Потеют стекла в машине? Об этой ПРИЧИНЕ не знают даже матерые водилы!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Реально серьезная причина, по которой может возникать запотевание стекол в вашем автомобиле, когда все остальные пути решения не помогают! Тема актуальна не только для владельцев отечественных авто: Калина, Гранта, Приора, Веста, но и иномарок, начиная от бюджетных и заканчивая премиальными марками!
Пікірлер: 523
ВАЖНАЯ ИНФА 😊 Всем привет . Расскажу историю , кому то будет полезна. Один раз КЛАПАНА у меня замёрзли и в салоне при включении печки создавался вакуум как буд то вы заехали на возвышеность , давит уши и стоит свист особенно с улицы в районе багажника , так что если случится у вас такое не пугайтесь, а просто знайте, что то с клапанами. Всем удачи , НАДЕЮСЬ МОЯ ИНФА БУДЕТ КОМУ ТО ПОЛЕЗНА !!!
Эти клапана прежде всего для того что когда мы захлопываем двери уравновесить наружное давления воздуха с внутренним...
@LobanovSpace
3 жыл бұрын
Спс, а то голова лопнет
@user-gw4lc6vl3n
3 жыл бұрын
Или в версии седан,как в ролике,это касается багажника.
@user-bu8qb2ws2z
3 жыл бұрын
@@user-gw4lc6vl3n А когда включили вентиляцию куда девается избыточное давление создаваемое вентилятором??? Именно в эти вент. окна, и происходит вентиляция салона.
@user-ik5hb5gp4e
2 жыл бұрын
Сабвуфер когда работает , клапана не успевают закрываться.
@kolomvkolu
2 жыл бұрын
А вы точно думали когда это писали по поводу прежде всего. Прежде всего это вентилируемая часть авто а не сброс давления от закрытия дверей. В жигулях их мало где найдёш. В порш каене их вообще нет поверь знаю по опыту, в тунре вообще другой принцип работы.
В автовазе и без этого полно щелей, с вентиляцией там проблем никаких нет))
@udmurtinTUBE
Жыл бұрын
Автоваз-это вообще крупнощелевой авто
Надо было эксперимент провести, заклеить скотчем и посмотреть будут ли потеть или нет раз уж снял. Думаю тут роль играет еще, что у тебя под капотом нет подтеков масла антифриза, но если тосол стекла будут жирные.
После ядрённого самогона никакие клапана не помогут. Проверено!
@BigFire505
5 жыл бұрын
Это точно! Иногда крышу срывает напрочь:)))
@raymondreddington1787
2 жыл бұрын
@@BigFire505 у вас на расии свои утехи
@user-ko9vk3dp9d
Жыл бұрын
Самогон нужно перевозить в плотно закрытой таре.
Я думал они срабатывают при включении вентилятора, а оказалось нужно багажником.. ;)
Эти клапана для выравнивания давления в салоне автомобиля, при закрывании дверей с поднятыми стеклами и закрытым люком.
Я знал что воздух должен выходит заде авто но так выходить не знал спосибо будем знать
@LobanovSpace
3 жыл бұрын
Я тоже
Спасибо!!
Спасибо!
Просто заведи двигатель и включи вентилятор печки(кондиционера) и увидишь как они работают
Какой умный парень , вот это да ...
Такие горячие споры между сторонниками "вентиляции" и "сброса давления":))) Только никто не хочет тупо заглянуть в Гугль и просто почитать вот это: Вот как Chrysler описывал важность установки клапанов в патенте 1965 года: Возможно, наиболее важным является то, что они (клапаны) уменьшают обратное давление, против которого приходится нагнетать воздух системе вентиляции, таким образом, повышая ее производительность и эффективность. Также в кузовах типа «hardtop» они исключают выдавливание верхней части боковых окон наружу от плоскости стекла, таким образом, исключая шум и воздушные возмущения, которые присутствовали бы при избыточном давлении внутри салона. Выборочный отток «отработанного» воздуха также приводит к непрерывной продувке салона от задымленного или иным образом загрязненного воздуха.
От души спасибо за подсказку
Хорошо, каким образом салон соединён с багажником? Ведь салон седана и багажник разделены спинками сидений и полкой заднего стекла? Осмотрел пространство из багажника Рено Флюенс и не нашёл ответа на эти вопросы... Вентиляционные жабры есть, а вот сообщения с салоном нет.
