GILAAAAAA SUARA LU PERSIS SUARANYA OM MOBIIIIIIIIIII

akhirnya ada POV review juga 😁

Toyota ini kenapa ruang mesin nya berantakan padahal hrg mobil nya ud termasuk mobil premium.. Minimal diksh cover tutupan lah toyota biar diliat nya enak

@drivingindonesia

Ай бұрын

Ide bagus sih.. Bisa membantu kekedapan suara mesin juga.. Sebagian type udah dapat cover ya padahal terutama yg desainnya langsung dari Toyota Jepang.. Boleh nih Astra coba dipertimbangkan..

@Maazz03

Ай бұрын

Orang kaya... tidak mempedulikan hal kayak begituan..... mereka ngincarnya Durabilitas , Kenyamanan , Keiritan BBM & Tenaga 😎

@ajirzky1042

Ай бұрын

mau ngambil untung banyak wkwkwk

@oneandonly3443

Ай бұрын

Perusahaan besar klo namanya sudah besar ya gitu deh, udah lupa sama kualitas, estetika, mikirnya duit doang, sudah saatnya mobil china dan korea mendobrak pasar di Indonesia lebih bagus biar merek jepang ga tidur doang

@tetiteti2862

Ай бұрын

​@@Maazz03 durabilitas?, nggk salah tuh?, ada tuh video Zenix pantatnya nyenggol dikit mobil lain langsung copot tuh bemper belakangnya. Body juga kayak kaleng kerupuk gitu 😂

Request om klo bisa review toyota voxy yg baru, sodara satu platformnya zenix ini.

Curiga karena ada sales nya jadi muji muji om😂

Mantap om akhirnya tayang pov review nya😁

@drivingindonesia

Ай бұрын

Iyah buat menemani weekend Sahabat2 Driving Indonesia.. Terima kasih antusiasmenya Om 👍🏻😊👍🏻

Buaagusss banget cicitny kijang Innova,, kereeeennnn

lebih bagus gada backsound

Gasssss omm. Sehat selalu Anda dan keluarga

@drivingindonesia

Ай бұрын

Amiiinn.. Sehat selalu Om dan keluarga juga yaa.. 🙏🏻

yang d tunggu tunggu

@drivingindonesia

Ай бұрын

Ashiaaapp, terima kasih sudah antusias menunggu-nunggu Om.. 👍🏻😊👍🏻 Enjoy ya..

Wow keren bangettt semangat selalu bang!🔥👍

@drivingindonesia

Ай бұрын

Waahh makasih banyak dukungannya Om @Razlanraditya 👍🏻😊👍🏻 Jadi makin semangat on fire 🔥🔥

Om POV Toyota Fortuner VRZ dong

pajak stnk nya tipe hybrid v brp untuk area surabaya jawa timur. soalnya denger denger sama dengan alphard

Channel lainnya Om Mobi ya ini?

Review honda city hatchback yg manual dong bang

Ditunggu V gasoline nya minn

Bang tes honda city hatchback yg manual dong

Jos riewnya bos

@drivingindonesia

Ай бұрын

Shiyaaapp terima kasih antusiasme nya menonton Om 👍🏻😊👍🏻 Kita siapkan yang terbaik selalu ya..

Mana Om Jin kursi belakangnya Om? 🤣🤣 Tapi ya Mantap Om 👍🏻

@drivingindonesia

Ай бұрын

Adaaa.. Hayoo mana diaaa 😆😆 Hari itu Om Jin kerja keras banget menahan segala halangan dan rintangan untuk kita semua 😅

pingin punya kijang...

Semoga bisa kebeli... Aamiin...

@drivingindonesia

Ай бұрын

Amiinn semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi ya Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻

Amin smga bsa beli

@drivingindonesia

Ай бұрын

Amin semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi ya Om 🙏🏻😊🙏🏻

Wih akhirnya review mobil saya om😂

@drivingindonesia

Ай бұрын

Wuah keren dia udah punya duluan.. Pengen banget sih enak banget bwt wara wiri baik di depan, apalagi di kursi belakang..

Orang2 bilang lampu belakang mirip rush 2023 saat ini dan ini membuat pro kontra dri netizen

@drivingindonesia

Ай бұрын

Gak ada masalah sih kalau pun mirip Rush, kan masih 1 merek..

