Вокзал надо оставить в покое и нн создавать людям проблем и вокзалу тоже

Дмитрий! Некисло дикцию поправил - моё почтение. Раньше смотрел из-за того, что темы актуальные поднимал, теперь - ещё и на пример человеческой работы над собой и упорства.

@user-my5sp3wz4p

24 күн бұрын

А что ремонт вокзала не актуально . ???

@chloemorgan5149

23 күн бұрын

​@@user-my5sp3wz4pТема ремонта вокзала актуальна, но также приятно слушать речь автора, хоть мне всегда и так нравилось слушать Дмитрия, уж очень хорошо строит предложения, и голос успокаивающий)

@user-my5sp3wz4p

23 күн бұрын

@@chloemorgan5149 , мне и другим всеравно симпатии к блогерам . Вокзалы в москве каждые 5 лет перестраивают . А в провинциях их закррывают илии стоят в в касметическом реммонте . Построят всм и будет видно как в москве и валдае . За эту реканструкцию можно 3 построить

@user-kz8sk7rx7q

23 күн бұрын

@@chloemorgan5149 Согласен. Голос приятный.

@user-zq1tg7uz2b

19 күн бұрын

Тоже заметил сей факт.

Я помню, году в 2013 вокзал уже капитально ремонтировали. Например, оттуда был убран Ленин и звезда на шпиле, хотели даже в Николаевский переименовать, но не случилось. Потом подземный переход был долго закрыт, да и сегодня проход к электричкам стремный. Что там постоянно делают, я не знаю.

@user-rd9bm4ch3d

24 күн бұрын

@@lukdmi835 бесконечный распил и дербан🤪🫠🙃

@lukdmi835

24 күн бұрын

@@tinatin7949 это скорее нравы бывшего начальника Якунина

@fiordililia3min19

24 күн бұрын

Я бы хотела Николаевский

@user-oh3zh4gu3v

24 күн бұрын

@@fiordililia3min19 переименование Ленинградского вокала в Николаевский вызовет запрос на аналогичное действие у нас в СПб - не забывайте, что исторически Московский вокзал тоже Николаевский

@rukir1rx

24 күн бұрын

@@tinatin7949да уж, страшная декоммунизация Среди тысяч памятников Ленину один поменяли

В советское время было очень удобно сразу за тупиками дальнего следования поворачиваешь налево и идёшь вниз во вход в метро. Да и за тупиками электричек был ещё более широкий спуск вниз со входом в метро.

Выбешивают постоянные многочисленные лестницы, отсутствие инфраструктуры для пожилых и маломобильных.

Ремонт вокзалов это как ремонт бордюров.....

Меня в Ленинградском вокзале не устраивает привокзальная площадь. Вечная пробка, засилье такси сомнительного происхождения, иной раз 10 минут не можешь подъехать к зданию вокзала, чтобы выгрузиться, а поезд скоро уезжает

@Yakramercom

19 күн бұрын

Ну эта пробка неизлечима. Как по мне так вообще строить 3 вокзала в одном месте - тупиковая идея, я конечно понимаю, что когда это делали не могли представить такое кол-во людей, но сейчас это дико смотрится

@user-pi8cx9my1d

14 күн бұрын

А как насчёт проверки документов, лицензии на такси?! Или чиновники получили уже откатные?

@Yakramercom

14 күн бұрын

@@user-pi8cx9my1d там смысл не в том, что они стоят, а в том, что везут туда, да и те кто стоят - обычные Яндексе таксистоны

@SpinQuarK26

14 күн бұрын

@@user-pi8cx9my1d мне кажется, если там приехать кучей ментов и увести всех таксистов, то уже через час не будет никакой разницы

@Yakramercom

14 күн бұрын

@@user-pi8cx9my1d там таксисты из обычного яндекс, а пробки не от того, что стоят, а от того, что таксисты везут пассажиров со всей Москвы

Всё московские вокзалы превращены в Торговые Центры ! Очень неприятно ! А запах ! Будто все шаурму кушают.

