Моторное масло в багажнике электрички - божественная интеграция )))

@user-wt9pl1di4i

Жыл бұрын

Ну а как ещё ? При любом ДТП ты сам себя без смазки будешь ? Запчасти же на такое кончи ес9 не найдешь.

@frolosania

Жыл бұрын

​@@user-wt9pl1di4i почему не найдешь? Китайцы вроде с нами в нормальном отношении. Это на европейские тачки гемор с з ч

@user-wt9pl1di4i

Жыл бұрын

@@frolosania китайцы нас используют тупо как рынок сбыта и все тут. В Европе и Америке китайские машины никому не впелись вообще

@-Egor-

Жыл бұрын

​@@user-wt9pl1di4i И ещё интересный факт, китайцы у себя дома, ездят в основном на автомобилях из ЕС, США, Великобритании и Японии.

@MarusyaSi

Жыл бұрын

@@user-wt9pl1di4i Посмотри статистику продаж китайских авто в Норвегии.

В Китае больше тысячи автозаводов. Они развиваются и идут вперёд. Молодцы.

@MarusyaSi

Жыл бұрын

Ага, миллиарды... в Китае сейчас представлено 90 брендов, включая все иностранные. А всего в продаже более 550 моделей. Правда половина моделей не набирает по продажам и 1000 шт в месяц.

@user-tg9ju8cd2c

Жыл бұрын

@@MarusyaSi российский автопром вообще лег))) китайцы молодцы, пытаются, стараются, делают. И добиваются!!! Что делает наш автопром: ждёт, ждёт, ждёт...... Новых идей от голландцев, немцев, китайцев. Ждёт запчасти из Европы. Ждёт покупателя за 2-3 миллиона рублей, готового купить эти ведра)))

@MarusyaSi

Жыл бұрын

@@user-tg9ju8cd2c Очень много непонятных символов между букв, не привык общаться с дегенератами, пишущими на языке, понятном только им.

@783doctor

Жыл бұрын

@@MarusyaSiпруфы или пиздабол

@user-tg9ju8cd2c

Жыл бұрын

@@MarusyaSi так не читай, дегенерат))) иди лучше картинки смотри))))))

Че то, дизайн кузова и интерьера , навеял автомобили LINCOLN ! Красивая машина получилась!

Смотрел как кино. Хорошая подача материала. Спасибки. 😊

Это не сидушка узкая... Это просто кто-то слишком любит мёд😂

@cvc2345

Жыл бұрын

🤭

@watchliker

Жыл бұрын

АП-мёд.

Помню, как над Мишей году в 19 угорали, когда он снимал первые обзоры на китайцев. «Зачем ты это говно обзираешь?» смеялись они. Ну, что, весело вам?

@fizik7099

Жыл бұрын

А чего грустить то? Надо мальца подождать, закончится заваруха в стране 404, производители опять потянутся у нас авто делать, будет конкуренция, соответственно цены поползут в низ. И те, кто купили сейчас Китайца, будут чесать репу с вопросом - ну вот накуя мне это надо было, купить планшет на колесах за много денег.

@user-pf3ev4ws7u

Жыл бұрын

@@fizik7099 Как вариант

@marat61

11 ай бұрын

​@@fizik7099это мечты наших либералов, но так просто оно не закончится, эта заваруха, потянет за собой шлейф санкций, да и правительство уже от пошлин таких не откажется. Так что мечтать конечно не вредно. Единственное что расход станет меньше, больше гибридов появится. Но не подешевеют, это к бабке не ходи. Запомни эти слова, года через 2,3 проверишь. Дешевле будет если в РФ начнут норм авто производить, но это пока фантастика.

@user-og3yl5uj2y

10 ай бұрын

@@marat61 скорее, не только либералов, но и чиновников, блогеров, майнеров и т.п. . Хотя скорее всего именно они составляют большинство либерального лагеря.

Мнение общества, у товарища подписчиков менее 300 тыс. как так, есть намного скучные обзорщики с количеством более 1 млн. Здесь реально топ, 35:30 это кино) Увидел что мало подписчиков сейчас всегда ставлю лайки.

Как больно смотреть на саморезы рамки номера вкрученные в решетку

Да сколько этих китайцев будет,каждую неделю что то новенькое.

