Bardzo przydatny materiał❤

Zgadzam się. Mogli już dać normalny wyświetlacz i zmienić pompę, zbiornik wygląda jak w hornecie z 98r

Kurna, że też nie wypuszczą tego w owiewkach. A mają przecież gotowca...

Street Triple to mój następny motocykl :D

Czy Ty Daniel znowu skaczesz na kolejny kanał?

Dobresklepy już nie nagrywają nic?

@KALISZAK95

2 ай бұрын

Nagrywają

Fajnym tematem, którym mógłbyś podjąć to wysokie ceny Track Day na torach w Polsce... Młodych motocyklistów, którzy właśnie powinni mieć możliwość podnosić swoje umiejętności w bezpiecznych warunkach, zwyczajnie nie stać na tego typu wydarzenia.... Nie wspominając o szkoleniach motocyklowych gdzie ceny za kilka godzin szkolenia często sięgają 1000 pln. Jeżeli był byś w stanie zrobić zestawienie takich miejsc torów miejsc było by super. Fajnie było by zrobić wywiady z właścicielami torów jak oni widzą temat dostępności pod kątem szkoleń młodzieży czy generalnie ludzi którzy chcą podnosić swoje umiejętności jazdy - nie koniecznie chcą się ścigać.... Dużych torów w Polsce jest kilka mniejszych gdzie można by spróbować sił pewnie więcej i może bardziej rozsądnych pieniądzach...

@Ulmenos

8 ай бұрын

No cóż, motocyklizm to nie jest tanie hobby. Ale z drugiej strony co w dzisiejszych czasach jest tanie...

@tomaszb6265

8 ай бұрын

@@Ulmenos No właśnie Dlaczego??? Dawniej jak kogoś nie było stać to właśnie jeździł na motocyklu bo było taniej …. Dzisiaj motocykle poszybowały do cen samochodów dobrej klasy a za nimi koszty serwisowania szkoleń itd…. Nadzieja w nowych markach motocykli które wchodzą na rynek z coraz lepszą jakością i może powstrzymają dużych producentów z windowaniem cen …..

@Ulmenos

8 ай бұрын

@@tomaszb6265 na Jednośladzie jest fajny podcast Wonsa o cenach motocykli. Mamy realną inflację 20-25% rocznie. Do tego różne konflikty na świecie powodują wzrost cen surowców energetycznych i stali. Na rynku samochodowym jest to samo - teraz sensowny kompakt to około 100k zł gdzie jeszcze parę lat temu to było 60-70k. Konkurencja zawsze jest dobra dla konsumentów więc dobrze że wchodzą nowe marki, ale nie czarujmy się, póki co raczej atakują one segment mniejszych pojemności.

@duchpl6192

8 ай бұрын

@tomaszb6265 Sprawdź sobie serie szybko tam gdzie wolno na yt, no nie wiem czy 200 -300 zł za track day to dużo

@Muszu-yu4yy

8 ай бұрын

Świat motocykli zrobił taką listę

UWAGA! NIE, nie mamy grzanych manetek w standardzie, Łysy wprowadził w błąd!

@RRmotopl

7 ай бұрын

Uwaga! Łysy nie wprowadził w błąd, tylko pracownicy triumpha :) pytałem się o to dwa razy i na miejscu mówili, że to jest w standardzie. Widocznie na rynek UK tak, a u nas nie. Więc powiedziałem dokładnie to, co sam usłyszałem. / Daniel

Gdzie Pan Jajko tam i my🏍️😁

Lysy tu,lysy tam.Masakra.

Może porównanie Speed Triple R do Street RS. Jeżdżę tym pierwszym i szukam czegoś oryginalnego lżejszego.

Normalnie trzeba po KZread za Danielem latać 😂

„ liniowy ale czu ze przy wyzszych onrotach on daje z siebie bardzo duzo „ nawet niezaczynaj z tym ze liniowo „oddajacy” to zle slowo budujacy o to jest dobre slowo 👍🏻 moc sprzet przyspiesza slabiej 🫣 😂🤮 porownaj tego liniowow budjaacego moc triumpha 765 zwykla wersje czy rs do czego sc co ma mniej mocy i buduje ja nieliniowo tak jak np moja potencjalnie nastepna maszyna ninja 500 🤭😂 chlopie ten triumph miazdzy taka 500 na przyspieszenie 🫣 nawet niejest blisko 100-160 km/h 9-10 sek w pelni odblokowana zdrowa gpz 500 z 80 kg kierowca z 50 konmi na kole powinna dac rade z cda 0,45 i masa 200 kg ten triumph to samo zadanie wykona w 3-3,5 sek 🌪️😎 jak zawsze liniowow czy nie budujacy moc silnik niema prawie jakiegokowliek znaczenia za to poziom mocy to jest to co generuje sile na kole na danej predkosci jazdy 😎 …. ty to lubisz łysy pieolic gupoty ale przynajmniej w przeciwnstwie do tych payacy co przejely motobande kanal widac ze masz pasje do kednosladow jak ja dlatego subskrybowalem ten kanal wole juz sluchac ciebie niz tamtych czupkuf tamci sa calkiem odjechani 😂👋🏻 wes porownaj tego triumpha z liniowo budujacym moc silnikiem do yamahy dt 125 2 suw z urwanymz aworem ypvs mialem taka „ wersje „ po odwinieciu od 2-30000 rpm na maxa manetki „niedzialo sie nic „ az obrotmierz niewspial sie po 2 latach na z tego co pamietam 7 czy 8 k rpm i nagle eksplozja nm i hp z poziomej prawie kreski i moze z 4-5 hp na 7 k rpm nagle sie robila pelna moc w przedziale 1-2 k rpm czyli 20 hp trzymajac caly czas na 1 biegu od tych 3 do odcinki rpm no roznica w poziomie przyspieszenia najwieksza spsoorod wszysktich sprzetow jakimi mialem okazje w zyciu kezdzic czy sie przejechac i co z tego ? ta yamaha przyspieszala do 100 w 12,0 sek 😂 czyli roznica w przyspieszeniu ogromna ale poziom przyspieszenia zalosnie slaby (pozatym tym 💩 sie jezdzic niedalo „zerowa”elastyka na niskich i srednich obrotach tragedia 🤮)😂🤷🏻‍♂️😎👌🏻 ten triumph 765 wkrecajac silnik na kazdym biegu do zaledwie 3-3,5 k rpm (po zmianie zebatki zeby osiagal na 6 biegu 100 bo na seri ma chyba wyzsze rpm na 100 😉👌🏻) by ja pokonal w przyspieszeniu do 100 max szla gps 116-117 km/h a po uzyciu nawet nie max mozliwosci tego 765 triumpha tylko sredniego zalresu do 7-8 k rpm powiedzmy na kazdym biegu i zmiana by ja zmiazdzyl na przyspieszenie 🤭 wazac o calego 80kg pasazera sory 70 kg (bo 120 vs 190 kg okolo tu jest 👌🏻) wiecej niz ta yamaha wiec doucz sie o tej liniowow budujacej sie mocy przez silnik czy cos bo jak slucham coebie i innych testujacych te pieolenie to mi sie chce 💩 i 🤮 jednoczesnie 😂👍🏻👋🏻