@Sergio-kleine

15 күн бұрын

Не кушают, а жрут

Чинушам откаты нужны- не знают уже что снова рпзвалить , с потом откатить в свои бездонные карманы-счета заграничные😢😢😢😢

Московский вокзал в Питере тоже должны так же реконструировать? Оба вокзала ведь строились по одному проекту. И оба сейчас культурное наследие прошлого. Пригородные можно перевести на ТПК "Рижская" (Ржевская), там БКЛ и все удобства. Но питерский Сапсан всё-таки должен отправляться с исторического вокзала. И Петрозаводский и Мурманский поезда.

С вокзалом проблем нет. А вот переименовать платформу диаметров обратно в Каланчевскую хотелось бы

@user-jx5vc1kl4b

22 күн бұрын

А как она называется сейчас?

@RetrodiggerTV

21 күн бұрын

​@@user-jx5vc1kl4b"Площадь трёх вокзалов" сейчас

@mdm8547

18 күн бұрын

@@user-jx5vc1kl4b Площадь трех вокзалов

@fasol1998

8 күн бұрын

​@@user-jx5vc1kl4b "Площадь трёх вокзалов", хотя официально такой площади нет. Или Комсомольская площадь, или в народе "Три вокзала". А к Каланчёвской давно все привыкли.

Странно, что в проекте не обозначены сроки окончания реконструкции. Ведь так можно годами осваивать бюджет.

Честно говоря, задолбали эти реконструкции. Задолбали отмены электричек. Задолбало что с Ленинградского нет электричек с местами для велосипеда. Задолбали попрошайки у касс.

@user-nx2ki9ds3h

23 күн бұрын

Пока будут попрошайки у касс все вышеизложенные задолбайства будут вечными. Капитализм, батенька (В. И. Ленин)...

@user-fh7gl1wh2v

22 күн бұрын

Собянин много чего ненужного делает, лишь бы регионам денег не доставалось

@yorik4897

22 күн бұрын

Вы просто не видели вокзалы и электрички в святых 90-х. Да и в позднем СССР тоже. Места для велосипеда ему подавай...

@user-rc3nd4wc1u

20 күн бұрын

Попрошайки у касс во все времена были и скорее всего будут.

@dmitriydes6437

20 күн бұрын

@@yorik4897 во-первых видел, во-вторых в старых электричках можно было приткнуть велик в торце любого вагона, а сейчас приходится занимать 5 откидных мест, и всю дорогу испытывать хейт стоящих рядом.

Интересно, уродские лестницы и узкие идиотские двери на главном входе уберут? Ответ - конечно же нет.

@zyn4541

24 күн бұрын

памятник архитектуры…

@trashplaceStudio

24 күн бұрын

Можно главный вход перенести

@user-py8es2hu2g

24 күн бұрын

​@@zyn4541у памятника есть широченный двери смотрящие на площадь, но вход сбоку в нечто из пластика с 2 дверьми 80см

@user-py8es2hu2g

24 күн бұрын

Да и какой он памятник коли внутри насрано дешёвой плиткой и огромными банерами, памятником он остался снаружи (только со стороны площади) да потолок, до него сложно дотянуться

Господи, его же недавно только отремонтировали и переделали!

Я видел план реконструкции площади между Ярославским и Ленинградским. Впечатлило. Очень было хорошо задумано. Ах, да. Я это видел в 2017 году.

Лучше бы Московский вокзал в Питере реконструировали.

@user-yb7df4cl2k

15 күн бұрын

В Питере Московский вокзал каким был в 73 м году, такой и сейчас. Только скамейки меняют.

