Леваневский был просто понтарь!!По воспоминаниям его знавших людей был высокомерен в общении с людьми,даже с экипажем не поддерживал общения,самолет не знал,в тренировках экипажа не участвовал.Люди с этого экипажа не хотели с ним лететь(летели по приказу/1937 й год!!!/).Уходя в полет прощались зная,что это полет в один конец!

@Chukvuemeka

2 ай бұрын

МУДАК

@user-cv8jo6cd4m

Ай бұрын

В книге В. В. Решетникова-ЧТО БЫЛО ТО БЫЛО очень подробно описан и Леваневский и его полеты

@user-oe1op1df9n

28 күн бұрын

Я в этой теме... Упырь... А не командир...

Чисто по-польски: слабоумие и отвага, да, и ещё: виноваты все вокруг кроме меня, беда😢

Впервые прочетал об этом случае в журнале техника-молодëжи где-то в конце 70х годов прошлого века.

Спасибо!

Что касается полета на АНТ25, то после посадки в Кречевицах летчики не могли есть 3 дня. У них нашли сильное превышение СО в крови. Т. е. Была неисправна система отопления и они бы погибли.

Всё это было напечатано, в "Технике Молодёжи" еще в Советские времена, лет так 25 назад.

@MultiVal67

6 жыл бұрын

Немного раньше. Помню,все эти версии были в рубрике "Антология таинственных случаев" в "Технике молодежи" давным давно,за годы точно не поручусь,но тогда ещё в школе учился,когда читал,значит где то до 84-85 годов

@user-kh6ls4mf2z

4 жыл бұрын

Его до сих пор ищут....В 37году вся семья пропала,одна мама живая осталась ее подкинули в дедом в возрасте около 2х лет.Так она и не нашла родных.Все было засекречено. А маме только фамилию сохранили.

@alexkraz2447

Жыл бұрын

Было, было, статья ещё называлась : Куда пропал Н-209, сам читал, только не 25 лет назад а раньше, году примерно в 86, перед моей армией

@user-jt4hi4ui2d

9 ай бұрын

Так этот лысый всю свою жизнь дурака провалял, ни одной приличной самостоятельной работы, так, плагиат дешёвый

@user-hq5qt8cx4l

4 ай бұрын

Больше. Этот м.... Уже 23года страну предаёт... Слазить на чердак? Где-то 88...😅

Странно, что авторы видео не рассматривают две самые очевидные версии завершения полёта Леваневского. При анализе обстоятельств, предшествовавших старту Н-209 очами видно, что Леваневский был экстремал по натуре и накануне старта сам поставил себя в условия, когда он НЕ МОГ отказаться от рекордного полёта и не мог ПОТЕРПЕТЬ НЕУДАЧУ в таком предприятии. Отсюда следует первая, наиболее вероятная гипотеза исчезновения Н-209: - поняв, что обледеневший самолёт, летевший на двух двигателях, не дотянет уже никуда и предстоит посадка на торосистую поверхность С-Л океана (в тысячах км. от постоянного жилья) Сигизмунд в конце просто спикировал! Психологически понятная картина, к тому же объясняющая отсутствие обломков самолёта на льду! И вариант второй, который мог быть весьма актуальным до 2012г. Это происки технической разведки США. Четырехмоторный самолёт с межконтинентальной дальностью в 1937, конечно же(!) представлял для американцев очень большой интерес в плане анализа технического уровня! Т.е. самолёт мог упасть где-то в канадской Арктике или на Аляске и его потом был вывезен спец-службами в целях дальнейшего изучения. Но... прошло 75-ть лет и среди рассекреченных документов, нет бумаг, подтверждающих проведение американцами каких-либо работ по Н-209... Так, что остаётся только вариант, что лежат обломки Н-209 где-нибудь на дне Северного -Ледовитого и возможно будут всё-таки обнаружены в не столь отдалённом будущем. Нашли же канадцы с помощью гидролокаторов бокового обзора один из кораблей экспедиции Франклина - "Террор", затонувший при поисках Северо-Западного морского пути в 1851г !!!

@denossman8253

4 жыл бұрын

Да кстати ... Первая часть вашего мнения - правильная. Я уважаю железобетонную, твердолобую логику. Она важнее и перво-степеннее всяких фантазий, домыслов и прочей болтовни. - Связь с Н-209 прекратилась (ну почти) моментально после аварийного сообщения. Замечу - официально принятые и подтвержденные "экватором" сообщения РЛ. Здесь нормальной человечьей логистике особо разгуляться негде. Потому что решающих, базовых, (основных!) выводов - всего два. Или самолет почти сразу ушел в штопор и все погибли не успев толком ничего передать, или на борту произошла экстремальная ситуация. И мы на сегодняшний день - имеем, что имеем... То есть ничего. По поводу экстрима могла быть следующая версия - У как минимум, нескольких членов экипажа, в виду сложившихся неблагоприятных обстоятельств, возникло решение экстренно искать возможность прекратить дальнейший полет. Командир в корне не согласный в результате серьезного конфликта, мог застрелить второго пилота и вывести из строя радиостанцию. Премии призы и звезды будет только в америке, и победителей судить не станут - обратного пути нет - только вперед! Других вариантов внезапного прекращения связи я не вижу. Атмосферные помехи, обрыв обледеневших антенн и смутные сообщения принятые любителями и радистами восточного региона страны - можно не брать во внимание. Галковский, после аварийного выхода на связь - ОБЯЗАН - был сообщать динамику развития событий буквально поминутно и вне всяких кодировок и расписаний. ИМХО

