Ура! Распил!

Круть, красота!

Всем привет Ставлю лайк не глядя

Лайк не глядя

Привет Виталь делай свою работу и никого не слушай чё и как делать

Здравствуйте всем. Подскажите, кто знает, опыта у меня нет? На самой раме Isuzu Rodeo 2.2i 1999 г.в. должен быть выбит номер, совпадающий с номером на таблице под капотом? В англоязычной инструкции по ремонту в разделе "Идентификация" описано всё, что можно промаркировать и где маркировка находится: двигатель, трансмиссия, даже бампер, но вот про номер на раме ничего не сказано и не показано. Заранее спасибо.

Виталя не мудри с зажимами,прихвати свои захваты к раме и всё,,я сто раз так делал ..иии досмотрел видео .ты так же мыслишь)) здарова

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

здоров. завтра левую сторону "прихвачу" )

Привет Виталька ,я два года назад тоже правил раму на своей фронтере ,два дня с рамщиком мучались,она двойной швеллер но мы её победили и тебе удачи в своём проекте.да и ещё с 92по 95г и с 95 по98г. рамы разные смотри

о вы стапель мазнули - только сейчас заметил))) Симпатично стало

Виталь удачи и резак с горелкой № 3 в помощ.

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

я думаю и так справимся.

Виталька!!!!))) На 16:41 -Извините ,не могу!)))Прикольно сказал(интонация)

ЛАЙК 5.+

Да будет несавсем легко. Удачи

Виталя привет я твой подписчик подскажи где взять подкапотные размеры лансер х заранее спасибо

Проблема зделай площадку для сварки для стапеля съёмную

Это не каждому дано чуеть метал и сравнивать со стоительством.только класс Виталя!

Обзаведись площадками как низы от лап и к ним просто варись)

👍👍👍👍👍👍👍👍

За ласточку в конце - большой палец!

Рама рамой... А пирожок то жив!!! Крепкая краска ))))

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

а мат нынче в моде)

@avtoreanimator

6 жыл бұрын

КРЕПКИЙ МАТ! ))))

Просто многие завидуют что не могут такие работы делать без разпила...

Может я не понимаю... Но чем отличается замена левой части рамы целиком от частичного распила и вварки? Эксперты там азоткой намылят и швы вылезут, а это подозрения на криминал... Виталя, ты же Шелкова смотришь. А так бы выправил правую, левую вварил по точкам ровную... Никто не полезет на регистрации смотреть эти места...

@zedeg94

6 жыл бұрын

Разница в том, что когда эксперт доберётся до рамы, получитс свои подозрения на криминал, он проверит остальные швы на раме и увидит, что задняя часть рамы - целиком родная, следовательно рама криминальной не является. Это как с винами на девятке - если стакан, моторный щит и днище до запаски родные - значит всё ок, не криминал (ну или если стакан, щит, запаска и крыша родная).

@user-rk2zd4jn8n

6 жыл бұрын

@@zedeg94 с одной стороны да. По криминалу вопросов не будет. А с другой во многих случаях имеют право все равно аннулировать регистрацию. Но уже по причине крупного вмешательства в слиловую конструкцию

@zedeg94

6 жыл бұрын

+Максим Иванов честно говоря не слышал, чтобы без явных нарушений аннулировани регистрацию. Я, как понимаю, крупное вмешательство в силовую конструкцию подразумевает изменение оной, а тут параметры её не меняются.

@user-rk2zd4jn8n

6 жыл бұрын

@@zedeg94 насколько я знаю после начала всей суеты по борьбе с распилами все несколько ужесточились. Допустим та же вареная четверть (любая) или срезанная стойка уже причина аннулировать, тк это вмешательство в заводскую конструкцию и напрямую может влиять на безопасность и управляемость. В общем любая сильно битая тачка деюро- труп, а если захотят докопаться и найдут, то и дефакто

Привет! Может рама в напряге стоит сейчас? Резануть, перемерять, а потом и додавить диагонали ? )

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

а вдруг нет?? тогда хуже будет. мы и так справимся, предварительно немного надрезав.

@111brc

6 жыл бұрын

Ждём завтра ))

@Ugrumchenko

6 жыл бұрын

нормальный ход.Разбить вазу,а потом склеить как было. Хотя кубик рубика я так и собирал всегда.

а где ж у пирожка горловина бензобака?

Зачем менять номер рамы когда можно поменять элемент рамы вместе с номером?

