

Cały czas słyszę KUŹKA 🤔

Szerokości 😎

@luczyn

Жыл бұрын

Dzięki :)

Siema, Luczyn jakie oponki masz w eMTeku ? :)

A gadają że LPG niszczy silnik a tu proszę ile dobrego zrobił :D Pozdro!

Pytanie, czy korzystasz z dwóch mikrofonów, jeden do go pro a drugi do interkomu, czy może masz je połączone?

❤‍🔥💪

Odbyło się juz rozdanie blokady litelok x1?

Dlaczego zaciski dokręcamy przy zacisnietej klamce ?

Taka mała sugestia na przyszłość każda podkładka miedziana wygrzej ją palnikiem i wrzuć do zimnej wody uchronisz gwinty w aluminium i nie będzie ciekło bo robi się miękka i dobrze uszczelnia to samo proponuję każdemu z podkładkami wtryskiwaczy, raz montujesz i zapominasz

@luczyn

Жыл бұрын

Fajny patent, słyszałem kilka lat wstecz o tym sposobie i przy innej okazji na pewno bym go rozważył. Z mojego doświadczenia tutaj nie widzę sensu tego robić, raz że nigdy mi nie pociekło na tych uszczelkach w żadnym motocyklu od ok. 10 lat (co roku są wymieniane na nowe), a dwa że niutony w tym miejscu są znikome, więc o gwinty nie ma się co obawiać - również nic się z nimi nie wydarzyło. Chyba, że na pałę ktoś przykręca 100 niutonów, ale to nie wiem czy nawet zmiękczanie już i tak miękkiej podkładki pomoże. Przy wtryskiwaczach pewnie większy sens, ale nie robiłem, to się nie wypowiadam.

@Carlo.pilot.

Жыл бұрын

​@@luczyntu potwierdzam, miedź robi się bardzo plastyczna i nawet gdy zabraknie ci podkładki, a coś cieknie to wygrzewasz starą i sie doszczelnia.

@luczyn

Жыл бұрын

Do ponownego wykorzystania starej, już zdeformowanej podkładki w jakiejś awaryjnej sytuacji jak najbardziej. Aczkolwiek ja jeszcze takiej sytuacji nie miałem.

Ciekawe kto zauważył co lucek wrzucił do worka na śmieci w celu wyniesienia 🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🤣🤣🤣🤣

Panie Luczyn, a Pan kiedyś chyba zaczął temat podgrzewanych manet w KTM ale żeś Pan nie skończył. Jakieś uniersalne maty grzewcze, bo bym chcial do cruiserka ogarnąć temat

@luczyn

Жыл бұрын

Dokładnie, powiedziałem że kiedyś zrobimy i słowa dotrzymam :D

🍻👌👍

@luczyn czemu nie testujesz, lub nie wybierasz na własne, maszyn od Kawasaki? Zdaje się, że też trzymają jakość. To kwestia gustu, dostępności czy coś innego miało wpływ? Pytam między innymi bo sam się przymierzam do kilku motocykli od zielonych :) Pozdrawiam!

@luczyn

Жыл бұрын

Ja mam dobrą opinię o Kawasaki, najnowszymi jakimi jeździłem tutaj masz: kzread.info/dash/bejne/ZaaCy8uNfcyaZbQ.html i mnie zaskoczyły jak najbardziej pozytywnie, co zresztą słychać na filmie. Nie kupiłem na razie żadnego Kawasaki bo do enduro nie było czego wybrać z ich oferty porównywalnego z Huśką, dużego adwenczera również nie mają porównywalnego z moim KTM, golasy mają super, ale z wyglądu lepiej mi się podobała dziewiątka. Na tor zamiast Tryplaka taka ZX-6R (ta nowa która wchodzi) czy ZX-4RR byłyby bajunia, ale to nówki więc sporo $$$ jak na maszynę, która się będzie czasem przewracała.

Miłej niedzieli mordki 🍺

Gdzie znaleźć instrukcje do Hondy jak coś rozebrać i z jakim momentem dokręcać?

@luczyn

Жыл бұрын

Wpisujesz w guglu nazwę modelu motocykla z rocznikiem + service manual i jak masz farta to znajdziesz albo na manualslib lub podobnych, albo na jakimś forum.

Panie Luczyn co to za czarna masa co przyklejasz uchwyt?