@irsyam8283

5 күн бұрын

​@@drivingindonesiabetul sekali, kan satu pabrikkan, sama dengan manusia klo Kaka adik ada miripnya wajar aja Krn bapakx sama, yg bahaya itu klo tidak ada miripnya sama sekali😂😂😂

Coba penjelasan ngomong pelan 2 supaya cepatngerti brow

Semoga kebeli..aminn

@drivingindonesia

2 күн бұрын

Amiiinn amiiinn semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya Om 🙏🏻😊🙏🏻

Kebeli cuma pajaknya bossss ... gokilll

Sekedar info om, Zenix Hybrid itu bobot kendaraannya termasuk BBM dll sekitar 1,7 ton which is mirip" dengan Camry Hybrid. Bobot MAKSIMAL yang disarankan baru sekitar 2,3ton

@drivingindonesia

Ай бұрын

Nah CMIIW se-pembelajaranku melalui berbagai sumber yang sekitar 1.7 ton itu berat zenix non hybridnya Om.. Yang hybrid terutama type tertinggi Q modellista beratnya di atas 2.2 ton.. Tapi again kalau ternyata salah open untuk koreksi ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

@JWil97

Ай бұрын

@@drivingindonesia kalau yg non hybrid sekitar 1,6 kurang dikit om. Make sense sih secara reborn diesel dengan konstruksi ladder frame yg dasarny lebih berat ada di 1,8an ton

@fieldy11

Ай бұрын

@@drivingindonesiaga sampe om, zenix hybrid sekitar 1.7-1.8 ton sentuh 2 ton pun tidak karena reborn info nya lebih berat pun sekitar 1.9 ton tidak sampai 2 ton

@drivingindonesia

Ай бұрын

Baik Om terima kasih atas koreksinya.. Berarti 2.3 ton itu perkiraan berat kotor ya.. 🙏🏻😊🙏🏻

@JWil97

Ай бұрын

@@drivingindonesia lanjut terus om, saya jd penonton setia sejak nemu channel ini 😁 request review HRV RS kalau boleh ada kesempatan 🙏

Built Quality Zenix gimana om jika dibandingkan Yaris Cross kemaren?

@drivingindonesia

Ай бұрын

Not to say Yaris Cross gak bagus ya.. Yaris cross cuma center consolenya aja agak goyang sedikit, tapi Zenix ini kokoh kok material2nya Om.. Plastic2nya juga tebal..

Cocok ini yang suka ngirit bbm😂, yang G Hybrid udah di review bang?

@drivingindonesia

Ай бұрын

Belum kebagian Om.. Aku malah pengennya coba yang G bensin sekalian biar dapat feel basic trim dan rasa non-hybridnya juga..

@dimasfariss4552

Ай бұрын

​@@drivingindonesiasetuju om ditunggu yg test tipe G gasoline aja. Soalnya pengen beli sih masih nunggu full reviewnya si om😂

@TurEP0107

Ай бұрын

@@drivingindonesia oke bang, ane tungguin 👌

Check khodam wireless..

Itu tanduk depannya miripnCRV 😅😅😅

Bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang

@drivingindonesia

Ай бұрын

Siap Om masih dalam proses pencarian unit utk POV ya 🙏🏻😊🙏🏻

Zenix hybird tiada tanding ❤

Ini suara om mobi kah? Atau adiknya om mobi?? Dari gaya nya juga sama

@irfandiodaffa1308

Ай бұрын

gw juga dengernya kaya om mobi wkwkw

@alifyusa8996

Ай бұрын

Kirain feeling gua doang wkwkwk

@adibratafarmkediri7699

Ай бұрын

iya emg om mobi ini

small tire is a big turn off should at least 18 inch rim

@drivingindonesia

Ай бұрын

It is 18 inch.. Although I do agree if I am the owner I might increase the tyre profile 1 or 2 steps on the next tyre change..

Bodinya besar cuma ukuran Ban kurang tebel jadi keliatan kekecilan

@drivingindonesia

Ай бұрын

Nah kalau yang ini aku juga kepikiran, andai aku yg punya.. Pasti set ban berikutnya aku tebalkan 1 profil sih sekalian bikin tambah empuk lagi biar kayak di atas awan 😍😍

Ni mobil Di swap diesel + cumi darat, modif full black, jadi ganteng tuh.

