POV тест-драйв: Omoda C5
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тест-драйв ДРОМ: Omoda C5 2023 1.6T (150 л.с.) 4WD DCT Supreme
Характеристики, фотографии, цены:
www.drom.ru/catalog/omoda/c5/...
Омода Це5 2023 1.6 турбо (150 л.с.) полный привод роботизированная коробка передач комплектация Суприм.
Благодарим за помощь в съёмках дилерский центр - OMODA ТехИнком. Автомобили в наличии: auto.drom.ru/omoda_techinkom/
Пікірлер: 33
Очень нравится тачка, определенно крайне удачный кросс у них получился
Спасибо, что дали возможность приглядеться. Очень приятный салон, шумоизоляция тоже неплохая, судя по звуку на видео.
@user-es3qe8sf7i
9 ай бұрын
ага, автосалоны же все закрыты
С5 отличная машинка, сам ездил на тесте, дорогу он держит уверенно, за рулем комфортно.
Братцы, камеру нужно пониже вешать, приборов не видно и вид как будто из грузовика
Не так дешево как хотелось бы, конечно, но что поделать. По сравнению с конкурентами в этом сегменте все равно очень вкусное предложение. Полноприводный кроссовер, еще и в таком дизайне🔥 Да и в салоне все топчик сделано
Омода определенно интересно смотрится на фоне конкурентов. Сделайте если будет возможность тест на BYD Han или на Cherry Arizzo седан.
@drom
9 ай бұрын
Chery Arrizo 8 kzread.info/dash/bejne/aapl1JR9ZZrQips.html
Сделайте пожалуйста тест-драйв новой весты NG.
@user-es3qe8sf7i
9 ай бұрын
чуть ли не каждый блогер ее уже снимал на ходу. че там еще показывать то, одно и тоже везде
На Жигулях 7 задние пружины толще и длиннее чем на омода с5. Сегодня рассмотрел заднюю подвеску возле ТРЦ на постаменте. Пружины там детские. Аморт тоже
Самое неинтересное в омоде это бледные волосатые ноги севшие на ее благородные коричневые сиденья, контрастно как то...
@user-es3qe8sf7i
9 ай бұрын
у кого что болит
'Это нечово не стоит, платить государство' Франсуа Олланд 'Но государство не существует, это мы...' Чарльз Гав
вот честно, я бы только взял ее за возможность завести и отойти от машины и она закрылась, подойти и она открылась, понимаю что на других премиальных старых машинах это есть, но увы живем в сложное время
За красные элементы дизайна отрубить руки по самую шею.
@user-jl8dp9os9y
9 ай бұрын
Китайца любят всякого дерьма налепить
@LeshkaNek
9 ай бұрын
Не знаю, о чем ты, стильно и драйвово смотрится, органично вписывается в общий дизайн авто. Скучными белыми и черными тачками дороги и так забиты;)
Какой же бесячий звук поворотника
@blxxxdandwine1525
9 ай бұрын
Ну это вы себя так настраиваете и вам так начинает казаться
@user-jl8dp9os9y
9 ай бұрын
Звук из игры в " Ну погоди " Где волк яйца ловит
@user-es3qe8sf7i
9 ай бұрын
@@blxxxdandwine1525 улю ллюю улюлю улюю улю лю у лю лю
Да насколько же китайцы ушли далеко вперед
@wano3836
9 ай бұрын
Сам в шоке. когда купил китайца после корейца. небо и земля
@vipvip-tf9rw
9 ай бұрын
@@wano3836стоит сравнивать текущие поколения, а не древнего корейца и новейшего китайца
@user-jl8dp9os9y
9 ай бұрын
От ВАЗ точно ушли далеко.
@RRR-eq1fy
9 ай бұрын
Согласен!
За видос лайк. Параша какая то для карликов, сидухи для детей, 1,5 цена ей
@user-jl8dp9os9y
9 ай бұрын
👍
@Fort-fw9tu
9 ай бұрын
Я 1.78, за рулем абсолютно комфотно, особенно если сиденье настроить. Не, если вы под два метра, то для вас вообще большинство людей карлики. За полтора ляма вы хорошо если весту купите, да и то они сейчас дорогие ппц. Для нового китайца очень адекватная цена, я бы даже сказал, что дешево.
你告訴我五年後你將如何推銷你的中文。
@user-nl1pj2cn8n
9 ай бұрын
😂