@misterming9383

Жыл бұрын

Прям с языка сняли.

@user-py3ri8bm2h

4 ай бұрын

Кто ж виноват, что в каждой китайской деревне собирают своё авто, не такое как у соседей?

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Приобрёл Honqi EHS9 (ноябрь 2023) у официального дилера в СПб. Новый, но выпуска 2021. Сдал на следующий день - не работал обогрев, неисправен люк порта подключения ЗУ. Срок поставки деталей - 1,5 мес. Подменный автомобиль сдал сдал на 2-й день - опять люк. Третий - опять люк. При температуре (- 13) - (-16) при езде в городе показывает среднее потребление 50 кВтчас/ 100 км. Емкость 99 кВтчас. Хорошо, если удастся проехать 200 км. После того, ка прокатишься в этом салоне, ничего другого не хочется. Но это бесполезная игрушка.

а что роллс ройс эталон среди машин, 4 колеса и руль- только цена завышена в 10ки раз.

@benderrodriges9198

Жыл бұрын

У него багажник большой, туда знаешь сколько дынь можно загрузить?

@biba894

Жыл бұрын

Это история, бренд, качество, комфорт !

@user-gn1zs2bz7z

Жыл бұрын

@@biba894 а че у других нет истории, бренд у всех есть а у роллс -бред есть, качество ты прикалолся наверно, комфорт -ты серьезно, ты походу жертва рекламы или тупои.

@vks5164

Жыл бұрын

​@@biba894 всё идёт к тому, что это остаётся в истории автомобилестроения, маркетологи портят всё что создавалось долгие годы

Михаил, спасибо за труд!!! Очень жду тест Li9. Подскажите, будет?

@user-wh9er8pe9n

Жыл бұрын

理想 ？ 那个很大的车？

@dingxiong8604

Жыл бұрын

Li Auto - первое место среди роскошных автомобилей на китайском рынке в этом году, первое место среди всех автомобилей - BYD

Мишань, давай ставь его против LC 200/300, Tahoe, GLS, X7

Выглядит круто

Спасибо большое профессор !

Михаил хороший тест интересная электричка. Но вынужден заметить, что в этот раз очень много мелких придирок. В защиту: сиденья узкие, но ведь на сколько понимаю на ней каждый день НИ кто не ездил - это как с новой обувью. тачку берут на тест и все, Отделка на передних дверях, лучше уточниться у Китайцев - Что это? Вольво тоже поражала сначала всех, что это для чего - за то теперь у всех это норма. ВОТ отсутствие кнопки на пассажирском сидень регулировки с заде это действительно косяк. Но мы уже заем что для них это не проблема через 6 месяцев решать/ исправят

Спасибо за обзор Миш!👍🏻 Не знаешь, хон чи будут официально в России, если да то когда?😅

@MKuldiaev

Жыл бұрын

будут, уже) готовятся выходить

@alekseismirnov455

Жыл бұрын

Вчера был на тесте, в Питере уже официально запустился салон. Был фуршет и музыка :) Едет хорошо, но эргономика внутри ахтунг полный, ну и качество сборки не очень.

Очень странно брать авто для китайского рынка и сетовать на отсутствие омывателя камеры и узкие сидушки. В Китае чисто ,нет зимы,в большинстве своем китайцы мелкие ,они делали ее под себя . В тугелле китайской тоже нет обогрева руля и лобового стекла..

Мишаня респект тачка огонь и чемодан в багажник я себе взял от души🤝

Снаружи да, внутри нет. Сиденье😮

Обективен обзор. Браво Михаил!

В каждой китайской провинции есть свой автопроизводитель?

@weijuntsin9319

Жыл бұрын

Во всех ....

