ОГРОООМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!!! ПРо перестановку ног это вообще великолепно!!!!!

Хвала вам, хоть вы пояснили, что коленями держать мот невозможно, понимал, что что-то то тут не так, ведь не удобно

Отличное видео! спасибо большое, для меня,как новичка, очень информативно и интересно!

Спасибо большое за информацию всё чётко и по делу объяснил

Одни говорят нужно держать мот бедрами, другие - ступнями. Но мало кто знает что мот надо держать яйцами

@user-mg1bo7um3z

Ай бұрын

Четко блять 😂

Спасибо за видео 😊

Про разгон не соглашусь. Неправильно колени смещать под руль. Ноги остаются прямые до колена, а тело смещается вперёд.

@zafarazimi6845

Жыл бұрын

Тут скорее не уточнено, что разгон в горку. Кроссовая техника, как ты напискл, от жопы и выше... логично же что если это равнина то носок не обязат4льно так сильно опускать к лапке

@VoV2bet

Жыл бұрын

Вот именно. Прогнул колени- а чем ты держаться будешь тогда на мотике? На руках висеть? При согнутых коленях как раз мышцы и напрягаются, вопреки слов тренера, потому что скелет не держит в таком положении. Чё вы, господа тренера, опять пургу несёте?! Так это ладно ещё ты на пооскаче так делать будешь , как в мотокроссе и делают, а вы попроьуйте в этой позе в крутую затяжную горку ехать! Вы перевернетесь или такое положение нелепое попусту будет способстововать больше к перевороту, потому чт меньше возможности перенести вес своего тела вперёд, если вы его впёрли пупком в траверсу. Херня, короче, очередная,

@chashchin87

Ай бұрын

Ага ...😂😂😂ну долбани 30 раз подряд на 350ке (не китайской ) в полный газ , в отсечку ,не сгибая колени в упор . Тебе руки из плечей вырвет !

👍👍👍

Ноги на пэгах на носках должны быть, и носки вовнутрь, только это правильное положение. И вперёд вообще не правильно уходить коленками к баку, ноги остаются прямыми, а корпус переносишь вперед, и оттяжка не правильная, ноги всегда должны быть перпендикулярно быть. И локти вверх надо расставлять. Вам бы самому над стойкой правильной поработать

👍

Зима , меня хумарит сильно по мотику , хумарит по звуку двигателя, по шуму ветра , по адреналину когда мчишься по не знакомой местности!

@MordaRSi

Жыл бұрын

так езжай по снегу, это даже веселей. если он не глубокий

@user-rl5cl9fg4w

Жыл бұрын

Такая же ситуация ((((((((

@Kolobud

Жыл бұрын

Что значит "хумарит"?

@user-xm4ey9kp5s

Жыл бұрын

@@Kolobud неудержимая тяга к былым ощущениям

Ок, тогда нужно разработать систему упражнений в которых ты будешь вынужден управлять ногами и т. д. Щас это похоже на трëп. Я ему руль спилю, пусть ногами управляет))

@zafarazimi6845

Жыл бұрын

Когда ход прибавится - тогда поймешь что вес должен 90% ложиться на подножки... та4им образом контроль от ног

@user-lx2nd4uq7k

Жыл бұрын

Соглашусь, тут речь не о том чтобы руль не держать, а о том что зажимать, упираться, не надо. Так как руки быстро забьются и будет дискомфортно, поэтому большая часть управляется ногами

Меня тоже немного коробит от слов « мотоцикл управляется не руками». Мне кажется всё таки руками, но крайне важно перемещать свою задницу соответственно сложившейся ситуации для соблюдения баланса 😅

@zafarazimi6845

Жыл бұрын

Попробуй на большой сорости повернуть поворотом руля... если конечно ты не со скоростью улитки ползешь!) Если как улитка тогда да- рулем поворачивай. А если ты более менее чалтшь тогда если ты не на4лонишь мот ты уедешь прямо! Причем когда ты начнешь наклонять мотик руль сам пойдет в контрруления... и вот руль опять только чтобы балансировать и управлять рычагами... кароч идите тренеруйтесь!!!

@user-lx2nd4uq7k

Жыл бұрын

Если на пути бревно и мот не зажат ногами, то считай в 90% он уйдет спать так как с играет в сторону.

@MoonGaal

Жыл бұрын

@@zafarazimi6845 так я же не спорю что наклонять надо в поворотах, просто слишком громко сказано что рулится не рулём. Общий смысл я понимаю. И да, скорость я не люблю, мне больше нравятся технические участки, овраги, буераки, подъёмы.

