Présentation du chantier d’amélioration du contournement ferroviaire sud de Paris à Antony !
Ғылым және технология
La ligne Massy - Valenton fait l’objet d’un conflit de circulation entre les trains TGV et la ligne C du RER. Ce chantier situé à Antony aura donc pour but de fluidifier les circulations entre ces deux lignes et ainsi améliorer la régularité des trains.
À travers cette vidéo de présentation, vous découvrirez les deux premières phases du projet.
Пікірлер: 26
Chantier 🏗️ à suivre
Très intéressant !
Dommage de ne pas montrer comment s'articuleront les voies LGV suite à ces travaux.
@SirHotBTZ9
Жыл бұрын
Merci, j'voulais dire ça justement
Merci de toutes ces infos. Cordialement.
genial le format !
Super intéressant , merci !
Prometteur 👌
Ma grand mère habitait à Antony à 500m de la gare RER Les baconnets. Je suis un "Ferrovipathe" convaincu. Plusieurs "SPOTS" étaient géniaux dans le secteur: Le PN FONTAINE MICHALON ( aujourd'hui déconstruit et remplacé par un passage piéton souterrain), le pont routier à voie unique accolé et au dessus de la gare des Baconnets, le pont au dessus des voies du RER C à 50m de la gare des baconnets, dont le raccordement voix LGV Atlantique - RER C est situé juste en dessous, l'extrémités des quais de la gare MASSY TGV ( dans les deux sens) , ainsi que la grande passerelle au dessus des quais de Massy palaiseau (qui a été totalement rénovée il y a des années). Z8000 Z5600 Z20500 MI79 &MI84 TGV ATLANTIQUE (En US ou ou UM) J'en ai regardé passé des trains à ces endroits, mon préferé étant le pont enjambeant les voies du RER C, oû le point de vue est phénoménal: On entends passer les RER B qui passent à moins de 100 m, On à un point de vue parfait sur le "PONT - SAUTE MOUTON RER B-C) , que justement vous vous appretez à "modifier" . ET surtout le TAC TAC TYPIQUE des TGV Atlantiques , sur les joints de rails de la jonction LGV est INOUBLIABLE ( l'aiguillage est juste en dessous du pont) . Bonne Continuation.
Très instructif, merci. La musique est un peu forte il me semble.
@jean-loup1948
Жыл бұрын
En effet, la musique est pénible. dommage.
Où sera posé la deuxième voie pour les TGV exactement?
@arnaud7197
Жыл бұрын
une double voie à la place de celles du rer B actuel
Courage aux riverains.
Ce qui manque, c'est une voie faisant le tour de Paris à 60-80 km reliant tous les réseaux...mais on bricole...!
@zepuissant
Жыл бұрын
existants en ligne classique, abandonnés en lgv car trop chère
@gerarddorle7141
Жыл бұрын
@@zepuissant existant ! N'importe quoi Le problème de la SNCF est simple : LGV, passant par Paris, sinon rien. Le centralisme à la française...
8 ай бұрын
Cela ne permetrait pas une gare bien desservi comme l'est Massy comme arret intermédiaire des transversales
Ah ben j'aimerais pas habiter dans l'impasse entre les voies.
Petite base de communication ... A 1:08, ça sert à rien d'utiliser le sigle OCP et de le définir si c'est pour ne pas s'en resservir après. La même niveau texte : ça sert à rien d'utiliser un sigle si c'est pour ne pas le définir sur le texte et ne pas s'en resservir ...
@clemsuryoutube798
Жыл бұрын
Et bien si, ils le réutilisent en fin de vidéo. Commentaire finalement pas très utile...
@Garoxis
Жыл бұрын
@@clemsuryoutube798 C'est dingue, je savais qu'il allait y en avoir un pour chipoter sur ce point. Tout du long, la voix-off s'évertue à dire entièrement "Opération Coup de Poing" au mépris de l'intérêt d'un sigle expliqué : faire gagner du temps. Et donc juste parce qu'à la fin ça dit "L'OCP est terminée" ça invaliderait ?
@MaxLaMenace
Жыл бұрын
@@Garoxis Ce qui est dingue c'est de dire que @clemsuryoutube798 chipote alors que le commentaire de base etait assez haut sur la liste des éléments qui chipotent.
@Garoxis
Жыл бұрын
@@MaxLaMenace C'est pas faux mais si on ne fait pas de remarques aux stagiaires, ils n'apprennent rien 🤷🏻♂️
@clemsuryoutube798
Жыл бұрын
@@Garoxis parler de chipotage, c'est un peu osé ahah