последний ролик про ZZR 400-1 с зажиганием от ВАЗ, подводим итоги

Пікірлер: 14

  • @ABM649
    @ABM6499 ай бұрын

    Выходит хорошо,если кому-то,то повезло человеку с мастером!

  • @user-bo8zi9it9v
    @user-bo8zi9it9v5 ай бұрын

    Бро привет. Получается это самая оптимальная получилась система зажигания с двумя коммутаторами и двумя датчиками хола ?какие коммутаторы по итогу поставил ?

  • @frankenstein_moto96

    @frankenstein_moto96

    5 ай бұрын

    По итогу я оставил два коммутатора, экспериментировать больше не хочется, система та же как и с одним просто больше проводов и два датчика ДХ

  • @ABM649
    @ABM6499 ай бұрын

    Приветствую,а вы для себя его делаете

  • @frankenstein_moto96

    @frankenstein_moto96

    9 ай бұрын

    Как закончим, уйдет на продажу

  • @EvgeniySuprunov
    @EvgeniySuprunov3 ай бұрын

    Привет! А почему 2 датчика хола? 29 000 км, как то он рано развалился, у некоторых людей до 100 000 км ездиет.

  • @frankenstein_moto96

    @frankenstein_moto96

    3 ай бұрын

    Просто решил усложнить систему для интереса, а вот так убили его не хорошие люди

  • @EvgeniySuprunov

    @EvgeniySuprunov

    3 ай бұрын

    @@frankenstein_moto96 Понятно😀

  • @EvgeniySuprunov

    @EvgeniySuprunov

    3 ай бұрын

    @@frankenstein_moto96 Так вы зделали один датчик на 1 - 4 цилиндр, а второй на 2 -3 или Я что то не понял🤔

  • @frankenstein_moto96

    @frankenstein_moto96

    3 ай бұрын

    @@EvgeniySuprunov да, все верно, и два коммутатора

  • @EvgeniySuprunov

    @EvgeniySuprunov

    3 ай бұрын

    @@frankenstein_moto96 А не скажешь, вот есть провод который идëт на датчик подножки, и на датчик первой передачи, это один и тот же провод? И по ему же минус идëт? Хочу его на прямую сделать.

Келесі