🔥 Эксклюзивные видео в телеге: t.me/niva007Orenburg (Все что не попадает на KZread)

Пружины надо не на глаз смотреть, а на манометре под прессом, какое давление при сжатии. Визуально ничего не определишь. Закалка пружин может быть разная.

Скажу в поддержку АВТ. У моей ниваляхи винты от авт на 10 кг стоят в переднем редукторе 2 года. Пробег небольшой, но я сливал масло и проверял наличие стружки через 5000 км. Стружки нет. Узел рабочий, помогает, но основную работу делает БЛОККА в заднем редукторе. Так вот, скажу о масле - масло необходимо заливать специальное 75W140 с приставкой LS. Это именно масло для таких устройств повышенного трения. Обычная трансмиссионка не выдерживает этого самого повышенного трения. Преднятяговые шайбы выдавливают плёнку из зоны трения, результат мы все посмотрели в этом видео. Я, кстати, такое масло заливаю в раздатку и задний мост. Даже зимой ход мягкий. Масло фанфаро, Германия. Автору советую пройти обкатку километров ннцать и залить специального масла, с приставкой LS которое.... Где вид машины после лифта? Думаю, подзадрало ниваса не 3 см.... Лифт зло

Виталий с удовольствием смотрю твои видео я так понял ты пытаешься собрать авто которое удивляло бы всех на бездорожье и на дорогах общего пользования вела себя хорошо. Я купил 5d обычную примерно в то же время что и ты, так же мечтал собрать идеал как для бездорожья,так для города. Пересмотрев за эти 3 года тысячи видео понял, что для бездорожья надо иметь один авто, а для трассы другой. Делаешь авто в направлении бездорожья МЯГКО говоря хуже становиться передвижение по общим дорогам и как видим надежность и без того не очень надежный авто. Пневмо блокировки это не оправданно дорого для того формата покатушек, которые ты освещаешь. Как вариант попробовать поставить назад блокировку Иж-техно, спереди оставить АВТ, так же купить второй комплект колес с ЭКСТРИМ грязевой резиной для покатушек и переобуваться. Только сразу замечу такая гремучая смесь как Экстрим резина и Иж-техно приводит к тому,что полуоси ты будешь менять чаще чем колодки тормозные. Посмотри если не видел канал Дядя Валентин очень много интересного там есть.

Отличная реклама самоблоков от авт😁авт-надежно😁😁

Виталий добрый день, подскажите, satox как себя показал? Ищу редуктора на шевик посоветовали satox, но отзывы в последнее время не очень... Да и с заказами долго тянут...

Лучше бы внутренние пыльники заменили на полуретановые, после лифта заводские за год протрутся и если вовремя не заметят захрустят внутренние гранаты. И наружние защиты с полеритоном лишние, их лучше не ставить было.

Две пневмоблокироки перед/зад и будет счастье👍

Тоже AVT 8кг, в ЗМ жиги тихо начал подвизгивать в острых поворотах особенно, почти год эксплуатации, как нибудь залезу посмотрю что с ним...

Всем привет ! Гоняю уже год на производителе *иф взял обновленный пружины +25 перед и + 50 зад доволен очень конечно понару пришлось поменять амморты тоже *иф по кругу Машина ближе к стоку.

Привет Виталь.Ну что ждём-с выезда на природу для проверки. А то Оренбургские степи заждались😁😁😁

Автосервис 56 лучший в нашем городе. Люди с большой буквы и мастера с большой буквы.

Да , цены у них действительно адекватные. Я смотрел.

Молодец! Все подробно показал 🤝 А я вообще решил убрать самоблок с переднего редуктора…

@niva007

Жыл бұрын

Хорошо

@Life-forma

Жыл бұрын

Самоблоки это зло

3-я опора РК решает проблему осевого наклона.

Приветствую вас ну как всегда отличное видео очень полезно послушал и посмотрел

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

Вот у меня возникла проблемка поставил в перед самоблок тзс на 8 кг происходят шелчки , производитель мне втирает типо обкатку прайдешь шелчки уходят, вот и не знаю теперь правда нет, посмотрел рекамендации omsk sibir trofers немношко разочарован в самоблоках тзс если у вас все спокойно едите нечего не шелкает я правлено понимаю на 8 кг передний мост стоит самоблок?

