Me asombra el nivel de claridad con que explica, muy bueno

@RUBENFITITOPE

2 жыл бұрын

gracias

Buena info viejo saludos, saca esa música por favor

Bien clarito!!! excelente

Muy bien Rubén! Cómo siempre exelente explicado vamos arriba! Y muy buena edición también grácias

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

Muchas gracias por tus comentarios

Primero :D! Un SaludO!

Excelente compa, y no acostumbramos hacerlo!!!

ya se extrañaban los videos!!!

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

Gracias. Payo. Estamos a mil con el taller y cuenta dedicarle tiempo al canal. Pero no los íbamos a dejar tirsdos

Vamoooo yo tengo un 600 en restauración me ayudas mucho con eso saludos

Genio bien por ese dato no sabiA lo del cigüeñal siempre sacando cosas del Fito

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

gracias por tu comentario

Mi motor ya es 903 es como el.fiat 133 pero adelante .Para mi suena muy bien ..podré a ser viajes de 400 kilómetros

Ida eso

Hola, me llama la atención los detalles de la balanciadora (lo detallista, lo profecional de la misma) porque ademas vos le tenes terrible confianza, con bajar un aleta de la polea +/- , el cliente no lo va a comprobar seguramente, pero se puede ver por tus videos, que trabajan a conciencia..... igual que tú. Saludos.

Excelente video muy bien explicado . Yo quiero preparar uno para largas distancia el miedo que tengo es con la temperatura no calienta al llevarlo a900cc?

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

muchas gracias por tu comentario , temperatura olvidate si haces las cosas bien ellos no dan problema

Hola Ruben consulta q tornillos que dureza me recomendas para la tapa de cilindros de un 600E ...tiene tapa del S puedo poner del 10 o más hasta cuanto sabrás ? Gracias

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

podrias poner los del modelo s que son en 9mmx1.25 eso hago yo

@carlosbarreto6383

3 жыл бұрын

@@RUBENFITITOPE gracias!

Hola muy buenos videos, el motor del Fiat SEAT MARBELLA MODELO 93 panda, es igual al motor Fiat 133 o a qué motor Fiat es igual

Muy buena explicación, quería consultar si ese cigüeñal se puede colocar en un motor 850 antihorario? Y si la polea centrífuga se puede colocar en ese cigüeñal. Saludos

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

Se puede colocar modificando la lubricación. . y anda muy bien

A cuanto se puede llevar el 750 del modelo R? Saludos

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

con pistones en 65 a 830 cc

Hola amigo muy buenos los vídeos que haces .....consulta quiero hacerle el balanceo de cigüeñal a mi cupe fiat 800 que tiene motor s .....mi duda es si puedo aliviar y balancear .... solo conjunto de cigüeñal polea y hembrague o también tengo que compensar peso en el conjunto de bielas y pistones.... o eso queda como esta ..... ?o alivianado no se hace para autos de calle uso normal ....? Gracias desde santa fe Argentina....

@RUBENFITITOPE

2 жыл бұрын

si haces el alivianado en el tren motor de cigueñal volante y demas ,no vas a tener problema en dejar bielas y pistones estandar en su peso ,pero si quieres mejorar algo mas tienes que alivianar tambien bielas y pistones

Hola genio!tengo un cigueñal de fiat 133 se lo voy meter al 600 ya que tiene mas recorrído tengo que rellenar el block?o con junta de de mayor altura?

Eso no sabía de llevar a 900 cc se la banca en ruta vos desis 1000 linda y vuelta ?

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

si se lleva sin problemas

Hola tengo un fiat 147 año 82 motor 903 cc que me recomedas para mi motor .quiero aser ruta

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

modificarle el arbol de levas y con eso ya logras mucha mejora en el , levas alguna para el puedo tener

@alejandroarias6752

3 жыл бұрын

El fiat 133 lo potencie iava ..quisas una leva asi le sirva no?

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

@@alejandroarias6752 el 133 es giro Anti horario y el 147 es horario. Con una leva de cinquecento le va a andar muy bien

@lucasrios5839

3 жыл бұрын

Hacer... saludos

Perdón mí ignorancia, porque el cigüeñal rebajado no funciona para ruta? Digo ya que es de menor peso. Estoy armando mí fito y pregunto para saber que me conviene

@cristianemanueljurado5993

3 жыл бұрын

Hola, muy buenos tus videos

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

Porque para ruta al estar liviano en los repechos va a ser mayor la caída necesitando hacer algún rebaje .con un volante de inercia más pesado no pasa eso

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

@@cristianemanueljurado5993 gracias

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

@@cristianemanueljurado5993 gracias

Hola! Puede ser que por falta de balanceo se parta en dos el cigueñal???? Me paso con un 505 xd3....

@RUBENFITITOPE

2 жыл бұрын

si claro , es la falla mas comun

Motor varillero? O a correa .cuál preferís?

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

son motores con diferentes prestaciones .

@alejandroarias6752

3 жыл бұрын

Tengo un 147 año 82 motor 903 a que te referís prestaciones ..El mío servirá para viajar ?

Buen dia le hago una consulta tengo un fiat 600 s es 850 y lo quiero hacer 903 con las partes de motor del fiat 133 soy de argentina mi duda esta en q giren en distintos son sentidos no lo afecta en nada se le puede cambiar el sentido de rotacion sin problemas

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

vas a usar solo el cigueñal y no tiene problemas en eso

@claudioitalo5867

3 жыл бұрын

La leva no se puede usar

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

@@claudioitalo5867 no

@claudioitalo5867

3 жыл бұрын

Gracias maestro x. Lo q explica en sus videos y x tomarse el tiempo para sacarnos de las dudas q tenemos.

Pq decís que cigüeñal de ruta es para 300km? qué pasa si quiero hacer un viaje de 2 mil kilometros? de Buenos Aires hasta Paraguay? Tengo que ponerle un volante de 20kg? Explicame pq me interesa quiero armar un fitito viajero! Muchas Gracias x tus videos!!!!

@RUBENFITITOPE

3 жыл бұрын

es que aca en uruguy lo recocrres de frontera a frontera en 500kms por , pero se arma para andar parejo en ruta , muchas gracias por tu comentario

@Alexiscosi

3 жыл бұрын

@@RUBENFITITOPE osea q cuando arme mi fitito le pongo el volante más pesado q encuentre? Así me rinde bien en ruta cargado?

@rubenpena1418

3 жыл бұрын

@@Alexiscosi correcto