Ну зависит от ситуации. У меня сканером elm327 scanx прекрасно все баги диагностируются, ошибки или сбрасываю, если не критичные, или в сервис по быстрому чиниться еду. Правда мотор не турбинный)

@user-ny2jd1xc9y

Жыл бұрын

👍Дело говоришь, эти елмки маст хэв сейчас каждому автомобилисту, особенно с текущими ценами на сервис и диагност… понятно прям конкретный косяк ты сам вряд ли исправишь но по мелочи вещичка незаменимая… и стоят они не дорого от 300 до 2000 за самый навороченный…

Как же надоели названия по типу: вы не знали ЭТО, сделай ЭТО, проверь ЭТО. Всё, хватит, отписка.

@GusevEvgeniy.

5 жыл бұрын

Только хотел написать, эффект обратный от таких названий

@user-en6bq1nx5m

5 жыл бұрын

Тоже отписываюсь.

@MaTpOcMaN

5 жыл бұрын

Отписываюсь. Названия роликов кликбэйт, бесит!

@GusevEvgeniy.

5 жыл бұрын

@@MaTpOcMaN не мог вспомнить это слово😂

Спасибо, у меня вчера на переезде прям на путях заглох, стояли состав ехал, поехали и заглохла тоже 2 раза, поток держала, у меня гольф 4 автомат 1999 г. Спасибо буду знать что ремонтировать

Шапка просто жесть)

G4FC, Kia Ceed 2009 года. Датчик начал глючить где-то на 120к, умер где-то на 135к. Движок глох, когда останавливался на светофоре, но секунд через 15 получалось завестись. Датчик вычислил сканером

День добрый . У меня на Мерседесе была такая ситуация на светофоре стар стоп система запуск двигателя и пинок заглохла . Остыла опять запустил двигатель и еду все хорошо . В МБ сервисе сказали сделали диагностику накрылась плата АКПП . Поменяли плату сделали адаптацию кривую АКПП . Привились пинки со второй на третью передач . Может был именно датчик коленвала . Сервис Артмоторс - МБ Уфа , машинка Е 200 . После этого взял сдал в тред ин и взял Хундай Сантафе 2.2 дизель . За пять лет езды на Мерседесе с его поломками все желания отпали покупать мерс . Сервис тухлый у нас в Уфе .

На современных корытах если тачка не заводится,причин может быть море!

@Vitaliy_Nikolaev_1982

5 жыл бұрын

Умник если, так расскажи какие причины

@firsec2152

5 жыл бұрын

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 выпал мотор из под капота, потерял бензобак по дороге, завязалась узлом из за тряски выхлопная труба. Вот на вскидку три

@yuriisyvko768

5 жыл бұрын

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 от проблем топливной системы до глюков электроники,перечислять жизни не хватит.Да тот же аккумулятор стал обычным расходником.Нет такого что б он жил как раньше по 20 лет,пол года и хана!

@Lisovcook39

5 жыл бұрын

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 элементарно может сдохнуть бензонасос, перегореть дорожка на реле бензонасоса, при неисправном топливомере тупо закончится топливо, из-за плохого качества топлива забиться распределитель топлива, попадание влаги в распределитель зажигания (в сервисе мне движок так помыли), есть еще датчики, которые отвечают за сместь топлива и при выходе их из строя через какое-то время машина тоже может глохнуть и это только я перечислил то, с чем сам лично сталкивался (из того,что вспомнил)

Аркер подскажи, что брать из пикапов Навара, Л200, Амарок, Хайлюкс, с автоматом что посоветуете

Поддерживаю тему лайком. К слову симптомы отказа все же проявляются, на моей nissan primera p12 с мотором qr20de, проявлялось при отпускании педали газа на скорости примерно 50-60 ощутимым толчком, напоминающим пинки трансмиссии, и сопровождающимися резкими провалами оборотов с 1450 до 700 с последующим резким восстановлением. Так же проявлялось "дерганьем" автомобиля на разных скоростях, иногда с полным выключением мотора. ЭБУ ошибок не выдавал, грешил на вариатор. На машине родителей Nissan X-trail t30 с тем же движком, тот же дефект датчика проявлялся в сложном запуске мотора на горячую. На холодную с пол-пинка. ЭБУ так же не выдавал ошибок. После замены датчика в обоих случаях проблемы были решены. Как вывод, данный датчик очень коварен и подвести может в любой неподходящий момент. Всем водителям желаю безопасных дорог и хорошо следить за своим железным конем. Автору видео респект и развития канала!

