Positive and negative aspects of the modified concept of Toyota Land Cruiser 300 | Our tests
Автокөліктер мен көлік құралдары
We tried to tell as concisely as possible, but informatively about the new Toyota Land Cruiser 300.
Join AUTO PLUS:
VKontakte: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Odnoklassniki: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Yandex.Zen zen.yandex.ru/autoplustv
We are AUTO PLUS - a TV channel that broadcasts 24 hours a day. TV channel of high automotive culture. We have the hottest and most detailed test drives, the latest automotive news, thrilling races, professional expert opinions and more.
#Toyota #LandCruiser #OurTests
Пікірлер: 179
За что респект Тойоте , так это за то , что сохранили нормальную приборную панель , а не просто дисплей , как сейчас модно .
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Тоже верно!
Спасибо за выпуск. Очень интересно смотреть. Особенно если учесть, что таким как я(простым работягам) такая машина не светит ваша программа - это единственный шанс разглядеть её. 👍👍👍
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Жаль, что у нас всего 15 минут. Про эту машину я бы мог рассказать куда больше. Ну и снято было гораздо больше.
Петя молодец!Наиболее непредвзятый обзорщик,в отличии от других,облизывающих китайцев👍
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@saturnplay9872
2 жыл бұрын
Согласен, большинство сейчас активно нахваливают китайцев, хотя практически все фишки из них уже давно проскакивали в премиум классе. Ну вот такое время, кто больше заплатит того больше похвалят🤷♂
Ну наконец-то ...Петр и его чёткий обзор )))И здоровья тебе Пэтро ,что б рука зажила как нужно )))
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Уже кости срослись.
Никому, кроме журналистов, не нравится новая дверь багажника. Теперь не получится дотянуться до дальнего края багажника не обтерев брюками бампер, а раньше можно было встать коленями на нижнюю часть двери и спокойно ковыряться в багажнике, и чисто и удобно. Не говоря уже о том, что на неё, при случае, могут спокойно присесть двое взрослых мужчин любой комплекции:)
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Вот я так и представляю себе двоих мужиков, сидящих на откидушке и выпивающих по рюмочке кофе:)))) Елки-палки, для этого нормальные раскладные стулья есть, которые можно теперь разместить под навесом от двери:))
@olegkst1
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo в нашей компании у всех есть хорошие стулья, тем не менее еще неделя не прошла как вернулись из большой поездки, во время которой неоднократно присаживались на откидной борт тлк 200. Фантазия Вас подводит :)))
@ivanvelichev
2 жыл бұрын
Абсолютно верно, только вчера в лесу с женой сидели на бортике и думали какой же он удобный!
@user-kv2dd2vy9j
2 жыл бұрын
А когда везёшь что то габаритное, откинул нижнюю дверь и добавилось 1,2-2 метра не габарита находящегося на ровном полу а не На бортике как в 300м
🤧 Ручку Пётр сломал где то... Выздоравливайте
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо! Уже срослась.
@googl808
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo кого били?
Манера изложения и общий контент ролика понравился! За это спасибо! Но вот минусов я что то не услышал, хотя их предостаточно! Возьмём к примеру и заднюю дверь и отсутствие гидропневмы и маленькие колёса даже в самой дорогой комплектации, небольшой холодильничек, убогая отделка и, конечно, маленький турбомоторчик с алюминиевым блоком без возможности ремонта…обо всём этом как то вскользь, украдкой, под эгидой « зато как едет и тормозит». То есть машинка стала проще, современнее и более дешёвой, но продавать нам её будут по баснословным ценам, так как «это же Крузак»)))
Поставил лайк👍, просто потому, что человек не корчил из себя Гуру по автомобилям. Так держать
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо! А зачем корчить7
Отличный аппарат, и еще вот выйдет GR-SPORT вот самый уравновешенный вариант 300. теперь крузак еще стал быстрее, следующая модификация наверное лет через 10, а лакшери это уже LX
ПЕТР, ПОЖАЛУЙ ТЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ В РОССИИ НАСТОЯЩИЙ АВТОЖУРНАЛИСТ!!! МОЁ УВАЖЕНИЕ К ТЕБЕ.
Если бы другой блогер рассказывал о 300м , я бы не стал смотреть. Пётр удачи и всех благ Вам.
Спасибо за обзор, он гораздо более приятный и толковый чем у ваших коллег - конкурентов
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо!
Отличный обзор, Петр все по делу и без лишней болтовни!👍
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо!
Он стал не более гламурным, а более топорным тазиком. Потерял ту харизму присущую прежним крузакам
@user-hv8lm5vy7y
10 ай бұрын
Азаза бред, он тот же крузак, но более быстрый и более комфортный , двухсотая молча курит на обочине 300 лошадей от 300 не по зубам двухсотке. Двухсотая тоже хороша пусть доживает свой век во славу
Он стильный стал
День добрый. У вас нет ролик с оценкой мерс GL до 2010го года ?