@dingxiong8604

Жыл бұрын

Бензиновые автомобили в основном некоторые государственные предприятия, такие как First / Red Flag, Dongfeng, Chery, Chang 'an, электромобили в основном частные предприятия, byd, xpeng, nio, li auto, aito (huawei)

По названию уже понятно, какой контент ждет... Это ж надо сравнить китайскую поделку и Роллс Ройс

Если бы это был гибрид, то имело бы смысл на неё смотреть, но чистую электричку пока нет😢

@user-wt9pl1di4i

Жыл бұрын

Полностью электрическая это ближайшие лет 100 мертвая идея. Чисто по городу если живёшь в частном доме с 380 вольтовой розеткой может быть, но разница в цене самой машины сожрёт всю экономию на бензине и так далее

@blackcrow5710

Жыл бұрын

​@@user-wt9pl1di4i электричку покупают не только из-за экономии денег. Тем более за такую цену. Электричка это бесшумность передвижения и разгон спортивного болида

@user-wt9pl1di4i

Жыл бұрын

@@blackcrow5710 вот уж точно нужен разгон от светофора до следующего светофора 🤣

@AR2R-77

Жыл бұрын

Смысл электрички как раз и в том, что экономия на налогах

@benderrodriges9198

Жыл бұрын

@@AR2R-77 экономию на налогах скоро срежут

Я ездил ( тест - драйв ) : подвеска - Корея ( 2000-2013/5 год ) / Китай . Звучит !) Не Тойота / Лексус / Мерседес , ребята ! Это оч разочаровало ! Имейте ввиду ! Брат хотел брать , и сразу передумал ! Вид - Бомба. В ходу 3,5 Балла ! Хуже ( новый ) авто был только Ниссан Примьера ( Дельфин) 2004/5 гг

This car so cool ! so beautiful !!

Весело хасанить по грязи 👍💥

Теперь у меня появилась ещё одна мечта.... Купить дорогую тачку и придираться ко всему😅

Ролс смотрится как Ролс и останется им.Ролс это автомобиль статус который кричит жизнь удалась .

Вроде прикольная тачка) Блин, но звуки при пробуксовке в грязи реально смешные)

@user-ei3rw9sl4d

Жыл бұрын

Подозреваю, что китайцы над ней так не издевались. И не будут.

Доброго времени суток А обзор baic bj40 plus будет?

Очень интересно тест драйв танк 500, сравнение габаритов, опций, размеров!!!

Прежде чем мерять динамику-читай мануал!!! Режим boost нужно было включить

Михаил, а могли бы вы найти и сделать обзор на Хончу hs5 ?

всё прекрасно , но в глубине души возникает чувство горького осадка.... - " за державу обидно" ...

Бро можно подробный обзор на Чанкан CS85

Стартовали в спорте, надо экстрим включать, там есть даже в меню инструкция, тогда из 5 выезжает

@2006mayday

Жыл бұрын

А что такое тогла ?

Интересная машина, китайский RR. В РФ они даже продаются стоя бок о бок

Сидел в этой тачке ,реально громадная ,тихая ,качество сборки мне понравилось ,в отличии от бензиновых моделей там все скрипучее ,что не понравилось ,звук ниочем нет саба и так в целом ,не все понятно по меню ,подлокотник жёсткий как по мне плюс полоса на нем не понравилась ,а так тачка дарит классные эмоции ,в живую смотрится обалденно 👍🏻

кстати на будущее совет, электромобиль не способен показать заводские данные по разгону когда батарея холодная. Батарея должна быть как минимум 40 градусов а то и под 50 что бы выдать желаемый ток. А когда холодная она не будет, как и заряжаться быстро так и отдавать ток. Поэтому разгон будет медленней. Это везде так, в том числе и на тесла. + конечно и запас в ёмкости влияет на нее.

@user-rn4bz6bk6o

Жыл бұрын

+ теслы горят, но это мелочи

Цыганям понравится 🤣🤣🤣 живъём - дикое ведро🙃

Когда уже Tank 500 покажешь?

похожа на киногероя марвэла Йонду из стражей галактики 🙂

Давайте посмотрим через 5 лет, а пока подождем 🤔

На премиум совсем не тянет😒🤷🏻‍♂️

Михаил, а вы будете л9 заказывать?)

ну в принципе, неплохая замена ладе гранта!

Миша!!! Когда новые обзоры на новый Москвич Кросс и Омода седан??? Ждём твои видео!!! Группа фанатов😊

@MKuldiaev

Жыл бұрын

Как только так сразу, пока в России нет

Ты свой 8 про Макс по мультимедии перепрошивал?

Китай это советский союз который смог

После нашей машины будут другие реалии

3-й ряд только в Секвойе нормальный, куда здоровые мужики могут нормально сесть. Больше - нигде.