У меня были проблемы с датчиком каленвала и фишкикой спроводами которая подходит к этому датчику мне это сломали на новой машине на первом ТО кода масло меняли . Дело в том что с этой болью я жил 80 тыс накатал за три года машина мня где только ненказывала глохла в самые прекрасные моменты жизни и 31 декабря с покупками из магазина и на пол пути в Москву здохла добрались на эвокуваторе . В сервис заезжаю своим ходом ничего ненаходят и так опять снова и снова !!! Обнаружилась проблема в кромешной ночи с открытым капотом завёл авто было искрение . Отец увидел ! Ремонт капейки сам поченил а нервов и растрат эвокуватор и сервисов прочих тыс на 30

@adzeriho

5 жыл бұрын

Самое распространенное - контакт. Датчику самому то там ломаться нечему - обыкновенная катушка.

@user-mp7wy8ie1r

5 жыл бұрын

Вот это крепкие нервы, 80 тыс км терпел)))

@user-bc8of4xb1p

5 жыл бұрын

Илья Тузов )))))) да щас смешно а тогда в нулевые годы мне было горе , тем более купив новое авто особо нераспрыгаешся а гарантия некакая неработает темболее в регионах

Может попроще с названиями? Типа "ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ ВСЕГДА ЗАВЕДЁШЬ СВОЙ АВТО ЗИМОЙ!" Они бесят

@gnom4847

5 жыл бұрын

Да. Немного напоминает заголовки желтой прессы. Все таки подписчики канала не дурачьё какое то, такие заголовки для дур с надутыми губами. С таким же успехом можно полмашины в запасе возить. В этом и есть разница между новой машиной и Авто с большим пробегом.

Привет. Было такое на дизельном санта фе. Поехал в отпуск и за 50 км до конечной точки тачка заглохла! Она остыв заводилась, но потом опять глохла. Ошибка выскочила только после 7 раза. Это ужас. А сам датчик находится недалеко от турбины. Всем удачи!!!

Точняк. Недавно умер датчик коленвала тупо на перекрёстке. Лансер Х, 100к пробега.

Вася пишет иногда спорадическую ошибку по датчику коленвала vw passat b6 2.0 tdi. Это уже признаки?

А ещё вы можете колесо пробить, обосраться, проспать и в тюрьму вас посадят. Контент из пальца, становится неинтересно

@user-sr2zj2wr8v

5 жыл бұрын

MAKiDON. COM это для саморазвития ,не развлекательный канал

Добрый день. У меня тоёта королла 2014 1.6 132 тыс пробег. Купленная новой. 5 тыс км назад начал глохнуть двигатель в движении. Едешь ,например ,90 км/час машина заглохла. Пока останавливаешся завелась(наверное потому,что на скорости оставляю в момент того как двигатель заглохнет). Ну или заглохнет на пол секунды,резко. Иногда нужно 10 мин постоять,чтобы завелась,иногда как уже говорил не успевает заглянуть как сама заводится. Случается это не часто. От последнего раза наездил уже больше 2 тыс км. Был в нескольких сервисах. Причину не нашли. Попал через знакомых в электромиханику . Он мне поменял датчик вала(верхний). После замены поездил 1500 км и опять тоже самое. У меня впечатление,что это происходит больше тогда,когда на улице сыро. Может сможете что-то подсказать? Заранее благодарен

А про мерс забываешь нам показывать:(((

Рекомендую ещё поменять шкиф коленвала вместе с датчиком, если пробег больше 150т и вы планируете ехать на Юг например...

@Oleg-gh6ko

5 жыл бұрын

Alexzander Geveiler мож лучше сразу движок, если на юг ехать?