@niva007

Жыл бұрын

Да на 8, не щёлкает

Замучаешься обслуживать винтовые блокировки,лучше подсобирать денег и купить электроблокировку от Хард Блок и будет счастье.

@pavelkubasov

Жыл бұрын

Лучше подсобирать и купить пневмо того же производителя😉

@user-dh8ou1qd6n

Жыл бұрын

@@pavelkubasov пневмо дороже это очевидно,а эффект тот же😉

@pavelkubasov

Жыл бұрын

@@user-dh8ou1qd6n пневмо дешевле и надежней😉

@user-dh8ou1qd6n

Жыл бұрын

@@pavelkubasov посчитай сколько стоить хороший компресор, установка,фитинги,трасса и потом скажешь мне что дешевле 😉

@pavelkubasov

Жыл бұрын

@@user-dh8ou1qd6n А что мне считать, у меня все это стоит )) Пневмосистема 1000-1500, а хороший компрессор и без блокировок нужен если ты хоть иногда с асфальта съезжаешь. Зато от пневмосистемы много других полезных плюшек)) На днях сделаю обзор у себя на канале. P.S. В спорте например никто не использует электро из-за ненадежности.

Здравствуйте. Скажите какие пружины передние стоят от Шевроле или стандарт нива.?

@niva007

6 ай бұрын

СТАНДАРТ

@user-uc3fu8pb4h

6 ай бұрын

@@niva007 понятно спасибо.

Виталий Добрый вечер.У меня тоже проблемы с двумя винтовыми самоблоками от AVT

@niva007

Жыл бұрын

Расскажите

Виталя, можно наверное обрезать 2 болта на пластине сатокс красной торчат ниже пластины, цеплять будут. Я бы все 4 подрезал

@niva007

Жыл бұрын

Конечно

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Нива 21214 2019г.в. хочу поменять главные пары на 4.1 и поставить српм.вопрос вот в чём на передок под родные привода нужен дифиринциал на 24 шлица а на задний редуктор на 22шлица под родные полуоси.правильно?незнаю какие заказывать редуктора,т е.на сколько шлицов куда ,и ещё с српм от сатокс ничего пилить,сверлить,и варить ведь не нужно?просто в вашем видео мало про установку,но как я понимаю всё встало без доработок.

@niva007

Жыл бұрын

Давайте общаться здесь t.me/niva007Orenburg

@user-vz7su5xy9x

Жыл бұрын

@@niva007 извините но меня нет ни в итстограмме ни в контакте.

@niva007

Жыл бұрын

Добрый день, вы сказали все правильно, впереди 24 шица, сзади 22 шлица. Стальной редуктор переднего моста от соток. Подходит без переделок

@user-vz7su5xy9x

Жыл бұрын

@@niva007 вы написали стальной редуктор переднего моста от соток.что значит соток,я не пойму?!!

@niva007

Жыл бұрын

satox.ru/catalog/Blokirovka-differenciala

спасибо за технические видео!

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

Колёса цепляют потому что пружины родные никакие, проседают с завода! Поставил себе неделю назад самые лучшие на рынке (не буду рекламировать) доволен как слон 🐘!!!!

Здравствуйте,у меня на Шевике стоит спереди 30%а сзади50%самоблок производитель тзс, два года езжу доволен!

