Opel Frontera,Опель фронтера 1поколение САМОДЕЛЬНЫЙ КУСОК задней части рамы,крепление подушек кабины
Надеюсь это видео, будет вам полезно!🙏🏻 ВСЕМ ДОБРА!🤝🏻
Жүктеу.....
Пікірлер: 12
@user-yn5xz4il5n10 ай бұрын
Золотые руки, просто топ .
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Спасибо огромное 🙏🏻🤝🏻 Такие коменты, делают меня крепче🙂👍🏻
@user-tv7nu1xx9j10 ай бұрын
Писец он труп. Восстановление такого ведра,то ещё удовольствие. Красава,раз взялся
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Я люблю такое делать🙂
@user-tv7nu1xx9j
10 ай бұрын
@@user-cu8mr7nv6s молодец. Продли жизнь на год два. Через год вся ржавая, через три четыре такая же труха!!! Если для себя то можно,если для людей это наеб..во. денег содрал не меренно а машина все равно труп. И нет ни какого средства чтобы она ожила. Есть новый металл везде где есть раковины, только это ей даст жизнь на пару лет. А там где труха новый,где слоится зачищу,это мазохизм. Я тоже штук шесть пробовал восстановить с пескоструем,с правильным преобразователем,грунтом и все подобное. Металл если проедин на мм и больше,все ему Пиз..а. А стаканы и прочее тяжёлое руками согнуть не реально. Да и притом заводской катофорез есть заводской. То что мы цинк мажем это лишь так на год два отсрочить процесс. Пока она в гараже после реставрации она машина,поездила неделю зимой,ей Пиз. А. Без обид это правда. Перестал заниматься этой хернёй с пескоструем и ввалиниваем кучу денег на материалы в старое гнилье. Нет смысла. Замазал салом заварил покрасил снутри, одинаково ходит,с отсверливанием пескоструем и дорогим преобразователем. Может в другой стране,есть материалы,у нас одно дерьмо. Старый грунт алкидный,2004 года держится лучше чем все хваленное дерьмо из магазина. Проще масляную краску для забора,из 2000 нанести,чем супер кислотник или эпоксидник за 2000. Был опыт поверь.
@user-mt9up8ei4t10 ай бұрын
В поперечной балке пару отверстий внизу не хватает для слива жидкостей
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Точно. Так и сделаю. Этот авто приедет ко мне и буду рисоры менять и за одно просверлю.
@user-wv7zk8ik5h
5 ай бұрын
А не проше раму вытащить ?
@alexmartynov550310 ай бұрын
Не все могут аккуратно сложные места восстановить Надеюсь, себе или своим?
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Доброго времени вам. Это я клиенту. Как обычно, кто-то через кого-то 🙂
@ValentinN-nz4xj10 ай бұрын
А не имеет смысл от вазика или газели наколхозить подушки и болты. Мне кажется что приварка болтов к кузову не лучшее конструктивное решение.
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Болты я не приваривал не куда, только гайки закладные.
Пікірлер: 12
Золотые руки, просто топ .
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Спасибо огромное 🙏🏻🤝🏻 Такие коменты, делают меня крепче🙂👍🏻
Писец он труп. Восстановление такого ведра,то ещё удовольствие. Красава,раз взялся
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Я люблю такое делать🙂
@user-tv7nu1xx9j
10 ай бұрын
@@user-cu8mr7nv6s молодец. Продли жизнь на год два. Через год вся ржавая, через три четыре такая же труха!!! Если для себя то можно,если для людей это наеб..во. денег содрал не меренно а машина все равно труп. И нет ни какого средства чтобы она ожила. Есть новый металл везде где есть раковины, только это ей даст жизнь на пару лет. А там где труха новый,где слоится зачищу,это мазохизм. Я тоже штук шесть пробовал восстановить с пескоструем,с правильным преобразователем,грунтом и все подобное. Металл если проедин на мм и больше,все ему Пиз..а. А стаканы и прочее тяжёлое руками согнуть не реально. Да и притом заводской катофорез есть заводской. То что мы цинк мажем это лишь так на год два отсрочить процесс. Пока она в гараже после реставрации она машина,поездила неделю зимой,ей Пиз. А. Без обид это правда. Перестал заниматься этой хернёй с пескоструем и ввалиниваем кучу денег на материалы в старое гнилье. Нет смысла. Замазал салом заварил покрасил снутри, одинаково ходит,с отсверливанием пескоструем и дорогим преобразователем. Может в другой стране,есть материалы,у нас одно дерьмо. Старый грунт алкидный,2004 года держится лучше чем все хваленное дерьмо из магазина. Проще масляную краску для забора,из 2000 нанести,чем супер кислотник или эпоксидник за 2000. Был опыт поверь.
В поперечной балке пару отверстий внизу не хватает для слива жидкостей
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Точно. Так и сделаю. Этот авто приедет ко мне и буду рисоры менять и за одно просверлю.
@user-wv7zk8ik5h
5 ай бұрын
А не проше раму вытащить ?
Не все могут аккуратно сложные места восстановить Надеюсь, себе или своим?
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Доброго времени вам. Это я клиенту. Как обычно, кто-то через кого-то 🙂
А не имеет смысл от вазика или газели наколхозить подушки и болты. Мне кажется что приварка болтов к кузову не лучшее конструктивное решение.
@user-cu8mr7nv6s
10 ай бұрын
Болты я не приваривал не куда, только гайки закладные.