Grand respect à ton talent! 😊 Tu as un patrimoine automobile qui est magnifique! Tu sais faire revenir à la vie une auto qui mérite d’être préservée! Merci à toi! 👌

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Merci pour ton commentaire !! Fabien

Bravo très jolie en noir moi mon initial seul bémol le toit qui fuit impossible a colmater la fuite j'ai tout essayé je vais devoir changer mon toit 😕

Très bel achat! Belle pépite 👍👍👍

Slt Fabien encore une belle affaire elle est top le modèle de dingue une initiale, je sais que tu préfères les ph1, mais tu verras le 1,2 75cv est top c est un moteur qui va super bien pour la twingo, je t ai déjà dit que moi j en possède une de décembre 2006 l une des dernières avant les twingo de génération 2007 c est une série spéciale émotion passion en vert tilleul je lui est mis un intérieur complet d initiale, tu as bien fait de virer tout se qui était peint en noir sa faisait vraiment degueulasse

Pas certain que "initiale paris" soit la bonne dénomination, je crois que c'est initiale tout court ! Ceci dit encore super super trouvaille

@NewRetroCars

9 ай бұрын

C est initiale paris sur les sièges et le badge de l’aile A voir Fabien

très belle auto je comprends que tu veuilles la garder, La classe cette Twingo.

Slt fabien magnifique acquisition de cette twingo initiale Paris tu a fait une belle affaire 👍❤️

Vraiment tres jolie la twingo !! Bravo a toi

Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Super cette twingo ! J'ai pu avoir la même twingo en noir, une initiale phase 2 de 2001 sans toit ouvrant mais j'en rajouterais peut être un jour qui sait

Elle est vraiment très belle cette initiale 👍 Bravo pour les vidéos, c'est top 👍

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Merci à toi 😁 T

Cc J’adore la jaune, trop belle Mon rêve Sinon très belle restauration de l’initiale Amoureux aussi depuis la 1 ère heure des Twingo, avec un faible pour les 93 et 94 Bonne continuation

Achetée neuve a sa sortie en 1998 excellente voiture et un intérieur qui vieillit très bien sauf les boutons et le cuir bien plus solide que sur certaine voiture d’aujourd’hui. Moteur a cassé a 280 000 kms. Je regrette j’aurai du la garder…….

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Surtout qu’un moteur ne vaut pas grand chose .. Fabien

Une belle petite Initial de la Haute Saône lol pour le cuir tu peut peut-être rattraper les crevasses il y a de bon produits pour ca mais c’est pas mal de boulot... pour la vert c’est claire qu'il faut savoir s’arrêter lol. Bonne continuation à bientôt 👍👍👍

@NewRetroCars

9 ай бұрын

La verte c est trop de boulot et j’ai beaucoup de travail sur pas mal d’autres … Fabien

J'ai une twingo initial 2000 grise je l'adore❤❤❤

Superbe voiture, pour le cuir, tu achètes du cuir liquide et un colorant pour cuir de chez color lock et le tour est joué.

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Je crains que ça ne soit qu’éphémère… Fabien

nickel beau travail

@NewRetroCars

Ай бұрын

Merci encore !!! Fabien

La rolls royce des twingo,il faut un chauffeur avec casquette Vraiment belle,du niveau des baccarat

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Baccarat ca tapait plus !!! Fabien

belle acquisition pour l'initiale pour la verte et la rouge , je pencherai pour rouler avec la verte jusqu'a ce qu'il soit plus possible de le faire et pour la rouge , un cleon ça se refait a neuf sans soucis et il pourrait même être amélioré . pour le passage a l’éthanol , de meilleurs montage existe plutôt qu'un potard pour le démarrage ....

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Ben la verte arrive au bout … Ct plus valide et Elle ne repassera plus en l’état … Fabien

Génial J'ai la twingo initiale paris 2004 cuir et panoramique J'en suis ravi a part la carrosserie cabossé roule nickel 180000km ne consomme pas Ces génial se que vous faite

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Le top de la Twingo !! Fabien

Peux tu me dire si on peut monter des phares de phase 1 sur une phase 3... Merci

pour info l huile que tu vois dans la boite a air c est le refoule du haut cullasse ; defaut de se moteur df4, si trop d huile changement des joint de queue de soupape

Un assez bel exemplaire de Twingo que cette initiale (dommage de ne pas avoir eu le "tuto réparation" du toit ouvrant... Mais c'est très chronophage, je sais...!) ! Sinon pour la verte, vu la gueule du dessous, l'option la moins folle, c'est effectivement de la faire revivre dans les autres...!