Алексей, доброго здоровья. Azera 3.0 бензин. Нужен совет. Утром завожу,первую секунду нормально и сразу идет захлёбывание и мотор не заводится. После минуты отдыха может завестись,а может и нет а может и с третьего раза. И еще - с промежутком 30мин. в бензобаке глухой стук,как молотком, похоже образуется вакуум потом срабатывает клапан и такой же звук когда глушишь мотор. Клапан абсорбера работает. Что может быть?

Добрый) у меня с бмв е46 похожая проблема. На медленном ходу однажды выключилась. Пытался завести- электроника мертвая. Блютуз трансмиттер в прикуривателе поначалу был тоже не активным, потом включился и показывал 7 вольт в системе. Датчики на панели светятся слабо и мерцают. После нескольких часов машина просто взяла и завелась. Данные на панели обнулились, как бывает после отсоединения аккумулятора. Потом такое случалось снова несколько раз. К счастью не на ходу.

Вопрос к акермеханик!tsi 150л.с и 204 это один и тот же мотор или разница в форсунках и турбине!?

У меня Лагос начал глохнуть так и ещё бывает не заводится. Это тоже может быть датчик коленвала?

Видио про замены запилишь Интересно будет посмотреть что да как

Здравствуйте. Помогите советом пожалуйста У меня Dodge journey 2.0. Crd подобие DSG 6 два сцепления 120000 км сцепления начинает жостко буксувать особенно первой передаче под горку идет с дерганьем. Я зараз далеко от дома , в Италии до дома 7000км . Стоит ли попробовать доехать до дома или ставать гдето здесь на ремонт?. Чего ждать дальше если ехать?

Подскажите пожалуйста на дизель 1.6 может быть такое

Здравствуйте уважаемый друг!у меня точно также было,поменяли датчик коленвала завелась!но потом начала на ходу глохнуть!может ли быть из-за того что датчик не оригинал?загорается индикатор аккумулятора на ходу и глохнет!меняли генератор но проблема не ушла,аккум новый поставил,ошибок нет! Ещё у меня не рабочий ДМРВ,но это я думаю не влияет!подскажите пожалуйста что может быть!?

@user-or9fd4cx5b

2 ай бұрын

Меняйте на оригинал .

С обоими моими Мерсами W163 ( вначале на 270cdi а потом и на 55 АМГ) произошло именно так. Начал периодически отключается мотор. Слава богу не на ходу , а пока машине стояла на светофорах. По старухе полный 0. Помогла замена именно этих датчиков. Удачи всем на дороге

Добрий день) Подскжите пожалуйста, сегодня проехал 15 км. потом постоял 5 минут с заведеном движком. потом включаю драйв ,машина проехала 2 метра и глохнет, при повторном запуске завелась и засветился на приборке акамулятор и руль. Может бь|ть причина в акамуляторе, или что то другое. Спасибо за ответ. машина пассат б6 2.0 FSI автомат))

Такое ощущение, что зрителей кто-то заставляет смотреть канал. Не нравится если, смотрите Бентли с двумя турбинами. Отписываюсь, телефон выкидываю... Выпейте девятки и езжайте домой на маршрутке уже!

У немцов, в простых атмосферниках, датчик не сразу умирает. Пропадает сигнал, на небольшое время. И авто весело себя ведёт. Все тухнет, глохнит мотор. Потом все загорается. И как ни в чем не бывало продолжает молотить. )) видели такое. Действительно под махавиком снизу где то запрятан он. И ничего страшного не вижу. Сломался, поменяли и забыли. За одно и сцепление проверил. Ну да дорого. Все дорого.. Что поделать.

@maxstream8407

9 ай бұрын

Приветствую такая же беда примерно как вы описали на ходу просто рухнет вся электрика, гаснет приборка (буквально на пол секунды- секунду и потом все работает как обычно в штатном режиме Мотор атмосферный cwva 1.6 Подскажите пожалуйста Это датчик коленвала так умирает?

скажите 2 раз ситуация на прогретом двигателе 2 деления бензина и при начале движения 1-3 метра и она глохнет но стоит подождать 15-20 минут машина запускается! Что может быть?

@otandyqmemes6493

8 ай бұрын

У меня сегодня такой был ситуация, вы нашли из за чего это ??