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

нельзя.

@MedeoVip

6 жыл бұрын

Garage КАХОВКА как это нельзя ? Рама же не целиком отлитая, она состоит из сварных элементов. Вырезал элемент с номером и вварил в целую раму.

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

я же вначале видоса сказал: делайте как душе угодно) я пас.

Интересно продолжение, а именно как надо варить стыки на раме, не будет ли это слабым местом?!

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

время покажет)

@user-uaz23region

6 жыл бұрын

@@Garage_KAXOBKA немного связан с рамными машинами, отечественными))) и вроде как говорят что в стык раму варить нельзя, типо слабое место будет в критических нагрузках. Поэтому интересно посмотреть как это делаешь ты и почерпнуть информации)))

@KorabeL777

6 жыл бұрын

Будет И рама всеравно деформируется со временем

А что случилось с той целой машиной? Зачем её разобрали?

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

трудный вопрос. а фиг его знает. лично мне это не интересно.

попробуй целую раму поставь на стапель и прикинь где цеплять, ну как совет

Ждем ответку от Бищенкова)

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

он не умеет рамы делать(

@user-hu3xz6mk9m

6 жыл бұрын

Garage КАХОВКА придется научиться))

Все здорово, только рекламы стало много(

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

это как? все как и было. а ты компом не умеешь пользоваться рас такое пишешь.

@remkuzovtgn

6 жыл бұрын

@@Garage_KAXOBKA в том смысле, что раньше рекламы в видео не было столько(ролики всякие).просто хочется смотреть интересные видосы а не отвлекаться на переключение рекламы которую еще 5 сек. Смотреть надо

@Garage_KAXOBKA_LifE

6 жыл бұрын

так это проблемы к ютубу. это политика ютуба.

@remkuzovtgn

6 жыл бұрын

Да я без претензий.

@remkuzovtgn

6 жыл бұрын

А как видосы зачетные,👏 так держать👍

Не понял. Две условно параллельные части рамы соеденены перпентикуляром. Как при смещение растояние между ними может увеличиться? Не, наука покоряется человеку, но не на столько же

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

сам не знаю. но там больше. хотя это может быть и допуском. завтра во всем разберемся. ну то что не уменьшился размер, это точно.

@Ugrumchenko

6 жыл бұрын

2:30 Тут кто то пальцем тычет на какой то швеллерок гнутый. Если он от нормы поднятый может и шире стать.

@garagemanrt9256

6 жыл бұрын

Garage КАХОВКА,так и увеличится))) одна же сторона уехала назад. Поставь её на место и размер уменьшиться обратно)))

@Ugrumchenko

6 жыл бұрын

2:10 взгляни. То же ракурс презабавный.

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

а можно напильником отверстие чучуть, и будет норма)

Може покращить стапель раптором)

А где коллектив привет????

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

начало ролика не все записалось. секунды три куда то пропало(

@user-ob4ln2fu5q

6 жыл бұрын

@@Garage_KAXOBKA удачи в работе)))))

Что гараж не закрыл машину украли

А законно поменять раму нельзя?

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

нет.

@user-zt3if4mz3n

6 жыл бұрын

@@Garage_KAXOBKA.,хотя казалось бы в чем трудность зарегистрировать новую раму...

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

а где взять новую?

@user-zt3if4mz3n

6 жыл бұрын

@@Garage_KAXOBKA, я имел ввиду бу, но целую

@Garage_KAXOBKA

6 жыл бұрын

а где взять б.у с документами??

Я не автомобилист, но почему-то думал что номер на раме, а на кузове

@user-xd7iu3kg8e

6 жыл бұрын

На фронтере нет номера кузова только табличка,номер на раме

распилразвалицасепахипнутсдайвутиль))))))))))))))))) прям как с моим конектом

Виталя пошли всех умников нехрен. ты знаеш лутше каким инструментом тебе работать.

мастер 80 лвл

Кузова правят на самом деле ГОЛОВОЙ. Видал я спецов которые и на импортном стапеле ничего не могут сделать.

У меня есть рама в прекрасном состоянии.фронтера спорт а

Косячишь с распилами, Виталя. Сколько их уже сварил, а еще ни один на лежачем полицейском не распался........ Неправильно это....... :)))

+ ну тут без горелки четвертый номер никак !!!

@user-up6wq7rm8r

6 жыл бұрын

Очко себе погрей

Бла бла бла меньше говори больше робота й 👏