Asli baru menyadari mesin bensin Zenix non-hybrid itu irit, galak dan sangat "Mau Berlari"!! 😍😍 Bagaimana menurut Sahabat Driving Indonesia? Btw, seriusan itu Dashcam Trapo Lingdu D100 sih Worth It banget.. Canggih, jernih, dan bisa didapat dengan harga 600 ribu-an di Official Store TRAPO melalui link berikut : OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM : id.trapo.asia/products/lingdu...​ TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) : tokopedia.link/kb1bzFWFOKb​ INSTAGRAM TRAPO INDONESIA : instagram.com/trapoindonesia?igsh=MTVyYWdscGZkcjk2cQ== ☝️Cek langsung ya, Sahabat Driving Indonesia.. ☝️

@SedulurMbahe

27 күн бұрын

Kafan Driving Omoda ev

Lebih enakan pake suara 0m dari pada diem doang , kita jadi ngerti teknologi di dalem nya karna di jelasin dengan detil bukan cuma diem doang jadi gak ngerti ada teknologi apa yg ada di mobil yg lagi di review

demi apapun aku gk nyangka akselerasi 0-100nya bisa 10 detik-an 😂😮 kencang loh itu kirain bakalan biasa aja, reborn bensin matic aja akselerasinya 14 detik-an dgn body yg bisa dibilang lebih kecil ya dari zenix tapi hahaha salah dugaanku 😅😂 the power of m20a..

@sultan917

28 күн бұрын

Yes bahkan lebih kencang dari yang diesel sekalipun itu pengetesan drag race awalnya cuma yakin cuma zenix hybrid yang bisa kalahin reborn diesel eh ternyata salah

@Video-co1eu

28 күн бұрын

Jgn dibandingin sama reborn yang mesinnya tua

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Betul sekali Om aku juga baru tahu ternyata mesin bensinnya ini sangat "revvy" dan bersemangat.. Rpmnya juga sampai 6800 redline nya jd nafasnya panjang banget.. 👍🏻😊👍🏻

@TheUltimateAviationGamingTV

22 күн бұрын

​​@@drivingindonesia What Happened to Kijang Innova Zenix?

@nota6packguy

12 күн бұрын

Reborn biar dimensinya lebih kecil tapi berat dan banyak loss power karena penggerak belakang

Makanya... Innova zenix sekarang terutama buat Hybrid rasa berkendaranya sangat sama kayak Corolla Altis & Corolla cross 🗿👍

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Iya ada betulnya memang sih Om.. Memang sangat cocok diperuntukan untuk keperluan sehari-hari di dalam kota ya..

Itu kuncinya sudah ada keyless entry nya om. Kl toyota tinggal masukin tangan di grab handdle nya ntr unlock sendiri... untuk locknya ada sensor sentuh di sebelah kanan handle...

yang paling gw benci dari door trim toyota adalh aksen silvernya yang kalo kelamaan bisa mudar...

Semoga kedepannya, pelipatan jok tengahnya kayak all new veloz yang bisa rata lantai..

Dashcamnya menarikk sekali ya. Dengan harga segitu dapat 2K + fitur berlimpah dan ada night mode pula.

@drivingindonesia

27 күн бұрын

Buangett.. salah satu dashcam paling worth it saat ini dengan harga 600 rb an bisa bersaing kualitas dengan Dashcam 2 jt-an.. Mau aman di jalan jd gak harus mahal.. 😍😍

@andrediazt9098

27 күн бұрын

Iyaa bener , tapi cuma depan doang tanpa belakang . Kalo sama belakang jadi 1.7 an , cuma sy batal pilih model ini

mesin M20A-FKS ini mestinya masuk di corolla terbaru juga kalau di luar negeri, eh di indo altis tetep aja dikasi 2ZR jadul hahaha .. idealnya ada 2 opsi 1.8 2ZR dan 2.0 M20A-FKS

@drivingindonesia

8 күн бұрын

Ganas sih asli M20A-FKS untuk ukuran 2000 cc.. Gak becanda, berasa sporty banget dan redlinenya sampe 6.800 rpm.. Kebayang kalau dipakai di Corolla Altis ngacirnya 🤩😍

Mantap om next reborn bensin ya 😅 kemaren cman ada driving pov nya belum ada pov review nya

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Siap Om untuk reborn bensin ku ada di luar Jakarta nih.. Jadi on agenda kalau pas liburan & bertemu unitnya yaa.. Terima kasih sudah antusias menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻

@risfayuza8653

27 күн бұрын

@mohammadfikriakbar3929 betul om ditunggu yg reborn bensin nya klo bisa yg manual hee

Cakep banget

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Si Om Jin cakep banget ya Om? Apa Zenixnya, atau dashcamnya nih? 😍😍 Wkwkwk thank U sudah menonton Om Alvin AR 👍🏻😊👍🏻

Yang sabar Om yang penting sudah ada Dashcam Om biar ada bukti Om mungkin bisa jadi bapaknya kaget jadinya marah² Om. 😇 Mantap Om 👍🏻

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Betul sekali Om Fiky, zaman skrg dashcam memang sangat membantu mengamankan kita dari modus2 dan kejadian di jalan..