У меня на опеле похожая фигня, 2 раза за день езды глох автомобиль, благо на малой скорости, постоял, завелся. А до того как глохла машина часто просто не заводилась если проехался, заглушил, а на горячую даже стартер не крутит. Спасибо буду копать в эту сторону, хотя датчик менял месяц назад.

@andanta04

Жыл бұрын

Игорь, здравствуйте. Ну как? Нашли причину? Тоже Опель и тоже глохнет

@egorich81

Жыл бұрын

@@andanta04 добрый вечер, нет не нашёл, сломалась коробка, стоит, пока на другой езжу

Пробег у мня на днях перевалил за 150,но у меня таета айго,Может ли бы ь та причина о которой вы говорите?

У меня когда двигатель не прогрею в зимнее время при переключение скорости падают обороты и двигатель глохнет но это только на не прогретом в чём может быть причина

У меня глохла на ходу,глохла на холостом,поменял датчик коленвала причина не ушла,поменял ДТОЖ причина не ушла,на очереди ДМРВ😁! РS: Датчик коленвала поменял после диагностики,он вышел из строя! ДТОЖ тоже, и ДМРВ! Всё по цепочке

Какой пробег на этом авто?

А к автору помоему зря до@бались в коментах... Мне каттся инфа может быть полезной...

Привет дружище подскажи совет нужен .поменял фильтр топливный на т-5. загорелась ошибка чето с двигателем моргает лампочка накала свечей но при этом стопы горят .поменял лягушку проблема осталась + загорелась ошибка airbag машина не запускается. что делать дай совет.

А если нету на моторе датчика, а она механическая

Скажите пожалуйста у меня сегодня на перекрестке машина глохла,отпускаю сцепление ,нажимаю газ она глохнет,опять завожу,она глохнет и так раз 7 потом постояла немного и на 8 раз тронулась

Если авто плохо заводится, глохнет. То это уже проблема и не хер ждать.

На Ауди А4 В6 1.8Т AVANT возил с собой катушку зажигания и пригодилась как раз в тот момент когда с семьёй выезжал с Лазаревского домой - 1100 км, но это единичные случаи в жизни.

AkerMehanik добрый день вот шкода а5 1.8 ошибок нет ездиешь всё нормально потом начинаешь запускать хрен будто бензина не хватает и на газ не жмётся глохнет постоит минут 20 и опять всё нормально датчик или насос может быть ?

На ДЭУ Матизе,каждые полгода меняю,глохнет при езде,с каждым разом всё чаще и чаще,но это датчик холостого хода.Покупал фирмы AMD,каждые полгода примерно ,купил оригинал пока год езжу.Покупал в 3 раза дороже,чем аналог.

А при этом электрика то же отключается? А то у меня сегодня на светофоре то же самое произошло. машина просто погасла. заглохла и всё погасло.

Блин хорошая информация я скажу... У меня точь в точь проблема, глохнет минут через 5 как заведу, и после не могу завести, бензонасос не гудит на зажигании, пару минут постоит и сразу все в порядке... И так бег по кругу... Машина старенькая у меня, 124 мерседес... Возможно что ситуация эдентична?

Здравствуй. Выпусти пожалуйста видео про "какую надо брать первую машину в диапазоне 50 000, 100000 и 150000". Было бы очень интересно. Заранее благодарю

Умный парень. Не берите фольксваген. Капризный

Автору лайк за простые и настоящие советы для тех у кого руки и голова на месте. По данной теме ничего лишнего.

Прекрасно! Благодаря Ролику быстро вылечил автомобиль! Прекланяюсь перед Профессионализмом!

Как это "ни с какими не связанными причинами" , потом сами говорите - "датчик коленвала"? Внезапно, пожалуй. Неожиданно - тоже. Но причина есть всегда, та или иная. Будет время - расскажите об "авто одеяле", интересно ваше мнение.

@adzeriho

5 жыл бұрын

Парень чуть неправильно выразил свою мысль - просто чек может и не загореться, напрягаться смотришь, незачем. А авто крутит, но не заводится. Только это одна из причин - датчик положения коленвала, а так может быть их море.