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Je voulais le faire mais entre la caméra, le démontage, les imprévus et la soudure… Ben comme dirait un certain KZreadr … j’ai rien filmé 🤣 Fabien

Franchement trop belle, une future pépite comme la R5 baccara. Franchement je réfléchis à m'acheter une twingo 1.

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Réfléchis pas c est maintenant !!! Tu seras pas déçu Fabien

@gabrielbetard8649

9 ай бұрын

Je confirme il m'a fait passer du côté obscure 😂

salut , si sa te dit j'ai un autoradio jaune de twingo jaune mais je ne sait pas si fonctionnel

Oh mais j'adore le résultat merci pour tes vidéos, j'ai une Twingo 1 phase 2 de 2005 je l'aime d'amour ❤ ta technique pour lustrer les phares?!

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Je vais faire une vidéo pour les phares C est long mais c est facile à faire Fabien

Sage décision que le mot de la fin, savoir dire STOP 👍🧑‍🔧

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Il me semble aussi !!! Fabien

Salut. T'as fait quoi de la plaque d'admission ? Merci

Belle petite twingo, pour le siège conducteur il a moyen de l'améliorer , Eddy de SMELL LIKE GAZOLINE la déjà fait sur plusieurs de ses voitures

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Malheureusement ces produits ne sont pas durables … Fabien

Elle superbe moi j'ai la twingo 2003 noir nacré impeccable je pense qu'elle était stockée dans un garage acheté à 138000 km intérieur nickel extérieur j'ai de simple petites retouches à la portière gauche suite à des abrutis qui ouvre leurs portières comme des bourrins et écaillent nos portières mais rien de méchants.

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Donc elle a le même couleur que celle-ci noir 676 de souvenir 😉 Fabien

@zelili5481

9 ай бұрын

@@NewRetroCars Oui noir nacré n°676 mais la mienne de twingo est une privilège d'ailleurs je dois essayer de trouver le stylo retouche pour les petits éclats sur la voiture.

@NewRetroCars

9 ай бұрын

@@zelili5481 ça se trouve facilement 😉 Fabien

@zelili5481

9 ай бұрын

@@NewRetroCars est ce que chez renault ou un autre site sur le net je trouverais ?

C'est une initiale ph2. Par contre les entourages en plastique du tdb sont de la même couleur que les boutons de ventilation de mémoire. Il te restera aussi à trouver les tapis d'origine, bien spécifiques.😊

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Introuvable malheureusement… Fabien

@FG-pi7qh

9 ай бұрын

@@NewRetroCars effectivement... surtout que ces dernières sont très recherchées, maintenant.

je pense que tu as du passer pas mal d'heures dessus, mais que le résultat en vaut la peine. Bravo !

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Oh merci beaucoup ! Fabien

Top cette twingo, aucun doute sur la fiabilité, ces charrettes c est du sûr 😁😁😁

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Ah ça c est sur !!! Fabien

J'ai accéder a mon rêve après 3 ans de recherche mais j'ai enfin une lecoq !

Elle est très belle cette twingo. Pour les craquelures ça vaudrait le coup de boucher les fissures ponçage et reteinté à la teinte d'origine

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Elle est vraiment sympa c est clair !!! Fabien

J'ai le même problème de toit ouvrant

Bonjour je voudrais savoir vers où thabite et si vous réparer les bosse merci

joli petite twingo elle mérite d'être sauvée !!!

Malgré le initiale elle resort vraiment belle. Film la dépose et la pose de l’open air !

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Et la découpe du toit Fabien

@loicjouen

9 ай бұрын

@@NewRetroCars surtout

👍👍👍👍👍

C'est dommage de ne pas nous montrer les étapes, et donc les techniques, pour le débosselage ou le lustrage.