Anlas Capra X bardziej pod asfalt z indeksem prędkośći T do 190km/h są całkiem ok aktualnie testuje. Motoz adv z przodu szybko sie ząbkuje i u mnie miał tendecje do myszkowania przy 140km/h.

@luczyn

Жыл бұрын

Pierwsze słyszę o takich oponach, także zaraz chętnie rzucę okiem na jakieś testy jak to jeździ po piachu w porównaniu do Motoz RallZ, Adv, BS AX41 i Anakee Wild (bo z takim miałem na razie kontakt na dużym). To co mogę powiedzieć z pierwszej ręki to Motoz Adv z przodu ząbkuje się sporo wolniej od RallZ i myszkowanie w nich jest również zauważalnie mniejsze (ale jest). RallZ zaczyna bujać od ok. 140 km/h (było w LPG), Adv od ok. 160 km/h. Oczywiście każdy motocykl może mieć inny wynik, a nawet ten sam motocykl tylko w innej konfiguracji (inne ustawienia zawieszenia, zawieszenie w innym stanie, bagaże, waga kierowcy, pozycja kierowcy, pozycja kierownicy, stan amortyzatora skrętu i sporo innych czynników).

@krzysztofolendzki90

Жыл бұрын

@@luczyn Anlasa mam na świeżo na wyjazd założonego. Za miesiąc będę wiedział więcej, na pierwszy rzut oka, kopia anakee wild. Ja jak na razie miałem Anakee wild, TKC80, Mitas E-10(tył), motoz Adv, mitas mc-23(przód) i zazwyczaj zakładam mixy bo tył szybciej odpada. W terenie mitas mc-23(kopia pirelli mt-21) jest super ale mam go w lżejszej maszynie.

@luczyn

Жыл бұрын

Nie jest to prosty temat, połączenie trakcji w błocie czy głębokim piachu z zapitalaniem jak najszybciej trasą asfaltową - dwa przeciwne światy, dodatkowo każdy jeszcze jeździ nieco inaczej i w innych proporcjach, także wybór nie może być już bardziej skomplikowany :D Ale niezła ciekawostka te tureckie gumy, nigdy o nich nie słyszałem wcześniej.

@krzysztofolendzki90

Жыл бұрын

@@luczyn Dokładnie przy jeździe 50/50 TKC80 to takie minimum i mój wyznacznik do szukania lepszych opon. Mam w okolicy takie piekielne piaski do testowania i te które miałem dawały rade. Do tego wychodzą nowości karoo4 czy dunlop trailmax raid i jest tego tyle, że można pier**lca dostać od tych asfaltowych kostek😂a budżet w przeciwieństwie nie z gumy

@dobrytube5215

Жыл бұрын

@@luczynBridgestone AX 41 miałem. Bardzo głośne na asfalcie.

TKC 80 sprawdź. Polecane sa. Mialem osobiecie na przodzie ale po iluś tys km zrobila sie mega kwadratowa( poprzedni właściciel tak jezdzil 😅)

@luczyn

Жыл бұрын

Mam je na liście, sporo osób chwali, ale minus taki że podobno znikają w oczach. Zobaczymy :D

@dobrytube5215

Жыл бұрын

@@luczynJa mam w Tenerze Scorpion Rally SRT i są super na asfalcie. Na miękkim nie wiem, bo nie jeżdżę

@luczyn

Жыл бұрын

Na asfalt są super, w terenie mega do dupy niestety. To są opony drogowe stylizowane tylko na off.

Mitas Mc23 ew. Dunlop 908rr

Pytanie czysto techniczne, czemu zaciski hamulcowe dokręcamy na zaciśniętej klamce ?

@luczyn

Жыл бұрын

Chodzi o prawidłowe ułożenie klocków i tym samym zacisków w stosunku do tarcz. Klocki masz już zebrane pod danym kątem, jak przykręcisz na pałę ten kąt się może nie zgadzać i mogą nierówno brać.

Podziwiam za te serwisy samemu . Ale jest grzebania z Moto że masakra . Bez 50 kluczy niema co podchodzić. W domu nie mają problemu że tam ciągle siedzisz? Pozdrawiam. Życzę więcej filmików z ulicy.

Luczyn przyjacielu. Troszkę z innej beczki. Gdzie są czaszki do kupienia? Potrzebuję nowej do mojego Tracera i nie mogę nigdzie znaleźć ;< Pozdro!