Влажность это испарение, испарение это пар, пар это теплый воздух, чем теплее воздух тем он легче и стремится вверх, по этому покрывает стекла авто. Отверстия в нижней части автомобиля по физике не могут выводить теплый влажный воздух из салона.... Может только когда ты хлопаешь дверьми и багажником, создаётся избыточное давление и какая то часть вылетит через эти жабры, но стекла от этого не отпотеют
@user-mq6zk6zd5z
5 жыл бұрын
Жабры .... 😁😁😁👍👍👍
@20008ivan
5 жыл бұрын
По физике однако двойка была! А как тогда в -30 влажность воздуха 60%? Или больше?
@s.b.9848
5 жыл бұрын
если купишь когда-то машину, поймешь что не прав
@didaroral1683
5 жыл бұрын
В любом помещении должны быть приток и отток воздуха, один выше-другой ниже. А, если потеет(сырость), значит какой-то из них не работает
@axelrose3018
5 жыл бұрын
@@20008ivan Это как раз у вас двойка была. Разницу между относительной и абсолютной влажностью знаете ? Если не знаете диаграмма Рамзина вам в помощь. При -30 относительная влажность может быть и 80%, но при +18 относительная влажность того же самого воздуха может быть всего 5%.
Я чёт не понял при чем здесь багажник и салон это же в машине два разных как бы отсека багажник вроде ни как не связан с салоном🤷♂️и они скорее всего нужны чтоб легче было закрывать крышку багажника чтоб не было большого давления.а в салоне чтоб не потели стекла есть кнопка забора воздуха с улицы
А слабо продемонстрировать их работу с влажностью?
Вы не правы у этих клапанов другая функция, через них выходит избыточное давление воздуха, например при захлопывании дверей или крышки багажника. От запотевания стекл обычно помогает кондей, регулярная замена салонного фильтра, возможно забит вент канал забора воздуха листвой от деревьев это частый случай, либо в машине влажно возможно мокрый ковролин.
@20008ivan
5 жыл бұрын
А куда воздух выходит? Из машины приработе отопителя????
@benitorc8620
5 жыл бұрын
@@20008ivan а в машине что вообще щелей нет?
@jekazver
5 жыл бұрын
@@20008ivan циркулирует
@Cheshirskiy_cat
5 жыл бұрын
Он прав я видел оригинальное видео проэктирования мерседес 80-х где показывают постоянный выход воздуха через эти клапана
@Cheshirskiy_cat
5 жыл бұрын
@@benitorc8620 в жигулях точно есть!
Спасибо
Все правильно автор говорит , это вентиляционные отверстия и они есть на всех машинах , на современных как правило под задним бампером . На вазовской классике они на задних стойках . При закрытых окнах и включенной печке воздух же должен куда то выходить . Шторки клапана от пыли и без них будет вентиляция .
Приклеить надо эти жабры или как их называют шторы 😐 шумкой или заглушить , пыль туда заходит . Вот проблему с запотеванием стекол я лично включаю холодную печь ( не кондер ) так , чтобы воздух заходил с улицы открывая клапан вентилятора кнопкой у кого есть, это весной -осеню бывает такая проблема во время дождя включаю в холодную вентилятор печи и всё а зимой это вопрос у каждого индивидуально, я например регулирую ( температуру делаю меньше , сколько это возможно , примерно 15-20 градусов )
Если в комнате закрыты окна, нет вытяжки и дверь по кругу в уплотнителе, то хлопнуть ее сильно и не получится, а потихоньку спокойно закрывается. Так что они для выравнивания давления, они же помогают циркулировать воздух, поэтому и меньше потеет. 🥱
@user-pc9zb3mv6e
5 ай бұрын
Аж глаза режет от такой грамоты
ещё бывает проблема с самодельной задней полкой(под мощные колонки), полка плотно сидит без зазоров и ни какой клапан не поможет
@user-si1iu4ep1c
2 жыл бұрын
А там из-за басов, клапана начинают танцевать. И хорошая вентиляция получается 😂😂
Если стёкла полностью не закрывать,на долю миллиметра хотя бы. Запотевать не будут.
это чудо а не видео.. ему нужно в этом видео еще про озоновый слой рассказать.... а то он один знает.
Если дверью сильно хлопнуть и у пассажира сидящего сзади шапка слетает,то это хорошо эти жабры работают или наоборот неработают?