Деньги отмывают что на бордюрах что на вокзалах что на площадках детских каждый год их меняют

Вокзалу не хватает быстрой и тёплой пересадки на метро

@gamerram5256

24 күн бұрын

Пешком полезнее

@Nazarcard

24 күн бұрын

@@gamerram5256 конечно. Как раз планировал после суток езды в поезде заняться спортивной ходьбой с чемоданами

@gamerram5256

24 күн бұрын

@@Nazarcard Я имел виду до вокзала пешком Лучше если рядом живёшь

@gamerram5256

24 күн бұрын

@@Nazarcard В данном случае лучше такси чём метро ты не можешь на эксколаторе с чемоданом это тяжело чем кажется на 1 взгляд

@Enot828

19 күн бұрын

А на Московском(в СПб) есть такая пересадка😎 Да и он не стал таким "тесным", как Ленинградский

Зато кое-кто срубит бабла... понимаю. У РЖД других проблем нет (посмотрите на подмосковные платформы... и не только).

У меня этот вокзал почему-то ассоциируется с единственным работающим макдоналдсом в Москве (добро пожаловать в 2022)

@andrey_netizen

24 күн бұрын

Уже нет.

@YABLOKOFON

24 күн бұрын

да и в шарике был мак, но теперь нету закрыли

@user-ql9zc4dw4y

24 күн бұрын

@@YABLOKOFON переименовали

@mediaexplorer74

24 күн бұрын

@@user-ql9zc4dw4y ну да, Вкусно Точка по сути тот же Мак.

@_Shark_Dodson

22 күн бұрын

@@mediaexplorer74 ну да, кому и кобыла невеста.

Теории интересные НО! Как я всегда говорю одна теория стоит другой. Думаю вернее всего если вокзал не будут перестраивать полностью(снос стен и тп) что мало вероятно то ремонт его приурочен с пуску нового типа транспорта- быстрых поездов. Появились средства на обновление главных вокзалов. Есть прецедент ремонта Курского вокзала, дорого, долго, по функционалу ну разве что КФС открылся и конфеты Аленка продают. Хотя сейчас посадка на Д2 и Д4 намного удобнее. А ремонт будет так, путей оставят 4-5 и узкие проходы по вокзалу, поезда 3 года будут ходить как придется а на вокзале тропинка до платформы и до смотровая зона без зада ожидания и туалета.

Всего 10 лет прошло, как провели модернизацию Ленинградского вокзала и уже устарело? Оставьте так, как есть на сегодняшний день. Стройте свою скоростную магистраль поблизости, но вокзал не закрывайте, не трогайте пока. А вот проход к пригородным путям на месте палаток с шаурмой было бы хорошо прорубить сейчас.

@ln3191

2 күн бұрын

Так сделать проход или не трогать? Вы уж определитесь)

@НатальяЧуркина

Күн бұрын

@@ln3191 Проход сделать, вокзал не трогать.

А можно отремонтирвать капитально один раз и надолго все платформы на Павелецком вокзале? Очень надо.

@pav13nka

24 күн бұрын

К открытию пятого диаметра наверно или наоборот после открытия

@user-py8es2hu2g

24 күн бұрын

Не стоит, уж лучше как сейчас пошарпанные чем ждать замену плитки 3 года обходя заборные конструкции

Давно сон снился как 3 вокзала накрыли общим деберкадером и там еще ТЦ построили внутри. И с Ярославского вокзала самый крайний путь это типо ответвление на Савеловский ход.

@user-py8es2hu2g

24 күн бұрын

Страшно, если им реально такое стрельнет в голову

@Matvey_23468

22 күн бұрын

Согл😂

@sewer3882

22 күн бұрын

Главное им эту идею не предлагать.

@user-fh7gl1wh2v

22 күн бұрын

Чем накрыли? Не пОняла

@olegfm4197

22 күн бұрын

@@user-fh7gl1wh2v Тем же чем накрыт Казанский вокзал

Почему ни каких конкурсов архитектурных на реконструкции вокзалов не делают что бы удобнее сделать

Что там ремонтировать? Он и так в нормальном состоянии.

Пока будут попрошайки у касс все вышеизложенные задолбайства будут вечными. Капитализм, батенька (В. И. Ленин).