@luczyn

Жыл бұрын

Sprawdź za kilka dni tutaj: bit.ly/SklepLuczyn powinny już wtedy być 👍

@luczyn Panie Piotrze mam 2 male motocykle do serwisu. Olej, lancuch, jakies plyny. Chetnie oddal bym w Pana rece😊 jeden z moto to bardzo ale to bardzo ciekawy motocykl klasy 125. Fajny materialby mozna zrobic 😅 na powaznie skladam propozycje

@luczyn

Жыл бұрын

Dzięki, ale ledwo mam kiedy ogarniać swoje bydło :D

@michaj.122

Жыл бұрын

@@luczyn tak myślałem :-) no cóż musze oddać do serwisu, bo sam nie mam gdzie tego zrobic, i troche sie boje. Ps. Pisalem o hondzie super cub. Najlepiej sprzedajacy sie pojazd na swiecie. Moto żony, przekonala sie do motocylki, mnie pozwolila i sama zechciala

Filtr powietrza jak nowy bo masz w domu fachowca od air boxów 😁

@luczyn

Жыл бұрын

Co prawda to prawda 😁👍

Ten tubeless z huśki to zwyczajne zabezpieczenie jakby zeszło powietrze z opony żeby dojechać na chatę czy coś więcej to daje?

@luczyn

Жыл бұрын

Wrócisz do domu na przebitej to raz, a dwa że możesz ganiać na niziutkich ciśnieniach bez stresu i montowania dziesięciu trzymaków.

Co może być powodem głośnej pracy napędu ? Zębatki nowe JT i nowy łańcuch DID nie zloty, łańcuch nasmarowany, a dźwięk szumu i tarcia na sucho wydobywa sie z przedniej zebatki

@krzysztofolendzki90

Жыл бұрын

Sprawdź czy łańcucĥ idzie w osiowo, może zębatki są delikatnie przesunięte względem siebie.

@luczyn

Жыл бұрын

Zbyt luźny lub zbyt mocno naciągnięty łańcuch? Albo tak jak kolega wyżej pisał coś nie do końca osiowo jest złożone. Nic fizycznie tam nie obciera z przodu? Zdjąć osłony, puścić łańcuch na widoku i się dobrze przyjrzeć/posłuchać z każdej strony.

Ujowa opona na piach, Milordzie. Mitas xt754 albo c-02 znacznie lepsze. Ten Metek to taka opona do wszystkiego czyli do niczego ;] (miałem) Na piachu, na kopalni Bełchatów to nie robiło. A no*****na to sam pioch, byłem jeździłem kilkakortnie. Będę zaskoczony, jak porobisz tam te długie podjazdy na tej oponie ^^. Ostatnio ganiają tam trochę, więc trza uważać. LWG.

@luczyn

Жыл бұрын

Milordzie my jeździmy właśnie na razie po wszystkim i na poziomie podstawowym, bo dopiero zaczynamy. Także oponka świat jak do takiej zabawy, miałem dużo gorsze na piach i też była frajdunia. Te co wymieniłeś też chętnie sprawdzę, ale jakbym szukał najlepszej możliwej gumy tylko i wyłącznie na kopalnie, nie brałbym 360. W Łodzi prace zaczęli w tej kopalni dlatego więcej pilnują, ale jak wiesz kiedy zajechać jest zero problemów, przynajmniej (odpukać) jak do tej pory :) PS. W coś Ty tam zapierdzielił na podjeździe? Dłonią w drzewo?

@nyah2211

Жыл бұрын

@@luczyn głową w drzewo ;D aż mi zęby zadzwoniły.

Brak tych lusterek nie wpłynie na legalność poruszania się w ruchu drogowym?

@luczyn

Жыл бұрын

Jeśli szykujesz motocykl do jazdy po ulicy to tak, ma mieć lusterka.

Hej! W Husce masz nakładki na klamki, jak one się sprawdzają? Dają coś? Co do Metzelera 360 to nie mogłeś gorszej opony wybrać. Nie nadaje się kompletnie na piach😄

@luczyn

Жыл бұрын

Niezbędne to nie jest, ale jak masz zamiar cały dzień strzelać jednym palcem ze sprzęgła to tak, palec ma trochę lepiej. Na hamulcu nie potrzebne, ja założyłem po prostu bo była w komplecie. Co do opony, miałem już je kiedyś i nie płakałem w piasku, także na "kompletnie się nie nadaje" mogę się tylko uśmiechnąć, ile osób tyle opinii 😄 Jeździmy na razie po wszystkim co się nawinie, także oponki muszą być w miarę uniwersalne, nie dedykowane łopaty, które zjadę na 3 wyjściach, bo akurat nie będzie jechane w piasku.