@user-bl2eh7ru9p
Жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@user-ko9vk3dp9d
Жыл бұрын
Все понятно, если шапка слетает, то все нормально, а если не слетает, то дать по шапке.
Внутрь не должны пропускать, но пропускают, в багажнике обычно пыли от них хоть лопатой выкидывай
@andreyt2734
4 жыл бұрын
Чтобы не засасывало пыль, вентилятор печки при движении авто всегда должен работать минимум на первой скорости.
Дай бог тебе здоровья, мил человек! 🤗
Ахренеть. Вот так новость... это ж просто бомба!
Была вазе 2110, окна не потели, купили киа спектра и проблема в запотевании появилась, жабры работают, принцип скоей всего разряженный и заряженый воздух выходит через эти жабры, они работают, но все равно потеют, конструкторская ошибка видать и нет решения в интернете, кондиционером пользуются люди, но у нас его нет.:(
Даа.. надо их глянуть лобовое затягивает так что приходится отшкрябывать скребком наледь со стекла, за частую это было очень сложно, слой был приличный, пока решил проблему набив в носки селикогель и разложил по салону, пока помогает, не затягивает, воспользуйтесь советом 👍 но только летом теперь
Сандро сколько времени у тебя ушло на снятие заднего бампера видео про запотевание?
@licceramic6078
Жыл бұрын
Тот же вопрос , у меня проблема с запотеванием ,но буду смотреть ошибки работы климать контроля
Включи печку при закрытых окнах и увидишь результат даже при каждом положении вентилятора
Привет всем. После дтп вапмпере трещина из него торчит клапан. И после чего стали потеть окна.что посоветуете кому обратиться
У меня на приоре через эти клапана заходит пыль в багажник. Они открылись и теперь не закрыты как положено или вообще сломаны????
Попробую
Такие скорее всего на блатных стоят решётки. У меня на 70 таких вроде нет.пользуюсь сентичическим гелевым кошачим наполнителем, зимой. На окна и седушку при уходе.
Эти клапона работают только тогда когда машина на ходу это первое. Второе автор видимо думает что он первый кто с ними столкнулся раз так назвал видео и просто не вкурсе что клапана все абсолютно разные где-то такие как на видео а где-то обычные с установленной резинкой которая как правило западает и не работает по принципу мембраны, это второе ну и третье если потеют стёкла то не забывайте что машина старая и скорее всего днище пробито во многих местах и когда дождь или перепад температуры то вся влага испоряется в верх поэтому проверьте днище, пороги, ну и все вентиляционные отверстия, это третье. Всем удачи, это четвёртое. Автор молодец, это пятое.
Да это клапана сделаны только для того, что бы при закрытии дверей не образовывалась воздушная пробка в салоне и не отталкивала дрель обратно, но не как вент. канал для вывода влажного воздуха...
@user-sg3nw3qt3g
5 жыл бұрын
А воздуховод печки зачем? Чтобы дверь не прилипала?
@20008ivan
5 жыл бұрын
Воздуха из отопителя войдёт в салон ровно столько, сколько выйдет из того клапана из салона не больше и не меньше. Как и в квартире в вентиляцию уходит воздуха столько сколько входит в нее. Эти клапана нужны и все в видео верно сказано.
А не для легкого закрытия дверей ли они сделаны?
@userm7
Жыл бұрын
ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ: «ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ…»
@sanchezonishe6777
Жыл бұрын
@@userm7 которое создается при закрытии дверей
Перестаёт потеть как только включу кондиционер
@user-qo6pi3er2k
2 жыл бұрын
Летом не потеет вообще
У пассата б2 такие отверстия в торце задней двери, только как от туда выходит воздух если дверь закрыта картой.
@mirnprod1038
3 жыл бұрын
У меня buick century, вентиляция в арке задней двери , тоже не пойму от куда воздух он вытягивает , если дверь закрыта 😃🤷♂️
@1mister
3 жыл бұрын
Те, что в дверях это для вентиляции дверей. Чтобы в них не было конденсата. А основные у всех либо под бампером, либо на задних стойках кузова. Ну как правило это на старых автомобилях. Принцип как на ваз2106)
Данные клапана могут сбрасывать излишки воздушного потока с салона при включенной вентиляции, но к запотеванию никакого отношения не имеют. Если стечная система не отрабатывает сброс снега, воды с лобового а система забора воздуха не герметична и данную воду пропускает через себя, а тоисть через фильтр салона или воздуха, то шторки хоть убери поток забора воздуха с мокрого, влажного фильтра с конденсатом пара ляжет вам на стекла в виде запотевания. Лишняя влага на окнах, это признак попадания влаги внутрь салона даже при сухой и солнечной погоде. Проверено. Ищите причину во влаге и ее попаданию внутрь салона через воздушную систему. Попадание излечите, вторым этапом беритесь к сбросу воздуха. Но пока причина не определена, че вы лезите к шторкам?