@drivingindonesia

Ай бұрын

Standarnya juga udah cukup kenceng sih ini, cukup lah buat ngudak2 cumi.. Yaaa kalau di swap jadi meleset donk poinnya si Hybrid kan buat menggantikan diesel cumi yang lebih berpolusi..

@Raihan_A-M

Ай бұрын

@@drivingindonesia menurut mu bang,Ciri khas Kijang di gen ini masih ada gak?

@pn6643

Ай бұрын

​@@drivingindonesiabawahnya doank Om.. Top speednya tetep kesalip ama reborn diesel.

@TurEP0107

Ай бұрын

Seharusnya Astra masukin Grand Highlander, ada yang AWD😅

@yukiko_5051

Ай бұрын

Kenapa gak swap dengan mesin mobil sport aja kalau mau kencang wkwk

Pertama

@drivingindonesia

Ай бұрын

Ahsiaaaapp.. Terima kasih antusiasmenya menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻

gwa sih tetep reborn lah....😂

Maap omm itu ga kebalik konsumsi bahan bakarnyaa antara di luar kota sama di dalam kotanya yaa se penelitian saya itu di luar kota itu lebih boros, soalnya dia sering pake rpm tinggi dan mematikan sistem hybridnya kalo sudah 90kmh seperti di tol, beda lagi kalo di dalam kota, pasti dia sering menggunakan sistem hybridnya semisal macet²an seringnya pake batrenya untuk supply ac dkk maaf kalo salah koreksinya gan🙏🏻

@Awddicted

Ай бұрын

Tergantung kaki kanan, ada teman yang dalkot 1:8; kalau pengalaman pribadi dalkot 1:18,5 dan luar kota 1:18 jadi mirip

@madewahyu6076

Ай бұрын

punya ku dalam kota malah boros Om type V😅 . kalau luar kota irit pol dari kuta denpasar ke Mojokerto lanjut ke Magetan balik lagi ke mojokerto dari full cuma berkurang setengah😅 . bener" irit

@m.mimrohinnuha3728

28 күн бұрын

​@@madewahyu6076 Yang hybrid ya om...

@madewahyu6076

28 күн бұрын

@@m.mimrohinnuha3728 iyaa om . enak sih buat keluarga apalagi ini kan gede . jadi buat roadtrip sangat wort it

@wahyutriutomo9776

12 күн бұрын

zenik q mantap pake petralit aman 😁

Ingat ya NETIJEN....Ini bukan Kijang lagi !!!! Ini adalah sebuah Corolla !!!!! Sebuah Corolla yang dibuat MPV !!! Jadi ini Corolla MPV !!!! Karena ini menggunakan Platformnya Corolla yaitu TNGA-C Rasa berkendaranya pun mirip sekali sama Corolla Altis / Corolla cross ..... jadi ya Wahai NETIJEN sekarang All New Innova ini udah masuk keluarga Corolla .....dan please jangan panggil lagi sebagai Kijang , udah ngga pantas lagi .... Ingat itu sebuah Corolla bukan Kijang 😎 Kenapa masih di tempelin emblem tulisan Kijang ??? Karena supaya masyarakat masih melirik mobil ini .... Tapi aslinya udah bukan Kijang lagi melainkan ini sebuah Corolla 😎

@yws1119

Ай бұрын

Lha Kijang yang jadul juga Corolla MPV karena mesinnya pakai Corolla yang dulu legendaris pakai mesin tipe K😀

@Video-co1eu

Ай бұрын

Yap seekor kijang itu harus ladder frame, berat, rwd, empuk mengayun, dan kaki-kaki kuat Sedangkan corolla dr awal tidak dirancang buat bawa penumpang banyak, barang banyak, lewat jalan jelek, dll

@ftengko

Ай бұрын

terserah konsumen mau labelin zenix sebagai kijang atau tidak, masalahnya yang berhak untuk memberikan nama kijang adalah toyota sebagai pemlik IP. Sebagai konsumen bisa apa yaa dengan tidak membeli kalau memang mau label "kijang" khusus untuk mobil ladder frame, badak, dll. Masalahnya lagi adalah zenix sebagai produk toyota laku2 aja dan diterima sama pasar.. soooooo suka tidak suka ya zenix adalah seekor kijang😅

@Maazz03

Ай бұрын

@@ftengko bukan Kijang... melainkan Sebuah Corolla MPV 🗿

@dany_rsf.