а что не так с вокзалом? сейчас во многих городах сильно удивятся ... хотя, конечно, похож на торговый центр

Сапсаны надо перенаправить на Рижский вокзал (должен быть открыт или нет) или на Восточный вокзал, поезда тоже. А там будет Аврора

Дима Вы бы хоть когда - нибудь, хоть что - нибудь рассказали про бирюлёвскую линию метро...🤔 Она вообще будет строиться в ближайшие 10-15 лет или всё "перенесётся" лет на 25 - 30🙃😬🙄

@NIKILTAI

25 күн бұрын

Она уже строиться. Восточное Бирюлево, переход через МКАД. Там уже строится

@user-rd9bm4ch3d

24 күн бұрын

@@NIKILTAI Вы всё перепутали... Через Мкад закончили строить развязку с Липецкой ул. и федер-ой трассой Дон ещё в прошлом году. А что касается бирюлёвской линии метро то несколько площадок огородили уже более года назад, но больше ничего не делали. И очень может быть что заборы под площадки как поставили так и уберут из-за отсутствия финансирования...🙃

@NIKILTAI

24 күн бұрын

@@user-rd9bm4ch3d там какой-то котлован сейчас. Загорьевский проезд. Между ЖД путями и бургер кингом возле МКАДа.

А у нас обещают ремонт вокзала, да и не делают😅

@user-jm9so1ji2g

24 күн бұрын

Позовите Собянина. Он ваш город превратит в стройплощадку или строительный полигон. Будете сто лет жить на стройке.

Они своими реставрациями испортили всю старую красоту вокзала. Очень жаль, что архитекторы мало думают об историческом облике вокзала.

Сапсаны будут прибывать на казанский вокзал в Москве и уехать в московский вокзал в Санкт-Петербурге

@user-dw9dh1xk2y

24 күн бұрын

Не сочиняйте! Казанский и так задыхается после закрытия Курского.

Эта хорошо что ещё раз реконструируют Ленинградский вокзал!

Здравствуйте я очень редко бываю в Москве я вот думаю что самое главное реконструкция зданий вокзала это Курский вокзал чем Ленинградский вокзал потому что много стекла и это не безопасно в Курском вокзале а потом уже можно и другие вокзалы на реконструкцию объектов сделать вокзалов с уважением Иван Стрежевой Томская область

@user-ol7qn9vr9b

14 күн бұрын

Курскому вокзалу вернуть вид

@IvanshvornevRussia

14 күн бұрын

Курский вокзал должен быть современный вокзалом а другие вокзалы исторические должны также остаться без изменений но косметическом ремонтом

Театр безопасность полная фигня и трата/отмыв денег!

Проблемы? Переход с Ленинградского на Ярославский Раньше пробегали за пару минут Нынче минут 15 идёшь

Прикольно.

От Зеленограда уже 1,5 года все станции реконструируют, все никак не могут

Я осуждаю закрытия Ленинградского вокзала в Москве, но если возможно поеду в Москву из Питера как турист, но если после закрытия Ленинградского как варшавского в Питере то будет очень неудобно.

Не надо никаких досмотровых зон, и так уже чуть не в попу залезают

@APlexchanel

24 күн бұрын

​​@@yastyman Ну да, ну да, ведь досмотры в Крокусе, в Питере 2017 года и Волгограде 2013 года оказались максимально полезными Не говоря уже про то, что на следующей от вокзала станции часто можно зайти в поезд прямиком с улицы, а Невский экспресс тоже ведь доехал до пункта назначения совсем без происшествий... Чтобы предотвратить теракты, нужно не страну в концлагерь превращать, а улучшать экономику, чтобы у большинства людей была мысль: "Да зачем эти теракты, мы хорошо живём, и квартира есть, и дети растут, и работа стабильная и высокооплачиваемая, и даже социальной инфраструктуры навалом. Что ещё менять то нужно?" А работать с идейными элементами, которые всё равно захотят устроить переполох, это задача спецслужб и контроля над коммуникациями, а не дедушек и бабушек у рентген-аппаратов