@user-fh7yq2dk6i
Жыл бұрын
Не согласен, фильтр сухой везде, затворки салона срабатывают, антифриз в норме, но салон течёт, все окна запотевают, слегка помогает кондиционер лобовому, ребус.
@supertop9415
5 ай бұрын
@@user-fh7yq2dk6iаналогично,причину не могу найти.
Здравствуйте скажите пожалуйста на нексии 1 есть такой выход
Ещё Советскии авто любители делали вентиляцию салона, это не открытие. Писалось в журнале за Рулём 90 годах. Если вода на ковриках и эти клапана не помогут а стекла надо мыть.
Здравствуйте это точно поможет?
а если у моей машины кузов универсал? кроме того, управление рециркуляцией наверняка у печки, у моторного щита, а не у бампера. так что с этим шторками что может быть не так? - разве что их полностью заклеят специально, но это кем надо быть.... а запотевают стекла потому что входящей влаги больше чем отводимой ), а приходить она может как с улицы, так и из пассажиров, и если выводного потока не хватает, включай обогрев, куда же без этого...
@Omich_55
3 жыл бұрын
При движении они должны работять как вытяжка и не будет поступать влага в салон а наоборот, теплым влажным воздухом вылетать в доступное место коим является эта шторка.
О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных...
Спасибо,помогло😀
Включил бы печь тогда бы хорошо было видно как они работают
На Chevrolet Lacetti Хэтчбек вообще нет никаких отверстий сверху в салоне вот по поводу клапанов этих не знаю есть ли они но стёкла запотевают
Дай Боже цій людині здоров'я🤗
А как проверить они работают или нет? И надо ло их чистить?
Что может в них быть неисправно, если не было вмешательства из вне? Только если шторки задубеют от старости.
А на ипсуме 10 куз получается запотевают стекла
Да была такая проблема.после покраски маляры не убрали наклейки и стекло потели ,снял бампер оборвал наклейки на шторки и всё проблемы нестало.так что так что надо проверять после ремонта
Замечено, что стекла обмерзают в при сильном морозе и высокой влажности наружного воздуха. Когда солнечная погода при морозе обмерзают меньше. Так же на иномарках. Патриот здесь не причём
Купил киа соул 2019, версия престиж. Авто интересное, две недели катаемся, всё нравится, но нарисовалась проблемма ! Сильное запотевание стекол салона в дождливую погоду (( перечитали инструкцию несколько раз, .....вобщем пока печально. Кто то может сталкнулся с такой проблемой ???
@user-ul2jx4pj6o
4 жыл бұрын
на всех кореецах такая проблема особенно со стороны водителя
Согласен,есть такое дело!
Добрый день всем Вот это вентиляционные шторки из-за этого может быть что у меня в машине когда включаю печку машина образуется вакуум на уши начинает давить и когда Дверь открываешь она прямо кидает Тверь когда включаешь внутреннее вращение печки тогда уже всё нормально
Вы б название поменяли бы... Матерые водилы их проверяют не снимая бамперов......! При закрытии двери слышно как эти жабры отрабатывают, если не залипшие. А потеют стекла от воды (мокрые коврики вода с обуви и ипарение с одежды после дождя, снег на обуви, ну еще и выдыхаемыи вами воздух в не прогретом салоне зимой). Тех не исправность гидро системы... На пару мм открываеш зание стекла пока не высохнеш и все, ни запотевания ни ДТП из за него...
Была десятка - окна жестко потели при влажной погоде. Иногда и печка не сильно помогала.
@malder81
3 жыл бұрын
и как вы эту проблему решили?