Кстати вспонил, когда переставал заводиться , я клемму отключал и тут же ставил обратно и машина заводилась.

Как не диагнастируется, а если смотреть параметры в реальном времени, через диагностику,там же видно будет,что эбу не видит обороты двигателя.

А что если глохнет (акпп), останавливаюсь-завожу без проблем но сзади ОЧЕНЬ много дыма выбрасывает примерно 5сек и еду дальше... и так каждые 5-10мин. В чем может быть проблема? Авто w204 2.2cdi 11год

@otandyqmemes6493

8 ай бұрын

Вы нашли из за чего это, у меня тоже так был ситуация??

Всем привет,подскажите пожалуйста у меня Фольксваген Бора 2000г 2 литра,на ходу глохнет,по компьютерной диагностики показывает 3,4 цилиндр,поменял свечи,свечные провода (даже снял железки от свечных проводов чтоб не искрила),поменял бензонасос все равно глохнет ,заводится едит через некоторое время опять гоохнет!что нужно делать ?подскажите пж

Двигатель глохнет потому что не заливаете СУПРОТЕК и не хватает компрессии. Кстати его можно заливать даже в бак.

У меня ниссан террано 3 2014гв. На паркинге обороты стабильный. Врубаю D, падают обороты и глохнет. Если подгазовывать, то норм. У официалов делал диагностику. Ошибок нет. Разводят руками.

Чувак сливается. Пора валить с канала

@alexanderkharlamov362

5 жыл бұрын

Вали лесом

@rv9ct186

5 жыл бұрын

@@alexanderkharlamov362 иди со мной, придурок

У меня контакт мозг парил. В итоге я датчик заменил, ничего не поменялось. В сервис сьездил, поменяли датчик вместе с разьемом, все ок))))

Здравствуйте у меня такая проблема глохнет двигатель на ходу загорается чек выключаешь зажигание потом заводишь работает нормально через какое-то время всё повторяется двигатель 5а-фе тойота королла

Здравствуйте, такая фигня была у меня на Ниссан альмера, но ошибку показал сразу, так как у меня стоит бортовой, плохо на немцах такого нет

@user-mp7wy8ie1r

5 жыл бұрын

Сейчас все умные, с ОБД сканерами катаются.

У меня вчера такое было, тупо выключилась в пробке. Через минуту смог опять завести и так три раза блокировал поток

На днях заменил датчик коленвала. Но машина все равно тухнет. Что это может быть?

Спасибо за подсказку

У меня карбюраторный ваз 2107 датчики не глючат 😀

Всё по делу. Что пристали к автору!?

Есть такое. Не только с немцами. Рено Меган 2, 1996, 2 л, бензин. Уже менял.

@adzeriho

5 жыл бұрын

Точнее будет сказано - Не только на немцах, а на любом инжекторном двигателе.

Вообще в тему, спасибо ошибку не показывало, Фольксваген транспортер 5 , глох через некоторое время после завода, и не мог завести. Заводился минут через двадцать тридцать. Поменял датчик коленвала и ура. Езжу уже месяц. Всё норм. Спасибо за совет.

@Evgenyi82M

5 ай бұрын

Чтоб снять коробку нужно сдерживать.... Он на коробке находится?

У меня так же было на санта фе 2- го поколения 2.2 дизель на 200 000 пробега

У меня пассат 1.8 турбо, бзб. При жаре выше 25 через три часа глохнет. Видимо этот датчик и есть. Ошибок нет

@fluke2059

4 жыл бұрын

тоже ошибок не выдает хоть датчик заменил,скорее всего катушка зажигания

@sergeyf1059

3 жыл бұрын

@@fluke2059 если бы катушка, то тогда бы движок не глох, а троил.

Да хрен с ними , машинами Вы лучше скажите что Вам на голову надели ?