@Mateekk96

Жыл бұрын

@@luczyn Sporo jeżdżę w terenie i o dziwo nigdy nie miałem łopaty. Przerobiłem już trochę opon bo lubię testować. Najlepsza na piątek R18 obecnie to Mitas XT754. Następnym razem spróbuj Metzelera Sixdays. Na asfalcie powinna w miarę wytrzymać, trzyma się na trawie i błocie, koło nie bije podczas jazdy, a co najważniejsze powietrze nie schodzi z opony tak jak z Mitasow. Dzięki za odpowiedź, czasami jeżdżę po Nowoslonej. Obecnie Huska TE300 z 16r. Może się kiedyś spotkamy w tych terenach przypadkiem 🙂

@luczyn

Жыл бұрын

To mamy nawet podobne hobby, ja sprawdzam na wszystkich maszynach prawie za każdym razem nowe kapcie (tor, ulica, adv, enduro). Na enduraku ich przerobiłem najmniej na razie, ale kupowałem już między innymi sixdaysy, które polecasz, mc360, mitasy i scorpiony. Teraz była okazja wrócić do 360 za świetną cenę, a ja nie wspominam ich źle, tak jak Ty. Być może ja na razie nie wymagam od opon enduro tyle co Ty, bo dopiero zaczynamy taki teren. Mitasy XT754 również bardzo chętnie sprawdzę, zawsze szukam fajnych oponek, także dzięki za opinię 👍

@Mateekk96

Жыл бұрын

@@luczyn Testuje i wyrabiam sobie zdanie którym mogę czasami pomoc i jak coś mowie to jest w miarę tego pewny. Tak ja jeżdżę jak najmniej po asfalcie. Dla ciebie brałbym Miast beż zielonego paska, te twardsze. Chociaż trochę dłużej wytrzymują na asfalcie. Sam zaczynałem od enduro 4t, potem kolejne enduro z innej stajni z inną pojemnością, potem powrot do marki tylko, że w wersji Cross 450. Teraz znowu powrot do enduro ale 2t na gaźniku 🙂

Z jakiego dokładnie modelu jest ten krótki rolgaz?

@luczyn

Жыл бұрын

Manetka OEM z roll gazem fabrycznie zakładana do Triumph Daytona 955, Speed Triple 1050, Sprint GT i Tiger 1050. Kod o ile się nie mylę to T2040331.

Oj chyba Luczyn chory, po głosie słychać :D

@luczyn

Жыл бұрын

Wstęp na antybiotyku, reszta filmu słychać już ze zdrowy jak byk :D

Siemano

Ale bicki

@0:23 ja takie osłony GBRacing dla Tenery to z UK zamawiałem i tanio nie było. To chyba nie bardzo chińskie - choć głowy sobie uciąć nie dam :/ Edit: tych moich jednak w łapach bym nie pogiął

@luczyn

Жыл бұрын

Osłony z ali za 180zł z naklejką GBRacing są jak najbardziej chińskie. Oryginały za 800-1000zł są z innego materiału i zapewne nie są produkowane w Chinach, chociaż w dzisiejszych czasach to kto wie :)

Z tego co kojarzę motul 7100 tylko w nazwie jest syntetyczny

@luczyn

Жыл бұрын

No to dawaj od razu link do jakichś badań, które to potwierdzają, chętnie się zapoznam i to pewnie nie tylko ja.

ja na wulkanizacji nie wkrecam zaworka przy pompowaniu swiezo zalozonej opony dlaczego? Poniewaz opona pompuje sie 2 razy szybciej :P pozniej wkrecam odbijam od ziemi 2-3 razy i na wywazarke pyyyk

@luczyn

Жыл бұрын

Próbowałem kiedyś tak robić i nie ma opcji, że przy 110 psi jak odepniesz kompresor na pustym wentylu to sobie wtedy wkręcisz zaworek i nie zgubisz prawie całego ciśnienia. Tak dmucha z wentyla, że zaworka nawet dobrze nie wsadzisz, a co dopiero go w sekundę przykręcić. Nawet przy 2,5 bara większość powietrza spieprzy zanim wkręcisz zaworek i tak musisz dmuchać drugi raz. Chyba, że mówisz o jakimś zupełnie innym sposobie.