@HateLove-by5xw

24 күн бұрын

Да помог представь снбе, в крокусе множество людей ушли через другие выходы, представь если бы уроды были бы вместе с толпой изначально, напимер в зале когда конуерт бы уже шел, жертв могло быть еще больше

@APlexchanel

24 күн бұрын

@@HateLove-by5xwЕсли бы да кабы. Они и с охраной на входе могли чуть позже подойти, когда бы все уже пришли бы в зал. Или ещё и заложить несколько мин снаружи здания, у эвакуационных выходов Но ведь не одним крокусом дело ограничивается, напомню

@nemosius

19 күн бұрын

плюсую, какой же кайф после этого театра безопасности приезжать в места, где тебя не досматривают на каждой двери

Изменят внешний облик? То есть, собираются уничтожить исторический вид?

@ГООООООООООООЛ

25 күн бұрын

Главное чтоб не было как с Курским вокзалом

@ListarKov_11

25 күн бұрын

Нет, сказали внешность оставят как есть , просто реконструируют, а внутреннюю часть вокзала сделают современнее, оставив все исторические облики, не устраивай панику, просто переслушай еще раз

@pipespb

24 күн бұрын

Внутренний историчекий вид уничтожили уже давно - зал прибытия поездов уже не похож на то, что было изначально...

@user-ql9zc4dw4y

24 күн бұрын

@@ГООООООООООООЛ а с Курским?

@user-fq9zr8uf2t

22 күн бұрын

Проблемы? Переход с Ленинградского на Ярославский Раньше пробегали за пару минут Нынче минут 15 идёшь

Здравствуйте Дмитрий . Щитаете ли вы , что пора реконструкцию и в Петербурге сделать на Московском вокзале ?

А может быть стоит осуществлять посадку пассажиров не на вокзале, а на следующей станции или двух--трех станций. Наверняка там есть метро.

Восточный вокзал как мне гомно ,полное. Почему,сейчас объясню. Я в этом году ехал на Поезде Москва - Мурманск - Анапа. 30 мая с Мурманска. Мало того что 40 минут нас разворачивали. В Москве не помню станцию. Но выходить нельзя. Техническая. Но еду назад. Скорым 89-90! Волгоград - Санк Петербург! И опять тоже. 40 минут стояли. Там же. Зато на вокзале Восточном 10-15 минут. Так почему бы где разворачивают поезда. Не сделать полноценную стоянку. Чтоб люди вышли. Отдохнули,покурил. А так и не людям и не себе. Москва стала не та .

@Skornyak_Ale

25 күн бұрын

Она называется-Лихоборы

@xpehkto

25 күн бұрын

Поезда разворачивают в Лихоборах, где нет отдельной платформы для поездов дальнего следования и другой необходимой инфраструктуры. Потому что выбор между строительством такой инфраструктуры и более простым и дешёвым строительством дополнительных съездов на МЦК, чтобы такие разворачивание и ожидание были не нужны, очевиден, но строительство этих съездов увязали с реконструкциями под ВСМ и МЦД3, чтобы потом не перестраивать...

@user-ti1tf2ih4x

25 күн бұрын

@@xpehkto ну а людям как быть? Особенно курящим? Не все у нас здоровы многие курят. И так поезд едит 6 часов. Стоит на Восточном 10-15 минут. А на лихоборах 40! И люди выйти не могут. Они и так часами сидят. Перегоны по 6-8 часов. Где людям гулять. После восточного он до Питера идёт без остановок. Ну Тверь 2 минуты и Бологое не считаем.

@user-ti1tf2ih4x

25 күн бұрын

@@Skornyak_Ale ну для людей не чего. Всё как всегда .

@Lasma12x

24 күн бұрын

Это из-за того, что при строительстве Северо-восточной хорды разобрали удобный съезд с МЦК (при движении с востока на запад) на главный ход ОЖД. Говорили, что съезд вскоре восстановят, но нет...