Когда сказал по СД - что это для любителей слушать музыку в хорошем качестве, закралось подозрение, что обзорщик льет нам в уши.
«Береги руку, Сеня». Выздоравливайте!
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо!
спасибо очень хорошее видео
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
ПЕТР ПО БОЛЬШЕ НОВЫХ ВИДОСОВ ЖДЕМ ОТ ВАС. СПАСИБО.
Хороший обзор
Петя, молодец. Тайминг подгонял, но уложился вроде. Береги руку)))
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Да, рассказывать об этой машине мог бы больше.
Самый грамотный обзор
Вау, спасибо
Хороший канал , и ведущий не плохой , доходчиво обьясняет
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо!
Обалдеть .
ПЕТР , А САМИ БЫ ВЫ, КАКУЮ МАШИНУ ВЫБРАЛИ ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ? 200Й ДИЗЕЛЬ/МЕХАНИКУ ИЛИ 300Й? СПАСИБО
Это главный его + он спакойный
Зачётный авто и обзор
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
Вот если честно , большинству автовладельцев всё равно про лучшие или худшие стороны модели. Тут на первое место выходит продажа по рекомендованным ценам а не тем что взбредёт дилерам в голову
Господа с авто плюс! Прежде всего спасибо вам за контент от постоянного зрителя. Почему вы обходите стороной покупку нового авто у дилера с большими накрутками и допами? Говорит ли это о том что вы в сговоре с дилерами и авто производителями и специально заиалчиваете эту проблему?
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо. А теперь задумайтесь сами, что даст такой сюжет? Это проблема повсеместная, связанная с отложенным спросом, полупроводниковым кризисом, колебаниями курса валют. Сейчас рынок продавца - это так. Но не забывайте и о том, что в условиях отложенного спроса у самого дилера нехватка машин.
@useed577
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo Пётр, здравствуйте. К вам вообще претензий нет, полагаю что из-за ваших рубрик "автохлам за охуе... Е деньги еще кто-то смотрит авто плюс. А без вас этот канал превратился в унылый рекламный ролик, для тех кому далеко или лениво съездить на тест-драйв. Но! Освещение журналистами данной проблемы позволило бы обозначить справедливую цену и перестать обманывать покупателей неимоверными ценами на допы, страховки и ещё хз что. По факту вернулись не в 90е, а в 80е. Прямо можно пару рубрик открывать " Новости и цены от официальных дилеров " и " Криминальная хроника и сертифицированные автомошенники и подлое поведение представительств ". По-моему, это главная задача журналистов - освещать проблемы!
@useed577
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo опять если повсеместно происходит беспредел, почему это не нужно освещать? Это прямая обязанность журналистов, если это журналисты а не коррумпированные блогеры..
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
@@useed577 Еще раз повторю. Закон не нарушен. Если нет желания покупать машину с допами, можно встать в очередь. Такова ситуация в целом по стране, а скоро и по миру - и никакое освещение тут не поможет. Та же "Тойота" объявила о сокращении производства из-за нехватки полупроводников. Нехватку машин испытывает и сам дилер, а потому тоже отчасти вынужден накручивать ценник, иначе ему просто придется закрывать лавочку. Он же не может продавать условно 20 машин и жить на это. Ситуация стабилизируется примерно через год, а до этого будет ценовая вакханалия. Единственный действенный способ повлиять на ситуацию - это не покупать сейчас машину. Массовый отказ от покупки позволит и склады затоварить, а затем уже диктовать свои правила. Вот и все. А освещать нет смысла - никто опускать ценники не будет - это ничего не даст. Представительства в курсе ситуации, но повлиять не могут - антимонопольное законодательство не позволяет этого делать.
@useed577
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo Пётр, несмотря на то что создали образ технического гения и просто приятного человека вы утверждаете полную чепуху! Зрите в корень проблемы. Если есть ррц автопроизводителем то есть понимание, что можно купить по этим ценам, а все что сверху это накрутка перекупов, которые так и называются "Допы". По закону покупатель вправе отказаться от них. К примеру вы прийдете в Ашан за кефиром, а вам на кассе скажут, что нужно купить еще 5кг картошки и банку кабачковой икры. Сомневаюсь что у вас не будет лёгкого дискомфорта от такой покупки. Если бы автопризводители полностью убрали бы ррц, то было бы меньше возмущений, возможно последовали бы какие-то другие радикальные меры по отношению к перекупам. Но вернёмся к действительности, если есть ррц, а купить по ним нельзя это произвол, подобная ситуация была только в совке, когда были цены, а товар можно было купить за взятку реально. И не мешайте эту ситацию с общей мировой, там судебная система по другому работает по защите прав потребителей и много чего по другому. Я сам пытаюсь купить авто уже 3 месяца, и мониторю тему. Производители тоже пытаются решить проблему предлагая он-лайн продажу и др решения. Ситация разрешится, а автоплюс ТВ будет в игноре, потому что превратился в рекламный канал перекупов и не отстаивает права автовладельцев.