@pablito1681

Жыл бұрын

@@luczyn przy oponach samochodowych jest o wiele latwiej i przy specjalnym trzymaku na felge. Mowie o tym sposobie kwestia wprawy mi z 2.5 bara statystycznie ucieka do 2.1 mniej więcej

@luczyn

Жыл бұрын

Na wulkanizacji samochodowej nie pracuję także się nie wypowiadam, w takim scenariuszu jak na filmie tego nie zrobisz na 100%, bo masz dosłownie kilka sekund do 0 bar. To są zupełnie inne opony, wysokie ciśnienie zamknięte w dużo mniejszej przestrzeni. W tym przypadku da to tylko więcej pierdzielenia się, nerwówki i ciągłego szukania zaworka na podłodze bo ciśnienie go dosłownie wystrzeliwuje z wentyla jak próbujesz go wkładać.

Siemka. Zaczynam dopiero swoją przygodę z motocyklami, robie prawko na A2, i zamysł mam taki żeby z dziewczyną na plecach jeździć turystycznie głównie w terenie (mniej więcej tak jak wy). Czy jazda z pasażerem po lesie czy w drobnym piasku ma sens ? Czy jest to na tyle ciężkie ze żadnej frajdy z tego nie będzie ??

@luczyn

Жыл бұрын

Asfalt, szutry jak najbardziej bezproblemowo. Co do wjeżdżania w głęboki piach, błoto, jakieś podjazdy i inne ryzykowne tematy to ja osobiście nie chciałbym mieć nikogo na plecach, bo gleby w tych warunkach się zdarzają dość często i nie chciałbym żeby osoba z tyłu sobie coś zrobiła. Wszystko zależy jaką tą trasę sobie ułożysz.

@olafwisniewski3888

Жыл бұрын

Dzieki❤

Czym usuwasz klej po starych ciężarkach na feldze ? :) Dla mnie to zawsze była katorgia do usunięcia :(

@luczyn

Жыл бұрын

Kurczę nie powiem Ci dokładnej nazwy bo nie pamiętam, mam kilka różnych preparatów do usuwania kleju, smoły i innych zanieczyszczeń z lakieru, które kupiłem przy okazji usuwania zaschniętego superglue na lakierowanym baku motocykla w tym LPG: kzread.info/dash/bejne/qIOg2buYqM-rfLQ.html Trudno jest znaleźć odpowiednią chemię, jedne są za delikatne i nie usuwają nic, inne są tak mocne, że usuwają zanieczyszczenie razem z lakierem :D Także jeśli cokolwiek kupisz zawsze sprawdź w jakimś niewidocznym miejscu na lakierze jaka zachodzi reakcja.

@szymonzbaut5473

Жыл бұрын

A wersja najskuteczniejsza, przeznaczony do tego gumowy motylek zakładany na wiertarko-wkrętarkę lub w wersji biednej - gumowy stoper do drzwi na śrubie.

@luczyn

Жыл бұрын

Tylko trzeba kupić wiertarko-wkrętarkę za kilka stów. Bo nam się wydaje oczywiste, że każdy ma, a w rzeczywistości niewykluczone, że mało kto z oglądających posiada elektronarzędzia.

@szymonzbaut5473

Жыл бұрын

Co racja, to racja. A starą szmatę ma każdy, jak nie w szafie to na sobie.

@piotreklis3737

Жыл бұрын

@@szymonzbaut5473 dobry pomysł. W sumie mam dremel i silikonowe nakładki do polerki ;) zrobię test czy faktycznie da to rade :D i nie będzie bardzo inwazyjne dla lakieru na feldze :)

Cześć, mój tryplak gaśnie na nautralu lub po wciśnięciu sprzęgła, podczas jazdy wszytko super. Stało się to po długim postoju. Ma ktoś jakiś pomysł?

Co to jest to szuwru?