Сто лет там не был, как из Зеленограда в Москву переехал, ну и редко заходил, когда там был единственный МакДональдс в Москве... было бы круто, если бы сделали более удобный переход к метро, как на Курском вокзале, например, но, конечно, важнее с Ярославским вокзалом соединить и переход с пригодных электричек на электрички в Питер, а то как-то с Зеленограда в Питер катался очень неудобно было туда-сюда таскаться, ещё и по факту туда-обратно возвращаться

У меня проблема : не смогу в этом году побывать на Ленинградском вокзале

Очень интересная информация у Дмитрия. Всегда с интересом смотрю его ролики.

А на хрена его опять на ремонт. Лет 10 назад ремонтировали или его будут делать каждые 10 лет?

@zprizrakz8823

23 күн бұрын

И как ещё легально воровать деньги?

@sergeyagaltsev8904

7 күн бұрын

Потому что мэр оленевод, каждый год меняет бордюры, замучил водителей штрафами. Он ненавидит Москву и москвичей, он непонятно откуда, он намеренно уничтожает старый город.

Витраж на здании агентства жалко сносить.

Жесть конечно ((

хз чё там переделывать вроде всё норм крыш не хватает только да крытого прохода на метро вот и всё

Ремонт дело серьёзное и дорогое, сломают быстро очумелыеручки 😅 Вот построить Добротно Удобно для Людей Красивооо для Города это Визитная Карточка любого Города Вокзал Поезда 😮 Лицо Города Такси 😮 Туристы Отмечают с первых минут 🎉 вот Шавермы никуда не деваются по всей стране 😂

Бог в помощь пусть строят, если это надо. ❤❤❤❤😊😊😊

Я так понимаю пригородные направления никак не затронут?

@user-gg4bb7gg6b

24 күн бұрын

Ещё как затронут. Все экспрессы будут ходить с/на казанский ход до/из Раменского.

@Light_dayz

24 күн бұрын

@@user-gg4bb7gg6b класс. У меня там колледж в который я поступаю.

Я против всяких ремонтов и реконструкций Ленингр.вокзала.Это один из самых незапутанных вокзалов,тогда пусть Казанский переделают,до того поганый вокзал,почему Ленинградский,до ремонта он мне больше нравился.

@nazvaniekanala6677

24 күн бұрын

Согласен, Казанский это пздц. Не вокзал, а торговый центр с фудкортами какой-то. Входишь в здание со стороны площади, а кассы вообще в противоположном конце. И куча каких-то бомжей и горелых, которые разваливаются в зале ожидания. Кто их вообще пускает туда.

А почему нельзя из метро в вокзал? На курском есть такой вход

C 1-го сентября 1968 года по 12-е февраля 2012г я был постоянным пассажиром пригородных электричек Ленинградского вокзала. В пределах от Зеленограда до столицы. Перед пенсией посчитал свой суммарный в них "налёт часов" (минусуя каникулы, отпуска, службу в армии) и получил результат 2 года и 4 месяца. То есть, я постоянный пригородный пассажир-"профессионал". У которого эти поездки были постоянной частью жизни, прошитой до спинного мозга. И всё это время направление это постоянно "колбасило". За редким исключением моих студенческих лет (1968-73). Когда были всего две ж/д колеи. Я тогда ежедневно мотался со Сходни до МГУ и за все 11 семестров ни разу (!!!) не опоздал! А потом (с 1972го и позже) пошли реконструкции, проявившиеся ДЛЯ ПОСТОЯННЫХ ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРОВ в том, что полностью в дороге быть уверенным стало делом очень опрометчивым. И продолжается эта бодяга с небольшими перерывами уже более 50 (пятидесяти!) лет. Короче - "не понос, так золотуха"(с)нар.

Ленинградский вокзал закроют?!

Дмитрий спасибо.

Камера хранения багажа по-прежнему на 2 этаже и подьем по лестнице." Очень удобно ".

В Карелию и Мурманск, уже давно, поезда с Ладожского вокзала ходят.