@user-nz4qq7eo5d
2 жыл бұрын
Как решили проблему
@user-th7wt7qx9m
2 жыл бұрын
Продал машину 😁
А когда вы едите по пыльной дороге вы делаете забор воздух по салону(надеюсь)и эти клапана находяться в закрытом положении чтобы пыль не засасывала как пылесосом, у многих автолюбителей в салон хуячит пыль в салон на гравийке так вот по ищите свои клапана и проверте на месте ли они вообще
@seva-tc2px
5 жыл бұрын
По пыльной дороге закрой все окна и включи обдув печки, пыли в салоне не будет. Проверено.
Тааак у меня багажник вспотел надо посмотреть
Привет ,как думаете на мерседесе 230. Почему это происходить ? Будто испарение идёт а антифриз все на месте
Вся проблема заключается в том где они расположены на современных авто. В погоне за хорошими показателями аэродинамики их спрятали так далеко что они могут выполнять только одну функцию выравнивания давления воздуха в салоне при хлопание дверями и капотом багажника а вот самую нужную функцию вентиляция салона они выполнить не могут. А в советском автопроме этот вопрос был решен очень хорошо. Эти отверстия распологались на задних стойках и напрямую были связаны с салоном а также имели такую констукцию что в них при движении авто создавалось отрицательное давление ( что не лучшим образом влияло на аэродинамику), а на таких авто как москвич и ГАЗ 21 перед лобовым стеклом стояло забрало через которое при движении авто нагнетался воздух в салон, благодоря этому в салоне была хорошая вентиляция и все это при плотно закрытых окнах с выключенным вентилятором. Так что выход из этой ситуации только такой, нужно ставить на эти отверстия ( которые спрятаны между бампером и багажником) дополнительные вентиляторы которые будут выдавливать воздух наружу тем самым создавая разряжение в багажном отсеке благодоря чему влажный воздух из салона через предусмотренные отверстия в кузовных деталях ( которые прикрыты поролоном видимо для того что бы пыль из багажника не летела в салон ну и соответственно воздух из салона в багажник проходил с трудом) будет наконец то выведен на улицу. Стекла потеть перестанут, правда для комфортной езды нужно будет нужно вставлять в уши ватные тампоны что бы не слышать гул от шумящих вентиляторов и быть готовыми к тому через повышенное электро потребление и соответственно увеличении нагрузки генератора на двигатель с'экономленное топливо за счет хорошей аэродинамики вернется на прежний уровень. Вот такие умные решения у современных инженеров конструкторов, когда же они поймут что все самое гениальное спрятоно в простоте.
А я все гадал что клацкает сзади когда закрываешь двери 👍🏽 спасибо
А ещё я долго не мог понять откуда воняет выхлопными газами в салоне пока не привел в порядок вот эти клапана вентиляции
Подскажите на Mazda MPV Где находятся
у меня нету клапанов, у Вас можно будет поставить себе такие?
Молодец. Я например не знал
Машина Renault Logan 2008 год страшно потеют стёкла подскажите пожалуйста ребята что с этим делать
А еще эти жабры от пердячего пара, когда сильно дунул они сработают и стекла будут на месте.
@user-zw4tv2hz2t
3 жыл бұрын
Дудку не разорвёт ?)))
Лайк и комментарий в поддержку!
Они на всех машинках есть?
Надо чистить?
Стёкла потеют от большой влажности в салоне.Если в салоне будет минимум влаги, то хоть вообще заткни эти клапана, потеть не будут.
Если потеют стёкла, смажьте их дезодорантом)))
У меня проблема с запотеванием более 5 лет , Пассат Б5 2000 г. Клапана под бамперов сзади бампер надо снять ?? Не просто , говорят если этот клапан не работает бьёт по ушам при закрытии двери. В Полтаве кто знает доступ к этим клапанам??
На Русской Приоре оттуда вода в багажник затекает, а стекла как потели на них всегда , так и потеют ! Настоящий Русский автомобиль!
@MegaTubetraveller
3 жыл бұрын
Не, старые иноинваляски-то же самое. Рено Меган хэтч 2004 г. То, что печ не греет, понятно, а вот откуда вода в нише запаски...
@user-Nika-Klybnika
2 жыл бұрын
Приора у меня уже 8 лет и проблемы там такой у меня нет вообще, в отличии от опеля корсы для чего и зашёл на это видео.
У меня машина 2020 года японка. Без ДТП. Почему потеют и мёрзнут стекла внутри салона?
Спасибо лайк и подписка на канал👍👍👍
Где это в равоне р3 находиться?
Это для избыточного давления ,при закрытии дверей,влажность их не поднимет ,что бы воздух вышел
Что нужно делать???