@niva007

Жыл бұрын

Хорошо

всё!!!😊 прощай авт...вы немного не правы. авт конечно тоже молодцы, тут обсуждать можно годами,мы в России живём. виноват всегда потребитель. но в первую очередь это цена, мы все хотим дешевле а ещё лучше бесплатно. если прыгать на ниве ,то долго жить ничего не будет. это проверенно годами, куча народа ездит по дебрям на стандарте. блокировки авт ,да и такие же другие,они предназначены для более комфортного проезда бездорожья,немного не правильно,но всё же. то есть лучше на льду тронуться, лучше песку проехать,но не скакание на склонах. машина которая с завода может скакать официально,это форд Раптор)) поэтому если вы хотите при бездорожье скакать,нужна рама,нужны мосты.. я больше чем уверен,если бы стоял заводской редуктор,без блоки, ничего бы не было. редуктор авт стоит 32600, лыжу железную 10мм,я купил за 1000 рублей. до 40 ещё запас большой. тут уж тоже наговаривать не надо) рекламировать нового производителя ,это хорошо. но как по мне,лучше стальной редуктор и 100% любая блока. но не факт ,что не будет рвать в других местах. вам удачи , нам видосов😊

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

Здравствуй Виталий. Как СРПМ и блокировка после годовой эксплуатации. Есть ли замечания. пожелания или вопросы.ПАВЕЛ.

@niva007

10 ай бұрын

Здравствуйте 🤝 Замечаний Нет, ваш редуктор с блокировкой снял, поставил другого производителя. Српм с блокировку SATOK рекомендую.

@valeriypetrov4163

2 ай бұрын

​@@niva007здравствуйте, почему satox сняли ?

@niva007

2 ай бұрын

@@valeriypetrov4163 Я поставил на задний мост

@valeriypetrov4163

Ай бұрын

@@niva007 просто очень много отзывов ,что гул стоит ,возврат не принимают ...хочу взять ,но сомнения (

А так лучше я думаю принудительную электро блокку надо было воткнуть, машина то думаю гражданская так сказать

Посмотрим,как оно будет дальше! Удачи тебе👍🤝

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

Можно снять обзор на кузов Нивы что с ним на данный момент

Так по-любому самоблок криво сработал!!! Нафиг его... Вот тебе и авт!!! Мягко нахер послали(((

А чем силумин отличается от металла?

Виталий , может стоит приехать на завод и спросить , почему из силумина?

@prochitayrazgovorsekstremistom

Жыл бұрын

потому что перед итак тяжелый,видимо облегчали так

Силумин это же сплав кремний олово.

👍👍👍

А палки приводов у тебя 24 шлица это надо ставить на 22 шлица так чтоли или перебирать редуктор

@niva007

Жыл бұрын

Сзади 22, перед 24

Стоит српм и редуктора от этой фирмы. Ставил пару лет назад, проблем нет. Только это не свое производство, а китай, но качество норм, пока ходят.

@niva007

Жыл бұрын

Мне сказали своé

@pavelkubasov

Жыл бұрын

@@niva007 раньше не скрывали, что китай)) Врятли такая мелкая и малоизвестная контора открыла свое производство🙂

@niva007

Жыл бұрын

Пррверим

Болты на крепления стабилизатора не правильно поставили с низу вверх надо а то при первой бездорожью отламываются

УАЗовский кардан подходит как родной?

@niva007

Жыл бұрын

Шлици от УАЗа

@user-luchnik48

Жыл бұрын

@@niva007 Ясно.

приветствую всех.тепловой зазор грохот такой ужас

Ну вот снова в строю ждем новых покатушек

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

Доброе утро !сколько стоимость переднего редуктора в заборе ?

@niva007

Жыл бұрын

Посмотрите на сайте. satox.ru/

@user-hp8bo1lg1l

Жыл бұрын

Ок спасибо!

Правильно, надо металлический РПМ. Алюминий это пластилин, а не металл, ну или дерево.

@evgeniyshamshin9641

Жыл бұрын

Самое легкое в мире железо. Или дерево... ХD

Болты надо было в верх ! А не вниз!! Будет загибать их и траву собирать!!

Хвостовик вроде бы ничего. Планетарка в шаболы или я просмотрел что-то? Ричем подшибник? Лопнул блок, брак может в нём?

@evgeniyshamshin9641

Жыл бұрын

Эта пара в переднем редукторе вращается в постоянном нерассчётном режиме заднего хода. При этом образуется значительный момент на излом корпуса подшипника хвостовика редуктора. При сильных, особенно знакопеременных нагрузках корпус редуктора ломается, и вышедшая из зацепления морковка обламывает зубы планетарке. Стальной редуктор значительно прочнее, корпус подшипника не расколется, но источник проблемы - перевернутая задом наперед пара, никуда не девается.