Может сможете подсказать. Такая проблема выскакивает, никак диагностировать не удаётся. Гранд Витара 2.4 2008г, после небольшого прогрева, либо на недоостывшем двигателе, после начала движения, спустя метр-два (иногда немного больше) движения глохнет двигатель. Жмёшь на газ, а обороты наоборот падают, начинает подколбашивать и глохнет, иногда сразу вырубается. При повторном запуске иногда повторяется, иногда всё нормально. Дальше работает как часы. На ходу никогда не глохла. Случается хаотично, бывает за неделю 2-3 раза случается. А бывает месяца 2 не вылазит. Ошибок нет, кроме пару раз по катализатору, давление топлива в норме. Может у Вас какие предположения будут? А то пока никто ничего внятного сказать не смог.

@OlegAleksandr

5 жыл бұрын

У меня было похожее на Ауди 1999 года. Диагностика показывала ошибку штатного иммобилайзера. Только машина не ехала 2 метра а глохла через 2-3 сек после заводки. Прогретый двигатель - скорее всего контакт плохой где-то. Сопротивление нагретой меди увеличивается, значит ток падает и контакт пропадает. Или может быть дополнительная сигнализация глючит... Ещё похожее было, когда глючила дроссельная заслонка с электронной педалью газа.

@Leshii1980

5 жыл бұрын

@@OlegAleksandr Вот на счёт дросселя и Е-газа тоже подозрения есть, проверить пока не получилось. Спасибо за ответ.

Так коленвала или распредвала?

Подскажите а если машина заглохла и ее вновь можно завести єто может бить датчик коленвала?

@user-tw4ul9cn2e

3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите вы разобрались почему на ходу глохнет но потом можно завести и ещё 20 метров проехать и снова глохнет гольф 6 бензин турбо акпп дсг

В Мурманске Вы живете?

А у меня Ниссан глох. Нажимаешь на газ, а машина тормозит и глохнет. Я так тоже в час пик на мосту в левом ряду заглох. Вообщем опасно. Оказалось тупо бензонасос засорился. Заехал на сервис, под сидушкой вытащили сеточку, промыли, поставили. И машина как новая прям ожила. Т.к. заправлялся только на BPшках, решил что больше к ним не ногой. Хотя может где и левака ливанул.

Здраствуйте подскажите вот машинка глохнет гольф 6 но стартер крутит

У меня такая же проблема. Поменял датчик коленвала но машина по прежнему глохлет когда нагревается. Потом остывает и снова запускается мотор

@antuanser5348

3 жыл бұрын

От чего оказывается ?

Чаще он перестаёт работать из-за налипших железок с дороги, примагничевается всякая срань, надо чистить. А ещё из-за грязи может корпус датчика треснуть, водичка туда попала и всё.

@adzeriho

5 жыл бұрын

да-да, самое интересное, что та же самая водичка попадает в разъём, какой бы он не был герметичный. И контактики слегка подкисают. Туда-сюда разъем шевельнешь, смотришь и завелась, и поехала. Но заставляет задуматься.

тогда и катушку купи и вози с собой и насос топливный, а их сейчас обычно несколько, ну и конечно же мозги (для авто) приготовь запасные, а то там много транзисторов, вдруг какой-нибудь подведет...

Да у меня на 12ке на 124 двигателе такая штука,но она всегда заводится,всегдааа.Но при выжиме сцепления и тормозов она глохнет аааааа

У меня во время остановки, например на светофоре, периодически начинают плавать обороты, может и заглохнуть, но заводиться сразу, либо ставишь на паркинг, делаешь пару перегазовок и обороты выравниваются, потом может опять повториться. Что это такое, может то же датчик кончается? Ошибок нет, машина Пежо 4007, который по факту аутлендер 2,4л.

@aqtemiy4458

2 жыл бұрын

Решили вопрос?

@user-fn7sp2lj1h

2 жыл бұрын

@@aqtemiy4458 Да, дросельную заслонку по моему почистили и все прошло.

У меня VW 1,6л с пробегом всего 30тыс глохнит внезпно, а потом чере 15 минут заводится. Что это? И где оно стоит? В то время когда мотор глохнит стартер работает и все приборы показывают отлично но не дает завестись. Помогите пожалуйста.

@antuanser5348

3 жыл бұрын

Здравствуйте! от чего оказалось?у меня тоже такое

На шапку чулок бабушки пустил?)