Да сеичас шеврале коболте закрита етих клапанов многие не знает и била дефлектри поставит из салона . Правила говариш👍
Где эти клапана находятся в Hyundai Starex 2005 года?
Воздух надо брать с улицы,.... забор воздуха из салона только при прогреве...
@atztech
3 жыл бұрын
Зимой в мороз тоже с улицы? Будет ли в этом случае смысл включать печку?
@kolhoznikism
3 жыл бұрын
@@atztech Перед тем как эксплуатировать автомобиль рекомендуется сначала почитать (или хотя бы бегло просмотреть) инструкцию по эксплуатации xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/granta-remont/218-otoplenie-condition-ventilyaciya-salona-granta.html, (кстати эта рекомендация касается большинства автомобилей с ручной регулировкой системы циркуляции воздуха)...
У меня был азлк 21412. Там вентиляционные отверстия были на задних стойках. При движении там создавалось разряжение и весб влажный воздух выносило наружу даже без включения вентилятора отпления. А на фабии крепко потеют окна и единственный метод борьбы это нужно приоткрывать на палец задние стекла.
@supertop9415
5 ай бұрын
У меня на Джетте такая проблема.
Может проще показать наглядно и проверить,включив печку???
Ребята ,эти клапана реально работают ,сам проверил . Они нетолько для облегчения закрытия дверей ( попробуйте включить печку ,обдув ) .Всем мира.🌍
Если только на светофорах выходить и хлопать багажником, тем самым проветривать, то да теория имеет место быть, в реале - нет.
@user-mq6zk6zd5z
5 жыл бұрын
😁😁😁👍👍👍
После ремонта, проебались эти хлопушки. Заклеил их наглухо виброй. Ничего не запотевает! Зато когда багажником хлопаешь, аж уши закладывает. В машине и без них полно всяких отверстий.
Не подскажете, где эти решётки находятся на опель астра Н седан? Уже много лет борюсь с проблемой запотевания стёкол. Всё отлично, печка жарит, вентилятор крутит, в салоне жара, а стекла на ходу запотевают. Вот вычитал о наличии таковых. Только информации по ним очень мало. Практически только фото их нашёл на сайтах разбора. А где они находятся на опеле и как до них добраться, найти не могу.
@user-ro4bd4pk5y
Жыл бұрын
У меня тоже такая проблема, только у меня хетчбэк. Получилось решить вопрос с запотеванием?
@user-th7wt7qx9m
Жыл бұрын
@@user-ro4bd4pk5y ни фига. Решетки находятся под бампером. Но они чистые. Похоже это конструктивный недостаток. Не нашел ни одного решения этой проблемы. У жены Опель Корса. Там такой проблемы нет. Окна всегда чистые и не запотевают.
@user-ro4bd4pk5y
Жыл бұрын
@@user-th7wt7qx9m понял, спасибо. Все равно проверю..., А вдруг там причина?🙂
@user-th7wt7qx9m
Жыл бұрын
@@user-ro4bd4pk5y если что найдёшь,причину.. напиши))
@user-ro4bd4pk5y
Жыл бұрын
@@user-th7wt7qx9m договорились🤝
Как-то в стареньких машинках ( даже иномарках) єтих клапанов вообще небило, и ничего не запотевало! А сейчас и всякие клапана, и всякие фильтри салона, и едешь как водолаз. P.S у меня Forb galaxy кто сталкивался-- вкурсе!!! И че только не советуют, даже газету под коврик ложить!
От конденсата они , а не от запотевания стекол
Сандро, да ты клевый чувак! Плевое дело автовладельцы, просто снимаем задний бампер, чтобы посмотреть как так клапана и есть ли они вообще? Кто-нибудь может сам снять бампер? А одеть потом, чтобы криво не встал? В мастерских по ОСАГО меняют бампера и то криво ставят, большой зазор. Сколько таких мудрецов за зря пропадает со своими советами на ютубе. Пиво пей в своем гараже.
@azazelpj
2 жыл бұрын
Я после просмотра залез к ним через сало и проверил работу, все функционирует, ноу меня стекла не потеют
Эти клапана для закрытия дверей а то можно хлопнуть дверью и лобовуху например выдавить.
У меня в машине клапанов нету этих, точнее они должны быть ,но их витянули и остались от нихтдыри. Окна сильно потеют. Может их поставить, купить?