@user-qg9il9ir2z

Жыл бұрын

Здоровые мужики и в секвойе не сядут, ни разу не видел третий ряд, где мне бы было комфортно.

Серьезно?! За Эти деньги?! Такая вкусовщина. Жаль материться нельзя 😅

А УАЗ патриот будет электрический? Я бы рассмотрел такой вариант.

Здравствуйте. Машина шестиместная,только на третьем ряду даже детям будет не очень комфортно. Один вопрос: Тогда для кого эта дорогая китайская игрушка? Тогда напрашивается ответ что за такие деньги которые за неё просят лучше всё-таки взять BMW или AUDI. Это сугубо моё мнение. Спасибо за обзор.👍🏻.

@2006mayday

Жыл бұрын

Ответ простой - Lione L9 или L7

@user-wl6bb5vr3w

Жыл бұрын

@@2006mayday Здравствуйте. Мой вопрос был конкретно к этой так называемой шестиместной машине, а не к другой.

@user-ei3rw9sl4d

Жыл бұрын

Эта машина будет комфортной для китайцев и китайских детей - они меньше по размеру.

@user-py3ri8bm2h

4 ай бұрын

@@user-ei3rw9sl4d по состоянию на 2020 г. средний (именно средний) рост китайцев 170,7 см. Не так уж и мало. Думаю и 180 см. китайцы встречаются.

Тазик красивый, но не про меня и многих. Электричка или гибрид это залупень для больших городов. Хотя приусы , хонды гибридосы и RX в нашем городе тоже есть, но это прям на одной руке посчитать. Город, если, чё 100к. Поэтому за работу +, а за тазик минус.

@johnmarsh7231

Жыл бұрын

Для загородного коттеджа а не города, в городе ты будешь часами на зарядных станциях зависать?

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

Жыл бұрын

@@johnmarsh7231 вечером поставил, утром поехал, в чём проблема ...)

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

Жыл бұрын

Я живу в маленьком сибирском городке, население 100к плюс минус. У нас этих приусов, да и в принципе гибридов, валом. И никаких проблем.

@johnmarsh7231

Жыл бұрын

@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk это если станция под окном или на другом конце города? Откуда вы? Я из мск и тут хрен где зарядишь. Можно с окна конечно удлинитель кинуть 😂

@Carbonic_Cat

Жыл бұрын

@@johnmarsh7231 это хорошо, что в Сибирском городе нет зимы в минус 40

Ух, молодцы китайцы. Красивая машина, жаль не по корману

@karasevGeorg

Жыл бұрын

Если вам нравятся большие и солидные авто, то можно у эксид взять. Да конечно массажа сидений в их тачках нет как в этой, но тоже очень полно разных фишек. Да и в целом авто очень симпатичное, оснащение богатое, качественно все выполнено

@user-ii2ed5ow9z

Жыл бұрын

@@karasevGeorg Спасибо, посмотрю

@exeed-ru-official

Жыл бұрын

@@karasevGeorg Вы правы! В наших автомобилях кожаные сиденья премиум-класса анатомической формы подчеркивают технологичный дизайн салона и имеют множество настроек, оснащены функциями обогрева и вентиляции, имеют трансформируемые подголовники авиационного типа, обеспечивая первоклассный комфорт.

@karasevGeorg

10 ай бұрын

@@exeed-ru-official Видно, что всю душу в авто вложили. Продумано все до мелочей 👍🏻

@exeed-ru-official

10 ай бұрын

@@karasevGeorg Спасибо за такие приятные слова! Скажите, пожалуйста, вы являетесь владельцем нашего автомобиля или наблюдаете за EXEED?

Всё хорошо. Но когда вы в последний раз ездили на Ролс Ройсе? Да и нельзя сравнивать бензиновую Ауди и ВМВ с электричкой. А по качеству Немцы всё равно круче, хотя Китайцы и стараются.

В Китае не плохих дорог, соответственно подвеска для них идеальная

(21:06) "как мы привыкли у немцев, всё настраивается..." - Михаил, стесняюсь спросить, а у какого немецкого авто настраивается/регулируется ширина сидений?! Просто, если честно, то я лично про такие "плюшки" в машинах даже и не слышал!