@user-ls8mk9ez5t

Жыл бұрын

@@zafarazimi6845 принцыпы же одни? Так вот, я тебя огорчу. Спорт я наклоняю корпусом, но именно рулю клипонами, то есть, давление идёт на клипоны, если вправо, то давить в право и вверх, так же влево. Давление на ножку противоположное. Но рулится именно рулём, если ногами и корпусом, то в повороте ты поедешь прямо.

Подскажите какая модель регуля в видео?

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

ZR 250 со снятым пластиком

это класс, но как достать до лапки тормоза в такой оттяжке, если носки бот в небо смотрят

@ElElion

Жыл бұрын

Ты передним тормозить должен, а не задним

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

Он тогда не успел рассказать. Правая стопа горизонтально. Для этого нужно развернуть таз. Т. Е. Получается едешь чуть боком

@DreamFall1123

Жыл бұрын

@@ElElion если на спуске тормозить передним, можно в могилу приехать

@zafarazimi6845

Жыл бұрын

@@DreamFall1123 а ты пробовал на спуске тормозить ТОЛЬКО ним?))) НА СПУСКЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ БОЛЬШЕ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ И ИЗМЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ. всегда!- основной тормоз передний... Хотябы на уроки походили бы к тренеру нормальному... а вообще- спуск без переднего тормоза это значит ты без тормозов

@EnduroWaySPB

Жыл бұрын

@@zafarazimi6845 им не объяснить)) это люди, которым можно вообще снять передний тормоз и ничего в их езде не изменится)

Первое заблуждение новичка : слушать типов которые учат за деньги .

🙈🤦‍♂

Где купить такую защиту двигателя?

@Mikhail_1962

2 ай бұрын

Я брал у дилеров регул мото в Москве

Очень полезно, наконецто стало понятно

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

Спасибо, рад что пригодилось

@user-uv8wo2zh5b

Жыл бұрын

@@Mikhail_1962 посмотри серггея ланкара на ютюбе канал называется ланкара, вот он говорит и делает вещи ,а это так на уровне деда

Кто катал мтб , как минимум а лучше стрит , тот понял о чем я

Надо в школу идти 🤣🤣🤣🤣. Я как макака за руль хватаюсь

Нашли блин чемпиона. Получить мастера спорта по эндуро в те времена когда в гонках участвовало 4 человека не так уж и сложно. А сейчас только языком чесать и умеют.

@zafarazimi6845

Жыл бұрын

Ты кажется ниразу не видел езду его вживую))) даже рядом с Кунцеевичами, черняевым... конечно, легко написать все что попало! Смешно когда тское пишут про таких 🤣

@user-ti1tu7sz5u

Жыл бұрын

Специалист сколько минут ему с круга привезёшь?

@user-ym2tc3dy8g

Жыл бұрын

@@user-ti1tu7sz5u Да побыстрее буду. В золоте чемпионата Краснодарского края по эндуро я четвёртый. Знаю о чем говорю

@user-xj7fv5vj1m

Жыл бұрын

@@user-ym2tc3dy8g возьми с полки пирожок, хвастун

@user-eh9sc6qy8s

Ай бұрын

​@@user-ym2tc3dy8gты четвёртый на Кубани, а он первый на России😂

У кроссменов кто быстро и правильно едет , всегда протерты штаны на внутренне стороне от колена . Почему ? Потому что держат мотоцикл ногами а не голенью . Голенью мотоцикл не удержишь . Что за глупость .

А у всех на руле газ слева?

@Mikhail_1962

Жыл бұрын

С чего ты решил что он слева?

@user-uz4te4mq1r

Жыл бұрын

Только на праворульном

Любой двухколесный транспорт управляется рулём!!!! Иначе на кой он там нужен!

@user-lx2nd4uq7k

Жыл бұрын

С таким утверждением не мало в могиле уже.

@user-ls8mk9ez5t

Жыл бұрын

@@user-lx2nd4uq7k 🤣🤣🤣🤣🤣ну тогда прокоментируй, для каких х.... в там руль прбили🤣🤣🤣

@user-lx2nd4uq7k

Жыл бұрын

@@user-ls8mk9ez5t боюсь нет смысла тратить время на это, ибо если после ролика нет понимания, значит и не будет.

@Kolobud

Жыл бұрын

Александр Лисин Мало ты знаешь об управлении двухколесным транспортом. Никогда не пробовал без рук на велике ехать? Он даже "рулится" без рук!

@lisinas098

Жыл бұрын

@@Kolobud завари вилку и попробуй поворачивать... а потом расскажи, как ты без рук управлял)

Все спорно

Человек вообще ничего не знает про технику))) а люди далекие от мото смотрят на него с открытыми ртами и смотрят этот бред.

Если посмотреть кучу видео , то каждый учит по своему и берет за это капусту . Стали в центральную стойку , выкручиваем газ и ногами держим мотоцикл . Танос что ли ?