@Street765R

7 ай бұрын

Przeczytać Twój komentarz to było dla mnie wyzwanie. Trudno było, ale podołałem. Dziękuję.

@mociczyczki

7 ай бұрын

@@Street765R i co ? nieliniowy wykres z max 50 hp nada lepsze przyspieszenia max na torze motocyklowi czy liniowy z max 100 hp ? 😉 tylko niepieol ze nieliniowy 50 hp bo coe szybko wyjasnie 😉👌🏻100 hp liniwe na torze poznan np nie da najmniejszych szans wersji 50 hp z kfa zerowym dolem do 10 k rpm z wzrostem mocy od 1 k rpm do 10 k rpm od 1 do 10 hp i i naglym pieolniciem na 10 k rpm jakby ktos fontanne odpalil tak ze moc od 10 k rpm nagle gwaltownie rosnie do 12 k rpm np w tak waskim przedziale rpm o 40 hp do kax 50 hp 👌🏻🤭 dlaczego ? bo w zapeialaniu na maxa liczy sie POZIOM MOCY ! co wyajsnia wzor watt:m/s= sila krol wszystkoch wzorow wyscigowych 😎👍🏻 a nie jakies liniowe nieliniowe pieolenie dyletantow wyscigow motocyklowych 😁👌🏻

@Street765R

7 ай бұрын

@@mociczyczki Wiem tylko tyle, że moja R'ka objedzie tego RS'a na prostej, a Euro5 to gówno jakich mało ;)

@mociczyczki

7 ай бұрын

@@Street765R heh jaka erka ? chyba nie er 6 f 🤐 chyba ze z duzym turbo 🤭

@scooby4544

4 ай бұрын

Zamiast emotek z gównem polecam przecinki i kropki.

Dziękuję za truckday wypierdolisz paciaka i płacz.....chyba że lubisz jeździć na truckach a la Radom czy łódź......albo walczysz z fizyką i czasem albo robisz pseudo trackdaye dla samej nazwy i fotek na Facebooku.....taka jest moja opinia......

@Street765R

7 ай бұрын

Czyli jak mam ładny i drogi motocykl to nie mogę pobawić się na torze w grupie amatorów, którzy nie potrzebują zapierdalać by czerpać radość z jazdy? Tym motocyklem na serio trzeba przegiąć pałę, mieć pecha albo brak umiejętności by wywrócić się na torze. A bądźmy szczerzy - kto nie potrafi jeździć nie powinien siadać na drogi motocykl.

@user-sp1qz3ul3c

7 ай бұрын

@@Street765R nie ma nic wspólnego z tym czy street 765 R jest drogi.....to kwestia co dla kogo jest drogie....to jest jedna sprawa druga albo tniesz na torze po to albo sprawdzić swoje maksimum i maszyny ....albo psuedo małe tory gdzie maksymalnie używasz dwóch biegów 1 do ruszania i dwójki.....taaak naprawdę.....bo jakbyś chciał naprawdę wykorzystać potencjał swojego streeta765R to jedyny tor w Polsce...to niestety tylko Poznań....a tam naprawdę jest bardzo bardzo bardzo szybko o wywinięcie orła....jeśli tam jeździłeś kiedy kolwiek to wiesz o czym piszę..... ....Triumpfy fajne sprzęty ale ze względu na małą ilość części zamiennych na rynku wtórnym ile zobaczysz tej marki motocykli na torze Poznań.....sam dobrze wiesz.....niestety najczęściej zobaczysz japońskie marki .....dla zwykłych amatorów.....

@Street765R

7 ай бұрын

@@user-sp1qz3ul3c No niestety jest problem z częściami używanymi czy akcesoriami. Od momentu wyjścia UK z UE zrobiło się gorzej i nasze rynki dzieli przepaść. Marka nie dla każdego, ale jak ktoś już kupi to bardzo chwali.

@user-sp1qz3ul3c

7 ай бұрын

@@Street765R też tak wydaje mi się.....ja uważam że każda marka motocyklowa ma swoich fanów.....ja niestety jestem tradycjonalny....Yamaha.....może Indian model Indian FTR1200 race replica......

im nowsze tym brzydsze :(

@robertbieganski8143

8 ай бұрын

Głupoty piszesz