заказал себе такую по ррц, обещали в апреле привезти. Жду с нетерпением.
@Akylbekovvvx
2 жыл бұрын
Поздравляю 👐👐👐👐
Отличная машина!
На токое конфортный машине .денег .не жалько .класс .
У тебя какая машина? …. LC300…. 😯у тракториста 😂
@user-gk9kt2vr8k
2 жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@user-cq6ni4bj4d
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-tm7fw8xb3m
2 жыл бұрын
Не пойму, как трехсотка рифмуется с трактористом? Или двухсотка называлась как то иначе?
О Петр ) Надо смотреть )
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо!
У меня дизель 3,3 и есть очечник, удивился что в этом нет😮
Петя что с рукой прищемил пальцы в дверях ленкрузера 😁😁😁👍👍
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Перелом пястных костей
@user-kg6gj3wx9y
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo Выздоравливай скорей.
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
@@user-kg6gj3wx9y Спасибо!
Уже жду рестайлинг 300 ки
Пётр снимите пожалуйста реальный обзор -сравнение прадо 150 и фортунера, таких обзоров много , но все они от дилетантов... помогите выбрать из 150 но и фортунчика. И расскажите пожалуйста о полноприводном фортунер. Спасибо. Здоровья Вам.
Плохо, что мало внимания уделяете сиденьям. К примеру, длине подушки
Самый лучший обзорщик, только руку сломал
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое!
Ты расскажи сколько он стоит с допами в автосалоне и сколько надо ждать!!!!
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
А смысл? Ждать долго, переплачивать много. Зависит от количества заказов и жадности дилера.
Внедорожник становится кросовером...
Найдите для теста человека с длинными коленями очень интересно
👍🏼🔥
на гипсе брюлики забыл наклеить, и лунная походка, где она?
Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@user-eb7bo7dm2l
2 жыл бұрын
22 часа назад состоялась премьера New Subaru WRX.
@user-hg8in1hb7e
2 жыл бұрын
@@user-eb7bo7dm2l ё
Ну его нафиг, с домами на 3мл рублей:)
Он спакойный
👍
Да все на крузаках только по городу катаются, нахрен им эти понижайки, повышайки и тп.!!!!!
Это самая надёжная машина ?
За тормозную систему японцы должны благадорить французов.
Цена этой машине 6,5-7м, дороже она не нужна!
Пëтр, похоже, бился с фанатами вагов)
Почему так близко сидите к рулю?
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Потому что правильная посадка - с вертикальной спиной (не отрывая лопатки от спины) и полусогнутыми руками.
Не водитель но я топчу за 200, внешний вид. Зачем такая машина живя в городе? Пётор,вам выздоровления
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Многим нужны большие авто. Я бы тоже с удовольствием ездил на таком бегемотике.
Непонятно почему нельзя привязать к кнопке старт/стоп охрану машины? Это же решит кучу проблем.
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Потому что сразу встает вопрос, а что тогда делать с брелоком? И каким образом заводить новых пользователей в память
Любители вагов: нас натянули? Шо опять?
все же не понимаю эти опции про узнавание и подстройку под водителя. Вот я нищеброд, на крузер у меня денег никогда не будет, но у нас по отдельной машине на каждого члена семьи с правами. Неужто владельцы крузаков всей деревней скидываются на машину и потом передают друг другу по расписанию? Зачем ещё нужны эти опции?
Это арабская машина, в смысле для Эмиратов сборка: печка слабая, зимой в рашке холодно.
Зачем я это смотрю? Некогда не нравились такие машины. Мне подуше каен, х5 а ещё лучше седаны.
Пётр ,что с рукой
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Перелом пястных костей. Уже срослось.
Погремушка за 10 лямов.
@user-ty2th5ow2w
Жыл бұрын
Уже за 15
И тут, набитая оскомину, фраза про "не экономную омывайку". Еще могу понять, когда говорят о бюджетных машинах. Но тут: машина на 6-8 лямов. Да их владельцы могут коньяк заливать в бачок омывайки и не заменят ущерба для кошелька.
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Вопрос в том, насколько часто придется открывать капот.
Пётр, ты Крузак 300-ый помял потому у тебя рука в гипсе? :)
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Его помяли в прежней группе.
Допы 3 млн у нас
Тачка раздолбана, рука сломана)
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Наглядная демонстрация того, что ездили там же, где ездят на других машинах, более подготовленных для езды вне дорог.