Ай бұрын

Basenya malah ini satu frame sama Voxy om

Kek om mobi suaranya (?)

@adibratafarmkediri7699

Ай бұрын

iya emg om mobi ini

Tp aneh si zenix ini.. Avanza fwd bisa lipat rata jok row 3 dan jok row 2 nya, lha zenix cuman bisa lipat rata jok row 3 doank..

@drivingindonesia

Ай бұрын

Kan yang Q ini captain seat elektrik dengan foot rest juga Om.. Gak bisa dilipat2 atuh kursi bos 😆😆

@Maazz03

Ай бұрын

​@@drivingindonesiadan Anehnya... Innova zenix V HEV yang joknya Bench seat .....juga ngga bisa dilipat lantai lantai kayak Ertiga 🤔

@pn6643

Ай бұрын

@@drivingindonesia yg tipe bawah hingga tipe V baik hybrid atau non hybrid pake model bench seat, punggung kursinya nggak bisa diipat ke depan jd rata kyk avanza fwd, Om. Mobil mpv fwd dng jok tidak bisa terlipat rata lantai rasanya aneh aja.. hehe..

@Maazz03

Ай бұрын

@@pn6643 maklum... mungkin biar mirip kek Voxy 😎

Klw mesinnya hybrid bearti bahan bakarnya bensin ya bg??

@agungwicaksono5415

Ай бұрын

Iya dong pertalite aja masih masuk 🤫🤣

@drivingindonesia

Ай бұрын

Betul Om masih menggunakan bahan bakar bensin untuk mesin nya.. Battery hybrid akan dicharge oleh mesinnya..

@Maazz03

Ай бұрын

​@@agungwicaksono5415tentu Bisa donk....Tuh , coba main main ke kota Semarang deh , banyak Rentalan Lepas kunci Innova zenix G yang isi bensinnya Pertalite....60.000km masih aman aman aja tuh mesinnya 🗿

@Maazz03

Ай бұрын

​​@@agungwicaksono5415Bahkan di isi bensin pertalite konsumsi BBM tetap irit kayak pake Pertamax Turbo & range bensin dari Full sampe Indikator bensinnya nyala bisa tembus 1000km 🗿👍

body dan cat nya tebel ga bos?

@drivingindonesia

Ай бұрын

Cat lumayan tebel sih Om.. Kalau Body tebal dan berbobot juga..

lane hogger asyu

Yang jadi kelemahan si zenix ini krn mobil ini lebih ringan dari reborn makanya mobil ini bantingannya cukup kasar begitu lewat jalanan rusak atau gelombang, kalopun ada reviewer yang nganggep bantingannya empuk dari reborn itu jgn dihiraukan itu belum tentu banget Ini sebenernya bobotnya 1,695 kg Kalo reborn 1,930 kg Ga heran kalo reborn itu bisa menedam gelombang dengan baik

@drivingindonesia

Ай бұрын

Kalau soal berat sih Untuk Zenix Hybrid Q juga beratnya 2 ton an ya Om.. Jadi gak bs dibilang lebih lebih ringan juga dr Reborn.. Reborn memang selalu di hati, dan terbukti Toyota juga tidak menghentikan penjualan ladderframe seperti Reborn, Rush dan Fortuner.. Aku sendiri juga pakai reborn untuk diluar kota2 besar yang jalanannya masih tidak selalu mulus Om.. Tapi memang harus kita ingat Indonesia saat ini memiliki 2-3 jenis medan transportasi dan salah satunya adalah wara wiri perkotaan besar.. Dalam situasi seperti itu tidak bs dipungkiri Zenix sangat efisien..