Review FORTUNER 2.8 donk om

Wahh bagus juga ya kualitas dashcam nya.. 😮😮 kirain dashcam burik qualitynya 😂

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Yang ini sih kualitasnya jujur bs bersaing dengan yang harganya 2 jt an Oum Yansen.. 👍🏻😊👍🏻 Jujurly..

Om request driving avanza gen 1 dong om yang 1.5 manual kalo ada unitnya om 😊

Sayangnya nih mobil gak ada varian manual, kalo ada sih bagus aja terutama untuk jangka panjang karena lebih durable dibanding matic CVT 😅 Btw, next saran infokan juga bagian konsumsi BBM disertakan pake BBM jenis apa juga 😁

boljug nih jeniks bengsin 😀😀, cuman better sekalian ambil yg V sih klo yg non hybrid ini hehe

@drivingindonesia

19 күн бұрын

Ada benarnya juga menurutku memang type V sangat-sangat value for money sih.. Lebih terasa Zenix banget gitu..

Next konten coba Wuling Cortez tipe EX om🙏

@drivingindonesia

26 күн бұрын

Lah pas.. Sedang mau test drive Wuling Cortez tapi yang L Lux 1.8 AMT..

@Udinpetot282

26 күн бұрын

@@drivingindonesia yg facelift om nyoba nya

Kafan Test Driving Omoda Ev

Kurang suka transmisinya yg cvt konvensional (pakai sabuk baja) Tapi kalau yg eCVT di hybrid bolehlah 👍 Kalau saja keluat yg AT biasa biar lebih hemat harganya, itu malah lebih bagus lagi

@drivingindonesia

26 күн бұрын

Sekedar insight, kalau keluar AT bukan lebih murah harganya Om.. Kalau AT untuk bisa irit banget begitu butuh banyak gigi seperti BMW atau Mercy.. Secara Innova Reborn lama saja 6 speed maticnya dan belum bisa serendah rpm CVT ini.. Untuk menghemat bahan bakar memang cara termurah adalah penggunaan CVT, penggunaan 8 speed atau 9 speed AT akan butuh pengembangan baru dan ongkos produksi yang mahal sekali..

@IlhamKurniawans

25 күн бұрын

cvt nya zenix gasoline ini udah improve dengan adanya teknologi "direct-shift", bisa googling apa bedanya. dan sepertinya lebih refined di rute nanjak2 🤔 tapi memang dibanding AT reborn kyknya tetep kuatan AT reborn kalo urusan nanjak2

Sama CRV enak mana om dr performa dan kenyamanan?

Masya Allah bang. Canggih juga teknologi Dash cam Nya. Harganya berapa bang?

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Seriusan worth it banget, secanggih ini bisa didapat dengan harga 600 rb-an Om.. Bisa cek langsung di link berikut. OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM : id.trapo.asia/products/lingdu...​ TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) : tokopedia.link/kb1bzFWFOKb​

Suspensi nya di isi satu org terasa mantul2 katanya .. kalau di isi full penumpang tambah terasa lah empuk mya alias lebih mantul lagi😅

@drivingindonesia

9 күн бұрын

😅😅 Gak gitu juga.. Wkwkkw tp iya memang lebih empuk yg hybridnya karena ada baterai HEV nya yg cukup memberikan beban pada suspensi.. Kalau yg gasoline di isi 1 org masih lebih terasa ayunan di jalanan, kalau isi ber 3 atau 4 langsung tenang..

Enak sih, irit bsa diisi pertalite 😂.. make barcodr pastinya.. warugunung- slipi setengah tangki ngisinya 😅😂

@drivingindonesia

8 күн бұрын

Kalau bicara rasio kompresi sih cocoknya RON 92 ke atas ya Om.. Sekedar menginformasikan sajah, kembali lg ke pengguna..