@user-ze7sy6dy2t

Жыл бұрын

В -17,В-29?А может Либерейтор?

@user-mv1nv3nf4z

Жыл бұрын

Самолет был эксперементальный! Лететь на такое расстояние над океаном- это самоубийство

Если бы хотя бы не дикий перегруз машины, я думаю долетели бы. Тут вообще как-то несерьёзно подошли к подготовке да и к самому полёту, ну например: выкинули ещё перед стартом аварийную радиостанцию, несколько тюков с провиантом, динамомашину. Это вещи первой необходимости! Вспомнить перелёт Чкалова, там шла борьба за каждый лишний грамм (да что там, милиграмм!) веса самолёта, а тут 200кг допом и нормально.

@user-zs6xv2qm2p

3 ай бұрын

Не Чкалов., кстати, тоже пассажир, а М М Громов.

... вижу этого" исследователя " - выключаю программу ....

Куча неточностей... Не советую смотреть. Особенно слушать то, что голос за кадром говорит.

...так, Леваневский с экипажем летел в Фэрбанкс на Аляске, а не в Нью-Йорк...

"Папа" знал, его сын где его сын летит... Где полный текст всех радиограмм?...

Кто озвучивает...так голос на Юрия Охочинского похож....

☑️✔️ 33:30 *_Это какой прибор? Как правильно называется?_* 🤔👍🤝✍️👍

@viktorbether3942

Жыл бұрын

Авиагоризонт с указателем скольжения?

Что вы несёте? Причём тут Нью-Йорк? Они летели в Фербанкс на Аляску. Тогда, действительно, логично лететь через полюс. А если уж лететь из Москвы в Нью-Йорк, то кратчайшее расстояние проходит через Рейкьявик (Исландия), а никак не через Лондон. Так летают все московские рейсы "Аэрофлота" и другие компании.

@user-is6xp5ew5c

10 ай бұрын

0

По доносу Леваневского арестовали Туполева!

Кто есть Алексей Кшнякин??? Не гуглится совсем...

Нам нужно обсуждать реальную картину а мы в попе

Ближайшая земля в том момент была Гренландия...Если полярный день был, то Леваневский решил лететь до Гренландии.. Вот долетел ли и сел ли...

@user-kz6rp6df6o

11 ай бұрын

Гренландия ???? Ты хоть географию знаешь... Хоть представляешь, откуда взлетел, пересёк северный полюс... И где Гренландия 0😅😂🤣😂

Герои.

@sedmiko

5 ай бұрын

дешевые позеры

Его не нашли.семья тоже пропала одна мама осталась,ее в дедом подкинули на ступеньках оставили в 37году.зимой под утро, был февраль. написали на дощечке только фамилию."ЛЕВАНЕВСКАЯ"А родственники так и не нашлись до сих пор. Архив отвечал "запрещено,засекречено . "

Неграмотные болтуны, они получали звание Героя, звезды появились в 1938г

@user-qd8tw4jc7y

10 ай бұрын

В 34

У доктора Филимонова весь ум ушел в усы

АГА РЕСУРС МОТОРОВ ПО 36 ЧАСОВ ОКУЕНАЯ ТЕХНИКА

@sedmiko

5 ай бұрын

советская техника! Ха-ха-ха )))

Gh

Принимаете эстафету но ничего не обещаете, очень удобно для слабаков

Леваневский как все поляки с большими понтами. И в результате пшик .

Что за идиотский тон в адрес Сталина?

Сбрейте усы вам не идет

Одни польские понты.

Посмотрите на Польшу сейчас и вы поймёте что такое Польша.

С 1932-34 ГГ СТРАШНЫЙ ГОЛОД ПО СССР ГОЛОДОМОР 9 000 000 МИЛИОНОВ ПОГИБШИХ А ТУТ ШЕСТЬ ЧЕЛОВЕК

@user-kt4cw8gi4b

11 ай бұрын

Хватит трепать вонючим языком

@MrSvetozar11

10 ай бұрын

ПИ.ДЁЖ!

A он что под Гитлера работает?? Даже стыдно такие усики носить в наше время.

@user-qd8tw4jc7y

10 ай бұрын

А ты не носи

Конечно понты .