@Video-co1eu

Ай бұрын

@@drivingindonesia Dari reviewer lain macam om mobi bilang kalo zenix ini bobotnya berkurang 700 kg dari reborn

@xp2autocare

Ай бұрын

Kebetulan saya pake dua2 nya memang kl bantingan ladder frame gak bisa disamakan dengan monokok....beda bgt feelnya.....kl lari di tol jalan halus zenix lebih unggul feelnya tp klo buat jalur pantura apalagi jateng ke bali jauh lah reborn ngelahap jalan gelombang, lubang dgn sangat nyaman

@Video-co1eu

Ай бұрын

@@xp2autocare Reborn sebenarnya juga unggul ditol jalan lurus dia itu bs hening bgt tanpa adanya suara atau getaran kecil dari aspal yang mulus, contoh ini itu semacam kita naik bus nah bus itu kan juga ladder frame, suspensi mau itu perdaun atau air suspension tetap bakal sama feelnya kecuali agak ngayun, nah kurang lebih reborn feelnya juga seperti itu benar2 hening ga terasa getaran-getaran mulus itu yang membuatnya jadi tidak terasa cepat di kecepatan tinggi plus bikin penumpang jadi gampang ketiduran semua

@xp2autocare

Ай бұрын

​@@Video-co1eu nah "ngayun" itu om yg sering mengganggu di tol yg kadang bikin rasa mual....kl masalah empuk nya memang beda feelnya....oh ada 1 lagi yg saya rasa karena saya lebih sering nyupir drpd jadi penumpang kl jalan kecepatan tinggi +-140-180km/jam....entah kenapa lebih PD kl nyupir zenix drpd reborn gimana ya ngegambarinnya🤔🤔 hemmm mungkin gini feel nyupirnya setirnya kaya lebih real....sedang reborn lebih kerasa kaya artificial jadi lebih PD aja kl ngebur pake zenix.....tp sekali lagi kalo buat jalan rusak, jalan paving, reborn jauh lebih unggul, termasuk ketika nanjak ke bromo, dieng saya jauh lebih PD bawa reborn

Mirip suara om Mobi ya

@drivingindonesia

Ай бұрын

Wkwkwk tidak dibuat2 yaa.. Semua hanya kebetulan yang dibetul2kan..

@adibratafarmkediri7699

Ай бұрын

memang om mobi ini

Enak mana Voxy Terbaru dgn Zenix Q ini.. ? kenyaman nya..

@dany_rsf.

Ай бұрын

Voxy basenya pasti lebih nyaman sih om , krn dia bener2 di ciptain buat MPV urban dgn sliding door mobilnya rendah jadi mobil lebih pendek room lebih tinggi , emang nyaman .. kalo Zenix ini walapn chasis nya sama , dia lebih semi2 mpv- mirip ke suv tampaknya buat keluar kota dgn ground clearance lebih tinggi dan utuamanya di tujukan fuel eco dr hybrid jadi ga sama persis senyaman Voxy cuma ada plus minus nya diri2 ..

Mahalll.mbl china mura dr itu. lebih lux lagi

Cicitnya kijang kapsul

@drivingindonesia

Ай бұрын

Wkwkwk yes, betul sekali.. Tapi memang platformnya sudah teknologi monokok seperti sedan..

l

Toyota sebentar lagi ditinggal customer, featuresnya ketinggalan zaman

@drivingindonesia

Ай бұрын

Ehmm, 🤔 kira2 ketinggalan zaman nya yang bagian mana neh??

@nota6packguy

Ай бұрын

Opini basi😂 'Toyota bentar lagi ditinggal customer', 'toyota bentar lagi bangkrut' dan omon omon kosong lainnya yang udah gue temukan sejak mobcin banyak bermunculan. Faktanya? Sampe detik ini tetep toyota yang masih jadi pemimpin pasar. Mobcin cuma bisa melongo doang dipojokan sambil ATPM nya galau mau lanjut atau cabut🤣

@hernorufi7199

Ай бұрын

Haha sotoy, Toyota mobil sejuta umat, sperpatnya berlimpah, mau yg ori kw1, kw2, kw kwan, beda sama mocin, mobil fitur berlimpah, pas rusak jadi pajangan,,,😂😂😂

@hajimotojipi6324

Ай бұрын

buat pembeli mobil pertama pasti pilihan toyota atau daihatsu apalagi yg uang nya masih pas pas an