ПОВОРОТ ОВЕРШТАГ - Урок 6 | Школа яхтинга www.mrnro.com/school
Записывайтесь в школу на обучение!
IYT International Bareboat Skipper Sail: bit.ly/3a6kn75
Дистанционный курс IYT International Bareboat Skipper: bit.ly/3a8HtKs
IYT Bareboat Skipper Sail & Power: bit.ly/2PrfFsB
Yachtmaster Coastal IYT: bit.ly/2TdQQBE
Yachtmaster Offshore IYT: bit.ly/2I0nTEe
Урок 1 - Приёмка яхты: • ПРИЁМКА ЯХТЫ - Урок 1 ...
Урок 2 - Подготовка к выходу: • ПОДГОТОВКА К ВЫХОДУ - ...
Урок 3 - Пуск двигателя: • ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - Уро...
Урок 4 - Маневрирование в стесненных пространствах: • МАНЕВРИРОВАНИЕ В АКВАТ...
Урок 5 - Постановка парусов: • ПОСТАНОВКА ПАРУСОВ - У...
Урок 6 - Поворот оверштаг: • ПОВОРОТ ОВЕРШТАГ - Уро...
Урок 7 - Поворот фордевинд: • ПОВОРОТ ФОРДЕВИНД - Ур...
Урок 8 - Рифление парусов: • ВЗЯТИЕ РИФОВ - Урок 8 ...
Урок 9 - Уборка парусов: • УБОРКА ПАРУСОВ - Урок ...
Урок 10 - Сброс якоря: • ЯКОРНАЯ СТОЯНКА - Урок...
Урок 11 - Подъем якоря: • ПОДЪЕМ ЯКОРЯ - Урок 11...
Урок 12 - Динги: • КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ "ТУЗИ...
Урок 13 - Швартовка лагом: • ШВАРТОВКА ЛАГОМ - Урок...
Урок 14 - Отход лагом: • ОТХОД ЛАГОМ - Урок 14 ...
Урок 15 - Швартовка к причалу с отдачей якоря: • ШВАРТОВКА КОРМОЙ К ПРИ...
Урок 16 - Швартовка с отдачей якоря с растяжкой в берег: • ШВАРТОВКА С РАСТЯЖКОЙ ...
Пікірлер: 7
Очень точный и подробный рассказ и показ! Спасибо. Прохожу обучение в другой школе, при этом пользуюсь и вашими уроками!!!!!
Коротко, конкретно, пожалуй лучше и не рассказать. Уметь что-то - это ещё не означает кого-то научить этому. А Маринеро умеет и то и другое. Отличный урок. Палец 👍
👍👍👍👍👍
мне кажется вы перебиваете стаксель
как в аптеке!
А грот?
@PRO-bh6br
2 жыл бұрын
При движении острым курсом и повороте оверштаг грот не требует никаких действий. Он сам плавно перейдёт на другой борт с минимальной амплитудой. А при повороте фордевинд грот, наоборот требует большего внимания, чем стаксель. В процессе поворота гикошкот необходимо выбирать, чтобы в момент пересечения линии ветра грот оказался как можно ближе к диаметральной плоскости судна. Иначе не избежать резкого перехода на другой галс, что может привести к порче такелажа и травмам. После того, как корма пересекла линию ветра, необходимо быстро растравить гикошкот.