Привет всем, у нас была проблема на авто ЗАЗ Таврия. Машина на ходу ехала,скорость была 60км/час,она ехала рывками и заглохла ,на панели приборов все погасло, выключаю и включаю зажигание ничего не срабатывает,(был отломан + провод на генераторе) .Смотрите внимательно контакты и крепления аккумулятора,свечи,провода высокого напряжения,замок зажигания , датчики, может оголеный +провод по корпусу авто дотрагивается, соединения разъемов мама и папа))) без проблем....)))) Может у кого-то были другие неисправности пожалуйста пишите это очень интересно знать спасибо...

Вывод следующий: 1. Отправляться на автомобилях VAG в отпуск нельзя. 2. Если вы все таки решились на подобное приключение, то у вас с собой должен быть весь комплект инструментов и и комплект всех датчиков. 3. У вас нет ни инструментов ни запасных датчиков или у вас рукожопие врожденное. Но вы с на своем VAG уже в пути. Выход такой: С вами в отпуск отправляется Aker на карбюраторном и безотказном автомобиле ВАЗ с прицепом полным запчастей VAG. 🤣🤣🤣

Заглохла на ауди тт автомат очень испугалась. Была течь масла и троила поменяли поехала резвее. Но троит и ошибки да не читает.

И что , мне теперь делать. Возить с собой распределитель зажигания. В нем находится этот датчик и не только он. Да не купить его просто так, этот распределитель. Одно хорошо открутил три болта, поставил другой и поехал. Крепиться к распредвалу. Одно радует, пробег уже почти полмиллиона и ни один датчик до сих пор не здох.

Что за хрень датчик колонвала может на любой машине накрытся стоит копейки и ошибку этого датчика эбу сразу выдает!

Датчик распределения воздуха. Особенно в холодное время года.

@Oleg-gh6ko

5 жыл бұрын

Slava Belkin хуя се! А это шо за зверь такой?

У меня шаран 2006. 19tdi бывает глохнет на ходу. Бывает глохнет на холостом. Но заводедца. правда нехотя! Думаю дрос заслонка. ?????

нихрена!!!! тоже самое наслушался и вызывал диагноста тоже говорит датчик коленвала,поменял и один хрен глохнет.А катушка зажигания неее?? не может быть

Заешибись, как раз сейчас самое время отпусков, надо менять☁️

Спасибо,реально помогло видео.На срач забей.

@VadimLitvinov

5 жыл бұрын

Интересно, как оно могло помочь так быстро?

@Oleg-gh6ko

5 жыл бұрын

Алексей Глазов если тебе помогают такого рода видео, едь лучше на сто. Учись на ошибках этого дурака.

Так можно пол машины запчастей возить. У меня вот выжимной внезапно потек, так же рейка почти внезапно потекла. Хорошо что все это было в Подмосковье.

@Vitaliy_Nikolaev_1982

5 жыл бұрын

Что в выжимном подшипнике у тебя потекло?

@Dimych82

5 жыл бұрын

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 тормозная жидкость

@Vitaliy_Nikolaev_1982

5 жыл бұрын

@@Dimych82 жидкость потекла из цилиндра главного или рабочего. В самом подшипнике заложена нустая смазка на весь ресурс детали.

@adzeriho

5 жыл бұрын

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 Шарики потекли.....

@Dimych82

5 жыл бұрын

@@adzeriho ага спецы собрались.

После этого катить на СХ-5? ))

Поменяли датчик коленвала, ничего не изменилось!тоже не читается!заменили свечи бензонасос и кучу всего.У нас Фольксваген Пассат.

У меня на ваз 2115 глохла при прогреве поменял полумертвый аккумулятор и все стало нормально

В эти выходные как раз поменял. То же сдох датчик. 1000р ауди а6 с5

@samatkazah

3 жыл бұрын

Че за датчик? Поменял?

Бмв е60 2.5 дизель TDI глохнет после прогрева до робочей температуры на кольцевой или когда едеш медленно и когда едеш постоянно на автобане без заброса газа то она едет только больше 3 тис оборотов не идёт и 160 км в час на шестой ,ограничения когда останавливаешься до 30 км или 40 все глушиться и завести можно через 15-20 минут и тяга появляеться .