@user-wg1xg4fg7y
2 жыл бұрын
Ракме еиер ререррернооооеое
Не , знаю кому как, но аппарат зачетный и на рыбалку можно съездить и внутри супер, прадик мой конечно по сравнению беден.
Если бы не квадратные уродливые арки то цены бы не было )
Это что за уё..ище?! Я думал у меня со зрением что-то! Такое впечатление, как-будто дизайнер Тойоты посмотрел в лупу на решетку Двухсотого и сказал - рисуем))))))
Кто эти чиновники, что будут покупать этот хлам?
Где кассетный магнитофон ???? Где…. Карл?????
главное это ЦЕНА 13 ЛИМОНОВ ((((
САМАЯ БЕСПОЛЕЗНАЯ МАШИНА, 90% С АСФАЛЬТА НЕ СЪЕЗЖАЮТ,ТОЛЬКО ПОНТЫ
@qadrocopterfpv8706
2 жыл бұрын
так это можно сказать о 95 процентах внедорожников и 99 процентах кроссоверов
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Так вот потому и есть теперь сегментация - Версия 70 Anniversary - для асфальта, Comfort Plus для бездорожья.
⭐⭐⭐⭐⭐
Новый дефендер вот это комфортный, красивый внедорожник.
Единственное в чем он превосходит 200тку это двигатель
Походу Петра машина укусила :), из-за плохого поведения.
Самый путевый ведущий этой передачи !
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Спасибо!
"На повышайке или на понижайке"-а не вариант узнать правилные термины б
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Может, еще и казенным языком из руководства по эксплуатации рассказывать?
@nayernayer7981
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo А ты на все комментарии, которые тебе не в лесть, так злобно реагируешь ?
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
@@nayernayer7981 Переход на "ты" - признак невежества. Я с Вами не братался.
@nayernayer7981
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo О невежестве не тебе судить, хотя бы из за того , что с таким остервенением огрызаешься ,вместо того , чтоб нормально ответить на замечание ,которое, сам понимаешь, что к месту
@nayernayer7981
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo Кстати, такие со мной не могут брататься
Да((((( а то что заднюю дверь не закрыть - кузов перекашивает просто охеренно(((((( это не показали по понятным приичинам
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Что за брехня?
@user-nh9ow2fn1f
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo - это так и есть - посмотрите обзорщиков и их видео на вывешивание машины
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
@@user-nh9ow2fn1f Зачем на рамной машине проверять жесткость кузова???
@user-nh9ow2fn1f
2 жыл бұрын
@@rimskijpapo - потому что производители всё хуже и хуже делают машины - удешевление всего идёт - а рамники тем более надо вывешивать и смотреть - пускай отзывную компанию делают и исправляют - не хер за такие косяки у них машины покупать
На видео классный,а в жизни страшный, толи эскалейд толи хавал какой то. 200ка на его фоне космос
@user-lh5ps6ys9y
2 жыл бұрын
"Сотка" гораздо симпатичнее выглядит
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Был у нас и блок про дизайн, но пришлось пожертвовать и рассказать то, что посчитали более важным.
V8 быть.
Перед обзором желательно бриться
@oiitobuk
Жыл бұрын
Яйца
Бл.. Для кого эти автомобили по такому ценнику?!
@user-ru8fv4fw1b
2 жыл бұрын
У нас в Казахстане, очередь в автосалонах на полтора года вперёд. В России, уверен не меньше. Сметают с допами за любые деньги.
У японского автопрома нет конкуренции.
Бог с ней, с Тойотой, лучше скажите что с рукой?
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Перелом пястных костей.
Как всегда, 100 лечше 200, 300 сделанна по дишмански, но стоит очень дорого! Все лохи, кто покупает, потом разочаровано продает, и кто покупает с кайфом все это😊
200ка покрасивее будет. 300й какой то шлакоблок на маленьких колесиках
Корма какая то скучная получилась. Не такая брутальная как на 200-м.
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
Вы в точку. Но не в брутальности дело. Этого за глаза хватает. А вот не хватает изящества и пропорциональности.
Что вы все о кнопочках без вас разберёмся погоняй по бездорожью
Бампер разхерачили уже.
@rimskijpapo
2 жыл бұрын
На полуострове Среднем - это нормально. Тем более в юбилейной комплектации.
Херня полная эта тойота, дешевый тазик за большие деньги...
ПРОСТО ПОДЪЁБКА!!!,.
Не правильная посадка водителя
Куда на бездорожье с такими бамперами.Только асфальт.Да и цена под 10 лямов.Понты, да и только.И не сравнивайте его на бездоре с 80 - кой.Настоящих проходимцев нет.Может только Фортунер.?
@user-mw4fb6bq9l
2 жыл бұрын
да не говори, чем дальше тем хуже...
Фигня какая-то 👎 кто готов купить это го...но, тот не смотрит такой обзор