Om boleh request all new agya/ayla 1.2cc yg manual? Soalnya pengen tahu gmn rasa berkendaranya

@Patrick-cg4zb

28 күн бұрын

@@m.rakhapa yg manual mksudnya

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Aku usahakan cari ya unitnya yg manual.. Terima kasih sudah menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻

Gasssss omm. Jangan lupa rem yaaa wkwkwk 🎉

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Wuakakakakak lah skrg diingetin remnya juga.. Wkwkwk 😂😂🤣🤣

CRV EHV DONG BANG

Bg cobain sigra x manual penasaran gw😅

Om review sigra dong 🙏😅

@drivingindonesia

26 күн бұрын

Lah iya lupa kok Yg lengkap Calya yak? Sigra baru 1 POV.. 😅😅 Tunggu tak cari dulu yaa..

Hybrid zenix iritnya lumayan kalo sy 17.6 km/l biasa dlm kota jakarta ,kalo luar kota tol bisa 21 km/l

@drivingindonesia

15 күн бұрын

Wah si Om jago banget ngegasnya.. Irit itu, tp percaya sih bisa banget untuk yg hybrid 👍😊👍

@nota6packguy

12 күн бұрын

Mantap ya, reborn diesel kalah. Seirit iritnya saya pake reborn diesel di dalkot jkt gapernah tembus diatas 12 km/l. Luar kota mentok di 14 km/l aja, itupun jalan konstan 100 km/jam

@laynda250

12 күн бұрын

@@nota6packguy tapi diesel tenaga ga bisa boong mantap dan awet. Ya cuma mobil2 baru dibikin makin irit supaya pada pindah haluan.

Dia kalo di pakai toll malah irit dibandingkan 1.5cc seperti avanza tapi kalau di kota kebalikannya

tapi kurasa tipe G jok nya lebih empuk daripada tipe v & q

Mau nanya donk,saya owner zenix v bensin,jujur saya msh bingung enak pakai eco mode apa normal mode?soalnya klo pakai eco mode berat akslerasinya..

@drivingindonesia

15 күн бұрын

Yang mana saja Om, Zenix hybrid biarpun gak eco juga irit kok.. Dicoba2 konsumsi bbm masing2 aja selisihnya apakah worth it Om..

Suara om mobi ?

Sayangnya utk type G, buka tutup spion masih 'main tangan' di luar mobil,..😂😂😂

@drivingindonesia

26 күн бұрын

Biar ramah terhadap warga sekitar Om.. 😆😆 Pas papasan jalan sempit.. Kayak buka kaca mau "Yuk Mari.."

batrai hybridnya itu bawah jok depan bukan dibelakang.

@drivingindonesia

7 күн бұрын

Yes betul thank U koreksinya Om.. Tapi biarpun di bawah jok depan, tetap akan berpengaruh ke ayunan suspensi karena overall berat mobilnya akan bertambah sih ya..

@plutomaximus2897

6 күн бұрын

@@drivingindonesia benar bgt, apalagi tipe Q punya panoramic roof yg jelas berat sekali.

setau ku baterai hybridnya zenix adanya dibawah kursi baris 1 dah

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Oh iya betul Om, yang di jok belakang Yaris Cross Hybrid.. Tapi tetap keberadaan baterai di bawah jok depan maupun belakang akan tetap berpengaruh kepada ayunan suspensi belakang mobil Om, dikarenakan bobotnya yang juga tidak ringan..

Toyota Kijang INnova Zenix G❤😂😅😊

Kalo desain interior eksterior kok bagus xpander ultimate tapi segi mesin Innova memang menang soalnya xpander Compact mpv Innova medium MPV tapi kalo desain mewah xpander ultimate

@dany_rsf.

27 күн бұрын

Namun Ini lebih Lega dari xpander ya namanya juga beda kelas ya

@helmisabiliyan9722

27 күн бұрын

@@dany_rsf. Beda kelas dikit xpander Compact MPV ini medium MPV dari nama aja udah beda penyebutan nya tapi kalo keluarga kecil pilih xpander ultimate tapi kalo keluargabesar jangan beli Zenit bensin Langsung hybrid atau reborn disel

btw, apa benar jok baris kedua gak bisa dilipat rata kayak baris ke tiga?

@drivingindonesia

27 күн бұрын

Nah hal tersebut sekilas aku test memang hanya bs dilipat punggungnya dan dimajukan mentok kursinya.. Tapi kalau ada yang bisa memberikan informasi tambahan monggo ya, takutnya aku yang tidak tahu caranya..

@pn6643

26 күн бұрын

Betul Om.. Jok tengah zenix all varian, baik yg captain seat maupun bench seat senderan punggunya gak bisa dilipat kedepan kayak all new veloz. Jd nggak bisa rata lantai dari tengah ke belakang..