Виталий цена за Сатокс?

@niva007

Жыл бұрын

На сайте

Какая ржа? 10.000 в год!😂😂😂 Это, если в Ключи съездить 10 раз за год. По вашему это много?

Виталян без обид но редуктор не металлический а стальной алюминий тоже металл а ты берёшь сталь, ликбез

69й какую цену за СРПМ назвал?

@niva007

Жыл бұрын

Мы о ней не разговаривали

Всё , после слов нету глубокой электрики к пацам в сервак захотел 😂

Болты надобно конечно перевернуть😁

Не пишите на экране словами. Это не ваше. Тут русский знать надо. Лучше в устной форме. Как технарь - воспринимаю, как учитель русского языка - покрываюсь мелкой рябью, когда вижу смысловые ошибки. Успеха!

Ну как и думал…раз в 20 тысяч менять эти самоблоки …. Ну такое себе дело….лучше избавься от него

Заказал српм сатокс,попросил скидку от вас сразу цена взлетела на товар мол ценик старый не поменяли ещё на сайте,вот вам и скидка лохотрон

@niva007

Жыл бұрын

Сейчас позвоню

@niva007

Жыл бұрын

Я сейчас с ними созванивался, цены те же, скидка действует, где Вы заказывали?

@user-un4tr8ed5p

Жыл бұрын

На сайте к српм ещё заказывал промвал за 2700,так когда запросил скидку от 007 мне перезвонили и сказали что промвал стоит три слишним тысячи,мол они забыли ценник поменять соответственно со скидкой получилось промвал 2700.Сегодня зашел к ним на сайт ценник на промвал с усилиной крестовиной тот же 2700.Скидка есть но по факту нет

А у Александра есть ютуб канал?

@niva007

Жыл бұрын

Нет

@user-km3on5jw3e

Жыл бұрын

@@niva007 Виталий здравствуйте. Вот вам и результат самоблоков вы ещё даже нагрузки то никакой не давали а уже износ. Машина ваша особого бездорожья не видела судя по видео с моей точки зрения. Самоблок это зло. Тут нужно просто подобрать нормальную электро-блокировку и все и опять я противник ставить вообще в передней мост блокировку только в задний. Смысл очень не хороший потом привода пойдут ломаться с другой блокой и т.д. блин повторюсь ещё раз поставьте в задний редуктор блокировку электро и счастье и проходимость улучшится и диагонали не страшны и качество другое. Рядом бы я жил пообщались бы а так в Самаре живу. С уважением к вам и к вашему каналу Алексей. Нам надо созвониться как то с вами.

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

@niva007

Жыл бұрын

Всё упирается в деньги

@user-km3on5jw3e

Жыл бұрын

@@niva007 да согласен. Деньги я брал себе на Ховер н5 в том году 36000 плюс установка 6000 масло.

Болты укоротить надо.

лифт ЗЛО!!! у вас нива 2131 свежая и с 2017 года в переднию подвеску легко входят пружины от 2123(шевик)желательно б/у и подвеска работает как положено и морда не просидает. и после лифта не забуте сделать развал. и по хорошему сошки нужно на кулаках переставить чтобы рулевые тяги были в горизонте

@niva007

Жыл бұрын

Спасибо

@evgeniyshamshin9641

Жыл бұрын

Нельзя переворачивать рулевые тяги. Они должны быть параллельны рычагам, иначе схождение будет гулять.

Виталь, береги свою машину. Всё таки инженеры 40 лет назад не зря хлеб ели.. Верни её в стоковую)

@jury174

Жыл бұрын

Это точно 🙂,и учится преодолевать препятствия на стоке

kzread.info/dash/bejne/lZZpm9emY9zQpNY.html

Чёт шумная она у тебя

Виталий ты РУССКИЙ человек. Говори правильно трещин а не лопин. Ни чего личного. А так все ок.

@niva007

Жыл бұрын

Хорошо, научимся

Плохому танцеру что то мешает.

Человек не понимает в технике.