@nemosius

19 күн бұрын

эээ, ладожский вокзал в другом городе🤔

@oldislands

19 күн бұрын

@@nemosius а вы погуглите, батенька - и будет вам счастье от просветления новых знаний...:)

Я пользуюсь пригородом Ярославского вокзала

Электрички-экспрессы будут ходить до/из Раменского до/из Зеленограда или Твери.

4:00 зачем это здание между крупнейшими вокзалами загадка велика

Надо Ленинградский вокзал в Зеленоград перенести , а добираться по платке до него. Тогда точно не будет пробки на Комсомольской площади....

а курский вокзал уже работает?

@spotterfrommytishi

25 күн бұрын

@@gromozdekaagopian4650 да, некоторые поезда дальнего следования уже вернули туда

@user-yz4hp2ng4p

25 күн бұрын

Да, я с него ездил В Нижний Новгород

@user-ql9zc4dw4y

24 күн бұрын

А его и не закрывали

Ленинградский и Ярославский вокзалы объединят в один ТПУ, да и Казанский под землёй будет более интегрирован. А откроется обязательно к запуску ВСМ-1 Санкт-Петербург - Москва на Новый год 2028.

Название ролика неправильное.

Была недавно - ездила в Питер

Хотел бы видеть возвращение МПС РФ и профессиональное развитие и планирование всей транспортной инфраструктуры в Стране.

@user-ql9zc4dw4y

24 күн бұрын

Ну минтранс чем не мпс?

@kristoforkolumb4158

24 күн бұрын

@@user-ql9zc4dw4y Там нет ЖД направления.

@IK-kb9jo

24 күн бұрын

​@@user-ql9zc4dw4yМинтранс за жд особо не отвечает.

@_AMMENDORF_

24 күн бұрын

⁠потому что минтранс это не только железная дорога, и в этой сфере далёкие люди от работы на железной дороге. МПС была отдельная отрасль.

@user-oy8ym7ef8r

24 күн бұрын

@@_AMMENDORF_ Было МПС -стало РЖД...

Мне понравилось как ты сказал цитата😂

Я очень люблю поезд Сапсан❤❤❤❤❤❤❤❤❤🚄🥰😍🤩

Проекта никто не видел, сроки не установлены, зато побыстрее нужно все закрыть. Все для людей...

Там была уже реконструкция лет 10 назад. Бесконечные стройки.

Просто нужно продлить метро до Твери

@user-kv3ho6jm9g

18 күн бұрын

Ага, нужна линия Тверь-Калуга 🤣

Вообще я бы на вашем месте предложил бы лучше новый железнодорожный вокзал построить в Москве для Курского направления - например построить новый вокзал у метро "Тульская", и от платформы "бутово" Курского направления в сторону Москвы туда прямо через районы Зюзино и Котловка построить железную дорогу прямо к новому "Тульскому вокзалу", и чтобы все поезда дальнего следования и ЭКСПРЕССы до Тулы уже бы вскоре стартовали бы оттуда - с нового Тульского вокзала столицы, который предлагаю в будущем расположить у метро "Тульская". Спасибо за внимание!

Дима, привет ✌️ от меня 🖐️ супер 👍 ролик

хотелось бы чтобы театр безопасности снесли

Надеюсь , не испортят внешний вид.НЕ СДЕЛАЙТЕ КОРОБКУ .Красоты скоро не останется , одна арматкра , бетон и стекло.Пусть останется внешне как есть.

3:01, ну, эт вам не Киевский вокзал, мои соболезнования

Перестановка кроватей в.барделе. реально скорость и трудоемкость пересадки возможно решить переносом тупика на Курский или серп и молот. Каланчёвская станет промежуточной остановкой для высадки и посадки на электричку. Исключив трату времени на медленный подъезд к тупику, А ничтожный % садящихся в старые вагоны дальнего следования требующие тупика, ни как не пострадают. Наоборот снизится толпа мешающая чемоданам.