Протестируйте пожалуйста, Nissan patrol 4.0 v6.

Этих китайцев на 10 лет обзоров хватит

@AtreiGamePlay

Жыл бұрын

Скорее на бесконечность, за 10 лет они еще наперед выпустят моделей :)

Миша внезапно лучший обзорщик машин. Молодец!

А бензинка такая есть? Дизайн классный, вышли на топовый уровень!

@user-py3ri8bm2h

4 ай бұрын

вот когда сами богатые китайцы начнут покупать китайские машины, а не немецкие и японские, тогда можно будет говорить про какой-то там уровень китайского автопрома.

У Гилевича прямо с пылу - с жару из Чайны. Там есть прям космолеты

Чтобы не делали китайцы, редко что получается со стилем и вкусом. Но идут идут ребята вперед

@dekei78

Жыл бұрын

Вспомни киа и хендай лет 20 назад) а что теперь? Лет через 5-10 с Китаем думаю будет так же

@user-jn6fj5xu8m

Жыл бұрын

​@@dekei78 Великий Китай уже разогнался, и его ничего не остановит!!! Т.е., то на что Корейцам потребовалось 10-20 лет, Китаю потребуется 2-3года максимум! Они ооочень быстро учатся. И самое главное - вааще не боятся делать новое.

@user-cy2bf3fu2f

Жыл бұрын

Китай Теслу Хлопнул.. Так то

@user-tg9ju8cd2c

Жыл бұрын

Ты это автовазу скажи🤣🤣

@dekei78

Жыл бұрын

@@user-tg9ju8cd2c забудь об АвтоВАЗе. Москвич всех порвет🤣🤣🤣

Цена?

Его беда, что он первый еще пока и 3х летний, сейчас там уже продвинулись вперед прилично

Ништяк. Кому то фартанет)))

Линкольн Навигатор, а не Ройс ... Что не снижает интерес

@2006mayday

Жыл бұрын

Думаю что навигатор тут прикурить даст ))

@palestinec_61rus

Жыл бұрын

Дизайнер один

Что так мало подписчиков? Тф же вроде много лет снимаешь обзоры.

Нормально так

Возможно 100/5сек, он выдает при других погодных условиях и выключенных печках, кондеев и т.п.

Третий ряд,это спальное место.

Миша, это намек на то, что водитель у БОСИКА будет китаец)). Это один из плана захвата России)) 1 HongQi + 1 китайский водитель!)

Китай рулит! Спасибо Михаил, как всегда на высоте! 🤘 👍

Роллс-ройс сделает шедевр,а это очередная китайская электричка

от вы медлееенные. в Новосибирске две штуки таких ездит больше года уже. и не Хончи, а Хонь-цы.

Прикольно было бы увидеть сравнение Хончи и Ауруса. Что там, что там авто собраны из компонентов от известных брендов и интересно было бы понять у кого получилось лучше. В Хончи куча косяков, в Аурусе явно не меньше. Жаль, что никто Аурус на съемки не предоставит 😂

Электросамокат протестируй

Вот если честно, они на то не обратили внимание,они на это не обратили ..., да они на тебя сноба не обратили внимание , если б это был бы бумер и аудюха, обосрался бы в хвалебнах, закрыв глаза на то, что хозяева этих тачек из то не вылазят, давайте наконец называть вещи своими именами если за эти деньги машина оху...я , то пусть она будет охуительная! И самое главное, мы все не в детройте родились ,а на тазах и тойо росли, хорош себе то пи...ть... Отличная тачка ,за эти деньги, даже ещё лучше. А то что жопа не вла...., купи бэху втрое и помещай

Как бы Вау это все не выглядело…породы не хватает …люди с миллионами знающие цену деньгам такое не купят

Купи Хунца - будешь самым модным во дворе )))

Сними обзор и езду по бездорожью Hongqi HS5

Новый полисад в Кореи будет лучше)

Китайцы с деньгами никогда не курят китайский автомобиль. Там 80% ездят на импортных автомобилях, они знают что делают китайцы в Китае)))