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Y a une vidéo là dessus avec ma 205 gti 😉 Fabien

@zely30-96

9 ай бұрын

@@NewRetroCars Ok merci, je la rechercherai.

Alors,il manque le compresseur de clim,bizarre, les boutons intérieurs sont de la même couleur que ceux de ventilation c'est juste que ceux de la ventil sont pourris c'est la maladie , bonne chance pour trouver un volant et un pommeau et pour le gras que tu as vu en demontant le filtre tuning c'est normal sur cette génération de d4f,l'huile s'accumule dans la partie haute du cache culbuteurs le reniflard n'est pas assez efficace du coup ça bousille les filtres a air et oublie pas que le calculateur est fixé derrière le cache culbu donc l'huile qui est la fait du dégâts dans le temps. Pour la verte tu as bien fait elle est morte tu peux pas souder du propre sur de la merde et vu qu'elle est rouillée partout t'as pas fini ,belle initiale en tout cas tu vas apprécier la twingo différemment maintenant !

@NewRetroCars

9 ай бұрын

L’ancien proprio a tt vire la Clim Mais j’ai tt pas de problème Fabien

ils sont fait en quoi les sièges ?

@NewRetroCars

3 ай бұрын

Cuir Fabien

@requin8132

3 ай бұрын

@@NewRetroCars on trouve ça ou ?

Très belle twingo , comment tu fais pour trouver des pépite pareil .

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Celle-ci grâce à l’un d’entre-vous !!! Fabien

Belle noire, en plus tu as les pièces et pour la verte, oui c'est pas économiquement réparable. C'est un choix judicieux de la mettre en pièces, pour embellir une autre.

Elle est à vendre finalement ? Tu ne souhaites pas la conserver ? Florent

@NewRetroCars

9 ай бұрын

toutes mes restaurations et l’entretien de 90 autos a malheureusement un coût Et comme je suis pas milliardaire 😢 Fabien

tu fait plus que du Renault maintenant, c'est quand que tu rachète du PSA ?

@NewRetroCars

9 ай бұрын

J ai du stock t’inquiète pas Je m’occupe en parallèle de la 205 CTI à madame 😉 J’ai les périodes on va dire 🤣🤣 Fabien

Hello 300 € !!! C le prix des jantes hydra .....

Salut tu la vends ?😊

@NewRetroCars

8 ай бұрын

Je pense que oui ! Fabien

7:32" il y a un filtre dégueulasse qui faut que je dégage" 😂😂😂 Pour tes commandes de leves vitre et poignée il faut que tu trouves des modèles avec le revêtement pourri qui colle de la même couleur que tes boutons de chauffage. C'est un peu un vert amande comme les initiales de 99. Pour ton siège conducteur il existe un produit que tu mets dans les fissures"cuir liquide" qu'il faut chauffer. Après tu remets une teinte et hop comme neuf. Sauf si tu veux garder une sorte de vécu. En tout encore une fois " du grand art mon cher Laurent" ....t'as la ref?

@gabrielbetard8649

9 ай бұрын

Bon désolé pour les boutons et le produit pour le cuir j'avais pas vu que certains en parlait déjà. J'ai remis une couche inutile

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Pas de soucis mon Gaby !! Fabien

La noire est chouette en effet. Le volant c'est pas ça par contre. Dommage pour la verte

Vous avez bien du bol d'avoir trouvé un bijou pareil.

@NewRetroCars

9 ай бұрын

C est sur !! Fabien

Belle petite twingo "grand luxe", encore qui va chouchouté chez toi !! Effectivement pour la verte, malheureusement trop pourrie pour continuer a vivre, mais donneuse quand même .

La noire est pas mal du tout, la verte va servir de pieces

@NewRetroCars

9 ай бұрын

Malheureusement oui pour la verte … C est un crève cœur car je n’aime pas détruire une auto Fabien

@josemanuelduarte

9 ай бұрын

Oui je comprends. Dans ton garage en tout combien as tu de véhicules ?

@NewRetroCars

9 ай бұрын

@@josemanuelduarte j’en suis à plus de 80 c est sur 🤣 Fabien