Надо убирать к лешему досмотры на вокзалах, открывать заколоченные двери и делать нормальную (удобную, короткую и сухую) интеграцию метро, мцд и трёх вокзалов! Вот тогда будет отлично. Может, доживём до такого. По крайней мере внятно соеднить метро, мцд и электрички (без поездов дальнего следования), думаю, не так сложно.

@nazvaniekanala6677

24 күн бұрын

@@user-xo1ov2bb9z Паранойя! Почитай, что это)

@trashplaceStudio

24 күн бұрын

​@@user-xo1ov2bb9zДосмотр реально нужен только в зоне посадки на скоростные поезда. Все остальное никакого отношения к безопасности не имеет.

@okokokokookko

24 күн бұрын

​@@user-xo1ov2bb9z вы ещё в шкафу посмотрите, мало ли там засели😂

@user-ql9zc4dw4y

24 күн бұрын

@@user-xj6ji3wx7q надо доказать, что без досмотров так же будет безопасно, как и с ними

Скорее всего все испортят ведь внешний вид вокзала это реликвия

Лучше бы hyperloop построили и запустили. Как тебе такое, Илон Маск ⁉️

Киевский навсегда останется лучшим и самым удобным вокзалом, приезжаешь на поезде и сразу с платформы спускаешься к метро. А тут - колхоз.

В итоге получится классическое собчнинское «г**на пирога»

А досмотр то где будет интересно)

@user-gg4bb7gg6b

24 күн бұрын

Все ПДСы поедут от Восточного вокзала, а Сапсаны - из Зеленограда Крюково.

Так подготовят сейчас под застройку его. А потом останется только Д3 и будущий вокзал ВСМ

Его что, хотят сносить? Не верю!

Ну, хорошо, что не пачку человейников засунут, как обычно.

Ленинграда нет , а Ленинградский вокзал есть 😊

@Standoffer_five

20 күн бұрын

А что по твоему что должен быть Санкт-Петербургский вокзал? А? Умник епта

@nemosius

19 күн бұрын

@@Standoffer_five он назывался Петербугским когда-то, епта

@Standoffer_five

19 күн бұрын

@@nemosius Да похер, епта

Будут опять мыть деньги, как с асыальтом в этои году по всей мск. Жслко пассажиров. Жплко город. Но ао у - то сильно хочется денег пнррд пенсией.

Лучше бы ярославское вокзал закрыли на реконструкцию,и поменяйте состав на новые направление всем на современные электрички!

@user-bz6do2yq4p

24 күн бұрын

Полностью вас поддерживаю , ярославское направление- самые раздолбанные электрички, хотя Сергиево Посад планируют сделать центром православия.

@Matvey_23468

22 күн бұрын

Ярик не трогайте. Су## . У нас все нормально

@Tutu-qc5dn

22 күн бұрын

Самые старые и раздолбанные скотовозы это Ярославское направление. Д1 вылизывают до блеска, все новые поезда , здесь ад для русских

После реставрации должны переименовать в Николаевский!

Разрушение культурной бывшей столицы продолжается. Аул на Неве.

Деньги ляжку жгут, что с ними делать, давай плитку переложим, не уже надоело, а давай метро в деревню суходрищево проведем, так там только один дом остался бабки Мани, не поймут, а давай на вднх выставку какую-нибудь нибудь откроем чтобы на ней побывало 20 млн. человек, где мы столько народа наберем, не не годится, а давай на хер ленинградский вокзал снесем и заново построим, вот это идея, садись черти чертёж, а я пойду деньги со страны собирать на следующую херню

@LydiaAlexandrova

6 күн бұрын

😅

Т.н. Восточный вокзал - это ублюдок. Там есть низкие платформы и практически вертикальные лестницы вагонов, для маломобильных пассажиров решения нет, кроме как вручную поднимать их в вагон. В связи со строительством D1 - DN необходимо пересмотреть общую концепцию ВСЕХ вокзалов в Москве, а не только Ленинградского.

Куча тупиковых вокзалов в принципе никому не нужны. Идеально большая стройка и Вокзал по типу Berlin Hauptbahnhof