Езжу на ГЛС 167 кузов уже три года, телефон то же не знаю куда класть! И что? Пороги в нем вообще дверью не закрываются, жесткая подвеска и это на 400 d. Брал на тест Хуньчжи подвеска бомба, супер первый класс и это на водительском! Из говна он не вылезет, застрянет и САМОЕ ГЛАВНОЕ китаец стоит 10 млн, а ГЛС 18! И сравнение по креслам не в пользу немца. А МИхаилу совет, прежде чем обсирать машину, кажи свой рост, вес и размер жопы, Я с ростом 192 и весом 115 кг, дискомфорта на сидушках не испытал. И САМОЕ ГЛАВНОЕ! Мерс, гнида, из России ушел, приложение в телефоне отключил, машину не диагностируют теперь он-лайн, А Хуньчжи а Питере теперь официально продается. И хватит его сравнивать с Ролсом, сравнивать надо с машинами в ОДИНАКОВОМ ценовом диапазоне. А это что? Говна пятерка бмв, ну или мерс ГЛЦ. Так то

Ааааааааахххаааа🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Мляяяяя! Звуки конечно 33:20😂😂😂😂😂😂😂

А я уж обрадовался, что видео сегодня без этих бесячих нарезок, но нет(

Почему ручку над водительской дверью китайцы устанавливают как великую опцию, а у немцев, американцев, Чехов и многих японцев это норма?

Нуууу, до УАЗ Патриота, конечно, как до неба. Но, в целом, неплохая попытка догнать лидеров нашего автопрома...

Видел такую в живую в Перми ! Еп это пипец какой то!

@avb82

Жыл бұрын

В хорошем смысле или плохом?

@user-tl9vc5zq5o

Жыл бұрын

@@avb82 конечно в плохом

Пишите в названии, что электричка, чтобы сразу пропустить видео.

И всё таки нас в чём-то налюбливают. Не может надежный, качественный, современный и технологичный продукт, в создание которого вбухано тонна сил и бабок, стоить сравнительно недорого. Хотя на выбор всегда есть возможность переплатить за бренд. Вывод - поеду на велосипеде.

@Feniks277

Жыл бұрын

Если бы вы знали идеологию Ротшильдов и других иллюминатов, то так бы не говорили. За бренд действительно переплачивается очень много, причем зачастую эти бренды много заказывают в китае и перепродают это же дороже. Но пока что да, китайцы чисто свои вещи еще очень плохо делают, что касается тех же коробок, муфт раздаток. Это же всё берется уже готовое с западных поставщиков и просто соединяется и компелируется. Кое что правда уже сами пытаются делать, но на основе старых лицензионных двигателей и коробок. Это как в своих смартфонах они пока не плохо научились собирать всё воедино из западных комплектующих, но сами пока не могут произвести процессоры аналогичны Квалком, хотя справедливости ради это очень высокотехнологичная продукция и проивзести её вот так вот просто, нельзя. Но вспоминаются процессоры Kirin где им удалось хоть и на основе лицензии но создать высокотехнологичный и классный процессор и если бы не санкции, то прошло бы еще 2-3 поколения и у них был бы полностью свой процессор Kirin. Точно также и в бытовой технике они делают круто из западных комплектующих а не из своих. Своих хороший решений, пока что единицы. Безусловно когда-то научаться. Но щас вот бренды ушли и мы платим за китайцев как за бренды. Китайцы за свои деньги, в 2 раза дороже до СВО, были вполне не плохим вариантом или по ценам в Китае они не плохи и то если сделать только им предпродажную качественную подготовку и адаптацию под Россию. Всё что выше это конечно же перебор. Китайские смартфоны стали популярны только потому что Сяоми демпинговала на рынке и зарабатывала на каждом смартфоне не больше 5%, если бы была такая же ситуация с автомобилями, был бы совсем другой разговор.

Что-то не зашла машина за эти деньги совсем( Разочарован качеством салона

Спрос на китайские машины тормозит лишь неадекватная цена которая получается у нас в стране

Этому авто нужно последовательный гибрид

Когда мы уже автомобилисты ккк в Европе просто тупо объявим протест против конских налогов и пошлин. Но нет - дальше будем терпеть

Правильные пацаны на ней не будут ездить - "ЕРЗАЁТ НА ДОРОГЕ И ПРОЯВЛЯЕТ ЗАДНЕПРИВОДНУЮ АКТИВНОСТЬ" 42:30👆