@afanmu7033

26 күн бұрын

@@pn6643 baik om terimakasih infonya

Paling worth v bensin sm q hybrid sih

@Maazz03

28 күн бұрын

Minimal platfonya tipe V dibuat mirip kayak Reborn lah ( melengkung ) buat zenix yang ada ambien light kalo nggak ada panoramic sunroof 🗿

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Setuju Om.. Aku juga naksir V bensin sebetulnya.. Tapi dengan G bensin ini akhirnya bs menyadari ternyata mesin bensin nya Innova Zenix itu ganas juga tenaganya.. Hidup banget gak malas gitu..

@JWil97

28 күн бұрын

@@drivingindonesia yes emang kenceng zenix bensin, dan karena dia punya 'launch gear' jadinya akselerasi keras natural berasa ky manual torque converter. Oh iya V bensin juga lebih kedap dari tipe G, material peredam lebih banyak (di bagian roda misalnya)

Bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Siap Om untuk Alphard 2024 nya masih dalam pencarian akses ke unitnya ya.. Thank you sudah menonton 👍🏻😊👍🏻

Bang apakah Avanza g enak di naikin

@drivingindonesia

27 күн бұрын

Enak kok Om Avanza juga 👍😊👍

Om mendingan innova zenix g bensin atau v hybrid mohon penjelasanya

@kyrxanny252

27 күн бұрын

v hybrid

@KingRaptorize

27 күн бұрын

Hybrid klo punya anggaran lebih karena servisnya lebih mahal dan pajak tahunan jg lbh tinggi. Klo ngejar ekonomis ya bensin aja cukup.

@dany_rsf.

27 күн бұрын

Ya v Hybrid la bang , harganya juga juga beda selisihnya mayan

@melisyuliana2555

27 күн бұрын

Ohh ok thanks penjelasanya

Untung gak tabrak Om

@drivingindonesia

8 күн бұрын

Kita yg digebrak yak 🤧

WHAT THE?!

Masih gak abis mikir, kenapa jaman Now masih pada beli mobil non-hybrid sih. Pdhal dgn duit seharga Zenix gasoline dah bisa beli Almaz hybrid yg lebih irit, nyaman dan fiturnya setara Zenix hybrid termahal. Dan aftersales lebih 150 dealernya sudah ngabalatak di kota2 NKRI. Dijamin no-worry jika ada problem di jalan. 😁 Pov Reviewnya jg ada di sini... kzread.info/dash/bejne/faCTrcSkeMqafps.html

@laynda250

15 күн бұрын

Wuling bekas jatoh bgt harganya daripada wuling mending suzuki hybrid

Pertama kali sy ngobain zenix itu gasoline terutama V yang sy rasakan jujur suspensinya glodakan macam kebanyakan lmpv, keras, kekedapan kabinnya kurang bagus, mesinnya kenceng tapi tarikan bawahnya kurang, head unitnya cukup ngegganggu visibilitas

@sidhartadimas4070

28 күн бұрын

Benar om. Getaran dan gemuruh kas monokok lumayan terasa. Terasa lebih tenang reborn

@Dany_RSF

27 күн бұрын

ya seperti yg di bahas , dia karena ga ada beban baterai dan sunroof jadi lebih berasa bantingannya krn kaki2 suspensi di design buat beban yg lebih berat biar ga ambles, begitu non hybrid jadi terlalu kaku mental2 .. , dan material2 peredamannya memang di specdown buat cost cust nya di banding versi top of the line ..

@pn6643

26 күн бұрын

​@@Dany_RSFkalo terbiasa naek ladder frame, maka naek monokok akan kerasa getaran2 dari kaki. Getaran kaki di ladder frame teredam sama bushing chassis yg mana itu nggak ada di monokok. Tp urusan presisi mengemudi jauh menang zenix, lalu urusan goyang dombretnya si mobil jauh lebih minimal si zenix.

Sikut keras, paha aman tuh engga mentok konsol tengah ?

@drivingindonesia

28 күн бұрын

Iyah sikutnya gak soft touch tp paha aman kok Om.. 👍🏻😊👍🏻

Kenapa sih harus rekam nya di luar aku ga akan nonton lagi😡😡🤬🤬🤬🤬😡😡😡😡😡🤬🤬😡👎👎👎👎👎😡

@drivingindonesia

26 күн бұрын

Yah jangan donk Kak.. 🥲 Rekam dari luar gimana tuh ya? Kan kita tetap POV saat Menyetirnya Om.. Start di menit ke 17 sudah di kabin pengemudi mobil.. 🤔

Untuk suspensi lebih nyaman mana om kalau di banding crv turbo?

@Dany_RSF

27 күн бұрын

beda tipis sama crv lah 11-12 om

@UmarFaruq-ym2lu

27 күн бұрын

@@Dany_RSF siap om makasih