Polecam tą osłonę deklu w sam mam ich chwale

@luczyn

Жыл бұрын

Ale chwalisz bo masz, czy chwalisz po wypieprzyłeś eleganckiego szlifa i dekle silnika dalej całe? :D

@RoWeR00

Жыл бұрын

@@luczyn może nie konkretny szlif przy 200 ale mała gleba dekiel cały i taki był cel, kolejny za 100zł zamówiony i można latać dalej Przy szlifie z 200km/h podejrzewam że ten plastik zjara się cały ale powiedzmy sobie szczerze że przy takim szlifie trochę więcej rzeczy nadaje się do wymiany niż same dekle wiec żadna osłona nie pomoże

@luczyn

Жыл бұрын

Przy 200 to ani z Ciebie ani z maszyny nie będzie co zbierać, także zupełnie nie o to chodzi. Normalny szlif przy 60-90 km/h.

Zrobisz jakiś konkurs o motocykl ?

Kiedy tryplaczek na Poznaniu? 😁😁

@luczyn

Жыл бұрын

Daty nie znam, ale jak się trochę na mniejszych obiektach wprawimy to zajrzymy na pewno.

@krzysztofszczygie6735

Жыл бұрын

@@luczyn Dobre podejście, technikę warto szlifować na mniejszych, fajnie się to potem odbija na dużych obiektach. A Poznań serdecznie polecam, można fajnie przetestować czego się udało nauczyć na kartingach :D

S22 fajna opona😊

@luczyn

Жыл бұрын

O dziwo nie ma jej już w ofercie producenta na stronie

@marcincbr9004

Жыл бұрын

@@luczyn To teraz się zdziwiłem.. kupowałem niedawno 😐

@marcincbr9004

Жыл бұрын

@@luczyn To teraz się zdziwiłem.. kupowałem niedawno 😐

Jesteś pewien żeby lagi ścisnąć do końca od razu? Nie lepiej jest aby ścisnąć górę, środek a dół delikatnie przychwycić, podobijać parę razy i niech same się ułożą a następnie dokręcić?

@nevader1934

Жыл бұрын

Dobra, nie mam pytań xD, 5sekund później popracowałeś lagami i dokręciłeś

Jakby ktoś szukał takiego tryplaka jak ma Luczyn to mam aktualnie na sprzedaż w dobrej cenie :) rok 2013 Śląsk

@og-tz4tu

Жыл бұрын

Jest gdzies wystawiony ?

@mbwg9221

Жыл бұрын

@@og-tz4tuszukaj na otomoto miejscowość Jastrzębie-Zdrój równe 20tys

Wypróbuj Haidenau k60

@luczyn

Жыл бұрын

Chciałem swego czasu kupić, ale scout'y są problematyczne w terenie przez ten gładziutki pasek na środku. To gumy już trochę za mocno w stronę samego asfaltu jak na razie dla mnie, mimo że przebiegi robią super.

@anposen4637

Жыл бұрын

@@luczyn chciałem napisać, żebyś wybrał zwykle K60(nie scout) ale one występują w max 130/80. Mam takie w mniejszym sprzęcie i sobie radzą dość.

@anposen4637

Жыл бұрын

@@luczyn a jest jeszcze k60 w wersji ranger

Lpg luczyna to takie porno dla motocyklistów xd

A żona wie, że trzymasz dzieci w plastikowych torbach? :D @8:04

@luczyn

Жыл бұрын

🤫

Polatałym na torze, ale nie mam torówki :/

@luczyn

Жыл бұрын

Nie trzeba mieć torówki 🙂

@mmaasstteerrdee

Жыл бұрын

@@luczyn nowego, ledwo dotartego mtka mi szkoda xd

@luczyn

Жыл бұрын

Ja byłem pierwszy raz na prawie nowym mtku, jedź na szkolenie, nie na wyścigi 👍

@mmaasstteerrdee

Жыл бұрын

@@luczyn kusisz :D a na szkoleniu już byłem, przynajmniej tym na torze Łodź.

@luczyn

Жыл бұрын

Szkolenie możesz zrobić sobie również sam, zwłaszcza jeśli już byłeś i wiesz co ćwiczyć :) Wizyta na torze "żeby sobie pojeździć", jak pewnie wiesz, nie ma sensu :D Przemyśleć sobie na spokojnie nad czym danego dnia pracujesz i jazda.

Szczerze lucyn a żebyś został legendą. 😅music.kzread.info/dash/bejne/pImkr85snJOppqw.html&feature=share